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随着国民经济的发展和人民生活水平的不断提高,出租汽车已经成为城镇居民出行的重要工具,出租汽车客运服务质量的好坏已成为城市文明程度高低的重要标志,直接与当地的投资软环境相关联。同时,出租汽车客运行业也为城乡就业和再就业开辟了一条有效途径。但是,围绕出租汽车经营权有偿使用也出现了一些不规范的现象。出租汽车经营权有偿使用问题, 相似文献
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随着国民经济的发展和人民生活水平的不断提高,出租汽车已经成为城镇居民出行的重要工具,出租汽车客运服务质量的好坏已成为城市文明程度高低的重要标志,直接与当地的投资软环境相关联。同时,出租汽车客运行业也为城乡就业和再就业开辟了一条有效途径。但是,围绕出租汽车经营权有偿使用也出现了一些不规范的现象。出租汽车经营权有偿使用问题,已成为社会各界广泛关注的热点问题。为此,笔者对湖北省出租汽车经营权管理和有偿使用情况进行了调查和研究,认为,严格规范和正确处理出租汽车经营权有偿使用,是各级政府面临的一项重要任务,对于促进… 相似文献
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出租汽车行业作为城市的文明窗口行业,它关系到千千万万人的就业和日常出行,体现着一个城市的形象和管理水平。在当前行业经营成本不断上涨,收益下降,深层次问题不断涌现时,经营权问题已成行业热点问题。据统计,今年2月至8月上旬,我国出租汽车行业因出租汽车经营权问题引发的司机停运、集体上访等占到群体性事件总量的59.6%,在所有起因中排在第一位,已成为行业不稳定的主要因素,影响到了行业的稳定和当地社会的稳定,因而引起各级政府部门的高度重视。 相似文献
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出租汽车是城市综合客运体系的重要组成部分,是满足人们个性化出行需求的一种重要交通运输方式,是城市公共交通的必要补充.但是,由于出租汽车行业进入门槛低、经营权分配形式不均、授予方式不一致,公司管理模式缺位引发以包代管等现象,导致近年来部分地区出租汽车行业因各类矛盾而发生群体性事件.如何改革出租汽车经营权的授予方式,摆脱"重收费、轻管理"的管理模式,维护出租汽车行业的稳定,已成为各地主管部门亟待解决的问题. 相似文献
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近年来,随着成品油价格的屡次上调,出租汽车运营成本的也在不断增加,与此同时,出租汽车行业原有的诸多不稳定因素也日益凸显.对此,笔者以出租汽车经营权、承包合同、非法营运、油价等问题为着眼点,剖析目前出租汽车行业存在的突出问题,并从建章立制、基础设施、企业管理、打击非法营运、行业工会等5个方面提出解决问题的建议. 相似文献
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多年来,因为出租汽车特许经营权有偿使用费,政府与企业、企业与司机之间纠纷不断,严重影响了出租汽车行业的健康可持续发展。但是,有的地方政府和交通部门至今仍在极力主张继续收取客运出租汽车经营权有偿使用费。 相似文献
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出租汽车经营权管理作为政府调控的重要手段,是出租汽车行业管理的核心。出租汽车经营权的使用费用、使用期限、配置方式以及转让等,不仅关系到出租汽车经营者的切实利益。也直接影响着政府的调控效果。 相似文献
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地方政府在管理出租汽车工作中“政出多门”,随意性较大,导致政府部门与企业、企业与司机之间矛盾重重。耍想从根本上解决全国各地出租汽车行业中存在的各种矛盾,就必须尽快制定出全国统一的《出租汽车客运管理办法》。企业出经营权、个人购车、合作经营方式,经常导致“经营权属”纠纷。主要表现在车辆营运年限期满报废后,企业要求购车,实行产权与经营权统一的实体化经营,但司机个人不同意,无偿向企业索要经营权。 相似文献
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出租汽车行业是一个服务面广、社会性强、管理难度大的"窗口"行业,由于种种历史原因,该行业在经营权使用、劳动报酬、社会保险、经营合同等方面引发了诸多劳动关系的矛盾愈发凸显,成为社会关注的焦点.科学合理的出租车运营管理模式是出租汽车客运市场健康持续发展的基本条件,是服务质量稳步提升的保证,是行业秩序稳定的基础.笔者通过分析辽宁省出租汽车客运的基本情况,探寻解决出租汽车运营管理存在问题的途径. 相似文献
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近些年各地出现的出租汽车行业矛盾和问题,大多源于出租车经营权的配置失衡,暴露出政府管理部门对于出租车经营权的监督管理能力还有不足。笔者认为,出租车经营权的转让应由政府掌控,不能由出租车经营者任意炒作,抬高市价从中牟取暴利。 相似文献
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长期以来,出租汽车行业的矛盾和问题相当突出,如:在体制上多头管理,缺乏统一的服务标准和经营行为规范;在行业管理上重审批、轻监管,缺乏有效的运力配置调控手段;在市场准人条件上标准不一,缺乏公平竞争;在市场监管上重处罚轻教育,缺乏建全的退出机制;合法权益维护上重消费群体,轻经营群体,等等。诸多问题当中,出租汽车行业准入条件起着决定性作用。 相似文献
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江苏省南通市目前共拥有出租汽车公司32家,出租汽车3313辆,从业人员6500多人。近年来,由于经营权转让、劳务关系矛盾、收费不合理、油价上涨等各种原因,出租汽车行业矛盾不断,成为影响社会稳定与发展一个重要因素。南通市交通、公安管理部门从外部环境、管理方式、行业文化、企业建设、人才队伍等方面着手,在构建和谐出租汽车行业方面进行了一系列有益的探索。 相似文献
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兰州市出租汽车从1984年起步至今,经过20多年的不懈努力,已经迈上了规范化经营和集约化发展的轨道。目前,全市出租汽车保有量为6738辆,出租车客运企业26家,出租汽车行业年总收入8亿多元,全行业从业人员1.5万名;出租车客运企业实行经营权和所有权均属企业所有的“两权归企”模式, 相似文献
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在编辑这期专题时,编者想起鲁迅在《故乡》中写的那句名言——“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。”其实世上本没有出租汽车经营权,想开出租汽车的人多了,也便有了经营权。出租汽车经营权是一个历史的产物,是政府调控市场的重要手段,也是出租汽车经营者赖以生存的基础。 相似文献