华晨汽车"与中国汽车工业共成长"

在第二届上海国际汽车展上华晨汽车以“与中国汽车工业共成长”为主题展示了旗下中华、金杯海狮两大自主品牌所隆重推出的三款新产品：中华轿车2.0L自动挡、金杯海狮超级领航者豪华型、金杯海狮优越者半高顶豪华型。此外，华晨汽车还展出了中华轿车中华轿车2.0L自动挡顶级版和新近推出的中华轿车2.4L手动档。     

巨变者华晨汽车

一家起初由金融资本启动的汽车企业，在遭遇车市寒流后，意图用联盟策略实现市场突围     

华晨汽车寄望印度塔塔

2004年12月15日，华晨尊弛轿车上市当天，华晨金杯副总裁郑豫表示，尊弛就是中华轿车的全面替代产品，中华轿车以后将从面向普通消费者的市场“隐退”。但比中华“搁置”更令人吃     

美国"汽车服务站"

一则加油站的广告词也许能说明其在人们心目中的功能远远不止"加油" 二字:我们拥有你路上所需的一切服务。     

华晨汽车 打造绿色精品车典范

4月19日，华晨汽车以“华夏精品——绿悦于晨”为主题，携旗下九款整车、七款发动机产品和—款Plug-in纯电动模型盛装亮相上海国际车展，其中包括大中华概念车、中华530高性能版、中华530混合动力版、中华EV纯电动概念车、金杯大海狮W纯电动车、中华骏捷Cross飞炫、中华骏捷FSV个性化版、阁瑞斯MPV高顶商务居旅车、金杯S30，共计8款全球首发车型，以及7款发动机产品。华晨汽车内部人士表示，本次车展，华晨汽车全面覆盖乘用车和商用车领域的多个细分市场，是企!世绿色精品战略’成果的—次集中大放送。     

华晨汽车引入1亿美元注资

在港上市的华晨汽车在股权结构上将变得更加“外向”。继牵手宝马成立合资公司后,华晨又宣布美国私募基金将认购其10％-15％股份,涉及金额将高达1亿美元。据华晨汽车表示,这次有意入股的是美国NBA休斯敦火箭队拥有者“火箭资本”以及美国汽车租赁业务服务商Red McCombs。目前三方已经签署了合作备忘,但是外资的出资比例还未敲定。     

华晨汽车：重生后的隐忧

依靠一款车救市的华晨，如何在发展速度和盈利方面有更好的调整，我们拭目以待。[编者按]     

华晨金杯"五虎将"全力出击广州车展

11月底的广州国际车展以“创新生活，驾驭精彩”为主题。这是2005年度中国汽车界最后的一次盛事，吸引了国际国内汽车巨头竞相出击。华晨金杯汽车有限公司携其包括即将上市的M2“骏捷”轿车、中华尊驰轿车以及两款阁瑞斯MPV、一款金杯海狮柴油车共五款新品进军本届车展。     

华晨“震动”引发中国汽车股暴跌

近日．在香港和纽约上市的华晨中国汽车，4名执行董事均抛空手上所持的股份，并有传闻称已集体提出辞职，在经历了仰融事件之后，华晨极有可能再一次发生裂变。同时，有传言称以华晨中国总裁苏强为首的数名高管已提出辞职。此消息传出立即在股票市场上引起了不小的波澜。据最新数据显示，华晨汽车上月末收盘价从最高时的78港元暴跌至205港元。受此影响，香港内地     

华晨：以退为进

随着国内A股市场公司整体上市潮涌,中国首家赴美上市公司华晨汽车选择退出美国资本市场的答案正在变得明晰     

华晨:以退为进

2007年7月5日,华晨中国汽车控股有限公司公告了董事会撤消在纽约证券交易所挂牌的美国存托股票(ADR)的决定. 　　这一决定同时宣告华晨汽车成为中国内地首家从纽交所退市的挂牌企业.……     

华晨系新生

华晨显然不愿让产权关系上的纠葛与颠簸阻滞自己前进的步伐,借助于宝马,新华晨意图构建一个汽车业的新“帝国”     

华晨彻底换代

2005年5月10日，华晨汽车(HK 1114)发布公告称：苏强辞任执行董事，洪星辞任执行董事、副主席、执行副总裁等职务。两天之后，与华晨汽车同属一个大股东旗下的申华控股(SH 600653)亦发布公告，苏强辞去其董事一职。事实上，之前的4月29日，华晨汽车在一份有关股东大会的通函中，已显示“苏强和洪星将不寻求在股东大会上寻求连任执行董事一职”。至此，从2004年中以来，有关华晨汽车“四大金刚”辞职的传闻终告一段落。     

华晨:以退为进

随着国内A股市场公司整体上市潮涌,中国首家赴美上市公司华晨汽车选择退出美国资本市场的答案正在变得明晰2007年7月5日,华晨中国汽车控股有限公司公告了董事会撤消在纽约证券交易所挂牌的美国存托股票(ADR)的决定。     

华晨命运迷局

曾经浴火重生的华晨汽车．如今再度走到了可能被重组的十字路口。 今年一季度．华晨汽车再度爆出亏损．对于2007年才实现历史性扭亏的华晨自言．这个打击相当沉重.     

我们是这样变通的——苏强回忆华晨美国上市

1992年，美国纽约证券交易所成立200周年。这年10月9日，几个中国人来到纽约，亲眼目睹自己的梦想变成现实：华晨中国汽车公司(NYSE：CBA)在那天开始挂牌交易。苏强当时也在场，他现在是上海华晨集团股份有限公司的总裁。2002年1月，当苏强接受记者采访时，再度提及这段已被哈佛商学院收为“社会主义上市经典案例”的历史     

中消协呼吁:汽车应统一配备全尺寸备胎

同样是轮胎,备胎却小了一圈,材质也与常用轮胎存在很大差异,这给汽车使用埋下了安全隐患。1月12日,中消协联合业内专家对外呼吁,汽车应统一配备全尺寸备胎。据中消协联合重庆消协进行的市场调查显示,目前,汽车配备的备胎存在两种情况:一类是全尺寸轮胎,即备胎与原轮胎规格质量完全一致,可作为正常轮胎使用;另一类是非全尺寸轮胎,即规格、尺寸存在差异的小型备用轮胎,有的备胎与原轮胎直径相同,而宽度较窄,有的甚至比原轮胎窄一半,还有的备胎与原轮胎直径也不相同,规格、花纹、轮毂等均有差异。而后一类在