日本汽车售后服务浅析

国外汽车服务贸易体系对中国这一潜力巨大的市场凯觎已久，而我国的业界人士对国外的汽车服务贸易体系却知甚少，在即将加入WTO之际，中国汽车售后服务体系考察团对日本的汽车售后服务体系进行了考察。     

汽车诊断中心——现代汽车维修企业的技术核心

世纪之交，我国的汽车维修技术正处在从传统汽车维修向现代汽车维修的转变时期。传统汽车维修是以总成机械修理为核心的手工操作技艺，而现代汽车维修则已经发展成为以汽车机电液一体化系统故障分析为核心的综合诊断技术，传统汽车维修强调汽车修理工艺，并以零部件修复为手段，现代汽车维修技术则突出汽车诊断技术，并以能准确判断故障点部位为目标，传统汽车维修技术是总成拆装调整工艺和零件加工修复工艺的组合，而现代汽车维修则是总成拆装调整工艺和系统检测诊断技术的组合。     

全球采购：中国汽车业将掀起竞争风暴

实行全球采购，是中国几大汽车生产企业的既定目标，但由于种种原因，一直是雷声大，雨点小。随着市场竞争压力的日益增强，大型汽车企业已等不急“入世”后再来做这件事了，上海大众决定从今年起就实行全球采购，业内人士分析这将会很快波及到其它的大型合资企业，汽车业的原有格局从此就要打破。     

中国呼唤汽车文化

汽车的发明者卡尔·本茨自己也没有想到,他发明的这种机械会如此普遍的存在于这个人类生活的星球上,并且对整个世界产生了如此之大的影响——不管它是“潘多拉的盒子”,还是上帝赐给这个世界的福祉。作为当今世界上最普遍的交通工具,汽车的承载量恐怕没有任何一种交通工具可以与之相媲美。汽车的足迹遍布人类生存的每一个角落,它就像那块具有神奇魔力的阿拉伯“飞毯”,轻易的跨越了以往人们认为不可能的空间,大大的拉近了不同地区、不同种族人们之间的距离。人们的生活节奏、生活方式以及人们的交往方式、娱乐模式等都随着汽车轮子的转动而…     

环保汽车指引新方向

近一两年以来，越来越多的汽车产品开始打起环保牌。为了保证可持续发展，国家也开始注重在污染比较严重的汽车领域引入绿色产品概念，在一段时间的舆论引导期、技术辅导期以及政策过流期之后，一些新的汽车消费环保法规及规定将陆续出台并越来越多地影响汽车市场，对于整个汽车工业而言，环保因素也将对整个格局的变化产生深刻的影响。     

中国汽车电子:"热闹"中的空虚

看一下2004年北京车展的日程安排，就知道围绕汽车科技的研讨活动有多多了：汽车动力、能源技术、汽车控制系统、发动机技术、数字化造型设计、新材料、空调技术……研讨活动几乎涉及汽车科技的各个方面，30余场研讨会中竟有20余场围绕科技展开。     

PLM:汽车制造业救世主?

汽车制造业市场烽烟四起．十面埋伏，全球汽车厂商困难重重，PLM的出现让众多汽车厂商拨云见雾。高举PLM这把利器的PTC在这个汽车制造业的盛宴中狂欢还是……     

2002-2005中国汽车电子冲规模

买车时你最关注什么? 价格、可操控性、安全性、舒适度…… 所有你关心的问题,都将与科技联系得越来越紧密,而汽车电子可以在很大程度上代表汽车科技。正是因为这个原因,国家在大力扶持汽车电子。2002:同比增长率达到38.5％ 2002年中国汽车产业出现了迅猛发展,全年汽车产量达到325万辆,同比增长率达到38.5％。随着信息技术的高速发展,汽车电子产品在汽车上的应用比例越来越大,     

中国车市，风景这边独好

中国汽车业形势怎么样呢?通用公司亚太区总裁弗里德里克认为,中国会在5年内超过日本,成为亚洲第一大汽车市场,是世界上继美国之后的第二大汽车市场。他甚至说,在未来10年里,中国是世界汽车市场成长的发动机。他这种观点是2003年在曼谷召开的亚太经济合作高峰会上说出的。巨头的关注弗里德里克的这些话绝非空穴来风,世界著名的咨询公司毕马威公司经过专业调查,结论支持这位资深业界人士的看法。毕马威在2003年所进行的第五次年度调查中,调查了美国、亚洲和欧洲19家汽车制造商和81家零部件供应商,在接受调查的100名管理人士中,有53人预计未来5…     

多维服务显优势——别克在粤销售突破万辆侧记

随着2000年各大汽车厂商销售业绩的披露，可以看到中国车市的一个明显变化，国产车已经成为国内中高档轿车市场的主力军。     

设备购置使用体会点滴

在汽车科技含量日益增长的今天，开办汽车修理厂没有现代化的汽车维修设备是寸步难行的，靠几机床，几把扳子，几个老工人就开业修车的时代早已过去，北京市京华汽车修理厂在购置设备，使用设备的过程中有许多体会，真是酸甜苦辣一言难尽。     

让发展汽车和保护环境两轮随动

汽车大量使用引发的主要争议，除了加剧交通拥塞和降低城市系统效率外，另两个原因就是污染空气和交通事故。美国1965年公布汽车空气污染管理法，1966年又发布了国家交通和汽车安全法，都是为遏制这两个现象而采取的对策。     

汽车排气污染防治对策

汽车排放控制是一项庞大而复杂的系统工程，它与汽车的设计、制造、使用、维修保养、燃油品质等直接相关，同时也与城市的道路建设、路网状况、客货运输的组织、城市交通管理以及财税政策等紧密相连。汽车排放控制需要得到全社会各行业的关心与支持，要抓住每一个影响汽车污染排放的环节，特别是要抓好新车制造、在用车维修保养、燃料品质、城市交通运输和管理等重点环节，才能使汽车污染排放得到有效控制。     

上港集团汽车物流变革

汽车物流是集汽车零部件及整车的运输、仓储、包装、保管、搬运、改装及物流信息于一体的综合性管理，是沟通汽车原料供应商、零部件商、整车生产厂商．批发商、物流公司及最终用户的桥梁，更是实现汽车从生产到消费各个流通环节的有机结合。对汽车企业来说，汽车物流包括生产计划制订．采购订单下放及跟踪、物料清单维护、供应商的管理、运输管理、进出口、货物的接收、仓储管理、发料及在制品的管理和生产线的物料管理、整车的发运等。     

江森自控将与风帆股份在中国汽车蓄电池市场展开合作

7月20日，汽车电池全球领先供应商江森自控（Johnson Controls，Inc．）宣布，该公司已经与河北省保定的风帆公司就签署一项合资协议达成了一份谅解备忘录，根据这项协议，双方将共同为中国汽车市场设计、生产和销售免维护铅酸蓄电池并提供相关服务。     

关于美国加利福尼亚州实施I／M制定的考察报告

2000年9月3日至16日，广州市汽车摩托车维修行业协会组织了市，区维管部门和有关维修企业共16人赴美国加考察治理汽车排气污染的I／M制度实施情况，听取加州交通部车辆管理局，汽车维修局和加州交通警察关于车辆管理，汽车检测维修管理的情况介绍，参观汽车排气检测站，并就汽车排检测的管理措施进行交流。     

美国的停车位文化

都说美国是一个安在汽车轱辘上的国家，此话一点儿不假。在美国的日子里，在街上看到的汽车绝对比在街上看到的人还多。更令人吃惊的是：据说任美国乔治亚州，注册的汽车数量甚至超过了当地的人口数量。如果你是一个汽车“发烧友”的话，美国街上跑的和路边停的各式各样的汽车绝对可以让你“烧”得更热一些。     

汽车排放法规发展历程

今天，汽车在给人们的生活带来巨大便利的同时，也产生了许多负面效应，其中汽车尾气排放已成了我们环境中的最大污染源之一，给人类美好的生活投下了阴影。自美国加利福尼亚州空气资源委员会从五十年代开始，为限制汽车废气对环境的污染制订并公布了有关的法规以来，已历时40余载，他们制订的标准除在美国贯彻执行外，通常还被全世界的法规制订者采用。     

漫谈“车德”

当汽车这个简单的代步工具被上升到道德的范畴时，问题变得复杂起来。什么是“车德”？恐怕“车德”的概念远远不是文明驾车、杜绝陋习这么简单。它反映的是一种“非公众”的道德，因为汽车毕竟只为少数人所拥有。     

泛亚班拿调查

世界上没有哪一个行业像汽车业一样极易受经济波动影响。汽车市场变化异常迅速，变化在瞬息之间，客户的需求也随之日新月异。汽车生产商与他们的供应商都承受着巨大的价格压力．必须采取严格的成本控制。就泛亚班拿这样的后勤物流公司而言，成功是源于对汽车市场全面和深入的了解，对市场发展趋势的掌握．以及主动适时采取对应措施的能力。而那些仅限于对客户的需求做出反应的物流公司．他们将会很快落后于行业的发展。