江苏：世博安保之生活篇

世博安保的工作是艰苦的，既拼时间又拼体力。每天八小时的工作量却常常因拥挤的人流、车流被延长。例行车辆检查、人员盘查，必须做到逢车必查、逢疑必检。     

安全服务双丰收——北京地铁“十二五”开局良好

2011年，北京地铁公司紧密结合实施公司“十二五”发展规划和建设“六型地铁”实际，以更高标准全面完成了年度目标任务，实现了公司“十二五”良好开局。     

以确保“三个安全”为重点加强企业党风和反腐倡廉建设

新疆机场集团成立五年来，认真落实中央和新疆维吾尔自治区关于党风和反腐倡廉建设的部署要求，结合实际，从确保“生产运行安全”、“国有资产安全”和“领导人员廉洁从业的政治安全”入手，积极推进反腐倡廉建设，为企业又好又快发展提供了坚强有力的保证。     

北京：确保全国“两会”车辆安全万无一失

2011年全国“两会”召开在即，为确保服务车辆安全技术性能良好，北京车管所提前着手，周密部署，严格车辆检验各项要求，全力确保全国“两会”交通安全万无一失。     

大连空管中心：认真开展思想作风纪律整顿工作

大连空管中心为了把以查思想、查作风、查纪律、查管理“四查”为主的思想作风纪律整顿活动落实到实处、贯彻到基层，做到不走过场、不走形式，将责任细化分解到个人，真正做到了活动有计划、行动有指南、学习有目标、贯彻有力度，使中心广大干部员工深刻认识当前的安全形式及空管系统面临的主要矛盾，认真查找安全工作中存在的薄弱环节，克服松懈麻痹情绪，大力增强做好安全工作的责任感和紧迫感。[第一段]     

探索治本之道构筑安全屏障

在铁路基层单位实施“安全屏障”工程,是党组织在铁路跨越式发展过程中围绕安全生产的创新政治工作。对构筑安全屏障工程,确保生产安全,从筑牢超前预防关口、拓展创优示范防线、强化克难攻坚阵地和打造逐级强责的基础等4个方面进行了论述。     

征收与稽查分离制是完善交通征稽管理的重要途径

自交通体制改革以来 ,蓬勃发展的交通征稽管理体制随着有中国特色社会主义现代化建设事业的不断发展而逐步规范、完善 ,从“一条龙”征收程序的运行、车辆台账档案的建立 ,到ＩＣ卡征费系统的应用 ,特别是便携式笔记本电脑投入稽查管理 ,更使交通征稽管理工作发生了质的变化 ,彻底改善了手工操作、逢车必查的原始征费手段。但是 ,处于交通征稽管理“龙头”地位的稽查功能还不能与发展中的交通征稽管理要求相适应 ,体现出了一定的不适应性或滞后性 ,表现为 :第一 ,在查逃堵漏上具有不彻底性。交通征稽政策法规要求各级交通征稽部门及其工作人…     

江岸西站构建安全"P"管理模式的实践

介绍了江岸西站构建安全管理模式的实践与成效。采用的“P”管理模式的基本框架是:日常检查,调查研究,发现问题;全面会诊,查普遍性,采取对策;案例剖析,全员培训,超前防范;实施追踪,比较偏差,查找原因;反复轮训,管理控制,全面解决。通过管理办法的实施,有效解决了车站的安全管理问题。     

桥梁吊装注意事项浅谈

本着“以人为本，安全第一”的原则，全方位抓好安全生产管理工作，全面落实安全生产责任制，成立以项目经理为核心的安全领导小组。建立应急反应机制，确保安装施工万无一失。     

声音

“各级各部门领导要把治超工作作为保障人民生命财产安全和提高山西形象的重要工作来抓，近期要全面启动倒查机制，完善倒查责任，层层签订责任状．进一步加强对群众举报案件的受理查实工作。各级政府要从人员、经费、机构等方面着手建立长放机制，优化治超站点的布局。加强“贷、车、牌”的源头治理。”     

企业

上海地铁落实专项方案应对双节大客流 为满足市民、游客的出行需要,确保运营安全,双节期间,上海申通地铁集团根据大型节假日期间地铁网络客流总量“先扬后抑”的波动规律,制定了专项运营保障方案。全面提升运营保驾等级,双节期间全网路高峰运力达到51万人次／小时,运能供应超过世博会,并在原有备车基础上再增加1至2列储备。根据现场客流情况适时投运。最大限度地满足大客流的需要。     

“八字口诀”保障学生安全

近日，广西南宁市警方通过媒体向市民发布保障学生安全的“八字口诀”，即“跑、躲、蹲、喊、包、哨、车、伞”，提醒家长、学校教孩子在遭遇危险时利用身边一切条件躲避和抵挡，保护人身安全。     

天津：开展文明交通专题教育活动

天津市道路交通安全委员会、市“创文明交通城市，做文明交通人”活动领导小组近日联合下发通知，自11月起在全市所有专业运输单位中，开展为期两个月的“深入开展文明交通行动努力争当文明驾驶标兵”专题教育活动，确保所有专业运输单位安全主管干部都受到教育，确保所有专业运输驾驶人都受到教育，确保专业运输单位所属车辆都得到安全技术检查。     

滨州：推行事故联动机制 确保道路安全畅通

近日来，山东省滨州市惠民县公安局着力推行派出所、交警等警种一起出动，齐抓共管，不管“份内份外”，首先要确保道路交通安全、畅通。这是该县“五大机制”之一的事故联动机制，简而言之，就是接到交通事故报警，     

建立沪宁线行车安全实时控制模式

利用信息技术带动行车安全装备的系统配套是确保行车安全的一个重要课题。为此沪宁线正在建设安全监控示范线，旨在探索建立中国铁路行车安全监控系统的模式。从“信号联锁”概念的延伸，提出建立行车“闭环控制”模式的设想，并以此为行车控制理念，提出建立沪宁线行车安全实时控制系统的初步构想。     

北京地铁公司保“两会”期间安全运营

北京市地铁运营公司结合全国“两会”期间地铁运营公司安全工作实际,坚持高标准、严要求、零差错,把安全防范措施落实到每一项任务、每一个环节、每一个岗位,责任到人,消除隐患,不留死角。公司成立领导小组,协调相关部室和单位,落实治安保卫工作措施。持续开展“不让危险品和可疑人从我身边进站”主题活动,杜绝人为漏检。公司还组织安检设备维保企业普查设备,及时发现和排除隐患。公司加强考核,及时表彰。注意发现案件、区域联防、重点部位与重点人管控等重点工作中表现突出的安保人员,按照“战时”奖励机制及时奖励。     

机电工程施工安全监理要求

为确保机电工程施工中人的安全、车的安全、系统设备的安全，确保施工过程始终处于安全的状态，监理工程师应把安全监理作为监理工作的一项重要内容，保障机电工程的全面、顺利实施。     

安全生产管理工作的“3E”原则

公路建设安全生产管理工作应遵循“预防为主”的原则。从消除人的不安全行为和消除物的不安全状态两方面着手，通过实施正确、有效的管理，努力减少和控制不安全因素，最大程度地降低事故发生的频率。     

突出"三抓三强化"实现运输与施工"双赢"

针对铁路繁忙干线运输与施工的矛盾,洛阳铁路分局结合管内实际,实施“三抓三强化”,使干部职工认识到施工和运输是对立的统一体,确保施工“天窗”的落实。通过加强对施工组织的领导,在有限的“天窗”时间内,力争完成“无限”的工作量,最大限度降低施工对运输的影响,实现运输设备大中修施工与安全运输的“双赢”。     

贯彻落实持续安全理念是学习实践科学发展观的进一步深化

安全发展是科学发展题中应有之义。坚持安全发展，是实现科学发展的必然要求，也是实现科学发展的基础和重要前提。就民航空管而言，没有空管安全的持续发展，就谈不上空管的科学发展。李家祥局长日前提出“树立持续安全理念”是民航业学习实践科学发展观的重要思想和理念，充分体现了以安全发展体现科学发展，保证科学发展的重要思路。作为空管基层单位把持续安全理念落实到岗位职责中，既是学习实践科学发展观的深化，更是坚持以人为本、贯彻“持续安全理念”、确保空管安全可持续发展的具体行动。