远成集团又开通一条物流“新干线”

近日，由西宁远成集团精心打造的又一条精品汽运班列——西宁-兰州-成都远成“新干线”正式投入使用。这是远成集团在国内打造的第23条“新干线”。     

服务地方经济发展 建设成都航空枢纽——国航将开通成都至印度班加罗尔直达航班

国航服务地方经济发展、打造成都航空枢纽又出重大举措。明年2月，国航西南分公司将开通成都至印度班加罗尔的直达航班，届时成都将拥有历史上首条直飞印度的航班，也是我国首条飞往“印度硅谷”班加罗尔的航班。这是继今年3月成功开通成都至巴基斯坦卡拉奇航线后，     

“天府之国”5小时直飞“印度硅谷”——国航开通成都至班加罗尔国际航线

2月27日晚上20点30分，随着国航西南分公司一架B757飞机搭载108位首航乘客从成都双流机场腾空飞往印度，宣告成都一班加罗尔国际航线正式启航。这是成都首条直飞印度、也是国内第一条飞往“印度硅谷”班加罗尔的航线。它的开通，将进一步促进成都乃至中国西部地区与印度的经贸交往与科技合作。     

“中欧班列+海运”系统多主体协同运营仿真研究

海铁联运是货运领域的重点发展方向。在中欧班列开行背景下，“中欧班列+海运”推动贸易畅通、助力“一带一路”深层次发展。为厘清“中欧班列+海运”系统内各主体间的动态互动关联、探索影响因素间的动态变化机理，通过对“中欧班列+海运”进行系统分析，构建了面向“中欧班列+海运”协同度的系统动力学模型，考虑补贴对中欧班列的重要性、运价在货主选择时的高敏感性、协同度对系统稳定运营的关键作用，以“中欧班列（成都）+宁波海运”这条代表性的海铁联运线路为例，设计了关于政府补贴、运价、协同度的仿真方案。结论表明：提高政府补贴系数、降低运价、提高主体协同度对“中欧班列+海运”系统运营起到积极效果，其中政府补贴发挥最为关键的作用。     

“双循环”视角下中欧班列运行质量评价研究

基于“双循环”视角，以循环规模、循环成本、循环效率、循环安全、循环可持续为准则层构建评价指标体系，运用ANP-CRITIC-GRA方法评价中欧班列运行质量，并提出对策建议。研究结果显示：“双循环”视角下中欧班列运行质量评价依次为中欧班列(成都) 0.865 0，中欧班列(重庆) 0.811 0，中欧班列(西安) 0.713 2，中欧班列(郑州) 0.657 9，中欧班列(乌鲁木齐) 0.591 0，中欧班列(义乌) 0.553 9；中欧班列(成都)循环可持续较好，中欧班列(义乌)循环成本较高，循环安全较差；全程运输风险、覆盖城市、开行列数、货运量、本地货源占比、城市科技创新指数和“一带一路”潜力城市指数是中欧班列发展的主要影响因素；循环可持续、循环规模和循环安全对中欧班列运行质量影响较大，是未来发展的重点。     

企业

首汽打造租赁“航母”，广东汽运收购阳江汽运，宁沪首开危险品运输专线，首批物流职业经理人在鄂诞生，武陟县制作货运企业网络图，广州市三大“旗舰”公交公司挂牌，互结友好车站,嵊州市开通国际货代业务……     

中欧班列对区域环境友好发展影响效应研究

中欧班列的快速发展是推动“一带一路”倡议高质量建设的重要抓手。以2007—2019年中国277个地级市面板数据为样本，运用多时点DID模型、中介效应模型、空间DID模型探究中欧班列开通对区域环境的影响效应。研究显示：中欧班列开通显著促进区域环境友好发展，在安慰剂、PSM-DID、工具变量检验后结论依然稳健。机理分析表明：提升城市创新水平和加快产业结构升级是中欧班列环境效应实现的重要路径，同时，该影响还存在明显的城市区位、类型、产业集聚水平异质性。拓展研究发现：中欧班列的环境友好作用存在显著空间溢出效应，且开通城市间的溢出效应大于组间传导效应。研究为推动中欧班列高质量建设和“一带一路”绿色发展提供经验借鉴。     

难忘灾难 不忘责任

6月10日上午，在成都市汽车运输（集团）公司（以下简称成都汽运）九分公司仓库作业现场，一面书写着“抗震救灾重建家园‘工人先锋号’”的鲜艳红旗在阳光下格外耀眼。凭借着在抗震救灾、重建家园中的突出表现，成都汽运被中华全国总工会授予抗震救灾重建家园“工人先锋号”，成为全省交通系统唯一获此殊荣的企业。总经理鲜于富表示，一定要让手中的旗帜在灾区、在运输一线高高飘扬。     

腾冲机场首条省外往返航线成都—腾冲航线正式开通

本刊讯8月2日上午11∶09,随着东航MU5877航班稳稳的降落在腾冲机场,标志着成都—腾冲—成都往返航班正式开通,一条新的空中"丝绸之路"诞生。此条航线也是腾冲机场开通的首条省外直航航线,单程飞行时间为1小时50分钟。成都—腾冲往返航班的开通将有力地促进两地人流、物流、资金流和旅游经济的     

中欧班列(成都)运行现状及发展路径研究

中欧班列(成都)自2013年开通至今运载量逐年上升,促进了中欧经济贸易.成都作为西部地区交通枢纽,积极响应"一带一路"政策,增进了多边贸易及文化、政治、经济交流合作.本文分析中欧班列(成都)运行现状,发掘潜能优势,洞悉面临的挑战,多角度提出可行性发展对策,旨在推动和促进其自身及国际贸易业态良性发展.     

货运直达班列助“成都造”货物出川

2011年11月18日,一列满载"成都造"货物的9593次直达班列缓缓驶离泸州港国际集装箱码头,一路直奔成都集装箱中心站。这是泸州港至成都集装箱中心站铁水联运首趟直达班列的正式开行,意味着成都集装箱中心站从此"牵手"被誉为"四川第一港"的泸州港,标志着四川铁水联运大通道正式投入运营。     

国航7月8日正式开通成都一日喀则航线

7月8日,国航西南分公司将正式开通成都至日喀则航线,西藏自治区第二大城市日喀则将迎来首条正式航线,日喀则和平机场将成为西藏自治区第五个民用机场投入使用。     

厦航“厦门—武夷山”空中快线开航

3月5日，随着厦航MF8314航班顺利降落武夷山机场，标志着全国首条亦是惟一一条专为国家级旅游度假景区架构的旅游空中快线——厦航“厦门－武夷山”空中快线正式开通。     

现代化城市交通管理的重大举措——记北京市开通公交专用车道

现代化城市交通管理的重大举措———记北京市开通公交专用车道于春全孙大伟１９９７年６月２５日，北京市首条公共交通专用车道正式开通，使我国“公交优先”这一城市交通发展战略，终于迈出了可喜的一步。长安街一线（从新兴桥至大望桥，全长１５公里）自开通公交专用道...     

海航将开通北京-夏威夷航线

本刊讯 11月9日，海航集团有限公司与美国夏威夷州商务代表团在海口市签署了《夏威夷州与海南航空合作备忘录》。根据备忘录约定，海航将开通北京-夏威夷航线，这将是国内航空公司开通的首条中国内地城市至美国夏威夷州的航线。夏威夷州将2009年11月9日定为“海南航空日”。     

“一带一路”倡议下中欧班列高质量发展分析

<正>“一带一路”倡议背景下，中欧班列铁路作为一条连接欧亚交通运输的物流干线，发挥着强大的经济辐射和聚集作用。从中欧班列运行量和货物种类，经济溢出效应，疫情防控期间优势，助力跨境电商和产业投资等方面描写运行现状。针对中欧班列发展的现实困境，提出发挥中欧班列品牌带动作用，制定班列共通行政策等建议。引言“一带一路”倡议聚焦沿线各国互联互通，实现沿线国家互利共赢，促进地缘经济的融合发展。而中欧班列作为贯穿欧亚大陆的交通动脉，构建了连接欧亚经济圈的国际商贸物流通道，同时在疫情防控期间发挥重要作用，实现中欧贸易的互联互通。     

企业

三亚将开通首条旅游客运线路 日前，经三亚市政府批准，三亚将恢复开通神州第一泉至大小洞天旅游客运线路，将三亚所有景点连接起来，该线路开通后，将成为三亚首条旅游客运线路，也是截至目前，唯一一条途经三亚所有景点及交通枢纽的旅游客运线路。该旅游客运线路由三亚东民巴士有限公司购置30辆高档豪华9米级LNG天然气旅行客车。     

吉泰物流:传奇发展的背后——专访吉泰物流董事长李尔涛

有人说,吉泰物流的发展之路堪称"传奇". 回首创业之初,落脚珠海,白手起家,困难重重;几经变革,奠定基业.转瞬十五年过去了,今日吉泰物流已经成为一家以经营铁路货运快速直达班列、汽运专线、第三方物流业务为主的大型专业物流企业,跻身"中国物流百强企业"与"中国民营物流企业30强";并在全国创造了三个第一:铁路首家包租开行"五定班列";首次实行铁路运价浮动,促进铁路运输市场展开竞争;首个在珠海建立"无轨车站".     

中欧班列兰州枢纽节点建设策略研究

中欧班列的开通运行和快速发展，极大地促进了中欧国际贸易往来。面对新形势下我国外部经济环境的变化和国际贸易出现的新格局，要保持中欧班列运营规模和提升效益成为当前急需研究的课题，其中枢纽节点建设是提高中欧班列运营效率和效益的关键。兰州是中欧班列规划的重要枢纽节点，为了更好地发挥其节点集散的作用，分析兰州枢纽节点开行中欧班列的现状及发展潜力，并结合其他枢纽集结中心发展现状，分析兰州枢纽节点建设的影响因素，提出打造中欧班列重要通道节点、打造中欧班列中转集疏枢纽、建设中欧班列物流商贸交易平台、提供智慧管理服务等建设策略，为兰州打造中欧班列重要的集结、中转枢纽和分拨中心，提升中欧班列运行品质提供经验借鉴。     

成都牵手翡翠货运开通首条洲际货运直达航线

本刊讯 12月2日，深圳航空有限责任公司旗下翡翠国际货运航空有限责任公司与成都市人民政府在成都签署战略合作框架协议。当天，翡翠货运宣布成都-维也纳-阿姆斯特丹-迪拜-成都航线开通，这是成都目前惟一一条全货运洲际直达航线。