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1.
张郁 《港口经济》2014,(11):30-34
郑州航空港经济综合实验区临空经济已经进入快速形成期,支持航空运输产业发展的公共平台正在逐步完善,临空指向性产业集群正在逐渐形成。但由于实验区临空经济尚处于发展的初期阶段,临空经济的持续发展面临着产业支撑薄弱、航空物流基础软硬件条件不足、航空运输专业人才匮乏等制约因素,为此,本文提出了促进实验区临空经济发展的对策建议。  相似文献   

2.
正2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,此后将近一年的时间,河南省委、省政府按照国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放的重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极的战略定位,举全省之力加快建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都  相似文献   

3.
4.
冯平 《魅力中国》2014,(4):46-47
高端制造业是现代产业体系的脊梁,是推动工业转型升级的引擎。是提升郑州航空港经济综合实验区产业核心竞争力的必然要求,是抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择。对于加快转变经济发展方式、实现中原经济区崛起,郑州航空港经济综合实验区(下简称郑州航空港区)具有诸多优势发展高端制造业。  相似文献   

5.
加大临空经济核心区——国门商务区的建设势在必行,国门商务区将围绕航空泛金融产业,推广低碳节能技术,进而打造一个绿色航空金融港,成为区域经济发展的增长极,推进首都临空经济区迈上一个新的台阶。  相似文献   

6.
广大中西部内陆城市,多数在规划和发展对应的临空经济区,但在具体发展中都存在着较多的困难和问题,而国家"一带一路"战略无疑为这些临空经济带来了重大的发展机遇。以郑州航空港为例,文章首先从功能定位、发展方式、相互作用等方面指出了内陆城市临空经济与"一带一路"战略的相关性,提出了战略融入发展的思想,接着分析了"一带一路"战略下内陆城市在发展临空经济方面所面临的问题,最后,从综合交通枢纽建设、支柱产业的打造、区域金融生态系统和跨境电子商务等几个方面,给出了临空经济融入发展的策略建议。  相似文献   

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