行走故乡

正如今,美丽的新农村拔地而起,幢幢青瓦白墙、造型别致的乡村民居掩映在青山绿水间,一条条如同缎带的公路延伸向远方。在每个人的心里,都有一处最柔软的地方,在那里存放着最重要的东西。那里有故乡的山、故乡的水、故乡的人、故乡的事;那里存放着的都是心里最深、最亲的牵挂。我的故乡在四川省东北部,一个群山环伺的小山村,那里的溪流切割着陡峭的山体,羊肠般的小径蜿蜒进大山的深处。记忆中,故乡曾经的贫穷让人感叹,而现     

发展:速度VS质量

<正>八月末的北京,秋高气爽,久违的蓝天、白云,让许多朋友都忍不住在微信朋友圈里大赞不已。前几天听老家来的哥哥说起,流过故乡村旁的那条被工业污水严重污染了30多年的小河,河水又重新变得清冽,我感到无比的欣慰。曾几何时,类似这种以破坏环境为代价的发展在许多地方一次一次地重演,但是由于多种复杂因素,我们许多人都未能幸免并付出了代价。只有在遭受了一连串的雾霾天气影响以后,我们才会更加渴望阳光。而当我们沐浴在阳光里的时候,更应当倍加珍惜。     

河池：风雨护航

从7月2日晚上开始，广西河池市罗城县境内的强降雨持续了近30个小时，该县天河镇附近河段河水暴涨，建成于1978年的天河桥是外界通向卡马水库的必经之处，桥身在洪峰的冲击下阵阵摇晃。河池市交警支队民警按抢险指挥部的指令镇守此处，保证救援车辆的通行，并随时观察水位，及时向指挥部汇报。     

防灾没有终点

正公路毁了,可以再铺;桥梁塌了,可以再架,可生命没了,却再也不能挽回。"7·21"暴雨给我们带来的是惋惜,是悲痛,更是反思。目前,在北京市相关部门的全力配合下,水毁工程项目重建已基本结束,而公路交通防灾抗灾没有终点,永远在路上。记者从北京市交通委员会了解到,北京市19座被洪水彻底冲毁的桥梁已恢复着手重建,现已完工15座,4座未完工桥梁分别为十大路前头港桥、十大路大沙地桥、龙下路孤山口桥、怀长路一渡河桥,3座分布在房山,1座在怀柔,预计6月底前全部完工通车。     

善用公路灾毁险的福建实践

<正>福建地处东南沿海地区，山地、丘陵众多，年均台风过境约7次至8次，导致当地暴雨、山洪等自然灾害频发。由于福建农村公路等级普遍偏低、抗灾防毁能力偏弱，面对极端天气时，极易发生损毁、阻断。作为我国农村公路灾毁保险的先行者，福建省政府自2010年在全国率先开启试点以来，经过自行摸索、部署推广，并结合省域实际不断完善保险条例，使农村公路灾毁保险工作日趋完善，有效提升了农村公路防灾防害能力和管养水平。     

王横：酒后驾车的克星

“酒这东西让人既爱又恨。既能舒筋活血，又能活跃气氛、增进感情，但也是罪魁祸首，葬送了多少人的生命和家庭的幸福。每一位酒后驾车的驾驶人就是一颗雷，随时随地可能爆炸，毁了自己，也毁了他人。我一个普通的交警，做不了什么大事儿，就想去把这些雷扫干净，让人们的出行多一份安全，不让悲剧在我的视线范围内上演。”     

故乡的桥

我的家乡在陕北，是一个落后偏僻的小山村。村前有一条小河蜿蜒曲折地流过，乡亲们赶集上会、到乡里、县城办事都要经过这条小河。过去，为了过河方便，人们不知想了多少办法。夏秋多雨季节，人们选择河道较窄、河水较浅的地方，用石块垒成一串低矮的小石垛，上面铺上尺许宽的木板搭建成简易桥。这种桥虽然给村民们带来了方便，但也带来了麻烦。下大雨前，人们须火速赶到河边将木板拆下拖到岸边，以免被洪水冲走。洪水过后，再搬石头垒石垛重新搭建。这样的工作一年之中往往要重复许多次。没有洪水的冬春季节，人们则拉运石块垒成较高较宽的…     

宁德会廊桥

藏匿于深山、掩映于绿丛中的闽东宁德廊桥，不似浙江泰顺廊桥和侗家风雨桥那样有名，但它们每一根梁柱、每一块桥板都稳稳当当、实实在在，忠实地把守着一地风水，呵护艰辛跋涉的行者。沧海桑田，繁华不再，它们依然在溪流之上傲然挺立，成为宁德除了滩涂和闽茶之外的又一文化符号。很长一段时间，人们都认为虹桥的造桥技术早已失传，但谁曾想到，在福建宁德的崇山峻岭中，竞深藏着为数众多、令人叫绝的木拱廊桥，这些木拱廊桥以梁木穿插别压形成拱桥，形状好似一道道彩虹，     

树驮桥 桥驮树

正沿着国道206线,来到安徽省宿州市埔桥区三环村。村南的小河上,有一座三孔古桥,名日三环桥。侨是因村命名的,但当地百驮桥,桥驮树",不厌其长。因一棵参天枫杨树长在桥的中心拱上,世所罕见。三环桥始建于公元1736年(乾隆元年)。是时水利不兴,十年九涝,逢汛期,西部皇藏山区洪水顺淝河东下,阻隔南、北二京主要通道。清廷使兵部侍郎杨三公督建此桥,并于桥东北角树碑三座以镇之。     

聪明的“的哥”

我在市中心的商务区上班，住在市郊一个大型住宅小区里。每天下班后，我都在离上班地点不远的屋村巴士（往返小区至市内、专门接送小区住户的班车）停靠点候车回家。屋村巴士单程收费是7元，如住户在小区巴士总站购买套票（买10张送2张，共60元）则为每次5元。在一次候车时，我结识了一位“的哥”，自此就打破了每天下班等候屋村巴士的规律，有时候也坐一坐那位“的哥”的车。     

藏式伸臂桥，高原彩虹

“空中廊桥”横亘“天上” “看!那就是藏式伸臂桥!”同行的朋友指着小溪上的一座木桥这样告诉我，我们在甘南的山路上穿行，走过一个路口就看到了这座不起眼的“彩虹之桥”，我循着他手指的方向，一步一步靠近这座与自然融合为一体的藏式伸臂桥。我跟藏式伸臂桥缘起于美国《纽约时报》记者哈里森·弗曼（Harrison Forman）在藏区穿行时所拍摄的几张照片，我被这种独特的桥梁建造技术所吸引，这种艺术的美融入当地的风景中，或伸臂深山溪涧，或横卧浅滩溪谷，     

一把手治超

深化治超正式启动以来．陕西省委省政府对公路超限超载的危害高度重视．省委常委，副省长洪峰先后主持治超领导小组会议3次，召开电视电话会，专题会议5次．增设省级治超领导小组成员单位至17个．市、县政府都强化了治超领导机构．把治超工作作为“一把手”工程，在陕西全省掀起了深化治超的风暴。     

纳洞村有座“院士桥”

<正>“太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早,你为什么背上小书包……”3月21日,在广西壮族自治区河池市天峨县六排镇纳洞村一座新建的石拱桥上,一群背着书包的孩子,正唱着《上学歌》跑着去上学。这座新建的石拱桥可不是一座普普通通的桥梁——它是由北京茅以升科技教育基金会发起,中国工程院院士郑皆连、秦顺全捐资建设的全国首座“院士桥”,是纳洞村8个屯、236户村民的必经之路,是一座院士心系老区的民生桥、国企担当惠民的连心桥、乡村振兴的便民桥、村民奔小康的致富桥。     

故乡奶酪

我们旅行的远方,也是他人的故乡。在旅行中,结交一位当地的朋友,品尝地道的传统美食,如果还能有机会听他讲讲这片土地上发生过的故事,这样的旅行就与还乡无异了。现在,我们将跟随作者回到他12岁那年故乡德钦羊拉的初春,认识他挚爱的勤劳的爷爷,品尝一道爷爷亲手做的传统美食。     

湖北黄州:筑牢“强富美善”交通梦

正湖北省黄冈市黄州区是党的一大代表陈潭秋烈士的故乡,现辖4个街道、4个乡镇,国土面积353平方公里,人口40万。黄州区依托美丽乡村建设,推进县道骨干网、乡道次线网、村道微循环网"三网"融合,以"四好农村路"循环线为重点,通村公路为延伸,整区全域推进"四好农村路"联网成片,形成165公里"四好农村路"和519公里农村生态文明示范路,引领"一村一品""一路一景"生态乡村新格局。     

书

《心灵的故乡》 看点：《心灵的故乡》，将带你到100个分散于这个星球之上，最令人震撼的地方做一次朝圣之旅。从神圣的西藏、史前布列塔尼的卡内克到爪哇岛的佛教波罗浮屠寺，从大羊角、怀俄明巨大的药之轮到北京的天坛，     

与暴雨的不期而遇

陕西安康：7月16日以来，陕西省安康市旬阳县各地普降大到暴雨，汉江、向河水位急剧上涨，位于汉江下游的蜀河古镇街道受到洪峰威胁．必须抢在最大洪峰来临之前将屠民全部转移到安全地带。     

寻芳八叠岭

正这条沧桑的千年古驿道得以被发现,归功于与它相邻的一段古城墙。一个初秋时节,江西省宜丰县潭山镇找桥村村民肖功益在海拔1040米高的八叠岭密林深处进行林业资源普查,在要塞口处,他先是发现了一段由块石、城砖修建而成的一段古城墙,沿着这段城墙,又惊喜地看到一条用麻条石辅就的古道,一直延伸到大山深处……     

道路交通电视监视系统进了村

近年来,浙江省绍兴县钱清镇方家桥村,在创建“交通安全示范村”活动中,投资50余万元建立起覆盖全村和穿村而过的国、省道及轻纺原料市场道路的电视监控系统,并建立了一支20余人的护路队,日夜守护着全村各条道     

全家老小游西藏——和妈妈去西藏

佳佳两岁了。我们给她设计了一次行程：去西藏。青藏铁路线开通，坐上火车去拉萨，对我们大人来说也是一次全新的体验。从北京到拉萨的火车，行程48小时。对于一个两岁的孩子，将是一次耐力与体力的挑战；对于我们，如何带着孩子在火车上度过漫长的48小时也是一次挑战。而到西藏后，孩子会不会闹，会不会不适应，以及西藏的高海拔、低含氧的环境会不会对孩子的健康有影响，都将是我们面临的问题。就这样，我们带着佳佳，带着好奇与不安，忐忑上路了。