上海综合保税区管委会成立

11月18日,上海综合保税区管委会成立。管委会将统一管理洋山保税港区、外高桥保税区和浦东机场保税区。这标志着在上海沿海100多公里的黄金岸线上,上海港洋山港区、外高桥港区、浦东机场空港以及洋山保税港     

洋山保税港区发展非保税与保税货物整合增值功能的必要性

2009年国务院颁布的19号文件明确指出，为了推进上海国际航运中心的建设，洋山保税港区应尽快探索创新海关特殊监管区的管理制度，更好地发挥洋山保税港区的功能。在国务院19文件精神指导下，如何利用洋山保税港区的优势，发展更多的港区功能，成为洋山保税港区进一步发展面临的重要课题。基于洋山保税港区的区位优势、发展国际物流的要求，本文主要研究了在洋山保税港区发展非保税货物与保税货物整合增值功能的必要性和可行性。     

我国首个大宗商品保税现货价格在上海发布

今年3月20日,国内第一个大宗商品领域的保税现货价格一“洋山价格”正式亮相,首期产品“洋山铜溢价”通过国内外第三方权威数据平台同步发布。这是上海综合保税区为打造洋山保税港区大宗商品集散平台而推出的又一大举措。     

长三角的“黄金眼”

创建梅山岛保税港区,将形成梅山岛、洋山保税港区的互补互促格局,更好地促进长三角和全国经济发展。尤其是以梅山岛的地理价值,及由此衍生出的经济开发价值,已不局限于一岛一港,而将成为整个长三角未来发展成为重要沿海经济区的砝码。梅山岛和洋山保税港区也将成为长三角辐射世界的一对"黄金眼"。     

中交三航局：参建洋山三期水工码头通过中间交工验收

近日，中交三航局参建的洋山深水港区三期工程（二阶段）水工码头工程通过中间交工验收。该水工码头全长1250m，宽66m，建设有3个7～15万t级集装箱专用泊位。中交三航局承建了其中6号泊位397m和7号泊位376m工程。三期工程为洋山深水港的主力港区之一，是北港区规划岸线中泊位等级最高、水深条件最好、陆域纵深最大的港区。营运后将进一步提升洋山深水港的吞吐能力。     

上海自贸区“区港直通道”启用 境外投资服务平台上线

正上海自贸区洋山保税港区"区港直通道"2014年9月1日正式启用,标志着"区港一体化"运作进入了新的发展阶段,将为进一步探索贸易监管制度创新打下基础。"区港直通道"位于自贸区洋山保税港区海港大道同望路口,是连接自贸区洋山保税港区岛域和陆域的内部通道。"区港直通道"启用前,一线进出境车辆需先经二线卡口,再经口岸查验区上东海大桥,单程多绕行6公里,且需两次卡口验放;"区港直通道"启     

沪浙共建小洋山北区块 推动长三角港口一体化发展

<正>小洋山地处我国东部沿海长江口与杭州湾交界处崎岖列岛海区,位于中国（上海）自由贸易试验区和中国（浙江）自由贸易试验区的交汇处。《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出要加强沪浙洋山区域合作开发,规划建设洋山深水港区小洋山北侧集装箱支线码头,使之成为长三角区域更高质量一体化发展和自贸区新片区建设的重要载体。为服务长三角一体化国家战略,按照《规划纲要》部署,2022年初,     

洋山深水外港——嵊泗

嵊泗和舟山市编制完成的《小洋山综合开发规划》通过了浙江省专家组的审核.根据规划,沪浙两地将联手投资50亿元至60亿元围垦开发小洋山北侧海域.通过吹泥抛填,将现有洋山深水港区与东面的3个小岛相连,形成15平方公里的陆域.在向东南方向扩展的人造陆域上,不仅将进一步扩大洋山港区外延,而且将布局包括新的集装箱泊位、生产及生活辅助设施、港口支持系统等,形成集港口物流、临港工业、海洋科研基地、发电养殖、旅游休闲等为一体的新港城.     

洋山港在上海发展东盟与北美转口贸易中的优势及作用

上海是东南亚至日本、北美的转口贸易港,随着洋山保税港的建成投产,其区位优势和贸易中转量比例进一步突显.论文从洋山港的地理位置、港口的软、硬件条件及保税港优惠政策等多个角度出发,探讨了洋山港发展转口贸易的区位优势,并提出相应的建议.随着洋山保税港功能的不断完善,其独特优势将很可能促使原有的国际转口贸易中心的转移,使上海成为东盟至日本、北美的转口贸易中心.     

上海临港物流园区“筑巢引凤”

为配合洋山深水港开港,上海临港物流园区加紧开发了20万平方米的保税和非保税物流仓库、17万平方米集装箱堆场,基本满足了洋山深水港第一期的货流量需求。园区还高标准开发建设了物流技术中心和保税港区管理服务中心等办公设施,     

洋山申港国际石油储运有限公司

洋山申港国际石油储运有限公司是由上海盛港能源投资有限公司、泰山集团洋山投资有限公司、中国石油国际事业有限公司和嵊泗海鑫石油有限公司共同投资组建的一家中外合资企业，公司成立于2005年3月，注册资本为7346万美元。公司法定代表人为顾刚，总经理张巍崦。     

洋山发声,争夺大宗商品定价话语权

大宗商品价格波动对我国相关行业、企业的影响愈发深重,而没有定价话语权是中国企业之痛,洋山要在全球大宗商品领域体现中国的话语权。9月2日,洋山保税港区再一次吸引全国、乃至全世界大宗商品市场的目光。短短8个月时间,我们从期货保税交割这样一个‘点’,撬动了大宗商品产业的一条     

资讯

中国首座外海跨海大桥通车中国第一座外海跨海大桥——东海大桥即将全线通车。东海大桥始于上海市南汇区,终于浙江嵊泗县小洋山,全长约32．5公里,可抗12级台风,按双向6车道高速公路标准设计和建设,桥面宽31．5米,设计行车速度每小时80公里。目前,东海大桥已全面建成,具备通车条件。据知情人士透露,大桥的全部投资是由上海方面完成的,是上海国际航运中心洋山深水港区的重要配套工程。该桥的建成将对舟山本岛及嵊泗县的发展带来一定的正面影响,并将大大缩短人们从舟山嵊泗县出发去上海的路途时间。     

东海大桥:横空出世的长龙

适逢东海大桥通车洋山深水港开港之际,笔者乘兴游览,先睹为快。那天,阳光灿烂,风和日丽。我们驱车从浦东门户南汇出发, 10时许到达上海深水港商务广场。走进大楼展厅,迎面看见洋山深水港模型,雄伟的东海大桥如横空出世的长龙,蜿延起伏,跨越东海,把南汇芦潮港和浙江嵊泗的小洋山岛紧紧相连。整座大桥似     

我国四个保税港区概况一览表

名称国务院批准时间及规划面积优惠政策功能定位上海洋山保税港区2005年6月,8.14平方公里。功能和税收、外汇政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》的有关规定执行。发展集装箱港口运输服务、国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。同时积极拓展区域功能,大力培育国际航运市场服务,以及为物流和制造业提供支持和配套的其他各类业务,打造国际航运中心。天津东疆保税港区2006年8月,10平方公里。同洋山保税港区优惠政策,并可根据全国综合配套改革试验区建设的相关要求,在机制、体制创新等方面先行试验一些重大改革开放措施;…     

信息-动态

国家发改委公布《节能中长期专项规划》；劳动保障部将实施“5＋1”行动促进就业；农业部等将对农民负担情况开展重点调查；税务总局明确个税扣除标准更改衔接问题；深圳出台措施加强公务员能力建设；上海洋山深水港区“开港”。     

抓住洋山开港历史机遇 加快世界强港建设步伐——奋进中的上海国际港务（集团）股份有限公司

2005年12月10日．中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊向世人宣布．上海国际航运中心洋山深水港正式开港：上海市委市政府也明确了2020年建成上海国际航运中心的目标。洋山一期的开港,使上海港实现了“出江达海”,成为名副其实的“海港”。上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称“上港集团”）作为国内最大的港口企业,正依托建设上海国际航运中心的国家战略．努力实现建设世界一流强港的奋斗目标。     

上海综合保税区板块:金融、贸易、航运“三箭齐发”

上海综合保税区板块规划面积22.76平方公里,包括外高桥保税区、洋山保税港区和浦东机场综合保税区,是上海国际航运中心和国际贸易中心建设的主要载体。     

上海：规划商业地产十一五发展思路

一区一业，提升商业网点功能，到2010年，上海将构建起国际贸易中心的基本框架。一边是铁路、公路等城际交通系统的四通八达，一边是洋山深水港和国际航运中心的建立，占据着优越地理位置的上海，将成为国际商品采购中心和国内商品分销中心。     

同盛：打开保税物流空间

从开发建设为主的物流地产商，转型为综合现代物流集成服务商。经济下行区间，本该与进出口贸易一同跌落的保税物流，出入意料地逆势而上，挺立潮头。2012年，作为建设洋山港而成立的同盛物流园区投资开发有限公司（简称同盛物流），其业绩第一次在洋山保税港区营收过亿。注册于洋山保税港区内的物流企业也接近250家。同盛物流何以取得如此瞩目的业绩？