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近年来,人们的代步工具已从自行车过渡到了摩托车、汽车。在农村,农民也不再只是面朝黄土背朝天,一些农民开始利用农闲时间跑运输,“五小”车辆呈几何级数增长。“五小”车辆即手扶拖拉机、革新三轮机动车、摩托车、小三轮客车、畜力车。“五小”车辆车主依法自觉缴费意识不强。以江苏邳州市为例,登记在册的各类“五小”车辆:总数在6万辆左右,其养路费实际征收率不足60%,[第一段] 相似文献
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河北司机方平说到的情况,我是能够理解的。我的一个表弟和方平情况相似,也是跑个体运输的,他对我说,他准备不干个体运输了,理由很简单,就是干不下去了。长期以来,车辆严重超载现象非常突出,而且屡禁不止。有一些车辆额定载质量为12吨的,而实际上拉了30多吨;客车的超载现象也很严重,额定28人的,他敢拉70多人。这可不是危言耸听,如此严重的超载现象,我遇到很多次了。方平所说的不超载就挣不了钱,似乎有道理。但是,车辆靠超载来挣钱是行不通的。因为交通法规明文规定,车辆不准超过额定的载质量,超过载质量就属于违章行为,凡… 相似文献
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近年来,福建省龙岩市道路运输管理处推进实施车辆产权公司化,取得了良好的效果,为维护道路旅客运输安全、稳定和可持续发展奠定了良好的基础。据统计,截至2012年底,龙岩市共有公营班线79条。267辆公营客车(其中:省际班线10条,11辆客车,市际班线43条,68辆客车,县际班线19条,99辆客车,县内班线7条,37辆客车,旅游客车52辆),2012年度公营车辆共实现利润6341.33万元。 相似文献
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2013年5月22日,2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京中国国家会议中心隆重举办,扬子江客车在本次展览会车辆评选大赛上荣获两项重要的殊荣,其中扬子江WG6121BEVHM型,即充式纯电动城市客车获得“中国道路运输杯”2013年度最佳新能源客车奖。WG6180CHM4型18米铰接城市客车获得“中国道路运输杯”2013年度最佳公交客车奖。 相似文献
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汽车行驶记录仪俗称“黑匣子”,是记录储存车辆行驶速度、时间、里程等行驶状态信息的数字式电子记录装置。为遏制交通事故频发,公安部、交通部和国家安全生产监督管理局于2001年10月联合发出通告,要求长途客运车辆逐步安装符合国家有关标准的行驶记录仪。目前,浙江省已有4万余辆营运客车安装了汽车行驶记录仪,占营运客车总数的90%。如何运用先进的信息技术,将众多分散的车辆行驶信息通过分析和汇总,组成车辆安全行驶的重要信息,是浙江省各级运管机构和运输企业日益关注的问题。本文就车辆行驶信息采集管理系统的设计思路和技术应用介绍做初步探讨,与同行商榷。 相似文献
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目前全国道路运输企业普遍存在汽车维修技工队伍青黄不接的现象,招工难、留人难,车辆的技术保障难以为继,从而制约了运输企业健康快速发展。车辆的燃油消耗、维修费用和轮胎消耗这三项机务成本约占运输总成本的40%以上。客车的维修工作是确保良好车况和运输服务的首要条件,特别是近年来客车新技术、新装备、新工艺、新材料层出不穷,许多航空技术、电子控制技术已在客车上广泛应用,为此加快客车维修技工队伍建设更是迫在眉睫。杭州长运集团公司董事长王德润提出了人才资本要优先积累的理念。 相似文献
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陈某与平安保险公司四川泸州支公司签订了一份机动车辆保险合同,保险公司承保陈某所拥有的一辆野马牌大客车的车辆损失险、第三者责任险、司机座位险、乘客座位责任险。保险期内,陈某的大客车发生交通事故:售票员在客车未停稳时打开车门,导致一乘客下车时被客车挤压受伤,经抢救无效死亡。交警以法规没有对客车未停稳售票员就打开车门让乘客下车造成事故如何处理作出规定为由,未作责任认定。不过,在交警大队的调解下,陈某向死者家属赔偿了12303.45元。 陈某在大客车发生事故的当天,就将事故情况报告了平安保险泸州支公司。… 相似文献
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改革开放以来,石家庄市的长途客运市场经历了一个迅猛发展的过程,但随着市场经济的不断发展,道路客运业累积的深层次矛盾逐渐显现。一是经营主体多、小、散、弱,市场集中度低。改制前,石家庄市拥有营运客车3227辆,经营业户1973家,其中客运企业及联合体仅18家,规模最大的石家庄运输总公司也仅拥有营运客车563辆,其他企业拥有营运客车最多不超过20辆,平均每个经营业户拥有1.6辆客车,低于全国平均水平0.8个百分点。二是车辆结构和运力布局不合理。车辆档次偏低,进入市区的营运客车95%是普通中巴车, 相似文献
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<正>一、城轨车辆检修工职业技能要求城轨车辆检修施行计划性预防检修制度,检修体系分为6个等级:日检、双周检、三月检为日常检修;年检、架修、大修为定期检修。其中,城轨车辆日常检修在停车列检库内进行,定期检修在城轨车辆段内进行。城轨电客车集成了机械、电路、气路、网络等技术,而且运行环境复杂,要求地铁检修工具备过硬的专业知识和较强的故障应急处置水平。因此,城市轨道交通车辆应用技术专业人才培养目标是:立足城市轨道交通电客车检修现场,从事地铁检修工岗位, 相似文献
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我国客车技术的飞速发展,《营运客车类型划分及等级评定》(即JT/T325)标准功不可没。随着社会、企业和旅客对营运车辆的安全性、舒适性和节能、环保性要求的进一步提高,客车新技术、新装备、新材料、新工艺层出不穷。 相似文献
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目前,客车挂靠经营形式主要有三种情况,一是挂靠在乡镇街道单位。由个体客运户自购客车,申请获得客运线路经营权,与乡镇或街道单位协商后挂靠其名下,以其名义经营,这是客运市场放开后依靠社会力量发展客运的一种形式。二是挂靠在国有运输企业。有些国企将车辆产权出售给职工,职工以国有运输企业名义继续从事客运,也有一部分是社会人员自购客车挂靠在国有运输企业,缴纳定额管理费或线路使用费。三是挂靠在一些无客运经营资质的车行、公司,车主向挂靠企业缴纳挂靠管理费。以甘肃武威市为例,全市三县一区共有营运客车858辆、经营业户682户、营运线路883条,车辆产权全部为经营者个人所有。其中挂靠在市、县(市)运输公司经营的车辆有335辆,经营运输公司的客运线路79条,每辆客车每月向运输公司缴纳管理费200元—400元不等;挂靠在乡镇或街道单位的车辆有411辆,多数经营市内或县(区)内短途客运线路,共占用营运线路137条,挂靠单位基本上没有向车主收取费用;挂靠在市县(内)车行等企业的车辆112辆,占用客运线路110条,每辆客车每月向挂靠企业缴纳管理费30元—150元不等。除乡镇街道挂靠单位对挂靠客车不收费不管理外,其他挂靠企业均重收费轻管理,甚至只收费不管理。这些车辆大多“单打一”经营,对市场缺乏风险意识,既无力承担重大交通事故的损失,又无法应对日益激烈的竞争。 相似文献
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2009年度的春运中,9万多辆苏州金龙海格客车没有发生重大车辆故障,没有发生一起车辆“抛锚”导致旅客滞留现象,实现了节日服务“零”投诉目标? 相似文献
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上世纪90年代中后期以来,昌河、长安、五菱等厂微型车以其经济适用、机动灵活的优势迅速在城乡道路客运市场中占据相当份额。微型客车成为众多农村富余劳动力、企业下岗工人及社会闲散人员谋求生计的饭碗。由于缺乏相关法规对其进行规范管理,从微型车进人道路旅客运输市场起,串线经营、无证经营便屡禁不止。可以说,微型车营运管理问题,已不仅仅是一个行业内竞争激烈的问题,它已上升为一个日益严重的社会问题,亟待政府加以高度重视。 相似文献
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5月15日中午,贵州省交通厅接到四川交通部门因客车运力紧缺,需要100辆30座至39座中级以上客车紧急支援的请求后,立即安排部署,并负责统一协调解决所有集结车辆加油困难的问题,要求贵州省运管局、贵阳市运管处、遵义市运管处等有关部门火速调集客车,所有客车要于当晚集结完毕。接到指令后,贵州省运管局主要领导亲自联系贵阳、遵义等地有关部门着手选调所需运力。下午6时30分,各地汇报均已备齐所需客车,少部分在省内营运的客车也在返回途中。 相似文献
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2009年4月22日至24日,由交通运输部主办的“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京展览馆隆重举行。此次展会上,厦门金旅重磅推出XML6126大型豪华客车、XML6125前挡双层玻璃大型客车、XML6116双层城市客车、XML6858中型豪华客车和XML6700现代底盘考斯特5款2009新品客车,凝聚着一代代金旅人对技术创新、工艺改革的不懈追求!一系列新技术的全面融人,更许给了客户更多“节能减排”的实际承诺。 相似文献
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