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国际道路运输联盟的历史和现状 国际道路运输联盟(International Road Transport Union,简称“IRU”)成立于1948年,至今已有60余年,是目前国际道路运输行业最重要的非政府国际组织,其总部设在瑞士日内瓦,在莫斯科和布鲁塞尔分别设有办事机构。IRU目前拥有167家会员,分布在67个国家。该组织会员分正式会员和准会员。正式会员主要是各国代表专业客、货道路运输和自货自运活动的道路运输协会,准会员则为与道路运输直接或间接相关的企业。 相似文献
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按照国务院批准的交通运输部“三定方案”,交通运输部于2009年3月24日成立道路运输司。最近,本刊记者就道路运输司成立一年来的运转情况、未来行业发展趋势和重点等问题,专访了履新一年的道路运输司李刚司长。 相似文献
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我国国际道路运输经过20多年的发展,已由起先的“初级开发、客货往来”阶段,经过了“构建体系、建立制度”时期,正向建立“周边为先、互联互通”的更广领域、更深层次的国际道路运输发展服务体系新阶段迈进,国际道路运输发展站在了新的历史起点上。 相似文献
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我国陆上与俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、朝鲜等15个国家毗邻。近20年来,我国坚持平等互利、共同发展的原则,与周边国家间发展国际道路运输,取得了十分显著的成绩。自1991年起,我国陆续与周边10个国家签署了10个政府间双边汽车运输协定和3个政府间多边汽车运输协定。我国的黑龙江、吉林、内蒙古、新疆、辽宁、云南、广西、西藏等8个省(自治区)与周边国家的一些地区广泛开展了国际道路运输。目前,我国已有60多个口岸开展了国际道路运输,开通了国际客货运输线路200多条。2005年,我国出入境运输车辆达到了132万辆次,完成国际道路客运量796万人、货运量973万吨。国际道路运输已成为我国沿边地区对外贸易和人员往来最重要的运输方式,为促进边境省(区)经贸发展,方便人员交流,巩固和发展我国同周边国家的睦邻友好关系,发展区域经济,繁荣边疆地区,做出了重要贡献。 相似文献
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在黑龙江省与俄罗斯滨海边区、哈巴罗夫斯克边区、犹太自治州、阿穆尔州、赤塔州接壤的12个国际道路运输口岸上,已经开通41条国际道路运输线路,年客货运输总量分别达到173万人次和131万吨。国际道路运输网络已经成为以现代交通设施与服务为基础的连接中俄边境地区的经济纽带。但是国际道路运输业发展过程中也出现了一些问题,特别是中方承运的比莺偏低,平均只占运输总量的30%,亟需采取相关对策加以解决。笔者结合多年工作经验,就实现平等运输谈几点粗浅意见。 相似文献
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自2001年以来,在全国范围内开展的道路旅客运输企业资质等级评定,范围广、影响大,各地交通主管部门、运政机构、经营业户都积极投入到资质等级评定工作中去。今年各地又开展了客货运企业资质等级评定,以后还将开展维修企业以及综合类企业的资质评定。“资质”无疑已成为进入道路运输市场一道重要“门槛”。笔者结合湖北省开展此项工作的实践,谈谈个人意见。 相似文献
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4月21日,交通运输部副部长冯正霖会见了来访的国际道路运输联合会(IRU)秘书长马丁·玛米一行。冯正霖对IRU在消除非物理运输障碍和促进国际道路运输便利化方面的努力表示赞赏。他表示,中方愿与IRU加强合作,共同努力推动亚欧道路运输通道联接和国际道路运输便利化,促进区域经济繁荣。 相似文献
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2014年第2期《中国道路运输》刊载了安康市道路运输管理处的来信及答复。来信内容为:“一辆无任何手续的大客车从事道路旅客运输,被依法暂扣,依据《道路运输条例》第六十三条之规定处罚。在下发行政处罚决定书时(应当为“在制作行政处罚决定书时”,因为行政相对人与执法机构不存在上下级关系, 相似文献
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为适应道路运输管理工作特别是运政信息化发展的需要,5月15日,交通运输部道路运输司邀请16个省(区、市)运管机构业务骨干在石家庄召开道路运输工作规范修订座谈会,部署全面系统修订现行《道路运输管理工作规范》(简称《工作规范》)。2008年10月15日,《工作规范》经部审议通过。自实施以来,《工作规范》为促进道路运输市场繁荣稳定和现代道路运输事业持续快速发展,发挥了积极作用。然而国家实施大部制改革后,道路运输管理体制发生重大变化, 相似文献
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①便利运输与道路运输的便利化,是当今世界各国运输界的共同追求与目标。为促进中国道路运输的便利化,促进中国道路运输业与国际道路运输业的融合,我国政府于2003年9月成立了由交通部牵头,外交部、发展改革委、公安部、财政部、商务部、海关总署、质检总局等为成员单位的国家便利运输委员会(便委会),以领导和协调我国便利运输工作,便委会办公室设在交通部,此后,开展了大量富有成效的工作。2007年12月13日,便委会第一次全体会议在北京隆重召开。图为出席本次会议的有关领导。 相似文献