求之于势 不责于人——一汽模具制造有限公司的崛起

一汽模具制造有限公司的前身,最早追溯到1954年8月成立的一汽工具处所属的冲模车间。1988年12月伴随着一汽事业的发展,模具制造被列为七五规划技术改造项目,在冲模车间基础上扩建为一汽车身装备厂。1999年7月为适应体制改革企业转制,由成本中心转为利润中心,成为独立经营、自负盈亏、自我发展的一汽全资子公司,即一汽模具制造有限公司。 孙子兵法曰:求之于势不责于人。模具公司竭力掌控市场之势,其成功之路颇有借鉴意义。     

钢结硬质合金缩口模

一、硬质合金材料的性能及模具寿命 硬质合金和高结硬质合金是制造高寿命、高精度模具材料.特别是精密、高速、大批量生产用的冲摸越来越多的采用硬合金制造.所谓硬质合金冲模一般是指凸模或凹模的硬质合金材料,或凸模和凹模均为硬质合金材料的冲模.     

提高J6驾驶室前风窗淋雨合格率

解放公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以一汽技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业．是中国第一汽车集团公司的全资子公司。一汽解放汽车有限公司的主导产品是“解放”品牌的中重型系列载重车．包括载货车、自卸车、半挂车、牵引车等500多中重型系列品种，具有年产20万辆中重型载汽车的生产能力。     

并肩创未来、携手铸辉煌——专访一汽丰田汽车销售有限公司经销店业务部高放部长

一汽丰田汽车销售有限公司成立于2003年11月1日，公司在短短的5年时间里取得了令人瞩目的业绩。从汽车销量来看，仅用4年时间，一汽丰田就从2003年的5万辆增长至2007年的28万辆。2008年，一汽丰田更是把销售目标定到了40万辆。为全面了解一汽丰田汽车销售有限公司的成功经验、产品优势等情况，本刊记者于近日对公司经销店业务部的高放部长进行了专访。     

“金蓝领”在这里孵化 ——一汽教育培训中心纪实

我国最大的汽车工业基地——中国一汽迎来了50华诞。作为“中国汽车工业摇篮中的摇篮”的一汽教育培训中心自1977年建校以来,伴随着一汽的发展历程,始终提供着强有力的人力资源支撑。 2000年7月,在一汽改革大潮中,一汽企业创办的长春汽车工业高等专科学校(职工大学、汽车工业学校)、一汽党校、一汽高级技工学校、一汽职业技术学校合并组成了一汽职业教育培训基地——一汽教育培训中心。新组建的教育培训中心保留着原来四所学校的校名和职能,为一汽承担着职业     

一汽奔腾

望：4S店好难找 按照一汽轿车销售有限公司的网站信息，记者前往北京4家一汽奔腾“销售商”之一的国兴汽车服务中心。顺着大路来到该中心南门，记者看到的是紧闭的大门以及门旁堆砌的石头，差点误以为该中心已停业。     

天津市汽车维修模式评析

天津市作为我国北方重要的汽车生产制造及消费基地，在我国汽车产业中具有重要的战略地位。目前。天津市主要有天津一汽夏利汽车股份有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司两个大型汽车制造商，天津夏利年生产能力为20万辆，天津丰田年生产能力为22万辆。据不完全统计，截止到2005年底，天津市汽车保有量已经突破140万辆，预计五年内将突破200万辆，天津市私家车数量在全国已经位居前4名。汽车保有量是衡量汽车维修服务业发展的重要指标，随着汽车保有量的日益增加，天津汽车维修产业也实现了快速增长。[第一段]     

一汽通用哈尔滨新厂投产

5月17日,一汽通用轻型商用汽车有限公司位于哈南工业新城的全资子公司一汽哈尔滨轻型汽车有限公司(以下简称哈轻公司)新工厂正式投产下线仪式在总装车间举行。记者了解到,哈轻公司新工厂于2009年5月27日奠基开工建设,2011年2月18日土建工程基本完工,开始设备搬迁,2月28日第一辆生产验证车下线。这也标志着哈轻公司在工艺装备、管理理念、产品品质等方面都完     

你来我往频频换防——一汽人事调整进入新阶段

自2013年开始的一汽集团大调整进入新的阶段。春节之后的十多天里，涉及一汽．大众、一汽吉林、一汽丰田、天津一汽的人事变动频频传出。先是2月25日，一汽．大众对外宣布公司商务副总经理、销售公司总经理胡咏升任一汽集团总经理助理。继任者为一汽吉林汽车有限公司总经理胡汉杰。这是自去年4月张丕杰接替安铁成就任一汽．大众总经理以来，该企业再次更换高层管理人员。     

吉奥集团简介

吉奥集团是一家生产皮卡、微面、SUV的整车厂家。创建于2003年9月27日。吉奥现有员工2000余人（其中高新技术、管理人才200余人），一期投资4．5亿元兴建皮卡和SUV汽车制造基地。该基地工程建设用地26．8万平方米，设计年生产能力6万辆皮卡和SUV汽车，6万台发动机，现已建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产车间，建筑面积超过10万平方米，发动机厂、车架厂、模具中心已全部投入运转。二期规划用地1500亩，设计年生产能力为25万辆微型面包车。     

人才发力助推企业成长——一汽-大众“大众实习生入职仪式”侧记

随着国内汽车业竞争日益激烈,秣马厉兵、储备和培养高素质的汽车专业人才,已成为各大企业发展战略的重要组成部分。一汽一大众汽车有限公司(以下简称"一汽-大众")一直以来都十分重视人才的招聘与培养,着力打造可持续发展的人力资源体系,把"高素质人才制造高品质轿车"作为企业发展的根     

汽车冲压模具调试料生产管理

白车身造型的更新换代是推出新车型的手段之一，在白车身研制的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺中，冲压模具开发是关键所在。在模具开发过程中，需要按模具制造进度及时供应铜板用于调试。调试相对于生产而言，需求量小利用率低，不利于车间生产组织和成本控制，给管理带来诸多不便。文章通过对模具调试料的生产特点和规律进行分析，针对性地提出解决方案。     

全力打造中压气体绝缘开关柜制造基地

上海天灵开关厂有限公司（前身为上海市天灵开关厂），由嘉定机械厂一个车间发展而成为一个“小巨人”企业，始建于1987年，是上海嘉加（集团）有限公司的投资单位，是国内输配电设备制造行业的骨干企业和上海市高新技术企业。现有固定资产1．2亿元，建筑面积35000m^2，职工360人，其中专业技术人员占50％。拥有当代国际先进水平的FMS板金柔性加工生产线、     

面门子802D数控系统在车床改造中的应用

1 前言 某钢管公司挤压车间的生产需要大量的工模具，工模具的加工一直都在本车间完成。该车间的CA6140数控机床是承担工模具精加工的唯一生产设备。由于原电气控制系统使用年限太长．导致最终无法恢复而不得不进行改造。2002年经过方案论证、对比后，决定采用西门子公司的SINUMER1K802D经济型数控系统。自2002年8月投和运行以来．该机床加工精度稳定。效率较高，能够充分满足挤压车间的工模具加工要求．对挤压钢管的生产质量提供了可靠的保证。     

解放：保证国Ⅲ用户 维护成本最低——访一汽贸易总公司副总经理张兵

一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团公司的全资子公司。公司主导产品是解放品牌的     

青汽的管理发展革新之路

一汽解放青岛汽车厂是一汽解放汽车有限公司的全资子公司，属于国家大型企业，同时是青岛市重点扶持发展的十大企业集团之一，山东省百强企业。     

发挥品牌优势 做强一汽客车

一汽客车有限公司作为一汽集团公司的全资子公司,是从一汽集团公司企业战略的要求出发,对原一汽客车底盘厂、无锡汽车厂、大连客车厂进行合理资源优化配置,于2002年9月30日成立的一汽联合舰队的“新舰队”。一汽客车有限公司的成立,把分散的三个企业组合在一起,力量更加集中,管理不断强化,更加有效地适应市场、适应入世后竞争的需要,加快发展,不断把一汽客车体系做专、做强。     

上海重型机器厂有限公司

上海重型机器厂有限公司前身大鑫机器厂，始建于1934年，1958年在闵行建立新厂，1962年正式命名为上海重型机器厂。2004年改制为上海重型机器厂有限公司，为上海电气集团股份有限公司成员企业，是国家机械工业大型骨干企业、中国东南地区的重型机器制造基地和铸锻中心。     

冲床的数控技术改造

我国生产高低压成套电气设备的厂家很多，在制造开关拒、屏、台、板时需要冲出各种形状的孔。传统加工工艺是要先制造各种相应的冲模，加工这些模具周期长，成本高。而且在孔加工过程中，装卸模具既费时，工人劳动强度又大，同时在板面上要划线，接线对模很难保证尺寸准确，影响产品质量。肥年代以来，国内一些骨干企业已先后投资数百万元从国外购置了一批高精度数控冲床，国产数控冲床回台也需30万～120万元，这对一般资金不足的中小厂而言望尘莫及。能否对现有冲床进行数控技术改造，在普通伸须冲床上增加过给数控部分达到数控冲床的功效…     

永求第一 “解放”的恒久主题

2003年1月18日,集中了一汽母体优良资产的一汽解放汽车有限公司宣告成立。以“永求第一”的理念,坚持开放式自主的发展道路,做强、做大解放卡车的民族品牌,这是一汽人在新的竞争环境下做出的战略选择。它凝聚着一汽人50年来孜孜不倦、坚韧不拔的奋斗足迹。