挂车质量超牵引总质量可否办证

《道路危险货物运输管理规定》第四十四条规定：使用牵引车运输货物时,挂车载货后的总质量不得超过准牵引总质量。请问如牵引车申请办理普通货物运输道路运输证,主车行驶证准牵引吨位为37吨,挂车总质量为40吨,能否为其办理道路运输证？     

挂车是否需要单独办理道路运输证

按《道路运输管理工作规范》规定,牵引车号牌与挂车号牌不一致时,需要分别办理道路运输证,但在实际工作中,我们经常遇见一些业户只购买挂车,请问这种情况下,挂车是否需要单独办理道路运输证,若需要办证,是否需要进行车辆检测？     

甩挂运输是发展现代物流业的黏合剂

甩挂运输是指牵引车拖挂车至目的地后,将挂车甩下,另外再牵引新的挂车驶往另一个目的地的运输方式.由于甩挂运输具有方便与快捷的特点,已经逐渐得到社会的认可.甩挂运输早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式.在欧美发达国家,以牵引车拖带挂车组成的半挂汽车列车的运输量占到总运输量的近80%,拖车与挂车的比例一般在1:2.5以上.国内拖车与挂车的比例仅为1:1.3,即使是甩挂运输发展较早的深圳,现有拖车约2万辆,挂车数量约3万辆,比例为1:1.5,与欧美国家差距明显.     

甩挂运输最佳运距

甩挂运输牵引车交路是牵引车拖带各种挂车往返行驶的路段，其长度为牵引车交路距离。牵引车交路两端的站场一般应具备为牵引车提供技术检查、简单维护、加油、驾驶员休息等服务的条件。牵引车交路与道路甩挂运输站场的布局、牵引车周转时间、车辆运行速度等密切相关，     

道路运输证给了别人能否要求再办

2005年10月，我们在运输业务办理时，有一运输业户把车卖给了外地（挂车已销户），车主的道路运输证随同给了买主，现原车主要求办理道路运输证。我们在研究对该车如何办理时，出现了四种意见：①让该车主找到买主，取回主车道路运输证。②若确实找不到买主，同意按丢失证件办理。③不同意单独给主车办理，因为主车不能单独投入运输市场参加营运。④等该车主买了挂车后，同主车一起办理。以上意见哪个更为妥当，请编辑部答复为盼。     

集装箱甩挂运输调度优化

1.引言 甩挂运输是指牵引车按照预定的运行计划,在货物装卸作业点甩下所拖的挂车,换上其他挂车继续运行的运输组织方式[1].此种运输形式可以使牵引车在货物装卸搬运停靠站排队等待的时间显著减少[2],对于牵引车作业效率的提升有很大的帮助.牵引车与挂车之间并不固定,能够根据实际需求进行自由分离[3],在此种形式的作用下,可以...     

甩挂运输效益及运营模式分析

一、甩挂运输的内涵 甩挂运输是用牵引车拖带挂车至目的地,将挂车甩下后,换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式.它主要利用并行工作原理,通过牵引车与挂车(或半挂车)之间的自由分离与结合,并对牵引车与挂车(或半挂车)进行调度与搭配,缩短因装卸货物而造成的牵引车停滞时间,提高牵引车的使用频率来提高运输效率.与传统运输方式相比,甩挂运输成本较低,效率较高,车辆周转较快,节能减排效果较好,是交通运输部一贯提倡的先进运输组织方式.现在提出的大力发展甩挂运输,应包含两层意思:一是大力发展集装箱甩挂运输:二是大力发展普通货车的甩挂运输.目前,我国甩挂车辆仅用于港口集装箱集疏运,在其外包领域基本没有采用.     

主车无道路运输证而挂车有如何处理

一辆危险品运输车主车没有道路运输证而挂车却有，我们有两种处理意见：一种认为该车能出示挂车的道路运输证，就能证明该车主车一定也有道路运输证，挂车的道路运输证就是证明主车也取得了道路运输证的有效凭证，因此应按未随车携带主车道路运输证来处理。另一种观点认为，主车和挂车是货运车辆的组成部分，既然主车和挂车分别办理了道路运输证，是按法规分别受理许可的，就应该在运输过程中同时出示主车证和挂车证，若缺少其中任何一个道路运输证都应按无效（残缺）的道路运输证来处理。     

事故

<正>问：今年年初,我新购买了一辆重型半挂大型货车,使用中发现该车牵引头制动生效总比挂车制动生效早,导致车辆急刹车时挂车推着车头跑,甚至有时车辆会从牵引头与挂车的连接处发生打折现象,非常容易发生事故。为了防止事故发生,我咨询了其他货车车主,普遍做法是将牵引头制动拆除或调软,于是,我就将货车的牵引头制动调软。近日,我驾车行驶在长下坡路段时,因频繁使用刹车,导致刹车过热而失灵,发生翻车事故,造成1人死亡。死者家属的律师说我涉嫌构成破坏交通工具罪。律师的说法对吗？     

主挂车违章日期不同怎样处罚

我们在办理二级维护过期处罚业务时常遇到此类情况,主车和挂车的下次维护日期不同,有的经营者有多辆车,主车和挂车经常互换跑运输,造成漏保;有的主车或挂车是二手车,且没有过户,主、挂车维护日期不同,造成漏保。请问,漏保日期不同是按一辆车处罚还是按两辆车处罚？     

创新与完善大件物流的必由之路

大件物流的“潜规则” 据记者调查,目前,一些大件物流企业管理并不规范,很多小型的大件物流公司实际是一个空壳,并没有常备的运输车辆和设备.由于大件物流的特殊性,往往具有超高利润,一趟运输费用动辄几百万元甚至上千万元,所以一些公司往往想尽各种办法招揽业务,签下运输合同后,再临时采购或者租赁牵引车和挂车进行运输.“买辆40万元左右的德龙牵引车,买上个8～10桥的挂车(国产液压式挂车单桥价值约15万元),基本上200万的投入,就可以承接中等规模的大件运输业务.     

企业简讯

永恒力推出全新5系列牵引车最高时速18km/h,牵引能力高达9吨,灵活搬运,带来极高生产力在LogiM AT2015(2月10日-12日在德国斯图加特举办)上,永恒力隆重推出了牵引能力高达7~9吨的全新5系列牵引车。该系列包括型号为EZS570、580和590的电动牵引车,它们的原型曾在汉诺威CeM AT2014上首次亮相。新型号牵引车安装有48V驱动电机,基于永恒力最新一代三相交流电技术设计制造。带来强劲的加速度,最高时速可达18km/h"。同时,驱动电机和驱动控     

中韩陆海联运开展甩挂运输的成本核算

2010年中韩两国政府正式签署《中华人民共和国政府和大韩民国政府陆海联运汽车货物运输协定》，中韩两国牵引挂车可搭乘船舶，在指定港口间开展陆海联运甩桂汽车运输。基于此，我们从近年来中韩两国贸易对比入手，来探讨中韩陆海联运开展甩挂运输的成本核算内容和基本核算方法。     

牵引行不通？拖曳试试！

在实施半挂车清障救援过程中,目前行业内的普遍做法是采用清障车运用托举拖运的方式直接将牵引车和挂车一起拖离现场,这种方式安全且高效,对保障高速公路畅通、预防二次事故发生、降低救援人员安全风险有重要的实际意义。     

国家经济贸易委员会 公安部关于在生产及使用环节治理整顿载货类汽车产品的通知

国经贸产业［２００１］８０８号为贯彻国务院关于整顿和规范市场经济秩序的决定，进一步加大治理载货类汽车（包括载重汽车、自卸车、牵引车、罐式车、全挂车、半挂车和四轮农用运输车及有关底盘）严重超载违章行为的工作力度，国家经贸委和公安部决定，在生产和使用环节对载货类汽车进行治理整顿。现将有关事项通知如下： 一、企业要严格按照国家有关规定、技术标准和设计规则组织生产 国家经贸委《车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）及原国家机械工业局《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》和《农用运输车生产…     

发展甩挂运输正当时

道路拖挂运输是汽车运输的主要形式之一，一般可分为甩挂运输和定挂运输两种形式。其中甩挂运输，俗称一车多挂，指汽车列车按照预定的计划，由一辆带有动力的机动牵引车连续拖带两个以上承载装置（包括半挂车、全挂车和货车底盘上的货箱）甩留在目的地后，再拖带其他装满货物的装置返回原地，或者驶向新的地点。     

如何对待持旧版从业资格证

中国道路运输杂志社编辑部： 在业务办理过程中，我们常常遇见业户在新车入户时还是提供老式从业资格证件，但旧证仍在有效期内，我们有两种看法，一种认为应视为无效证件，不能为其办理营运证件；另一种认为证件还在有效期内，应视为有效证件，应该为其办理营运证件。请问我们该如何办理？     

云南再添2家企业纳入全国甩挂运输试点项目

近日，经交通运输部、财政部审查批准，云南省再添2家企业纳入全国甩挂运输试点项目，分别为玉溪通力汽车运输有限公司和昆明交通运输集团有限公司，项目实施时间从今年7月至2015年7月。前者甩挂运输试点项目计划总投资7860万元，其中投资4661万元用于扩建昆明王家营甩挂运输站场，开通试点运输线路5条，新购置牵引车31辆、半挂车84辆，同步升级改造物流运输信息系统；后者甩挂运输试点项目计划总投资3370万元，     

证件不齐全遭罚理由不充分退款

来信《道路交通管理》杂志社:2005年1月22日,我单位驾驶员栗福生驾驶湘B05070五十铃牵引车加湘B0512挂车途经河南省兰考县时,遇兰考县交通局稽查队工作人员检查。由于2005年的运管费缴纳凭证因多方面原因没来得及发到驾驶员手中,当时兰考县交通局稽查大队便认定我单位湘B0512挂     

Crown-科朗新牵引车具有顶级可靠性和强大牵引功能

Crown-科朗设备公司是世界领先的叉车制造商之一，5月8日推出的Crown一科朗TR4500系列电动牵引车，可为用户带来业内领先的牵引动力、耐用性和可靠性，使操作员可牵引达10，000磅（约4500多公斤）重的货物。Crown-科朗TR4500系列牵引车的核心技术是Crown-科朗设计制造的驱动系统，它能承受经常的晃动及摇动，满足大吞吐量的制造和仓储工况。这一精细整合的设计使用了上下固定的方法装置驱动系统以延长产品的使用寿命；同时，还采用Crown-科朗AC驱动电机——业内容量最大的电机，可为产品提供强大扭力和起动拉力。Crown-科朗的e—GEN智能制动系统使用具有强扭力的AC电机，可提供无摩擦制动，除延长产品寿命外，可使操作员驾驶时更感畅顺。