我国供应链成本研究综述

采用文献研究法,对目前我国供应链成本研究成果进行了归纳和总结,内容包括供应链成本分析工具、核算体系、影响因素、优化与控制方法、模型建立、供应链成本控制实际应用以及绿色供应链成本;通过对我国现有研究成果的分析,指出了我国供应链成本研究领域的不足以及未来的研究课题.     

我国供应链成本研究综述

采用文献研究法,对目前我国供应链成本研究成果进行了归纳和总结,内容包括供应链成本分析工具、核算体系、影响因素、优化与控制方法、模型建立、供应链成本控制实际应用以及绿色供应链成本;通过对我国现有研究成果的分析,指出了我国供应链成本研究领域的不足以及未来的研究课题。     

基于科学知识图谱的城市住区低碳研究热点、演进脉络分析与展望

国家“双碳”背景下,城市住区低碳建设对我国城乡建设绿色发展具有重要作用。以中国知网中检索和选择的442篇相关文献为基础数据,利用Citespace对中国城市居住区低碳研究的研究热点、聚类变化和演进趋势进行了知识图谱可视化分析。结合知识图谱分析和文章综述,归纳总结出城市住区低碳研究的四个研究主题、四个研究演进阶段和分析基础性研究、技术方法、标准与规划管控3个方面的研究进展。针对当前存在的内涵不清、机理不明、管控不足等问题,分别从住区低碳的基础性研究、规划设计碳减排优化模型方法、政策法规与技术标准、控规低碳技术体系与机制建设、跨学科融合研究与跨部门协作等五个方面对未来研究进行展望,以期推动城市住区低碳规划建设研究的实施落地。     

公众参与地理信息系统在未来城市更新中的应用研究

随着城市的不断发展及公众参与意识的觉醒，公众参与地理信息系统（Public Participation Geographic Information System, PPGIS）作为一种良好的公众参与交流、空间数据收集及可视化分析工具逐渐进入大众视野。文章通过可视化工具CiteSpace对2012—2022年间国外PPGIS领域相关文献进行梳理，通过文献共被引分析，结合主题聚类结果及关键词分析，阐明了近10年国外PPGIS领域的研究发展历程及研究热点，总结出目前该领域热点研究区域逐渐由自然宏观转向城市空间，研究方向更加以人为核心，表明了其在未来城市更新领域的巨大发展潜力，并为我国未来PPGIS在城市更新领域的发展应用提供了借鉴参考。     

智能算法在城市形态优化研究中的演化路径与应用情景——基于Citespace知识图谱的分析

在大数据背景下,智能算法成为探索城市形态不同系统寻优路径和理想模式的重要手段。运用Citespace知识图谱分析软件梳理了2000—2021年CNKI核心数据库中我国学者关于智能算法在城市形态优化应用方面的文献样本,通过时空演化图谱和关键词共现网络解析了演化路径并预测了研究趋势与热点。研究结果表明：智能算法在城市形态优化应用方面历经了“几何分析—量化分析—动态模拟—大数据挖掘—深层内涵解析”五个典型阶段,研究主题集聚为以城市空间结构、空间联系、城市形态与杜宾模型为聚类的三条主要时空演化路径,应用情景主要包括城市形态扩张及驱动力、城市交通线路优化、城市街景测度三大类。据此认为,未来的研究趋势将呈现网络化多维智慧集成、多学科交叉智慧耦合和多情景模拟智慧演绎的特征。     

生态文明视域下城市绿色基础设施建设实证研究——以北京市为例

加强城市绿色基础设施建设,对于推进生态文明建设、促进人口资源环境协调发展具有重要的战略意义。北京出台了系列关于绿色基础设施建设的政策措施,但绿地系统规划的单一性,导致绿色基础设施建设内容的单调和系统性功能的缺失,城市人口密度过大,增加了绿地面积拓展的压力及其基础设施建设任务的艰巨,城市绿化不够完善,城市绿色基础设施配套建设乏力,公众参与不足,没有建立有效的区域协调机制。推进生态文明建设,加强城市绿色基础设施建设,应建立多尺度的城市绿地系统规划体系,以复合功能为导向重视城市绿色基础设施建设,鼓励和引导社会资本参与城市绿色基础设施建设,建立多元化参与机制。     

智慧紧凑型绿色城市发展理念的瓶颈与突破

采用文献调研和内容分析法对智慧紧凑型绿色城市发展理念的显著特质、实践局限和瓶颈突破三个方面进行深入分析和总结。结果发现,在城市建设空间局限下,智慧紧凑型绿色城市发展理念的实践瓶颈突破研究对有效扩展城市绿色基础设施建设具有显著的意义。不仅有利于城市研究人员和实践者更好地理解现有或未来城市系统的复杂性,而且也有利于促进城市生态系统健康发展。     

能源转型视域下航运业绿色减排的发展研究

文章基于WOS和CNKI数据库,运用CiteSpace可视化图谱分析软件,对2000—2021年绿色航运领域的439篇核心期刊文献进行梳理总结。文章利用文献计量学和知识可视化法,绘制作者共引网络图、关键词共现时区图、关键词聚类时间轴图,分析国内外在绿色航运领域的研究脉络和发展进程,最终从绿色航运的发展起源、航运减排政策、航运企业绿色转型方式三个方面梳理国内外学者的研究成果。     

“双碳”目标下的城市更新行动探索

实现碳达峰、碳中和，是党中央统筹国内、国际两个大局作出的重大战略决策。实施城市更新行动是党中央对进一步促进城市高质量发展作出的重要决策部署。在“双碳”目标的导向下，城市更新行动成为推动其实施的重要抓手。但目前城市更新和“双碳”战略在贯彻过程中存在一定程度的脱节。从“战略与背景、需求与趋势、范式与路径、方法与行动”四个角度构建起研究的逻辑关系。研究提出中国式现代化的城市更新行动新范式可以从顶层设计、广泛实践、适时总结、创新攻关和多元参与等方面探索。研究认为基于“双碳”目标的绿色低碳城市更新实施路径体系可以设想由目标体系、技术体系、标准体系和政策体系来构成，具体城市更新行动可以从生态安全格局优化、城市生态修复、城市基础设施保障、完整社区建设、老旧小区改造、历史文化传承、城市智慧运营、社会综合治理等八个方面进行实施谋划。研究揭示了“双碳”战略和城市更新行动具有内在关联，力图为“双碳”战略和城市转型发展提供理论支撑。     

“个人碳账户”政策能否减少城市居民生活用电碳排放?——基于浙江衢州的实证研究

在“双碳”战略目标下,我国城市发展要求全面绿色低碳转型。减少城市居民生活领域的用电碳排放是我国实现绿色转型的重要一环。衢州个人碳账户试点政策正是聚焦居民生活领域的创新减排手段。通过对衢州个人碳账户试点政策内在运行机制进行分析,总结个人碳账户“数据采集—数据核算与普惠—价值转化”的闭环运行体系。在此基础上,通过运用DID模型进行实证研究发现,个人碳账户政策可以有效抑制居民生活领域用电碳排放;同时,从政策动态效应中可以发现,衢州试点政策的实施具有滞后性。最后提出形成可持续的城市个人碳账户使用的内生动力机制、完善城市个人碳账户核算和标准体系建设、深入推进城市个人碳账户数字化改革等三方面建议,以期更好地实现城市绿色低碳发展。     

面向大数据时代的城市规划研究响应与应对方略

随着智慧城市建设的推进,城市大数据时代已经到来,大规模的全样本数据呈现出新的研究价值。利用大数据感知社会动态、辅助决策实施;将大数据应用于城市规划,使宏观政策对微观个体的影响有了量化评价手段和具体反馈渠道。大数据时代给城市规划的范式研究和实践研究都带来了强烈的冲击,结合城市大数据现状,从城市规划的研究范式演进和与大数据的实践融合两个方面展开讨论,研究范式演进包含从理性主义到新理性主义、从以地生财到以人为本和从自上而下到自下而上三个层面;与大数据的规划实践融合主要体现在城市功能区识别、城市空间行为研究和城市交通研究三大领域。最后,针对大数据在城市规划领域应用中出现的问题,提出响应策略与应对方略,对未来城市规划发展提供一些参考。     

海南地区航空物流产业发展影响因素实证研究与预测分析

基于灰色关联聚类原理,从供需两个层面选取影响海南地区航空物流业发展的相关指标,通过对2011—2020年相关实际数据进行聚类与关联分析,找出海南地区航空物流产业发展的驱动因素,并基于灰色模型GM(1,1)对海南地区航空物流产业发展的衡量指标——航空货物周转量进行预测,得出海南地区航空物流业的整体水平将呈现出稳中有升的发展趋势,为进一步研究海南地区航空物流业的发展路径提供重要的依据与数据支撑。     

绿色基础设施规划及对我国的启示

绿色基础设施(Green Infrastructure)概念起源于欧美,是一个确保城乡生态系统精明保护与精明增长的网络体系,是城乡实现生态、社会、经济可持续发展的战略性指导框架。基于大量规划案例的研究,总结了绿色基础设施规划原则、方法、具体步骤与实施管理,并辅以英国剑桥亚区域绿色基础设施规划案例详细介绍了绿色基础设施的构建过程,将其分为准备与规划目标确定、景观资源特征识别(数据查证),识别并评估网络中心和连接廊道、确定绿色基础设施格局与规划、综合评估、规划实施与管理六步骤。最后,针对我国目前城市化与生态文明建设背景指出我国借鉴绿色基础设施的重要性与难点,并针对我国实际城乡生态环境问题,指出进行绿色基础设施规划的适宜性,提出我国绿色基础设施构建应向政策化、制度化、优先性、规划标准化、综合评估与验证的方向发展,提出我国绿色基础设施体系建构与管控建议。     

基于灰熵理论的城市绿色转型评价模型研究

中国城市发展的许多问题缘起于城市经济社会发展与城市自然资本消耗的冲突,因此中国城市发展的关键是绿色转型。然而,目前对城市绿色转型评价分析还缺乏较为有效的理论和方法。本研究基于导向性原则、数据可获性原则、兼顾完备性与简明性原则等基本原则,将城市绿色转型评价指标体系分为两大类,即城市支持系统和城市协调系统。在灰关联分析法的基础上,引入熵理论建立灰熵评价模型,并采用上海2001～2007年的相关数据进行实证研究。研究结果表明在研究时段内上海市的城市发展较快,但主要问题在于如何从生态门槛的右边降低人均物质消耗问题以实现绝对脱钩。     

公务员能力建设研究图景及其演进历程

本文以中国知网为数据库检索截止2015年11月公开发表的关于“公务员能力”为主题的论文354篇,以refworks和xlsx格式导出文献,借助Excel和CiteSpace进行数据统计与关键词共现网络分析,展现我国公务员能力建设研究的主题与范式,并绘制了核心作者、权威机构、主题词知识图谱.通过聚类发现公务员能力建设研究的前沿主题经历了探索、蓬勃、调整和创新4个时期,热点领域涉及公务员能力开发、技能培训、职业管理、电子政务、胜任力模型、服务型政府、公务员职业化等方面.     

我国绿色物流研究的演变及热点趋势——基于CiteSpace的可视化分析

为清晰了解绿色物流研究现状、热点分布以及发展趋势，运用可视化软件CiteSpace，对手动筛选出的相关研究领域文献进行可视化分析。根据得出的数据可知：自2009年以来，有关绿色物流研究数量呈现“上升—下降—平稳”的趋势，同时研究作者及机构之间存在合作过于分散的现象；该领域研究热点发展可分为爆发式发展和平稳发展两个主要阶段，且主要集中在农产品物流、低碳物流、冷链物流等绿色物流方面；而未来研究趋势主要体现在循环经济、逆向物流、绿色流通等主题。据此，为未来国内绿色物流发展创新提供了理论建议。     

绿色基础设施与城市蔓延控制

美国的绿色基础设施是保护土地资源和控制城市蔓延的开放空间网络,代表着一种较新的精明保护思想.在系统论述其概念原理、研究方法和实施管理途径的基础上,探讨了绿色基础设施理论对我国相关研究和保护规划的借鉴价值.     

灰色聚类法在绿色住宅建筑结构设计评价的应用

国内外目前绿色建筑评价体系主要包括建筑设计、规划等方面内容,较少涉及结构设计方面内容。基于对绿色建筑评价体系目标的完善,从建筑寿命延长、节地与室外环境、能源利用及节能、水资源利用及节水和材料资源利用及节材等方面构建绿色住宅建筑结构设计评价体系,利用灰色聚类法对绿色住宅建筑结构设计评价指标进行分析计算,进而实现对其绿色等级的评价,有效验证了该方法的科学实用性。     

基于资源生产率的城市绿色竞争力实证研究——以长三角16城市为例

城市绿色竞争力体现了可持续发展理念下城市竞争的内涵。考虑经济系统输入端的水、土地、能源等自然资源与输出端的废水、废气和固体废物等环境污染,构建城市绿色竞争力评价指标体系。应用聚类分析法,实证分析长三角16城市的绿色竞争力水平,识别影响城市绿色竞争力的主要因素。     

绿色城市理论与实践探索

从20世纪七十年代开始,国际上开展了绿色城市广泛的实践活动。力图在中外实践的基础上构建起绿色城市理论的体系框架;明确绿色城市理论支撑、研究范畴与目标愿景,辨析绿色城市的定义内涵;构建绿色城市发展原则、发展目标与指标体系的全空间目标体系;提出完整的绿色城市的全要素技术体系;提出绿色城市规划建设管理与评估监督的全过程标准体系;覆盖不同地域、规模、类型、专业领域的绿色城市的全领域示范体系。