某微型车车门涂胶方案优化及应用

文章通过对现有车门生产所采用的涂胶设备及工艺进行分析,在此基础上进行方案优化,提出多点涂胶这一新的工艺解决方法,从而提高车门生产效率及涂胶稳定性。     

基于PLC控制的电子喇叭涂胶装置设计

采用PLC设计汽车电子喇叭的绝缘涂胶装置,对机械手的控制方式进行研究,灵活处理了喇叭线路板绝缘涂胶的工艺流程,给出了各工步的实现方案并编制程序,在实现系统自动控制的同时,有效提升了绝缘层的涂胶质量。     

多点触摸手势设计的发展

多点触摸系统旨在于克服传统单点触摸设备的劣势,使输入过程更加多样化、人性化,更加符合人手自然的操作习惯以及降低对复杂操作进行快捷键记忆的难度。要达到这一目的,除了需要多点触摸硬件支持以外,还要有相应特性的手势库支持。随着多点触摸设备的不断发展,触摸手势的设计也应不断改进,与之相适应。重点分析了基于用户定义的手势设计方法,并就如何设计和定义多点触摸手势能够更好地符合用户对于多点触摸交互方式的需求展开了探讨。     

一种新型安全缓冲装置的设计应用

文章介绍了一种新型安全缓冲装置的设计方法,对缓冲元件聚氨酯缓冲器的工作原理、特性以及计算与选取方法进行了论述,并通过具体的数据进行了公式计算与选择过程的解析;在深入分析现场作业条件后,提出了一种能够解决聚氨酯缓冲器不适宜高温条件下工作的设计方案;在保证安全装置整体结构稳定的前提下,通过运动学与力学分析后,对装置涉及到的危险部位的焊接强度给予了充分的理论论证与实际验证。     

一种扫地机垃圾箱减压装置的设计

扫地机是一种先进的扫地工具.为了提高扫地机的扫地质量,文章介绍一种垃圾箱减压装置的设计,以解决垃圾箱内气流过大、气压过高,垃圾抛掷进入垃圾箱内困难,气压压迫滚扫,带动滚扫转动的电机增加负荷的问题.     

一种用于工件的打标装置设计

很多钢制工件在制造过程中,需要对工件的某些特定位置进行标记,以进行区分。文章研究的是通过打标气缸带动打标头进行打标,打标的速度快,效果好,可以和生产线配合,提高工作效率,而且,打标的时候没有工人远离打标现场,十分安全。     

汽车覆盖件逆向设计方法及应用

逆向工程是指当有现实模型而没有图纸的情况下,按现有模型利用数字化技术和CAD技术重新构造原始CAD模型的过程。快速开发产品的一种关键技术,目前在国内外得到了广泛的应用,特别是在汽车设计加工领域,逆向工程为汽车生产企业高速、高效研发新产品提供     

浅谈电力变压器铁芯多点接地诊断技术及应用

介绍电力变压器铁芯多点接地的危害、类型和原因及当前检测技术的现状,通过一起变压器铁芯多点接地故障典型实例,简述了检测方法和消除故障的方法。     

基于TMS320DM642的多点显示单元的设计

介绍基于TMS320DM642的多点显示单元的系统结构和基本功能,给出在TMS320DM642 DSP上实现优化H.263视频解码器的方法,并多点显示单元进行了模块化设计。     

一种新型漏料自动收集装置的设计与应用

为解决物料碎屑从振槽盖板与出料口间隙中泄漏,飘散在生产现场,影响生产现场环境等问题,设计制作了一种新型的出料口漏料自动收集装置。该装置由收集罩、气动收集部件、气动控制部件组成,通过收集罩收集从振槽盖板与出料口间隙落下的物料碎屑,运用气动收集部件把收集罩内的物料碎屑回收,通过气动控制部件实现收集罩和盖板的自动开合。结果表明,本收集装置结构紧凑,投入成本低,无噪声,无污染,免维护,完全满足制丝线生产现场物料碎屑自动收集的需要。     

一种新型转炉炉体与托圈的连接装置

转炉炉体与托圈的连接装置是转炉本体系统的关键设备之一,它的结构是否合理直接影响托圈和炉壳的寿命及钢产量.本文系统介绍了一种新型转炉炉体与托圈的连接装置的结构及优点.     

一种新的PLET安装浮筒回收方法的研究及应用

扶正浮筒对于整体式PLET安装是必不可缺少的辅助设施,而深水扶正浮筒的回收方式对项目的成本和工期有很大的影响.本文主要就浮筒回收方法进行了简单对比、描述及研究,为后续类似工作提供了最佳解决方案.     

一种基于麦克纳姆轮的舱内移位装置设计

为了解决船舱内重型设备短距离位移的难题,实现移位装置快速精准的舱内作业,提高岸船装卸作业效率,设计了基于麦克纳姆轮的重型设备舱内移位装置.在改进麦克纳姆轮的基础上提出了该装置的结构设计;通过计算验证设备顶起作业性能,确定油泵电机;最后利用CAE仿真技术对移动平台结构件进行了分析优化.     

一种基于麦克纳姆轮的舱内移位装置设计

为了解决船舱内重型设备短距离位移的难题,实现移位装置快速精准的舱内作业,提高岸船装卸作业效率,设计了基于麦克纳姆轮的重型设备舱内移位装置.在改进麦克纳姆轮的基础上提出了该装置的结构设计;通过计算验证设备顶起作业性能,确定油泵电机;最后利用CAE仿真技术对移动平台结构件进行了分析优化.     

深化医改背景下医师多点执业的困境及对策研究

执业医师多点执业已成为深化医改的重要内容。自2009年以来,国家层面已出台多项政策,遗憾地是由于地方卫生管理部门、公立医院、执业医师,以及基层医院和民营医院等多方面的原因,导致执业医师多点执业陷入困境。通过对执业医师多点执业困境的研究和分析,本文提出了相应的对策和建议。     

一种新型漂浮式波浪能发电装置的设计与研究

文章针对江苏连云港所取得的漂浮式波浪能发电装置的研究新成果,较为详细地阐述了该装置的设计原理、基本结构以及工作过程,并对试验装置的特点进行了分析。目前,该发电装置研究与试验已取得了预期的效果,为下一步试验样机的制造奠定了良好的基础。     

汽车事故数据记录装置的应用及标准化展望

汽车事故数据记录装置对于复现事故状况和分析事故成因有重要意义。本文以车载事故数据记录装置结构和工作原理为基础,重点阐述了该装置对事故调查的作用和对交通安全的意义;调研该装置在汽车安全水平较高的欧美地区的应用和研究现状,并通过与其他车载纪录装置的对比,初步明确国家应鼓励发展汽车事故数据记录装置的战略方向;展望了事故数据记录技术在我国的应用前景及标准化路线,并对推进中可能遇到的问题做出了预测和初步应对。     

我经历的三种多点执业路径

医师多点执业对打破垄断、做强基层、促进民营医院发展、形成布局合理的医疗网络,皆有重要意义。国外对医师多点执业的探索已有多年,体系亦较为完善。美国医生经合法注册,可同时在本州内不同医疗机构中执业;日本允许医生每周安排一个工作日于院外行医;德国则实行巡诊制度,70%以上医生同时服务于两家以上医疗机构,公立医院医生每周4天为公立医院服务,其余时间自行支配。中国医师多点执业路径有三:一是执行政府的指令任务,如卫生支农、支援社区、对口支援。二     

感应电能传输系统多谐振点分析及负载边界条件的建立

由于感应电能传输系统中补偿网络的引入,系统在工作过程中随着负载的变化会产生多谐振点的问题,使系统控制进入混乱状态。为此本文从控制理论的角度,以串-并补偿结构的感应电能传输系统为主要研究对象,首先建立了感应电能传输系统的互感模型,以此为基础推出了系统的状态方程,继而给出了系统的传递函数,通过理论分析了产生多谐振点的机理,并给出了避免多谐振点产生的负载边界条件,通过仿真结果可以看出,只要满足该负载边界条件,即可保证系统的稳定运行。     

35kV变电站主变铁心多点接地故障的诊断及处理

35kV变电站主变压器的铁芯原理和常见变压器类似,其铁芯多点接地的故障诊断可以借鉴常见变压器,只是其参数和具体的电压等级需要根据实际情况进行改变。主变压器是变电站的关键设备,变压器多点接地是极少见的设备故障,由于故障点在封闭的容器内,对其故障的查找带来巨大的困难。本文将对多点接地故障的分析给出具体的诊断处理方法以供参考。