解决“最后一公里”

<正>公共自行车建设工作,不仅是2013年宁波市政府民生实事项目之一,也是全面启动2013年城市交通治堵行动的重点内容。目的是缓解城市交通拥堵,有效解决市民出行"最后一公里"难题。据初步测算,截止2013年底,全市共投放公共自行车12500辆,办理公共自行车租赁IC卡5万余张,总租车量达到100万余次,日最高租车量达2.8万余次。其中,早高峰的租车量约占日租车总量的21%,晚高峰的租车辆约占日租车总量的25%。随着投入试运营网点的不断增加,公共自行车的日租用量呈明显上升趋势,公共自行车在市民出行中发挥的作用逐渐凸显。毫无疑问,公共自行车作为一个新生事物,在运营过程中得到了广大市民的积极参与和认可。根据规划,宁波公共自行车投放总量为3万辆,将稳步推行"公交+自行车"、"轨道+自行车"等新型出行方式。此举将进一步完善城市公共交通网络体系,有效缓解日益突出的城市拥堵问题。     

对三线城市发展公共自行车事业的探讨——以甘肃省平凉市为例

公共自行车系统在我国发展迅速,但出现了不同的发展状况,以杭州、武汉为代表的城市公共自行车系统发展走势良好,杭州目前已建立世界上最大的公共自行车系统.但是,我国的公共自行车系统仍存在很多问题.例如,常州的公共自行车运营公司损失惨重并已停运,天津的公共自行车系统仅开通不到三个月就停止运行,北京和上海的公共自行车系统也遭遇到困难.在这样的情况下,作为欠发达地区的平凉市该怎样发展这一新兴事业,值得研究.     

公共自行车项目的政府角色担当

自2005年5月19日法国里昂推出一种自动的名为“热爱自行车”的公共自行车系统以来，公共自行车系统已经被世界许多国家的城市应用和推广，并成为这些城市公共交通不可分割的一部分。面对公共自行车在近些年的异军突起，城市政府在公共自行车项目上应担当怎样的角色，值得我们研究探讨。     

城市公共自行车的现状和发展研究——基于安徽省凤阳县公共自行车运营情况调查

众多关于公共自行车的研究,大多以典型城市为研究对象,如杭州、武汉等。少有人对一个小县城、一个小型的公共自行车租赁系统的困难进行探索,更少有人针对凤阳县公共自行车租赁系统进行探索,探索他是否真实符合凤阳的消费形态,生活方式等实际情况,是否可以提出更为优化的一个系统,而此项调查就是一个很好的补充。文章采取一系列可靠性极高的调查分析方案,深入消费者群体,通过对凤阳县公共自行车租赁系统管理层的访问、高质量问卷的调查、各类可靠文献的研究分析、与其他城市的对比、优劣的精准分析、适应性开发等为凤阳县公共自行车发展建言献策,提供支援。     

“便民项目”何以沦为“鸡肋工程”

<正>有媒体在豫西某些乡镇发现,当地政府投放了一些公共自行车供村民使用,村民却认为,现在家家户户都有电动车,农村出行往往距离远,骑自行车反而不方便。一位村干部说:"俺们都知道投放公共自行车是为了方便群众,可这东西实在不实用!"浪费行政和经济资源还得不到老百姓的认同的便民项目,并非个别。这其中,有的是"好心办了坏事",一些部门想为群众做一些实实在在的事情,却缺乏问需     

井喷尚早

经历春节井喷行情之后，租车市场呈现出供不应求的态势，但这是否表明租车业已“成熟”？显然还为时尚早。     

一个城市的自行车“革命”

走在潍坊的大街小巷，会发现许多色彩明快、设计新颖的自行车穿行在城区街头，成为一道时尚亮丽的新景观这就是潍坊市2013年推出的公共租赁自行车。作为潍坊市政府2013年承诺的25件民生实事之一，潍坊市区公共自行车租赁系统2013年10月19日试运行，在潍坊市区公共自行车掀起一股绿色出行热潮．     

美国郊区的“自行车狂”

自行车在西方发达国家复兴,已经是持续数年的新闻了。连以汽车大国著称的美国,“自行车热”也已悄然而起。今年,纽约、洛杉矶等地追随着华盛顿、亚特兰大等城市设立了公共自行车体系。美国拥有公共自行车的城市数量超过了30个。     

新能源汽车:重庆战略新兴产业的动力引擎

正美国电动车巨头特斯拉一年前进驻重庆。今年4月,戴姆勒旗下Car2go智能租车项目也把重庆作为其亚洲试点的第一站。美国电动车巨头特斯拉一年前进驻重庆,今年4月,国际知名汽车制造商戴姆勒旗下Car2go智能租车项目也把重庆作为其亚洲试点的第一站。全球新能源汽车公司抢滩重庆攻城略地,重庆本地车企也在这一领域开足马力争夺市场红利。力帆盼达用车今年将设     

公共自行车如何才能驱动小县城?

<正>推广公共自行车,宁海是全国第一个吃"螃蟹"的县城。2011年浙江宁海县在国内率先启动覆盖城乡的休闲公共自行车系统,开创了公共自行车驱动小县城的"宁海样本"。宁海公共自行车发展现状宁海县公共自行车系统按照"一次规划、分步实施"的要求,由宁海绿畅智能科技交通有限公司(以下简称绿畅公司)承建。预计总投资1亿元,配置2万辆公共自行车,分三期完成,其中自行车租赁站点按7∶3城乡比     

由“轻”变“重”:从UAA至神州租车

<正>对于神州租车的"加速度"行驶,外界充满了猜疑:市场需求能否足以支撑?其后台系统又能否支持其快速扩张?"我们现在已经有超过6000辆车了。"神州租车CEO陆正耀纠正说。就在上个月,这个数据还仍是4000辆。也就在最近,联想系以10亿元人民币控股神州租车,也即将最终敲定。     

公共自行车在校园内运行前景及运行模式分析

随着高校校园面积的不断扩大,师生出行不便的问题已经出现,因此将公共自行车引入校园可以成为解决这一问题的良策。本文对公共自行车在校园内运行的模式进行了概述,并对校园公共自行车的可行性、管理模式、运行弊端以及改进方法进行了分析。校园公共自行车的运行的目的在于方便师生出行,节约公共资源,同时,校园自行车倡导了＂低碳生活、绿色校园＂的运行理念。     

不能用户籍限制公共交通服务

6月16日，北京市公共自行车服务系统正式试运营。据北京市交通委介绍，东城区、朝阳区为首批试点区域，首批试点的2000辆公共自行车分别在建国门、朝阳门、天坛、三里屯等63个租赁服务站点投入使用，年底将达到2．5万辆的规模，并实现通存通取。     

城市公共自行车运行管理调查与研究——以广西为例

城市公共自行车作为准公共产品,供给方式多样,具有一定的非竞争性和非排他性。广西政府主导下公共自行车和市场主导下的共享单车目前都主要面临一些问题,文章研究通过分析两种运营模式,促进"最后一公里"问题解决的同时,也给广西的城市公共交通管理将带来新的机遇和挑战。     

宁波公共自行车“启航”

公共自行车要上街，是年内宁波公共交通的意见大师。     

南京江北新区公共自行车系统调查与研究

文章介绍了南京市江北新区公共自行车管理系统,在对系统运行状况进行调查和研究分析的基础上,对目前的公共自行车管理系统进行了科学合理的评价,并对系统运营提出了优化建议,为江北新区公共自行车系统的高效率运转提供科学的理论依据。     

浅谈公共投资项目存在的问题及监管的对策

摘要：随着我国现代化建设的不断发展，公共投资建设的规模也逐渐扩大，如不做好公共投资项目的监管，必将给我国公共投资项目的效益带来一定的影响。因此，如何做好公共投资项目监管成为了现今人们关注的主要问题，本文就公共投资项目存在的问题及监管的对策进行了相应的探讨。     

新能源汽车:重庆战略新兴产业的动力引擎

美国电动车巨头特斯拉一年前进驻重庆,今年4月,国际知名汽车制造商戴姆勒旗下Car2go智能租车项目也把重庆作为其亚洲试点的第一站。全球新能源汽车公司抢滩重庆攻城略地,重庆本地车企也在这一领域开足马力争夺市场红利。力帆盼达用车今年将设置100个租车站点覆盖主城九区,国内首张新能源汽车专项认证书刚刚落户长安汽车,长安无人驾驶2000公里“智能马拉松长跑”也取得了成功。     

眼看他锣鼓喧天,眼看他锈迹斑斑——武汉公共自行车“民生工程”调查

通向光谷步行街的民族大道,每天从早到晚都是神色匆匆的行人.2014年冬天的一个早晨,一位女士拿着一张卡急匆匆地冲向上钱村公共自行车停车点,打量一番后,摇摇头离开了.在几乎无人问津的公交站牌下停放的公共自行车站点,原本翠绿的自行车外壳落满了灰尘,车锁也锈迹斑斑.     

关于台州公共自行车工程运作的调研报告

<正>低碳经济是人类社会走向可持续发展的必由之路,是从根本上减少人类对化石能源的依赖、减少二氧化碳等温室气体排放的可持续发展生态文明模式。为践行这一理念世界上很多国家和城市相继推出"绿色出行,低碳环保"的公共自行车工程。今年2月初,台州公共自行车系统正式启动投入建设,该项目作为我区在优化公共服务、改善保障民生方面的又一创新亮点举措,近一年来建设