浅谈如何提高不凝气常温油吸收装置轻烃收率

不凝气常温油吸收装置是天然气分公司实施投建的第一套油吸收新工艺处理脱出气的装置.本文根据不凝气常温油吸收装置运行情况的参数分析,提出原稳装置、吸收塔的控制、空冷温度的调节、气源的稳定等因素对装置运行的影响,总结出提高装置气烃收率的因素、操作方法及参数范围.提出参数不稳定时的处理方法,有助于对不凝气常温油吸收装置的更深入了解及平稳控制.     

高3618块火驱配套工艺技术研究及应用

辽河油田西部凹陷高3618块自1987年开发以来，目前存在油套环空掺油困难、油井见效缓慢等问题。针对这些问题，开展火驱配套工艺试验，先后实施了泵下油管电磁加热工艺和原油脱水工艺，提高了老区块的油气产量，为辽河油田其他区块的油气增产提供一定的借鉴作用。     

L4-5.5/40型空压机的改进

我厂一套50型空分装置,由于使用时间较长,设备性能下降,其中L4-5.5/40型无油润滑空压机排气量设计值为5.5m~3/min,实测值仅有4.9m~3/min,造成空分塔不能正常运行,严重影响全厂生产。为此,我们于1991年8月对该机进行了改造,使用至今,效果良好。     

12000m~3/h内压缩流程制氧设备适应性改造

针对制约12 000 m~3/h内压缩流程制氧设备稳定顺行的瓶颈环节,进行适应性改造。研究应用空压机自洁式空气过滤器工艺技术、设计应用空分单体设备低压氮气外部加温气源工艺技术;研究应用振动信号在线采集频谱分析技术、压缩机油冷串联工艺设计改进;仪控系统设计改进空压机防喘振控制技术等,对空分机组各系统设备进行改造与创新。     

海上油田M井井筒完整性失效分析及处理方法

随着油田开发时间的增长,油水井井筒完整性问题越来越突出,环空带压问题越来越普遍,对安全生产造成了严重的威胁.介绍了海上油田M井井筒完整性管理及实践方法,对问题井进行定量分析,针对油井B环空带压问题,创新采用罐装泵系统,重新构建两道完整的井下屏障,以较低的成本满足井筒完整性管理要求,恢复油井正常生产,达到良好的经济效益.     

雁木西油田层间封固技术的研究与应用

吐哈盆地雁木西油田部分井固井质量优质,但是投产后环空出现窜流通道、产液含水率高的问题,后期挤水泥产生了高额补救费用。环空窜流的原因是射孔破坏隔层水泥环,界面胶结强度低。提出了使用动态振动固井技术提高顶替效率,管外封隔器隔开油水层,并且使用抗盐增韧水泥浆体系提高水泥石抗冲击性能等新技术方案,在现场成功应用。     

氧压机活塞杆发黑原因

设备型号为4M16—93．5／30的氧压机，作为6000m3／h空分设备的配套机组，用以压缩干燥氧气，机型为四列三级、四缸对称平衡型，无油润滑水冷式气缸。一二级活塞体采用铸造铝合金，为提高活塞环槽的耐磨性，活塞环处镶有一段不锈钢的活塞体，三级采用铸造铜合金。活塞杆为3CrB不锈钢表面淬火硬化处理的空心活塞杆，内装通油接管，十字头上的油通过接管流经活塞杆，能够带走部分摩擦热降低活塞杆的温度，     

射流泵智能采油控制系统的研发与应用

稠油、凝油和疏松砂岩油藏含砂量高、渗油缓慢,因地层供液能力不足导致射流泵空抽.现有的射流泵控制方式大多根据人工测量的油井动液面来调节射流泵的工作频率,但油井动液面实时变化,人工测量的液面高度的实时性无法保证,不能实现对采油过程的实时动态监控,不能满足数字化油气田建设和自动化建设要求.分析油井动液面和套管压力的控制特点并...     

泡沫排水和压缩机气举的综合应用

通过制氮压缩机和泡排棒开展气举加泡排试验，将高压气体注入积液井的油套环空，将井筒积液从油管举出，以降低井筒内的液柱高度，恢复气井生产，维持气井连续生产，为积液气井排水采气探索新的技术途径。     

港口机械润滑管理存在的误区

港口机械润滑管理存在一些误区：认为润滑的目的只是使设备运行得快；加油量宁多勿少；黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利；用高黏度机油可解决发动机无力和窜机油问题；一成不变地按设备使用说明书规定的用油等级选油；认为有油就能润滑；润滑油变黑就说明润滑油变质；满毂润滑比空毂润滑效果好；废油不可再利用；随时都可采集测试油样。     

巧装油封

M8230曲轴磨床,砂轮主轴左右两个ρ80×ρ105×12的油封在修理时常因漏油需要更换,过去是将油封同法兰盘一起直接套在主轴上向里推,往往油封里圈掉入主轴空刀槽内,再用起子一点一点向上撬,很容     

破乳法在废油回收中的应用

我公司空压站拥有6台往复式空压机,总产气量为3.6万m~3/h,每年消耗压缩机油和机械油11t。空压机大量废油的排放,造成水污染。经过探索,我们采取了破乳法取得了较为满意的效果,每年可回收机油7t,同时避免了十多万元的环保罚款,保护了水质。     

关于延迟焦化装置污油做急冷油回炼技术探讨

基于延迟焦化装置实际生产运行情况,从焦炭塔空塔气速的数据分析、塔顶回炼污油的来源、污油组份及塔内反应性质分析、原料性质、和焦炭塔内生焦高度等方面,分析了焦炭塔油气携带大量焦粉进入分馏塔的原因,并提出抑制措施。对以急冷油口作为焦炭塔污油回炼的进料口提出影响因素。     

商机

湖北化肥煤气化装置试车紧锣密鼓湖北化肥分公司煤代油工程建设已经进入到了工程扫尾的冲刺阶段。截止目前,气化装置氮气系统、汽水系统、工艺气系统、燃料系统等全部管道的吹扫、清洗工作已基本完成。空分装置空气预冷系统水循环也已完成,并启动了“一拖二”机组对纯化系统进行分子筛活化、再生。目前在进行各机泵等的单体试车的同时,加紧做好空分装置冷箱吹扫和气化装置汽水系统进水试压及气化炉筑炉、烘炉准备及单元联动试车的准备。根据该公司既定的4月5日空分装置出合格氧、氮气,4月15日磨煤系统出合格粉煤,4月30日气化装置具备投料条件的目标,广大试车人员按照工程竣工投产的时间“倒计时”调整和优化网络计划,在确保安全、质量的前提下使新装置一次开车成功。徐林祥     

煤油气综合转化项目试车成功

[本刊讯]（记者曲京佳 通讯员路晓宇）全球首套以煤、油、气为综合原料制烯烃的联合装置——延长石油靖边园区煤油气资源综合转化项目所有装置全流程打通,7月31日一次试车成功。截至8月3日,水、煤、空分、蒸汽、电气系统运行稳定,已产出聚丙烯15613吨、聚乙烯13912吨、碳四5670吨、碳五2650吨。     

加热炉燃烧模糊控制系统的研究与应用

主要介绍了加热炉计算机控制的发展和现状。讨论了加热炉燃烧控制的总体方案 ,提出了模糊控制与 PID控制相结合控制油流量 ;自寻优模糊控制空燃配比 ;采用“短周期”预测炉温的模糊控制解决滞后问题等一系列措施和方法。使该控制系统具有动态响应好、稳定性高等特点。文中给出了采用模糊控制与 PID控制相结合控制加热炉的系统框图以及控制策略 ,这些方法已在唐山钢铁公司加热炉控制系统中得到应用并取得较好控制效果     

安塞油田塞152区块井筒防腐工艺研究

安塞油田塞152区块开采长2油层,由于产出液腐蚀性强,致使井筒内油管穿孔、油杆断裂等现象时有发生,井下维护性作业频繁,严重影响油井的正常生产。研究认为硫化氢与二氧化碳共同作用引起的局部腐蚀是该区块井筒腐蚀的主要原因。通过筛选适合长2流体性质的缓蚀剂和采用从套管环空人工定期投加的工艺,井筒腐蚀得到有效控制,延长了油管杆的使用寿命,大幅减少了油井维护性作业井次。     

煤柴油加氢裂化装置中氯离子存在的影响及分析对策

煤柴油加氢裂化装置在运行至第二周期(2014～2019年)的后半段,主要受新氢组成的变化等因素,对装置的安全生产带来了极大的挑战。仅2017年上半年装置就依次出现过高压空冷A101泄露、热高分气和冷低分油换热器E104穿孔内漏、热高分气和循环氢E105壳程结盐等问题。经过数据分析得出均为NH_4Cl腐蚀形态及结晶所致,建议装置从控制Cl~-含量来控制腐蚀的进一步加剧。     

大型空分设备设计及安装质量控制

中国石化某石油化工工程大型空分设备由数套空分单元组成,每套单元为一个独立的空分系统。结合该空分设备的建设,介绍了空分设备采用的空分技术、工作原理、节能降耗、主要设备设计、安装质量控制和试车。该空分设备投入使用后,为石油化工装置生产出了合格的氧气、氮气等产品,降低了冷箱系统和压缩机机组能耗。     

浅析基于机械式调压的地铁车辆空重车试验

空重车试验是制动静态试验中一项重要例行试验，介绍空簧压力模拟原理，以某8编组地铁车辆空重车试验为例，结合基于制动试验台的空重车试验存在的不足，提出利用机械式调压工装进行空重车试验。结果表明，改进后的空重车试验流程简单，结果清晰准确，提升试验效率，保证产品质量。