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林德叉车作为一个高端品牌叉车,在2011年中实现了销售量超过一万五千余台的突出成绩,遥遥领先于同业其他厂家。作为业内资深人士的林德(中国)总裁郭进鹏,对叉车制造行业情况谙熟于心。故此,本刊记者在新年首月采访了郭总,请他对叉车行业进行回顾与展望。 相似文献
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6月23日下午,阳光明媚。天津港保税区空港物流加工区世纪汽配城内再添新景,中国叉车行业的领军企业——林德(中国)叉车有限公司热烈举办了天津分公司的乔迁庆典。天津市交通委员会领导娄宏儒,林德物料搬运亚太区总裁、林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生及林德客户代表出席了本次活动,并共同启动了庆典仪式,表达了对林德(中国)天津分公司的祝贺, 相似文献
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2012年全球经济低迷对中国经济实体产生了巨大的冲击。作为物流装备行业的一个重要部分,叉车行业也充满着阵阵寒意。根据行业数据统计。与2011年相比。2012年中国叉车市场销量下跌了9%左右.这是2008年全球性金融危机之后中国叉车行业面临的又一次严峻考验。对于叉车企业来说。2012年恐怕是“不下降即等于上升”的一年。在这些“不降反增”的企业中,既有进入行业不久的新生力量。也有驰骋行业多年的领军企业,林德就是其中之一。2012年。林德叉车在中国整体市场份额有所提高。内燃叉车市场占比增加。那么。究竟是哪些制胜法宝使林德在这个“冬天”里走出一条宛如初春的蓬勃发展之路呢?为此本刊记者采访了林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生。 相似文献
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近几年,中国的叉车市场持续升温。众多有实力的叉车生产厂家竞相推出了性能更佳的交流驱动电动叉车,以丰富自己的产品,满足用户需求,赢得市场份额。像浙江杭叉工程机械股份有限公司、安徽合力工程机械有限公司等国内领先的叉车企业也开始致力于交流技术应用方面的研发,将新型交流驱动电动叉车作为参与国内乃至全球市场竞争的制胜砝码[编者按] 相似文献
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龙工叉车自从进军物流装备制造市场以来,在短短几年的时间内迅速跃居全国前列,以优质的产品和出众的性价比在工程机械领域谱写了一段辉煌的发展史。自公司成立以来,龙工一直坚持“销售代理制”原则,努力寻求与广大代理商和供货商的“三赢”,为客户创造优质的产品质量、服务和性价比。也正是因此,龙工产品得以迅速占领市场,销售网络和用户遍布全国。龙工产品线覆盖面很广泛,包括内燃叉车、 相似文献
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提到世界领先的叉车设备制造商,亦是欧洲叉车市场领导者,无人不知晓“林德”这个品牌。林德物料搬运总部位于德国阿萨芬堡,在过去的100年里,林德物料搬运始终致力于科技创新,向全球市场提供全系列产品、全方位服务以及物流搬运解决方案。作为一个国际化公司,林德物料搬运在全球主要区域范围内有9个生产和组装基地, 相似文献
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林德(中国)的定位非常清楚,在低谷的时候要加大投放,为未来而投资。2009年10月26日,林德(中国)厦门总部宽敞明亮的展厅里充满了科技与时尚的气息,2009林德新产品发布庆典在这里隆重举行。 相似文献
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2009年5月23日,由派若搬与林德(中国)叉车联手研制的杰作——第二批柴油防爆叉车安全运抵中石油新疆独山子石化公司。现场举行了热烈而又隆重的交接仪式,这标志着在工业防爆领域享有盛誉的防爆专家派若搬在中国西部石化领域精彩亮相。 相似文献
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2009年2月,国务院常务会议通过《物流业调整和振兴规划》,相关细则即将于2010年出台,可能多达15项左右。或可说2010年是政策启动了中国物流元年。2009年,物流股行情“小荷才露尖尖角”,2010年,物流股的黄金周期即将来临。DHL,作为世界物流行业的领导者,不论在经济低迷的2009,还是在竞争激烈的2010,都能有优异的表现。 相似文献
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特殊工况,造就特殊需求,随着中国经济的发展,广大民众对于生鲜食品的需求不断增长,冷链成为了近几年最“火”的物流概念之一,储存食品的冷库也开始在行业内越来越受到重视。相比其他仓库,冷库作业具有一定的危险性:在温度过低的环境中,需要为人员配备足够的御寒设备,避免人员冻伤;冷库内湿滑的地面,使得人员和叉车容易出现打滑现象;冷库内堆高的货物容易滑落、损坏,别是裸露的塑料件由于低温脆化,更容易由于磕碰出现损失。 相似文献