深孔注浆技术在隧道碎屑流地层围岩加固中的应用

文章结合工程实践,介绍了采用深孔注浆技术超前加固隧道碎屑流地层围岩的施工技术,通过实践证明该施工技术的应用使得破碎地层得到有效加固改良,提高了围岩的承载力,取得了良好的效果,为同类工程施工提供了参考。     

魏家山隧道周边深孔预注浆施工技术

以巴达高速公路重点工程魏家山隧道为例,对施工过程中突发的涌水事故原因进行分析,采取周边深孔预注浆治理涌突水的施工技术措施,通过监控量测结果和施工验证,隧道周边注浆加固有效的抑制了涌水难题,为相关工程实践提供借鉴与帮助。     

深孔超前注浆技术在浅埋大跨过街通道施工中的应用

某大跨平顶直墙暗挖人行过街通道施工过程中采用二重管深孔注浆超前支护技术等措施,成功穿越繁华街道下复杂地层,保证了地面交通的正常通行及地下管线的安全,取得了良好的效果.     

注浆技术在铁路隧道施工中的应用分析

在铁路隧道施工建设中,注浆技术的出现提高了工程效率,保证了工程的可靠性.文章总结注浆技术及注浆材料的种类,并分析注浆技术工艺,希望可以对相关人员提供参考.     

暗挖法深孔预注浆加固施工技术

本文结合隧道暗挖施工,参考深孔注浆的施工案例,研究如何在保证深孔注浆施工效果的前提下,减少施工工序、加快施工进度、降低工人劳动强度,确保隧道安全顺利的施工。     

浅埋暗挖通道深孔注浆施工技术

文章结合沈阳地铁浅埋暗挖法过街通道的工程特点,为确保地面车辆通行安全以及降低拱顶上方纵多管线沉降量,同时,保证暗挖工程能够安全、快速的通过,设计部门经过筛选采用洞内深孔注浆方案,即先进行钻孔定位,再钻进成孔,后退式注浆,然后,再封堵注浆孔转入下一孔位。该施工技术现场效果明显,可供类似工程借鉴。     

浅谈注浆技术在隧道塌方处理中的应用

注浆技术已经被广泛应用于建筑施工中,尤其是在隧道塌方处理中,它的优势性已明显可见,为了更科学全面地认识注桨技术在处理隧道塌方中的应用,本文以具茨山隧道为例,简单介绍在隧道塌方施工处理中如何应用注浆技术.     

全风化砂岩隧道超前深孔注浆地层预加固技术

全风化砂岩围岩施工由于成岩作用差,施工中极易产生涌砂、塌顶,导致隧道变形、失稳,危及施工人员及设备的安全。本文以宁夏固原原州区至王洼铁路程儿山隧道全风化细砂围岩施工为实例,根据岩性合理调整施工配合比,对在复杂地质条件下地下隧道工程的加固改良和堵水施工进行简单介绍。     

WSS注浆加固在地铁隧道的施工控制与应用

本文依托西安市地铁二号线会展中心~韦曲南段TJSG-23标段三爻站~凤栖原站区间暗挖隧道工程实例,论述了WSS工艺注浆加固土体止水堵漏在黄土地层地铁隧道中的施工技术控制与应用。WSS工艺注浆具有适应范围广、施工工艺简便、施工周期短、质量容易控制、加固土体及止水堵漏效果尤其显著、经济易行等特点。WSS工艺注浆对黄土地层有较好固结止水效果,且浆液渗透能力强,固结速度快,整体稳定性较好,通过注浆加固形成一道有效的帷幕止水固结带。浆液混合方式和注浆的方向性可随时调节,注浆材料的凝胶时间可以实现从瞬结到缓结,配比可任意搭配。尤其对于湿陷性黄土地层加固及止水堵漏效果明显,在西安地铁加固土体止水堵漏施工中得到了很好的应用与技术控制,此工艺可以为类似工程提供参考。     

浅谈高原冰水沉积层隧道帷幕注浆施工技术

帷幕注浆是处理隧道洞身加固与防渗的一种重要技术,现已被广泛推广。文章以拉林铁路藏噶隧道1号横洞冰水沉积层段帷幕注浆施工为例,详细介绍了高原铁路隧道超前帷幕注浆施工技术的特点及施工过程,为其它隧道帷幕注浆施工提供有力的技术支撑和借鉴。     

地铁隧道盾构始发施工技术

随着社会的发展,科学技术的进步,地铁隧道工程技术的使用也更为专业化和精细化。地铁隧道盾构始发施工过程是整个工程系统中最为关键的一部分。盾构始发工作不仅与工程的进度、质量、安全等息息相关,还与其整个工程的使用寿命紧紧相连,影响经济效益和长久发展。本文将就地铁隧道盾构法概述、地铁隧道盾构始发施工技术的前、中、后工作准备和过程等进行阐述。     

地铁隧道软围岩施工技术分析

在现代城市建设脚步不断加快的今天,城市公共交通压力是困扰城市建设与发展的关键因素。而且,城市公共交通能力是影响城市宜居水平的重要因素,是决定城市发展的关键。针对现代城市公共交通压力过大,城市规模化建设日益扩大的问题,城市地铁交通项目的建设重要性日益凸显。通过地铁工程的建设与应用能够有效缓解城市地面交通压力,提高城市公共交通运输能力。在城市地铁建设过程中隧道软围岩施工是施工过程的难点,其对地铁隧道建设施工有着重要的影响。本文就地铁隧道软围岩施工技术应用及管理进行了简要论述。     

全断面帷幕注浆技术在海底隧道施工中的应用

文章结合全断面帷幕注浆技术在厦门海底隧道中的应用,介绍了该技术的特点及施工方法,以供类似工程施工借鉴。     

土岩组合地区富水砂层隧道施工注浆技术

本文从隧道工程施工质量不断提升的时代背景入手,对于土岩组合富水砂层隧道施工注浆技术中的技术管理与注浆材料、参数对比分析进行分析与研究.注浆工艺通过发挥浆体的粘合和密封作用,能够在很大程度上提高结构稳定性.本文首先简述了提升土岩组合地区富水砂层隧道施工注浆技术效果的重要性,同时结合香山2号隧道施工实际,分析了现阶段陇南地...     

关于地铁基坑注浆封底止水施工技术的探讨

地铁工程的建设需要进行深基坑的施工,而部分地区特殊的地质水文条件给地铁基坑的施工带来了很大的阻碍,影响了工程施工的效率和质量。本文以某地铁工程为例,就基坑注浆封底止水施工技术的应用情况进行了分析和探讨,希望能够为类似工程的施工提供参考和指导,推动我国地铁事业的健康发展。     

浅谈地铁隧道爆破开挖与振动控制施工技术

洞身地质为岩体的隧道目前主要采用矿山法爆破开挖施工,而城市地铁隧道往往修建于人口密集街区,隧道埋深浅,且周边建筑物密集、地下管线复杂,如何进行爆破开挖与振动控制成为地市地铁爆破施工的关键。分析了爆破产生破坏的机理、爆破地震波的形成和特征,结合工程实践,从爆破设计中炮眼布置、装药量、振速等的计算方法、施工过程中的控制,阐述了城市地铁隧道爆破开挖与振动控制技术要点。     

地铁盾构区间二次注浆施工技术

二次注浆技术在穿越江河等地质中应用极少,文章通过对二次注浆技术浆液材料性质、注浆压力、注浆量等进行分析探讨,并结合工程实践的运用,提出了关于二次注浆的一些实践经验,作为类似工程的参考和借鉴。     

浅谈小导管注浆超前支护技术在公路隧道施工中的应用

目前在我国公路隧道的建设中，地方公路隧道占很大比例，其显著特点是长度较短，埋深较浅。目前在建的地方线公路隧道埋深一般在10～100m．围岩级别一般为Ⅲ～Ⅴ级。这种埋深浅、风化严重的围岩在开挖过程中部要采用超前支护措施，小导管是较为常用超前支护手段。     

WSS工法深孔注浆技术在北京地铁14号线含水粉细砂层中的应用

本文对北京地铁14号线善各庄站后折返线区间隧道含水粉细砂层进行了分析,根据现场实际情况和水文地质特征,提出了采用WSS工法进行洞内深孔注浆的方法;并介绍了在该隧道施工中,采用深孔注浆的实例,从注浆效果看,达到了对粉细砂层加固的目的,解决了在含水粉细砂层中,进行浅埋暗挖隧道施工的难题,以便今后类似工程借鉴。