汽配市场假冒泛滥支柱产业面临挑战

假冒伪劣,充斥市场汽车工业是我国的支柱产业之一。我国已形成了250万辆的生产能力,国内汽车拥有量已经超过1400万辆。汽车零配件是一类品种规格多,需求量大,覆盖面广,具有较大空间的产品。目前,我国每年维修用汽配件市场价值约500亿元人民币,整车配套用配件为2400亿元人民币。由于汽车配件市场受庞大市场需求的拉动,加上市场规则不健全,市场行为不规范,目前日益泛滥的假冒伪劣这一现象已充斥到汽车零配件市场,且已相当严重。     

汽配市场的问题及对策

据统计,我国汽车保有量已达到1500万辆,已形成250万辆的年生产能力。为了适应汽车工业作为国民经济支柱产业的发展,汽车配件专业化大市场开始形成,一批汽车配件城崛然而起。与此同时,有的汽配市场也成了假冒伪劣的集散地。但由于某些地方政府存在地方保护主义,担心打假把市场打萧条,从而对汽配市场疏于管理,致使假冒伪劣汽车配件数量多、分布广,而且规格品种几乎覆盖了全国主要车型(桑塔纳、奥迪、捷达、解放、夏利、富康、依维柯等)所使用的所有零配件。国家质量技术监督局今年对汽配市场上(流通领域)的部分汽车零配件进行了国家监督抽查,其抽样合格率分别为:制动器衬片44.4％、分电器29.4％、点火线圈66.7％、制动液18％。     

我国汽车零配件市场存在问题及解决措施

近年来，随着汽车产业的快速发展，作为汽车重要组成部分的汽车配件行业也取得了较快的发展。汽车配件作为汽车产业发展的基础，在当前轿车目益大众化的前提下，为汽配市场的发展提供了良好的机遇，有效的提升了我国汽配行业的竞争力。文中对当前我国汽车零配件市场存在的问题进行了分析，并进一步对加强我国汽车零配件市场健康发展的具体措施进行了阐述。     

汽配打假要加把劲

近十年来我国汽车行业高速发展，已成为国民经济的支柱产业。那么作为汽车工业的配套产业的汽车零配件的产品质量是否让人乐观呢？答案似乎是否定的。从近两年采国家监督抽查的情况来看，汽配产品的平均抽样合格率还不足７０％。 汽配做假名堂多 我们从去年４季度产品质量国家监督抽查通报中了解到，汽车前照灯、制动器衬片、液压制动软管等重要配件在不同领域内抽样合格率见表格。 从抽查结果看，生产领域内汽车配件产品的合格率较高，流通领域内抽样合格率比较低，而汽配市场上销售的汽配产品质量问题最为严重。此次在汽配市场抽查的样品…     

汽配市场的问题及对策

据统计,我国汽车保有量已达到1500万辆,已形成250万辆的年生产能力。为了适应汽车工业作为国民经济支柱产业的发展,汽车配件专业化大市场开始形成,一批汽车配件城崛然而起。与此同时,有的汽配市场也成了假冒伪劣的集散地。但由于某些地方政府存在地方保护主义,担心打假把市场打萧条,从而对汽配市场疏于管理,致使假冒伪劣汽车配件数量多、分布广,而且规格品种几乎覆盖了全国主要车型(桑塔纳、奥迪、捷达、解放、夏利、富康、依维柯等)所使用     

制动液难以“制动”螺纹钢手能折弯——近期产品质量监督抽查综合报道

汽配产品质量“不配” 劣质汽车零配件是当前引发交通事故的重要原因之一。国家质量技术监督局近日对北京、天津部分汽车零配件产品进行抽查时发现,多数产品质量不合格,假冒伪劣零配件大量充斥市场。 这次抽查的重点是北京西郊汽配城、四元桥汽配市场和天津汽车配件城大型气配市场经销的汽车分电器和点火线圈。这两种产品是国内主要车型使用的发动机点火系统的两个关键部件。 经检测,17种分电器有12种不合格,上海普星汽车零部件有     

汽车配件产业空间导向整合研究——以唐山现代装备制造工业区为例

对汽车配件产业企业用地规模、土地产出效能和工作密度进行了统计分析,得到汽车零配件产业相关行业企业空间需求特征,在此基础上提出汽车零配件产业园区空间导向整合发展策略,并应用于唐山现代装备制造工业区规划中,以引导工业园区合理布局,促进土地高效集约化利用。     

汽配市场打假治劣绝不手软

为贯彻落实中央关于以立足于扩大内需拉动经济发展的重要举措 ,为国有企业改革和发展创造良好的外部环境的方针政策 ,健全市场规则 ,规范市场行为 ,加强市场监管 ,国家质量技术监督局决定今年起在全国范围内开展汽车配件产品专项打假活动。汽车工业是我国的支柱产业之一。目前我国已形成了２５０万辆的生产能力 ,国内汽车保有量已超过１４００万辆。汽车配件是一类品种规格多、需求量大、覆盖面广、具有较大市场空间的产品 ,目前每年维修用汽配的市场价值达人民币５００亿元 ,整车配套用配件为２４００亿元。由于受庞大的市场需求的拉动 ,加…     

机动车配件抽查合格率为97．6％ 上海市机动车配件产品质量监督抽查公告解读

日前，上海市质量技术监督局公告了对机动车安全带、后视镜、制动软管、喇叭、灯具以及回复反射器等6类实行“3C”强制性认证的汽车零配件产品逆行的质量监督抽查结果，抽查的27家企业的42批次产品有41批次合格，产品抽样合格率为97．6％（详见上海市质量技术监督局网站http：／／www．shzj．gov．cn“抽查公告”）。结果显示，上海市场的汽车配件总体质量较好，用户在更换汽车配件时基本可放心选用。     

“自主品牌”路在何方——关于汽车工业创自主品牌前景综述

汽车制造业作为支柱产业直接关系到工业现代化的进程，体现着GDP的增长速度。在中国经济高速发展的年代，汽车工业同样以高速度的发展而备受世人瞩目。根据中国加入WTO的承诺，从明年1月起，我国将取消汽车进口配额管理，并将继续调低汽车进口关税。这意味着中国彻底开放汽车市场，这将对我国二十多个省作为支柱产业的汽车工业带来多少正面或负面的影响呢，目前我国汽车工     

完善推进汽车标准化工作整顿规范汽车配件市场

整顿和规范市场秩序是当前一项紧迫而艰巨的任务，各级政府部门都进行了全面部署，其中严厉打击假冒伪劣产品制售行为能否取得明显成效更为全社会高度关注。就汽车产品而言，拼装汽车、制售假冒伪劣汽车配件等行为不仅损害了汽车工业的健康发展，其对汽车安全性能的严重影响也正在构成对社会公众利益的极大威胁，必须采取措施予以遏制。假冒伪劣汽车配件市场的发展已有多年，近年日趋严重，其原因比较复杂，需要坚持综合治理才能取得成效。但可以说绝大多数假冒伪劣配件首先是不符合各类技术标准的产品，从而难以保证使用的可靠性和安全性，…     

南京菲亚特：艰难的绽放

水线之上的南京菲亚特依旧巍然一体，继续乘风破浪，但在水线之下是暗流涌动，股东战略南辕北辙、背道而驰。 2001年是新世纪元年和“十五”开局第一年，南汽在中国汽车市场的赛道上开始了新一轮赛跑。“九五”建设给南汽留下的资产喜忧参半，其中最大的负资产是南汽的排名逆转：1995年南汽轻型汽车产量在行业排名第一，5年后的南汽已经沦为中国汽车工业二流角色。     

亚洲企业1000排行榜

聋一昭和株式会社近铁快递高砂热学工业TCL国际Kl 5 DENKI菲律宾长途电话公司住友大阪水泥阳明海运股份有限公司大气社卜蜂国际有限公司BHARAT重电工东都水产千代田星美」访咧{豪斯食品黛凸版讯息主要业务经营港口、物流服务自动控制设备科学仪器生产及销售香烟生产及销售香烟电机工程生产纺织品海产批发面粉及食品制造汽车零配件及机械工具电讯网络设备、资讯科技服务食油产品医疗器具、制药电讯工程自助式家庭用品生产汽车轮胎自助式家庭用品生产及销售成衣汽车制造空中运输油漆汽车配件客运邮轮服务电子游戏设备- 汽车零配件国际运…     

春天还会有多远？——关注汽车配件质量问题

汽车是中国人对改革开放三十年成果的最直观感受之一，2009年1月份，中国汽车销量首次超过美国位居世界第一。汽车产业的发展不仅反映了汽车制造业的发展，还反映了汽车配件行业的发展，各类汽车配件生产企业和汽车配件销售企业在汽车热销的推动下犹如雨后春笋，达到相当庞大的规模。它在推动着汽车业发展的同时，也带来了人们在代步出行安全方面的顾虑和不安。     

试析汽车配件市场的规范

<正>一、引言汽车配件是汽车产业的基础和支撑,经过半个多世纪的发展,我国汽车配件工业取得了长足的进步。由于中国的劳动力成本优势以及庞大的汽车需求量,国际著名的汽车及配件企业纷纷到中国合资或独资设厂,使得我国汽车配件产业得到进一步地快速发展,特别是自主品牌的发展。目前,我国汽车零部件生产企业总数8000多家,其中合资或独资企业,引进技术合资     

中国汽车零部件产业的发展道路

<正>中国汽车工业的发展离不开汽车零部件产业的支撑,发展我国汽车零部件产业的意义和整车发展一样重要,中国零部件产业最有希望成为具有世界影响的产业。目前中国汽车零配件产业正处于一个非常关键的时期:一方面,保持高速增长的态势,在汽车工业总产值中的比例逐渐增加;另一方面,中国汽车零配件产业的发展面临多重打压和挑战。中国汽车零部件产业的发展道路问题已成为汽车行业不得不思考的一个重要课题。     

品牌战略的成功奥秘

2004年的中国汽车产量直逼500万辆,汽车企业合资、重组、兼并、降价.作为国民经济发展的重要支柱产业,汽车产业的震荡上行带来汽车企业的洗牌,汽车企业的洗牌使全国各地成千上万家汽车配件企业强者胜出.东风正翔集团公司品牌发展战略再次说明,东风正翔集团公司老总郑天雨带领全集团的员工在汽车配件的激战中,使东风正翔品牌汽车暖风机走到全国第一集团军的位置,成为胜出的强者.     

我国汽车企业对外投资的问题研究

汽车工业已经成为了我国的支柱产业,它在推动我国经济发展的过程中,正起着越来越重要的作用。但中国的汽车企业在如何增强自主创新能力、加快对外投资和发展方面还存在着不少问题。我国的汽车企业只有加速融入全球市场,成为全球汽车工业重要的一分子,才能真正实现我国汽车工业的腾飞。     

上海汽配流通业现状和应对策略

改革开放以来，我国的汽车工业取得了较大的发展。从2001年开始，我国乘用车市场已实现连续6年的高速增长。2001-2006的6年间年均增长36％。2006年汽车市场更是呈现快速发展的态势。全年的汽车产销量已经跨越600万辆台阶。从上海来看，“九五”期间上海把汽车工业作为上海经济优先发展的支柱产业。今年，上海汽车工业（集团）总公司的销售收入已经达到8000亿元，整车生产能力已经超过了92万辆。到2007年，上汽集团将进一步壮大，将实现年产汽车100万辆，跻身世界500强、自主开发汽车5万辆的目标。     

新闻速递

劣质汽车零配件是当前引发交通事故的重要原因之一。国家质量技术监督局近日对北京、天津部分汽车零配件产品进行抽查时发现,多数产品质量不合格,假冒伪劣零配件大量充斥市场。 这次抽查的重点是北京西郊汽配城、四元桥汽配市场和天津汽车配件城大型气配市场经销的汽车分电器和点火线圈。这两种产品是墨内主要车型使用的发动机点火系统的两个关键部件。 经检测,17种分电器有12种不合格,上海普星汽车零部件有眼公司生产的“普星”牌FDw4516型分电器,各项指标都达不到国家标准要求。其它有些分电器外包装上的厂名厂址和电话全都是编造的。有5种产品根本找不到生产厂家。6种是假冒产品。 在抽查的12种点火线圈中有4种不合格。其中有两种是假冒产品。 国家轿车质量监督检验中心副主任徐青介绍说:“像这种假冒的点火线圈的输出电压比较低,它不仅难以启动。而且在高速运转的时候很容易出现断火现象,使发动机无法正常工作。如果这时候车辆行驶在高速公路上,很容易发生交通事故。”