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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
德国大众是最早和中国合作生产轿车的跨国汽车集团,在华业绩骄人。在这世纪之交,我请集团驻中国首席代表张绥新博士,就德国大众在中国的不平凡历程,进行一番回顾。“无论从哪个层面说,这是一个成功的合作。”张博士的讲话平静而充满自信:“中国选择了一个忠诚的合作伙伴。德国大众毫无保留地提供了最先进的技术、管理经验和营销理念。值得引以为自豪的是,正是我们双方,共同为年轻的新中国轿车大厦奠定了第一块基石。德国大众近年经营状况良佳,在亚洲经济危机笼罩的大背景下,去年它向全球用户提供的车辆比以往任何一年期多,达458…  相似文献   

2.
德国的学徒制值得我们学习。目前,德国仍然保留着学徒制传统,训练出大量高素质的产业工人。德国工人的每人产出是英国的两倍。德国70%的员工都能胜任工作,而英国只有30%。我国基础教育尚未完全普及,产业工人的平均素质在许多方  相似文献   

3.
王剑 《汽车与社会》2012,(31):18-18
记得03年是我第一年参加工作,第一次来到上海安亭。当时要与上海铸造总厂和德国大众的工程师一起到安亭进行工作午餐。  相似文献   

4.
德国大众汽车(Volkswagen)集团是欧洲最大的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一,是全球领先的汽车制造商之一,为世界500强企业。该公司创建于1937年,总部设在德国沃尔夫斯堡,  相似文献   

5.
在二次大战的最后一年,德国被彻底摧毁,人员伤亡惨重。大约40万德国人丧命,80万人受伤,500万人被迫流离失所。德国军队的损失更为惊人,战争最后10个月的伤亡人数与之前四年的总和一样多。要是阿道夫·希特勒在1944年5月投降——当时德国输掉战争的局势已经很明了,而不是负隅顽抗,直到近一年后他自杀身亡,德国民众也许不用受无尽的痛苦。  相似文献   

6.
陈晓虹 《汽车与社会》2012,(25):158-163
距今大约100多年前的1906年,作为马车厂家的Recaro在德国诞生。在生产Volkswagen Beetle(德国大众甲壳虫)和Porsche(保时捷)356等车身的基础上,1963年发展成为世界首家汽车座椅的专业厂家,这就是今天的Recaro公司oRecaro继承了创始人Wilhelm Reutter的前瞧性和丰富的创造力,以其空前的魅力在全世界见证了各阶级的历史变迁,今天已经成长为世界各国众所周知的超级品牌。  相似文献   

7.
东南亚经济危机的沉重阴影,笼罩了1998年10月22—29日在德国杜塞尔多夫展出的’98塑料橡胶展览会。许多塑料机械和原材料行业的参展商都抱怨说,这个危机冲击了他们的业务,他们现在要集中开拓发达国家的市场;发达国家的一些厂家则说,他们担心亚洲供应厂商...  相似文献   

8.
一汽——大众的又一合同产品——都市高尔夫轿车日前在一汽——大众汽车有限公司投入批量生产。1995年6月1日机械工业部何光远部长亲临投产仪式表示祝贺。林敢为总经理在投产仪式上称这是一汽——大众公司面向市场、面向大众、服务社会的重要举措,对于增强该公司的竞争能力具有十分重要的意义。这种德国大众高尔夫系列普及型轿车中的新产品,除具有捷达和高尔夫系列产品的所有优良性能外,还装有1.6升单点电子燃油喷射式发动机和5档变速箱,采用了动力转向、中央门锁、电动富并具有漂亮的流线形车身,是德国大众1994年刚刚投放市场的普及…  相似文献   

9.
德国社会保障制度及其改革   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、社会保障法的起源与发展德国社会保障制度的建立,起始于19世纪的80年代。当时,德国工业迅速发展,产业工人大量增加,但是工人在很大程度上处于无保护地位,微不足道的工资收入使他们的生活极为艰难。如果遇上疾病或突发事故,对于家徒四壁的工人来说,更是雪上加霜,往往陷入绝境。面对这一严重的社会问题,当时的德国政府极为重视,于1881年首次颁布了意义深远的《社会保障法》,即对工人的疾病、伤残以及养老进行保险。在那之后,德国于1883年颁布了《工商业工人疾病保险规定》,明确规定对以工资和薪水维持生计的社会阶层实行强制…  相似文献   

10.
为贯彻落实“走出去”发展战略,加强与国际同行的联系和交流,学习和借鉴发达国家国际工程承包的先进技术和管理经验,积极开拓欧洲等发达国家工程承包市场,前段时间,中国对外承包工程商会铁道分会组团对德国、法国和意大利三国进行了为期18天的考察访问。笔者有幸参加这次活动。考察团拜会了欧洲国际承包商联合会、德国建筑工业协会、法国国际承包商联合会、意大利全国建筑商协会等国际同行;重点听取了欧洲大型国际承包商德国比尔芬格—贝格公司、法国万喜公司、意大利TECHINT公司关于施工技术、项目管理和项目融资(BOT)等方面的技…  相似文献   

11.
一汽──大众汽车有限公司1991年2月成立,1997年8月通过国家15辆轿车项目验收。在将近7年的生产、经营活动中,一汽-大众公司始终把产品质量放在中心工作的位置上使之真正成为产品形成过程中的灵魂。在产品选型阶段,一汽通过广泛的国内外市场调查和征求专家论证意见,在综合考察各种品牌整车质量的基础上决定选择德国大众公司捷达高尔夫系列轿车。捷达高尔夫系列轿车是德国大众这家世界第四大汽车集团的主导产品,曾连续14次在德国、6次在欧洲销量名列第一,其优秀的质量得到了欧洲用尸的一致认同,同时还针对中国南北温差大、气候类型不…  相似文献   

12.
红边 《现代班组》2008,(3):17-17
别误会,不是编辑校对出错,而是我要求编辑就这么写的,二月不仅有30号,还有31号,我们要让二月延伸……有人曾说过这样一句话"一个人能走多远,关键看他与谁同行"。套用一下,我觉得"劳模能走多远,企业才能走多远"。基于这点,身处企业中的我们就必须让劳模的足迹无限延伸……可话又说回来,如何能让劳模的足迹得以延伸呢?我看起码应该让他们自由地生活。企业是谁创造的?当然是以劳模为代表的广大工人了,没有他们,试想以企业赖以生  相似文献   

13.
中国石化发展精细化工应走产业集群化,工艺清洁化、节能化,产品多样化、专用化、高性能化的道路。第27届欧洲精细化工展于2013年6月5-6日在德国慕尼黑举行。该展会是欧洲规模最大的精细与专用化学品行业的专业展览会,  相似文献   

14.
江泽民同志一再重申:“创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力”。对一个国家如此,对一个企业也一样。企业要在日益加速变化的激烈竞争环境中生存发展,必须要走创新之路。企业没有创新,就如一潭死水,不仅谈不上发展,而且必然被淘汰。企业要创新,其根本目的就是要发展企业的核心竞争力,这包括为了满足用户各方面需要而开发的独特的技术、独特的产品和创造独特营销手段的能力等。因此,创新可以说是每一个求生存、图发展的企业必须具备的能力。 要搞好创新,当前,有这样几点值得我们重视。 一是要破除对创新的神秘感…  相似文献   

15.
“我们不仅要把产品卖到欧美等发达国家,而且还要占领一席之地。”带着走向世界的信心和决心,法士特携11款新产品登临2014(第十三届)北京国际汽车展览会,向国内外客户全面展示法土特最新科技成果。  相似文献   

16.
以优取胜以好取信走自我发展道路──包头矿务局综合建筑安装工程公司我们公司隶属包头矿务局长汉沟矿,现为包头矿务局长汉沟多种经营公司所辖,组建于1978年,由当时的几十名工人、几间破旧厂房、靠土建维修工程生产的小型集体企业,我们依靠集体的力量,自力更生,...  相似文献   

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据英国《金融时报》报道,在目前雇主与工会代表达成协议之后,数百万德国产业工人年工资将增长约4%。该协议是强大的德国金属工业工会(IG Metall)几年来涨幅最大的加薪协议。  相似文献   

18.
为实现“新五年”发展宏伟蓝图,我们要瞄准目标,把握方向,认清形势,明确任务。我们要走得更远,发展得更好,总体上做到“五个更要”。  相似文献   

19.
各项经营指标连续11年名列中国齿轮行业第一,重型变速器产销量连续8年稳居世界第一,变速器市场保有量超过500万台,国内市场占有率超过70%……尽管拥有如此炫目的成就,法士特掌舵者李大开奔并不满意。他冲记者摇摇头:“法士特目前不算成功。我们对成功的定义是,不仅要将产品卖到欧美等发达国家,并且还要占有一席之地!”  相似文献   

20.
中国企业要找准优势“走出去”   总被引:2,自引:0,他引:2  
如同外国企业进入中国一样,中国企业也必须走出去,但一定要立足于自身优势。从某种程度上说,走出去容易,凯旋很难。目前国内许多企业开始制定全球化道路……  相似文献   

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