单层熔结环氧粉末外涂层防腐管质量问题

分析了单层熔结环氧粉末外涂层防腐管从产品生产到出厂运输再到现场使用的各个环节出现的质量问题,认为产品生产过程中除锈不合格,喷涂工艺存在缺陷以及产品在运输使用时操作不规范等导致熔结环氧粉末外涂层防腐管发生质量问题,严重影响了油气田集输管道的使用寿命,给长庆油田油气产量稳定发展埋下了隐患。提出了相应的改进措施。     

储油罐防腐涂料选用及施工方法

储油罐防腐涂料的选用及施工.储油罐内壁应选用导静电涂料,油罐外壁涂料使用期长,涂层应有较长的防腐年限,选用防锈性好的底漆、面漆.储油罐防腐过程中,应按照规定严格执行涂料施工方法,并经检测达到合格要求.     

发展优质高效表面技术—电弧喷涂

电弧喷涂技术是80年代兴起的热喷涂技术的新秀,其应用领域广阔,受到许多部门的重视。电弧喷涂设备也在迅速发展与更新,成为日前热喷涂技术中最受重视的技术之一。 一、电弧喷涂技术的原理 喷涂时使用两根丝状金属喷涂材料,并用送丝装置均匀、连续地分别送进电弧     

一鼓"足"气奔前程

“天衣”牌轮胎喷涂防腐漏气涂层技术通过国家检测和专家论证。     

应用氧乙炔喷涂法修复电机轴颈磨损

氧乙炔焰粉末喷涂法工作原理、工艺流程、喷涂工艺参数对电机轴颈质量的影响。确定电机轴颈的修复工艺过程。     

浅谈埋地煤气钢管防腐的质量管理

目前哈市主要采用环氧煤沥青作为埋地煤气钢管的防腐涂层,该涂层完全附合防腐绝缘层的基本要求,人工和机械均可施工,为达到防腐目的,应加强质量管理。 质量管理就是设立质量标准,并为达到这一标准所采用的全部手段。其工作如下图所示。     

用户：车身防腐是基本要求

漆前处理和底漆涂层是涂层的基础,直接影响车身的耐腐性及使用寿命。面对现今五花八门的车身防腐技术,从用户的角度来看,谁的车身防腐做得好?哪种技术更适用?国产客车防腐性能普遍较好山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司董事长曹星义近日告诉《商用汽车新闻》记者,1997年,公司采购了4辆安凯生产的凯斯鲍尔客车,至今车身仍然完好,并未出现腐蚀。据了解,安凯客车采用全承载车身骨架及磷化防腐技术。     

汽车涂装生产线的数据通信与计算机管理

随着汽车行业竞争的加剧,现代汽车生产对汽车涂装的要求越来越高,对涂装生产线的管理要求也越来越严。我公司在“八五”技术改造期间对车身油漆车间涂装生产线实行了中央控制室管理,实现了涂装生产线的数据通信与计算机管理。 我公司车身油漆车间涂装生产线包括:涂前表面处理、电泳底漆、中涂面漆、空气喷涂面漆及传输设备等。     

管道防腐技术的质量控制与应用

因管道腐蚀穿孔而不得不重新更换管线的施工活动经常发生。从而管道腐蚀造成的损失极为巨大,所以管道腐蚀一直是困扰油田地面建设的一个重要问题。而防腐质量的好坏,直接影响着管道的使用寿命,因此,分析还氧粉末外喷涂技术在管线防腐工程中的应用情况,对防腐质量控制有着非常重要的意义。     

炼油厂设备的腐蚀分析及维修处理方法探讨

本文首先分析了加强炼油厂设备防腐工作的必要性；其次就炼油厂设备腐蚀的原因进行了分析；再次就如何加强对其的维修处理提出了措施；最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行进行业务交流，以不断强化炼油厂设备的工作性能，提高防腐成效，提高企业的经济效益。     

矿用平板车自动化喷涂机器人控制系统研究

针对现有控制系统控制精度低致使喷涂机器人作业存在喷涂均匀性差的问题,以矿用平板车自动化喷涂机器人为例,开展对其控制系统的设计研究。将系统分为GUI层、逻辑表示层和任务处理层,完成对其框架结构设计。进行ARM芯片、DSP芯片、处理器等选型,完成对系统硬件配置设计。通过喷涂机器人运动控制算法设计,实现对机器人的伺服从站控制。通过实例证明,喷涂机器人应用新的控制系统,能够保证良好的喷涂均匀性。     

碱液氧化分离塔腐蚀原因分析与处理

某公司产品精制装置碱液氧化分离塔发生严重腐蚀,壁厚腐蚀减薄达8 mm。通过对塔内的介质及腐蚀产物的化验分析确定了腐蚀原因,综合考虑施工周期、防腐效果、成本等因素,制定了相应的防腐解决方案,采用环氧涂料体系解决塔内碱腐蚀问题。经过长期跟踪监测,塔内腐蚀得到了有效抑制,延长了设备使用寿命。该方案针对碱腐蚀具有很好的防腐作用,具有广阔的应用与推广前景。     

油田工艺集输管道焊口内防腐装置研究

石油工艺集输管道焊口处极易出现腐蚀现象,一旦出现腐蚀将会对石油运输等造成严重影响,为了提高集输管道焊口的抗腐蚀性,工作人员在管道焊口内部一定要采取相应的防腐措施。基于此,本文从石油工艺集输管道内壁及焊口处采用的防腐形式出发,探讨采用内涂技术中无焊承插压接法、无焊外套筒压接法以及无内补扣技术的应用,借助石油工艺集输管道焊口内防腐装置研究,以期为提高石油集输管道焊口防腐性能提供帮助。     

重防腐涂料及应用

一、概述重防腐涂料 (Heavy -dutyCoating) ,一般指在苛刻的腐蚀环境使用 ,包括底漆和面漆的配套涂料。即使用寿命更长 ,适应更苛刻环境的涂料称为重防腐涂料。目前 ,常用的沥青、聚氨酯等虽有优良的防腐性能 ,但耐候性不佳 ,同时缺少高质量的配瓷面漆。在化工、大气和海洋环境里重防腐涂料一般可使用 10～ 15年以上 ,在酸、碱、盐和溶剂介质里 ,并在一定温度的腐蚀条件下 ,一般可使用 5年以上。重防腐涂料的应用涉及各个领域 ,工矿企业 :化工、石油化工、钢铁及大型矿山冶炼的管道、贮槽、设备等 ;能源工业 :天然气、油管、油罐、输变电、…     

Softlog软件在杜尔机器人转速故障分析中的应用

喷涂机器人是涂装车间的关键设备，转速控制系统是喷涂机器人非常重要的部分，故障频次高，对质量影响大。介绍Softlog软件在杜尔机器人喷涂转速故障分析中的应用，熟练使用Softlog软件进行转速故障分析可以快速定位故障原因，缩短故障排查时间。     

工业防腐漆涂刷前处理需要重视的几点

正以改性环氧树脂为主要成膜物质,添加颜料、助剂、溶剂组成的双组份环氧底漆,具有优异的耐溶剂性和耐化学品性能,在正式开展涂装工作前还是有一些需要注意的地方。1涂装现场检查重防腐漆的涂装大多分为工厂涂装和现场涂装两种,因此着重对中间涂层和面漆涂层的检测,其中检测的要点为涂层应均匀一致,达到规定的膜厚。无漏涂、流挂、厚度不均、隆起、剥离等异常现象,关于漆膜厚度的检测应采用相应的检测工具检     

N80,J55,45,35CrMo材料表面处理对腐蚀行为影响的试验研究

在三种具有不同矿化度的井液（介质）中，进行了N80、J55、45、35CrMo材料在表面镀铬、镀镍、磷化和氮化情况下的腐蚀试验，试验时试样受不同的预应力．试验在两种温度下进行。试验结果表明：介质的矿化度越大，试样的腐蚀速率也就越大：腐蚀速率随着温度的升高而升高；在其它条件相同的情况下，在各种井液中，镀铬试样的防腐效果最好．镀镍的次之．氮化和磷化的防腐效果不理想；应力越大，腐蚀速率也就越大。     

关于复涂法修复三层PE防腐管外部缺陷的探讨

防腐管在连续生产时工艺参数确定,环氧粉末的厚度,胶粘剂的厚度、剥离强度、阴极剥离、抗冲击、抗弯曲等指标符合业主及标准规定,但是在生产中存在以下三类原因造成了在一部分防腐管的外层出现局部或整体厚度偏薄、聚乙烯表层在缠绕时开叉撕裂,气泡、漏点、压痕、皱褶、表面不光滑、多处碰伤等缺陷.这些缺陷,统称为外部缺陷.复涤法修补三层PE外部缺陷在国内是一个新的方法,还没有得到广泛的认识.文中对为什么要采用复涂法修复三层PE防腐管外部缺陷进行了说明,并通过实践经验归纳了该方法的适用范围及注意事项.     

小口径钢管内壁电动除锈设备

小口径钢质管道在工程建设中应用广泛，为延长管道使用寿命，在管道投入运行之前都要对管道进行防腐处理。在防腐处理时，必须对管壁进行除锈。对于小口径、管体长及小批量钢管的除锈工作，现场处理存在很大困难。利用电机旋转带动钢丝绳摩擦钢管内壁的原理，自制小口径钢管内壁电动除锈设备，在施工过程收到很好效果。     

CARP内喷涂油管失效分析

CARP内喷涂油管是一种新型的防腐耐磨油管,在使用过程中,有的出现了油管工厂端接箍和螺纹腐蚀现象,对腐蚀情况进行了详细描述,并且进行了油管的机械性能试验、静水压试验和化学成分分析,对油井采出液进行了组分分析,将该种内喷涂油管进行生产工艺还原后进行了对比试验。在对试验数据分析的基础上,分析了该种油管工厂端螺纹腐蚀的原因,并提出了改进的建议。