油料订购布局优化及应用

建立了油料订购布局优化模型，这对于解决油料储存与运输的复杂混合线性规划问题具有重要价值：该优化模型和算法能够有效计算出油料订购量、分配量和调运手段等订购布局优化问题。     

应急条件下军队油料保障研究

如何在确保部队能够连续实施应急行动的前提下,把握全局,构建应急油料保障模型,从而能够在最短的时间内开始对多个油料需求点的油料保障工作。并通过实例分析,此模型能较好地解决应急油料保障决策问题．具有一定的实际意义。     

后方油库油料应急保障力量建设探析

本文以提高油库油料应急保障力量建设质量为目的,分析了油料应急保障力量建设目标,探讨了油料应急保障力量的编成模式．对油料应急保障人员抽组训练进行了针对性研究,分析了应急油料保障装备的配套和改造．探讨了油料应急保障预案库的完善和修订．     

应急油料保障系统安全性研究

通过对高技术条件下基于突发事件的应急油料保障状况分析，阐述应急油料保障决策系统设计原则与研究内容，介绍系统结构和功能，论述系统特点与创新点，阐明该系统的应用对实现快速油料保障决策智能化和自动化具有的重大意义。     

机场应急油料保障分队抽组分析

本文论述了机场应急油料保障队伍抽组的主要方式，规范机场应急油料保障队伍抽组程序．为提高机场应急油料保障能力奠定基础，以提高应急油料保障专业队伍抽组质量效益。     

油料分队应急保障能力建设探讨

从探讨油料分队建设原则入手，分析了油料分队应急保障机制建设的内容，研究了油料分队应急保障力量建设的方法．从任务受领、方案修订、力量抽组、实施保障等方面论述了平战时油料分队油料保障组织的程序步骤，为如何提高油料分队建设质量指引了方向。     

基于灰色——马尔可夫链的军队油料保障需求组合预测研究

油料保障需求预测并不是最终目的，其作用和价值在于为油料保障决策提供科学可靠的依据，谋求最佳军事经济效益。正确的预测军队油料保障需求有利于有计划的组织油料运输，实施油料补给，筹划油料保障力量；有利于针对不同作战规模、作战样式，优化油料储备规模，合理配置油料储备，高效利用油料保障资源。笔者引入灰色——马尔可夫链组合预测方法，并以某部队油料保障需求历史数据为基础，     

提高油料应急保障能力的几点思考

从完善应急保障预案、健全应急反应机制、落实油料应急储备、统筹应急力量建设、突出油料保障重点和加强应急保障训练等方面探讨了提高油料应急保障能力的思路,为实现油料保障有力奠定了理论基础。     

油料保障军民融合式发展探析

分析了军民融合式油料保障的基本原则，探讨了军民融合式油料保障机制建设的途经，对军民融合式油料保障资源进行研究，提出了军民融合式油料保障力量建设的方法，分析了军民融合式油料保障的实施步骤．为军民融合式油料保障实践提供了理论借鉴。     

军用油料装备编配结构优化建模

军用油料装备是影响部队作战油料保障能力的重要组成部分，如何利用部队现有的油料装备，达到发挥储、运、加等油料装备的保障效能、节省操作人员和经费的目的是目前需要解决的问题。本文对油料装备编配结构模型进行了探讨，以期能够实现油料装备编配的优化。     

野战油料保障库（站）配置地域优选研究

通过对野战油料保障（库）站选址的需求进行分析，建立了相应的指标体系，并采用不确定语言信息群决策及排序方法建立了相应的模型。     

油料应急保障队建设思考

近年来,非战争军事行动不断增多,军事冲突的可能性亦不断增强,油料应急保障工作显得愈发重要.本文对油料应急保障队的建设进行了讨论,分析当下保障队存在的问题,并就今后如何有效建设提出了建议.     

基于灰色动态神经网络的油料装备制造成本预测

在分析油料装备制造成本影响因素的基础上，建立了基于灰色动态神经网络预测油料装备制造成本预测模型。提出灰色动态神经网络结构，论述了数据预处理与灰色预测方法，采用隐含层维数动态调整算法优化网络结构。通过应用实例阐明该模型的研究，可有效地提高油料装备制造成本预测的精度.     

油料应急救援队建设研究

作者从油料应急救援队建设任务分析入手，探讨了油料应急救援队建设的指导思想，分析了油料应急救援队指挥队伍、工程师队伍、技术兵队伍建设方法途经，研究了应急救援装备研发、编配和管理的实施步骤．提出了油料应急救援队建设思路。为油料应急救援队建设提供了理论借鉴和实践指导。     

油料保障资源调拨运输优化模式分析和模型实现

本文结合“单对单”、“多对单”和“多对多”三种模式下的油料调拨运输优化，分别建立模型，并基于空间地理信息分析了模型实现，最后给出应用举例进行验证。为油料的调拨运输优化提供理论与技术支持，为油料调拨运输优化系统开发实践提供了相应模型及实现思路，、     

油料应急分队训练对策探析

本文分析了油料应急分队训练现状，从加大力度、依法治训、突出重点、狠抓落实等方面探讨7油料应急分队的训练要求，研究了油料应急分队训练的实施步骤，以有效提高应急分队训练质量效益。     

基于多目标模糊优选动态规划的油料保障分队分派决策研究

在未来作战中,战场油料消耗巨大,油料保障资源有限,合理分配油料保障资源,是油料保障决策成功与否的关键问题。油料保障分队是战时油料保障力量中的重要组成部分,具有野战油库、加油站的开设,越野机动油料保障,以及油料的储、运、加注等保障能力。在作战过程中,油料保障分队需要多次对作战部队进行油料补给,     

油料保障任务分配模型研究

油料保障任务分配是在油料保障任务和油料保障力量之间进行合理匹配的一种指挥决策，本文以油料保障任务列表及油料保障力量列表为基础区分常规型、重点型和应急型三种任务特点和保障要求，分别建立了相应的匹配模型，确保了油料保障任务分配的科学性和针对性。     

基于信息系统的体系作战油料保障能力建设研究

加快基于信息系统的体系作战油料保障能力建设,应从基于信息系统的体系作战对油料保障的基本要求入手,坚持信息主导,更新油料保障能力建设观念,完善油料保障信息系统,整合优化油料保障力量,抓实油料保障训练,不断提高体系作战油料保障能力。     

高速铁路动车组检修资源布局优化研究

高速铁路网的日趋完善,高速列车开行数量的进一步增加,对高速铁路动车组检修资源布局提出新的要求。为合理优化动车组检修资源布局,提高动车组检修效率,在分析我国动车段和动车运用所管理模式及布局方案的基础上,将动车组检修资源布局优化问题转化为基于多基地车辆路径运用的基地选址问题,基于"备选运用所-运输需求-动车组运用"间的关联关系构建动车组运用检修接续网络,建立动车组检修资源布局优化模型。以某区域的铁路网为例,利用近远期规划优化动车组检修资源布局,验证模型有效性,为今后动车组检修资源布局优化提供参考。