桩端后注浆桩承载力的影响因素及规律分析

影响桩端注浆桩承载力的因素十分复杂,这是由桩端压力注浆桩的特点所决定的,这些因素大体可分为三个方面:一是外界条件因素,包括上部结构荷载特性、地质条件、环境条件、经济可行性分析等;二是桩自身的因素,包括桩端土性、桩长、桩径和桩身质量等;三是注浆施工因素,包括浆液的类型、注浆量、注浆压力等.     

岩溶区铁路桥梁桩端和桩侧联合注浆桩承载特性研究

本章基于有限元软件,分析了桩端桩侧联合后注浆桩的承载特性.数值计算结果表明,在同一荷载水平作用下,未注浆桩周围土体的沉降要明显大于桩端和桩侧后注浆桩桩周土体的沉降.桩端桩侧组合后注浆技术对桩基极限承载能力的提升幅度可达100％以上,相较于单一注浆模式,组合注浆模式下桩基极限承载力提升较为明显.后注浆桩的极限承载力的提升...     

浅析桩端后注浆技术在冲(钻)孔灌注桩中的应用

文章通过对冲钻孔灌注桩成桩质量的分析,结合工程实例详细介绍了桩端后注浆施工技术,并通过注浆效果和桩基试验分析,表明桩端后注浆技术能有效改善桩土界面条件,提高单桩承载力和减少桩基沉降。     

新疆某电厂灌注桩荷载传递性状试验研究

灌注桩因施工工艺复杂,易出现质量问题,且桩基的承载性能受到土体强度和桩身强度、施工工艺等诸多因素的影响,要正确认识桩基的承载性能,需要了解桩的荷载传递特性。本文以新疆某电厂灌注桩桩基静载试验为例,分析了灌注桩荷载传递性状:试桩上部土层的侧摩阻力逐渐发挥至极限后,随着桩顶位移的继续增加出现了软化现象,具有明显的峰值;试桩最大端阻比8.6%,桩端阻远未达到规范的参考限值,即使桩端持力层可视为不可压缩的中密卵石层,实际仍属端承摩擦桩。     

人工挖孔桩桩端后压浆效果检测

高水位条件下采用人工挖孔桩基础,存在很多的隐患。采用人工挖孔桩桩端后压浆技术能使桩承载力提高50%。人工挖孔桩在高水位时选好持力层可适当减少开挖深度,采用桩端后压浆使承载力达到设计要求。     

建筑工程中桩端后压浆技术施工工艺的探讨

本文结合作者多年来实践对桩端压浆这一施工技术进行了阐述。     

浅析桩端地基加固技术在建筑工程施工中的应用

地基施工是建筑工程施工中较为关键的环节,其施工质量的好坏直接影响着建筑工程的整体质量,为了提高地基施工的质量,确保建筑工程的整体性和稳定性,对桩基础的承载力要求也越来越高,桩端地基不仅对建筑物的稳定性具有直接的影响,而且对建筑物的质量具有重要的影响。因此,在实际施工过程中,必须提高桩基础的承载力,降低沉降的发生。下面文章介绍桩端地基加固技术在建筑工程施工中的应用,以提高建筑物使用后的安全系数。     

钻孔灌注桩桩端高压注浆施工及控制措施

本文主要就钻孔灌注桩桩端高压注浆施工的施工工艺连行叙述，希望能与大家共同交流。     

桩端压力注浆施工工艺及质量控制

对房屋工程的桩端压力施工工艺探讨,并提出保证工程质量的措施。以期能确保工程的质量。     

桩基础检测事故的处理与监测

详细介绍某工程人工挖孔桩桩基检测事故处理过程及处理后的跟踪监测过程,通过探讨人工挖孔桩桩端阻力特征值qpa与地基承载力特征值fak之间的关系,对人工挖孔桩深层平板载荷试验提出了改进性的操作要求及要点.     

钻孔灌注嵌岩桩与非嵌岩桩竖向承载特性研究及在应用中的探讨

通过收集、整理大量钻孔灌注桩静载试验数据并分析了钻孔灌注嵌岩桩与钻孔灌注非嵌岩桩在竖向荷载作用下的承载特性。针对目前许多关于嵌岩桩承载力设计关于在桩端嵌入完整或较完整硬质岩层中时,由于地质条件、钻孔技术及设计要求等诸多因素的影响,不考虑其桩侧阻力或桩侧土层阻力而直接按照桩端岩层阻力来计算桩的承载力而提出建议。指明两者在桩顶、桩底沉降变化,桩身压缩比及单桩承载力计算等方面的相同与不同之处,简明阐述在设计和计算单桩承载力时应考虑的因素并提出工程指导意义。     

静压桩的压桩力与承载力关系分析

本文根据多项工程的压桩力数据和承载力值,推导了桩端持力层为粘性土时静压桩的压桩力与承载力的关系,为根据压桩力来推测单桩承载力及据设计单桩承载力来预估终值压桩力提供了依据。     

桩周土摩阻力动静对比试验研究

采用低应变应力波反射法对桩身完整性进行判断,采用高应变曲线拟合法对桩身完整性和桩侧摩阻力和桩端阻力拟合与分析,最后采用静荷载试验对桩的侧摩阻力和桩端阻力分析与计算,通过高应变曲线拟合法与静荷载试验结果的比较可知两种方法确定的桩的承载力。     

探讨嵌岩桩和摩擦桩在强风化硬质岩中的优化性

目前,各种桩基础的经济因素分析,如何合理应用相应的基础类型,节约工程造价成为一项非常热门的研究探索方向。本文主要的探索方向是在基岩地区,当桩端持力层位于强风化硬质岩层上时,采用嵌岩桩和摩擦桩的角度对同一种桩型进行单桩极限承载力的计算,对计算结果进行对比分析,选择最经济的计算方法,为设计提供最优化的选择。     

桩端压力注浆桩基施工技术要点

桩基础是高层建筑工程中广泛采用的一种基础形式,为了提高桩端持力层的极限承载力,目前在桩基础施工中经常采用桩端基础扩底高压注浆技术提高桩承载力,现主要结合多年施工桩基高压注浆桩,探讨在压力注浆桩基础施工中应注意的有关事宜。     

冲孔灌注桩桩端后注浆施工技术

冲孔灌注桩桩端后注浆技术能显著提高桩端承载力,降低桩基沉降,因此被越来越多地应用于大直径超深孔桩的设计中。文章结合工程实例,对该技术涉及的注浆头的制作、注浆管的安装、注浆操作等关键技术和工艺进行阐述,为类似工程提供参考。     

冲孔灌注桩桩端后注浆施工技术

冲孔灌注桩桩端后注浆技术能显著提高桩端承载力,降低桩基沉降,因此被越来越多地应用于大直径超深孔桩的设计中。文章结合工程实例,对该技术涉及的注浆头的制作、注浆管的安装、注浆操作等关键技术和工艺进行阐述,为类似工程提供参考。     

论螺杆型长短桩复合地基的设计与施工

螺杆桩技术是在螺旋灌注桩、全螺纹灌注桩和高强度钢纤维混凝土全螺纹预制桩的基础上研制成功的。螺杆桩是采用了变截面的构造形状，满足了附加应力的分布规律和应力分担比及刚度变化的要求，调整了土体与桩之间的作用，桩侧土体应力分担比及应力扩散度提高，桩端荷载减少，使桩身受力与土体受力协调一致。本文针对这种桩体的设计与施工进行了简要的介绍。     

复合载体夯扩桩作用机理分析及其应用

复合载体夯扩桩以桩端土层为研究对象,利用重锤的自由落体运动对护筒内填充料和干硬性混凝土进行反复夯实、挤密,使桩端以下一定范围内的土体得到最为有效的加固挤密,形成扩大头的"复合载体"。通过对其作用机理进行分析及在工程中实际应用,证明该桩型可大幅度提高桩基承载力,是一种技术可行、经济适用的地基加固新技术。     

论螺杆型长短桩复合地基的设计与施工

螺杆桩技术是在螺旋灌注桩、全螺纹灌注桩和高强度钢纤维混凝土全螺纹预制桩的基础上研制成功的。螺杆桩是采用了变截面的构造形状,满足了附加应力的分布规律和应力分担比及刚度变化的要求,调整了土体与桩之间的作用,桩侧土体应力分担比及应力扩散度提高,桩端荷载减少,使桩身受力与土体受力协调一致。本文针对这种桩体的设计与施工进行了简要的介绍。