世界贸易将维持弱势增长态势

国际金融危机后,伴随世界经济复苏进程的艰难曲折,世界贸易复苏更是跌宕起伏,其波动幅度大大高于世界经济的波动幅度。 2009年,受金融危机的重创,全球货物贸易量骤减12．5％。2010年,在各旧超常规的经济措施刺激下,世界经济实现有力复苏,世界贸易也快速反弹,伞球货物贸易量强劲增长13．9％。     

2001年世界贸易量将增长7.7%

随着1999年世界经济复苏,经历了1997～1998年国际金融危机冲击的全球贸易开始逐步恢复增长.2000年的形势比较乐观,全球贸易量增长率将达到10.4%左右.除原油价格将继续坚挺之外,受供大于求的制约,国际市场主要产品价格从谷底爬升的幅度仍然较小.随着全球经济增长速度有所减慢,2001年世界贸易量增长率将回落至7.7%左右.     

突破贸易保护主义重围切实维护国内产业安全

国际金融危机爆发一年多来,世界经济仍然十分脆弱,而全球贸易摩擦日益加剧,贸易保护主义盛行,已经构成对世界经济复苏的严重威胁。中国努力改善贸易环境,积极加强与国际社会的合作,致力于推动世界经济的复苏和发展。     

世界贸易发展趋势对我国外贸的影响

过去两年,世界经济因为复苏经历了惊喜,同时也因为复苏的势头放缓带来了担忧。这表明国际金融危机深层次的影响在不断地显露,也凸显了世界经济复苏的长期性、艰巨性和复杂性。世界贸易发展呈现此消彼长变化2011年,应该说是由于全球经济再次减速世界贸易失去了持续增长的势头。从世界贸易的增长格局来看,世界贸易发展的主导力量呈现出此消彼长的变化。发达国家的贸易增速是相对缓慢的,发展中国家已经成为世界贸易增长的主要来源,对世界贸易的拉动作用日渐上升。实际上,在金融危机爆发以前,世界贸易是强劲     

2010年中国服务贸易将现良好态势

近来,世界经济出现企稳复苏的迹象．世界货物贸易降幅在收窄,服务贸易也呈现出回暖迹象。我国经济企稳回升的态势已经确立,外贸形势也出现了积极变化。但是．全球经济复苏存在很大不确定性,我国服务贸易受国际金融危机的冲击较大,服务贸易出口面临较大压力。     

分化复苏的世界经济:新引擎、新风险、新常态——2016年世界经济分析与展望

2015年世界经济深受低增长、低通胀、低利率和高债务的困扰,复苏脆弱,增长艰难。影响2016年世界经济增长的重要变量包括:大宗商品价格下跌与全球通缩预期加剧、TPP经贸新规则与世界投资贸易新转移、新兴经济体资产负债失衡与主权债务危机、全球宏观经济政策冲突与负面外溢效应、跨国公司诚信危机与微观治理机制缺陷、中国经济供给侧改革与世界经济创新发展、互联网创新与网络安全的抑制作用、国际恐怖主义和世界经济增长新阴影。2016年世界经济增长率预计为3.24%,中国增速可能降至6.78%;复苏依旧难言乐观,分化加剧成为趋势。世界经济从再平衡走向新常态,中国经济新常态及中美经济新常态决定世界经济新常态。在新常态下,重塑世界经济复苏增长的新格局开始浮现,驱动世界经济长期增长的新动力加快孕育,促进世界经济转型增长的新规则正在重构。     

温和的衰退温和的复苏

[事出有因] 世界经济从2000年的强劲增长转为急剧下滑.据世界银行《2002年全球经济展望与发展中国家》的报告,2001年世界GDP增长率从上年的3.8%降到1.3%,为1991年以来新低.同时,全球贸易增长几乎停滞,据联合国贸发会议预测,世界贸易量从上年13%以上降到2001年的0.3%.全球贸易为零增长,这是只有在战后最严重的衰退(1973-1975年和1981-1982年)才出现的现象.此外,国际直接投资(FDI)大幅度收缩.     

中国是WTO负责任大国

加入世界贸易组织（WTO）是中国改革开放的重要里程碑。自2001年加入WTO以来，中国经济增长的巨大潜能通过对外贸易和吸引投资得到充分显现，确立了世界贸易大国的地位，对全球经济贸易增长起到了引擎作用。尤其在应对国际金融危机中，中国在刺激全球需求、推动世界经济贸易复苏方面的引擎作用更加凸显。     

贸易金融的发展与商业银行创新

由美国次级债引发的金融危机席卷全球的金融市场。此次危机不仅对实体经济产生重大打击,还使得贸易发展命脉的贸易融资缺口巨大,全球的贸易量急剧萎缩。没有充足的贸易融资,全球贸易和世界经济很难稳定运行。并且由于国际贸易融资风险呈链式传播,许多国家的进出口商由于资金链断裂而被迫压缩业务或者破产,国际贸易和投资的运行遭受巨大影响,严重制约全球经济的复苏。危机带来的最深刻教训之一就是严重脱离实体经济的高杠杆化的金融创新发展模式必须发生根本改变,金融市场的创新与发展必须紧密围绕实体经济展开。贸易金融作为与实体经济联系最为紧密的金融发展方式,关注发展中存在的问题并实现适时的创新,将有利于刺激经济需求,推动国际经济的复苏和我国出口导     

1995年世界经济形势

九十年代初,世界经济一度陷入不景气状态,但从1994年开始步入稳定复苏阶段。进入1995年,国际金融市场剧幅震荡,发达国家经济增长不如年初预期强劲,所幸的是亚洲特别是东亚地区经济表现优异,才使得全球经济增长率维持不坠。预计1995年世界经济增长率为3.7@%,略高于上年的3.6%,1996年可能进一步升至4.1%。世界贸易持续扩大,预计全年     

后危机时代下的贸易保护主义及应对

后危机时代下的全球商品贸易呈现复苏态势。但全球贸易保护主义将长期伴随世界经济复苏之路。抵制贸易保护、维持开放的贸易和投资体制,有助于世界经济的稳定复苏和持续增长。     

稳增长 稳效益 防风险

世界经济继续保持复苏态势,但复苏的不稳定不确定因素依然突出,特别是伴随欧债危机的反复和变化,世界经济增长预期比较悲观,世界经济复苏的艰巨性和曲折性充分显现。其主要特点：一是复苏增长出现波折;二是全球通胀水平逐步回落;三是新兴经济体资本外流迹象再现;四是世界贸易、投资增势趋缓。未来一段时期,世界经济的基本趋势是：由于国际金融危机使资产价格大幅度下跌,经济泡沫成分缩小,刺激性货币政策的空间较大,在经济增长乏力情况下,各国将重回“保增长”的轨道。     

世界经济危机与台湾经济的解困之路

马英九在2008年年中上台，正逢上美国年初发生的次贷危机引发的全球金融海啸，并导致全球经济的大衰退。这就给马英九在竞选时以振兴台湾经济为主轴的一个严重挑战。在世界经济遇到1933年以来最严重的衰退形势下，台湾当局如何因应这个挑战，减缓台湾经济衰退的幅度并尽快复苏，正在寻找对策。     

世界经济贸易复苏形势严峻

2012年,世界贸易增长低于世界GDP增长,全球经济尤其发达国家经济增长乏力,是导致世界贸易继续减速的主要原因,而欧盟国家进口需求减少则是关键原因。进入2013年,世界经济贸易形势出现了积极迹象,但从国际贸易经济合作研究院在发布的《中国对外贸易形势报告》(2013年春季)中可以看出,2013年世界经济贸易形势不会有大的改观,复苏形势严峻。     

危机冲击与全球贸易波动的经验分析

本文对近二十年来历次危机冲击下全球贸易波动的特征进行经验比较后发现:贸易波动的幅度均高于经济波动幅度,同时贸易收入弹性值有逐步增大的趋势,而危机冲击时期贸易收入弹性值呈现明显的"放大性"并有出现负值的可能。因此,贸易增速历来高于经济增速的事实,很难准确解释危机冲击下的贸易大幅度波动。危机冲击下全球贸易波动特征的演进规律及其内在作用机制,应从国际分工演进和国际贸易自身特点入手,这是值得深入研究的大课题。     

新视角看世界

全面看待经济全球化的发展 同20世纪90年代相比,这两年经济全球化发展迟滞.2001年,世界商品贸易比上年下降4.0%,服务贸易比上年下降1.4%.国际直接投资出现51%负增长.2002年上半年,以美元计算的全球货物贸易额比2001年同期又下降4%,但全年的贸易额可能增长1%.全球外国直接投资估计为5340亿美元,比2001年下降27%.连续两年,贸易与投资都出现较大幅度负增长,这对经济全球化的发展造成了重要的负面影响.     

寻求转机中的西欧港口

据国际航运经济与物流研究所的最新一项全球港口追踪调查显示，全球经济复苏的水平仍低于2013年初的预期，特别是欧元区复苏乏力的状况还将延续。从西欧集装箱贸易统计数据分析，经济衰退导致西欧地区劳动力失业率继续走高，消费者购买力持续下降，2013年西欧港口的远洋进口贸易与2012年相比下降幅度达13．6％，预计全年进口集装箱量仅为1160万TEU；因北美地区和亚洲地区的经济尚能保持增长的态势，预计2013年西欧港口的出口贸易量将有小幅提升。     

世界经济2000年回顾与2001年展望

一、2000年世界经济回顾 2000年世界经济总体上仍保持持续发展.这一年世界经济形势的特点可概括如下: 1.世界经济总体增长强劲.尽管受国际石油价格持续攀升的影响,但但是据联合国2000年10月初的预测,在美国经济持续增长、欧洲经济有力增长和日本经济逐步复苏的带动下,2000年全球经济增长率将达到4.1%,比2000年春季预测的增长速度提高0.6个百分点,也大大高于1999年的2.8%.其中,发达国家增长3.7%,发展中国家(地区)增长5.6%,转轨国家增长5.3%.IMF预计全球经济增长率将达到4.7%,比原来的预测提高了0.5个百分点.世界经济的增长推动了世界贸易的快速发展.联合国预计2000年世界贸易助增长速度将高达10.4%,比1999年的4.9%高出一倍多;全球外国直接投资预计2000年将突破1万亿美元,大大高于1999年的8650亿美元;全世界跨国公司已达到6.3万家,共有子公司70万家.     

航运市场复苏缓慢 前景不容乐观

上海国际航运研究中心近日发布《航运市场分析报告》认为，2011年世界经济总体复苏的格局基本确定，二次触底的可能性不大，但通胀预期以及复苏不平衡性加剧等因素将导致增速放缓，带动航运市场海运贸易量缓慢增长。报告预计，2011年大宗散货的世界海运贸易总量约34．38亿吨，同比增长4．8％。中国因素在短期内仍将起到主导作用，带动铁矿石需求上升，但贸易量增幅明显放缓。报告认为，随着各国经济不断好转，电力、钢材、     

关于我国中长期发展问题

一、中国社会经济发展正处在一个重要的转折点 世界经济经过2007年以来金融危机的严重冲击，正在波动中缓慢复苏。这次由金融危机演变为经济危机，经济危机引发债务危机，债务危机又导致政治危机，不少发达国家负债式增长不能持续。现在的问题主要是：发达国家失业率居高不下（2007—2010年世界新增失业人口，55％在经济发达国家，现在美国、欧元区和日本失业率都高于危机前的水平，全球失业创历史新高，