中国城市管理理论研究未来关注焦点

自20世纪80年代以来,中国城市化进程呈现出加速发展的趋势。与此同时,中国城市管理理论的研究也呈现出了异常繁荣的景象,像生态城市管理理论、城市经营理论、城市竞争力理论、数字城市理论、城市治理理论等,一度成为中国城市管理理论研究的热点。但除此以外,仍然存在着一些亟待开拓和加强的研究领域。未来的中国城市管理理论研究应更加贴近城市发展的现实并指引城市发展的方向,基于此,从城市管理系统工程的研究角度有助于提出未来中国城市管理理论研究的关注焦点。     

基于能力理论的企业财务管理能力评价研究

企业财务管理能力水平的高低对于企业能否实现其经营目标起着重要的影响作用。本文就企业财务管理能力的构成,评价指标体系的建立,企业财务管理能力的管理等问题作了浅薄的论述。     

城市突发事件的协同治理探析

在充满风险的现代城市社会,探讨协同治理问题是当今城市治理理论界和实践界所共同面临的重要课题。要适时引入协同治理的理论和操作模式,为城市突发事件应急管理提供新的思路,这是积极创新城市应急管理组织模式,提高城市应急管理效能的重要要求。     

空间稀缺理论与城市管理

空间稀缺性是人类活动空间需求的数量与质量提高后所形成的空间消费量的无限性与地理空间供给量的有限性的矛盾。从本质上看，空间稀缺性是人类社会发展过程中产生的一种必然的人地关系特征，它是人地关系地域系统中的根本矛盾，同时它还是人与空间的内在关系。“稀缺性”一词，原本足经济学的研究对象，它分为两种类型的稀缺性概念：一是资源的稀缺性，它又可进一步分为物质     

基于循环经济理论的绿色会展动力机制研究

循环经济理论自上个世纪60年代由美国一位经济学家提出以来,西方发达国家进行了深入的研究,如今开始重视运用于会展业的发展之中。我国会展经济也进入了高速发展期,但许多展会的开展是以牺牲环境为代价的。构建绿色会展动力机制,旨在为各级政府管理部门制定相关政策提供参考,为会展组织机构开展良性竞争机制的提供依据,更有利于参展商不断提高参展产品质量,引导社会公众参与绿色监督,并为展会的系统设计提供绿色参考标准。     

基于协同理论的重庆市农业产业结构优化研究

城市农业产业结构优化升级时,既要符合、适应城市整体发展定位,也要适应区域内的农业资源实际情况,实现农业资源合理配置。根据产业结构协同理论,对重庆市农业产业结构进行了深刻的解析,并在此前提下,结合重庆市客观实际,对重庆市农业产业结构优化调整的路径提出了自己的看法。研究结果提示:2010—2015年间,重庆市农业专业化水平较低;该区域农业产业结构具有高度相似性。同时,我们可以看到在农业结构内部并不平衡,据此提出该区域农业产业结构优化调整的思路,包括调整优化农业内部结构,促进其协调发展;同时,重庆市还应着力培育新型农业经营主体,提高其调整农业结构的应变能力。进而构建一套符合、适应重庆市经济新常态的农业发展新机制。     

改革开放以来中国城市管理理论研究成果概述

新中国成立后尤其是改革开放以来，我国的城市管理理论从无到有，从浅入深，取得了丰硕的成果，初步构筑了有中国特色的城市管理论体系。我国城市管理理论成果主要体现为著作教材成果、学位论文成果、学术论文成果、科研课题成果、报刊杂志成果及其他成果等几个方面。本文中的数据主要取自中国期刊网、重庆维普中文期刊会议数据库、中国国家图书馆、方正数据库、国家社会科学基金办公室、国家自然科学基金委员会、中华人民共和国科技部等。虽难免疏漏，但基本概括和反映了50年来我国城市管理理论研究的主要成果。     

城市管理中的共享单车运行困境及其协同机制建立

共享单车作为一项新兴产业,给人们的生活带来极大便利的同时也给城市管理出了一道新难题。文章发现,共享单车企业之间过度竞争以及后期管理不善、公民诚信缺失、相关法律规制不足、政府监管缺位是造成城市管理中的共享单车运行困境的原因。在此基础上提出相应通过提高政府执法力度、强化企业管理意识、推动诚信体系构建等方法建立政府—企业—个人三方协同运行机制,充分发挥政府、企业以及个人的力量,以解决共享单车遭遇的城市管理困境等对策建议。     

生态城市建设的动力机制研究

生态城市是21世纪城市建设的必然选择,当前世界各国都在建设生态城市,并且已初步取得了不少成果.本文主要从城市建设动力机制方面加以研究,从传统城市建设动力入手,在明确生态城市建设是全新模式后,进一步提出了生态城市建设的动力机制模型.     

基于电力工程造价管理的协同监管研究

随着电力体制改革的不断深化,以及标杆电价的实行,迫切需要通过降低电力建设的投资来提高企业的经济效益。电力工程造价的控制,是电力建设项目从计划经济向市场经济过渡阶段的必然课题。论文基于此目的,立足于集团公司二级子公司的立场,在项目部对电力工程全过程造价管理的基础之上,提出了电力工程造价管理协同监管的思想,从企业的高度对工程造价进行协同控制。     

基于动力机制的企业创新能力构成要素和评价指标研究

在市场竞争日益激烈的今天,创新是一个永恒的话题,而微观层面的企业创新正受到越来越多企业和学者的关注。文章在对创新能力内涵和创新产生的动力机制分析的基础上,把创新潜力引入创新能力评价体系,构建了包括3个一级指标、9个二级指标和18个三级指标的多层次企业创新能力评价指标体系,并以广西某上市企业为例,分析其2015年企业创新能力发展情况,旨在为日后企业创新能力进一步测评提供客观的评价思路。     

城市管理学的基础理论体系

城市管理有自然属性,也有社会属性;既要配置城市资源,也要调整城市社会关系。相应地,城市管理理论应该包含狭义的城市管理理论和城市理论两部分,前者关于如何诉诸于科学方法,以实现城市各种要素合理配置和功用最大化;后者揭示了城市现象和城市问题中蕴含的社会关系和社会本质,表明了城市问题的解决所要调整的社会关系。总结城市管理学的学科理论,是本学科发展的需要,而对目前教学和教材中欠缺的城市理论尤要进行整理,以防止城市管理片面追求科学理性,忽视城市管理中的人文因素和社会属性。     

基于BIM的工程项目信息协同管理研究

随着信息技术的不断进步,工程项目的信息管理技术也在不断改进,传统的工程查信息管理中存在技术不精细、协同管理的效率低,各个部门的沟通不顺畅等各种问题,新式的工程项目管理运用BIM技术作为管理的基本单元,建立施工中的协同管理模型,有效控制施工的精细化,让施工中的各个部门实现有效的沟通,解决施工中的浪费成本的现象,提高工程项目的整体效率。本文将对基于BIM的工程项目信息协同管理进行详细探究。     

基于复杂性理论的产业集群协同进化探究

近期的研究越来越多地运用复杂性理论来解释各种组织形式,如何将复杂性理论运用于产业集群研究是其中的一个前沿问题。文章将产业集群看作为复杂适应系统,运用复杂性理论特别是其中的协同进化原理对产业集群的演化过程进行分析。文章论证了Pouder&St.John(1996)和其他学者所描述的"热点"类型集群在演化过程中的衰落并非不可避免。基于复杂性理论,来探究一个高绩效产业集群的演化过程,用协同进化观点来支持产业集群高绩效的持久性。     

城市环境理论观点评价与现状剖析

本文综述了环境理论现点,评价了城市环境历史状况,探索了城市环境面临的问题,并提出要解决人与环境的矛盾必须依靠人民意愿的代表者——“人民政府”。     

郑州国家中心城市建设动力机制研究

国家中心城市建设,是一个历史过程、宏大工程。应充分遵循循序渐进的科学规律,把经济、人口、政治、文化、科技、环境和社会等多种因素协调起来,发挥其动力作用,推动城市发展。本文运用城市发展和经济增长理论,从内源动力机制、外向动力机制、市场动力机制和政府动力机制四个方面,对郑州市国家中心城市建设动力机制进行深入系统的研究。     

高校科研经费协同管理研究

科研经费是高校科研事业发展的关键要素，近年来我国高校科研经费规模不断扩大，如何管理好、使用好有限的科研经费对高校科研事业的发展至关重要。本文从目前高校科研经费管理效果、特点出发，认为高校科研经费管理中的不协调因素是导致科研经费效率不理想的根本原因，并指出协同化管理是现阶段高校科研经费管理根本要求。     

城市经济内生发展及其动力机制研究

在国家干预、投资拉动等中国过去30年经济增长的几大动力源日趋衰弱的现实背景下,研究城市经济内生发展及其动力机制,有利于更好地适应新常态,指导城市发展方式转型。文章在剖析内生发展的内涵及与外生发展辩证关系的基础上,发现驱动城市内生发展的主要因素为民营经济、科技创新和资源充分利用,通过对这三大因素的深入研究,提出增强内生发展的动力机制,即发挥市场机制作用,大力发展民生经济;输送科技创新机制,提升自主开创能力;推动本地资源优化机制,实现城市经济内生发展。     

城市发展动力的政治经济学解

马克思曾对利润在产业间转化为平均利润作过经典论述.而平均利润率的规律在空间也同样发生作用,城市就是由于资本在平均利润率的作用下进行空间积聚而不断发展的.认识平均利润率在城市的作用,并利用其推动城市的发展,对我国城市发展具有重要意义.     

中国城市化动力机制评价指标体系的构建

城市化动力问题是决定一个国家或地区城市化发展水平与速度的重大问题,也是当前加速我国城市化发展的关键。通过建立评价指标体系,对城市化动力机制进行准确反映和综合评价,有利于研究这些影响因素的总体特征和数量关系,从而为加快中国城市化进程、实现城市现代化目标奠定坚实的基础。