交通通信服务发展的经济效应分析：我国的考察

基础设施建设能带来几倍于投资额的社会总需求和国民收入。一个国家或地区的基础设施是否完善,是其经济是否可以长期持续稳定发展的重要基础。基础设施中的交通通信服务在经济增长中有既有一般性作用又有特殊的经济溢出效应。本文通过构建VAR模型,进而分析得出交通通信服务与经济增长之间相互的动态影响,相互促进的关系和特征,以及现阶段交通服务和通信服务发展在经济增长贡献中的不同地位。进而对经济社会与交通通信服务水平的协调发展提供了启示和建议。     

试论交通运输环境对区域经济社会发展的推动作用

当今世界经济社会发展的竞争已经深化为发展环境的竞争。交通运输作为经济发展的重要基础和前提条件，其环境的优劣直接关系到一个地区经济建设的速度和对外开放的广度。因此优良的交通环境是区域经济发展的重要条件之一。本论文站在丰润区的角度，从优化路网环境、出行环境、执法环境、政务环境四个方面阐述了交通环境对经济社会发展的推动作用。     

大交通格局变化对镇海经济社会发展的影响与对策

随着区域大交通格局的改变，原本处于交通末端的镇海区住格局得到了根本性的转变，镇海迎来了经济社会发展的新机遇。为此，要树立全新的标杆和崭新的理念来面对和迎接此次机遇，明确在此格局下镇海未来经济社会发展的总体战略、思路和对策。     

城乡交通统筹发展对策研究——以宁波为例

城乡交通统筹发展有利于消除城乡居民交通出行服务差异,促进城乡融合发展,其基本目标是为城乡统筹发展提供全方位、多层次、差异化的交通服务.本文从城乡基础设施、城乡运输服务、运输之间的中转换乘、体制和规划的统筹四个方面提出了推进宁波城乡交通统筹发展的对策.     

我国城市的交通问题及对策

随着改革开放的不断深入,经济社会的不断发展,我国的交通事业有了突飞猛进的发展,城市交通管理和道路基础设施有了很大的改进,可以说中国的交通建设,特别是城市的交通建设是日新月异,旧貌换新颜.     

抓住机遇 加快发展 为现代化交通新格局奠定基础

“十一五”是我市全面建设小康社会承前启后的关键时期，也是唐山交通又一个黄金发展机遇期。今后五年，我市交通将充分依托区位优势和港口发展，全面提高区域公路交通网络的整体服务能力和水平，积极构建促进经济发展的公路网络和运输服务两大平台，努力实现高效交通、廉政交通、法制交通三大目标，推动唐山交通事业全面、快速、健康发展，为早日实现唐山交通现代化奠定坚实基础。     

青海省综合交通建设思考

一、西部开发以来青海省交通基础设施建设取得的成绩 西部大开发以来，在国家的大力支持下，青海省有关部门和地区千方百计筹措建设资金，科学合理制订规划，群策群力谋划项目，理清思路，明确方向，不断加大交通基础设施建设和投资力度。五年间累计投资336亿元，实施了一批重大项目，青海省交通基础设施从数量和质量上均发生了根本性的变化，综合交通运输网络初步形成，交通基础设施条件得到了极大地改善，经济社会发展的承载能力进一步增强，经济社会发展的交通瓶颈制约得到了有效缓解，为国民经济快速健康持续发展提供了强有力的保障。[第一段]     

按照科学发展观要求，建设新北京交通体系

一、科学发展观对北京交通发展的要求 （一）按照科学发展观要求，重点做好“三个统筹”一要统筹交通与经济社会协调发展。从规划入手，将交通纳入城市总体规划和控制性详细规划及北京市国民经济和社会发展规划中，通过交通发展，积极引导城市空间布局调整，支持新城发展和产业布局的调整。实施交通影响评价制度，把交通基础设施的承载能力作为城市土地开发的重要约束条件；二要统筹城乡交通协调发展，推动城乡交通一体化的进程，提高县道、乡道和村道的通达深度和服务水平，科学布设农村客运线路和班车，实现“村村通公交”，为建设社会主义新农村提供交通支持。三要统筹市域与城际交通发展，推动城际航空、铁路、高速公路建设，为京、津、冀环渤海发展带提供交通服务。     

解放思想 抓住机遇 兴起交通建设和发展的新高潮

2008年交通工作会议是一次重要会议。会前，在北京参加全国“两会”的郭书记和马主席都作出重要指示，郭书记指示说：广西交通在全区经济社会发展和对外开放合作中的地位非常重要，一定要解放思想，抓住机遇，走出一条多元投资的路子，加快广西交通发展。马主席专门给会议致信，要求围绕加快广西北部湾经济区开放开发和把广西建设成为连接多区域的国际通道、交流桥梁、合作平台的战略部署，掀起交通建设新高潮。     

论构建和谐交通的道德伦理支撑

本文论述了现代和谐交通的道德伦理主题,分析了构建和谐交通的道德伦理要求。认为现代交通的发展,除了交通科技和管理决策,道德伦理也起着至关重要的作用。因此,要围绕绿色人文主题,从便捷安全、生态环保、公平公正三个层面,为和谐交通的构建提供道德伦理支撑。     

完善我国公路融资渠道的思考

交通建设是现代经济社会发展的重要命脉,现代经济社会要快速运行也需要交通的保障。在市场经济条件下,交通运输的完善需要资本运作等的支持,企业需要抓住发展的机遇就需要不断利用多种形式的融资。我国的公路建设还面临很严峻的融资难题,要实现公路建设的跨越式发展需要完善我国公路的融资渠道。     

巴黎推行交通改革

为了保护城市环境．减少能源消耗．法国正在加快实施交通改革，首都巴黎更是首当其冲．率先推出改革措施．“共用车辆”服务和发展自行车交通就是其中两种。法国媒体评述说，传统的交通模式面临挑战．私家车一统天下的局面已经受到严重冲击．法国正面临一场交通革命．[第一段]     

上海合作组织交通合作

交通是上海合作组织的重要合作领域之一。多年来已经取得较大成绩,尤其是在道路交通便利化方面更是有长足进展。各成员国均重视发展交通合作,培育运输市场,挖掘过境潜力,突破内陆交通瓶颈,带动本国经济社会繁荣,但当前也面临交通基础设施薄弱、物流绩效水平低、其他区域交通合作机制竞争等因素影响。未来,基础设施网络建设和便利化仍是上海合作组织交通合作的重点。     

云南藏区贫困乡交通扶贫研究综述

交通作为制约贫困地区经济社会发展的重要因素,一直是扶贫的首要工作。本文选取云南藏区贫困乡为特定范围,关注交通扶贫问题,通过对国内外相关文献的梳理,论述其研究现状:国内外关于贫困、反贫困的丰硕研究成果,但对交通扶贫并未形成完整的理论体系和研究框架。就云南藏区而言,不涉及交通问题的研究。     

加快“畅通重庆”建设 促进经济繁荣发展

制约重庆经济社会发展的瓶颈是什么?是交通。直辖后变化最大的是什么?是交通。老百姓不满意的是什么?是交通。在重庆8.24万平方公里的土地上,山地和丘陵竟占了90%。尽管直辖后重庆的交通建设已大有起     

论构建和谐交通的道德伦理支撑

本文论述了现代和谐交通的道德伦理主题,分析了构建和谐交通的道德伦理要求.认为现代交通的发展,除了交通科技和管理决策,道德伦理也起着至关重要的作用.因此,要围绕绿色人文主题,从便捷安全、生态环保、公平公正三个层面,为和谐交通的构建提供道德伦理支撑.     

服务加快发展大局 推进交通建设实现新突破

一、2006年交通工作取得新进步，为我区经济社会发展和实现“十一五”良好开局奠定了基础 去年是实施“十一五”规划的第一年。全区交通系统按照自治区党委、政府的战略部署，抓住当前中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角等国际国内区域合作的新兴机遇，立足发挥区位优势，加快建设。加强管理，深化改革，扩大开放，交通投资、项目建设、运输生产、行业监管等方面都取得了新的突破，实现了“十一五”良好开局，为推动我区经济社会发展作出了新的贡献。     

发挥港口资源优势 助力天津社会主义现代化大都市建设

近年来,在国家交通强国、海洋强国战略的指引下,交通运输业特别是港口和航运业得到快速发展。党的十八大以来,国家层面对综合交通运输系统发挥龙头带动作用、挖掘港口经济优势、提升区域经济可持续发展,都作出系列部署。天津市第十二次党代会报告多次明确天津港发展方向与目标要求。本文围绕天津港服务天津经济社会发展、港航支持政策等方面进行研究,全面阐释港口在天津经济社会发展中的贡献和作用。     

城市旅游交通便捷服务体系构建——以石家庄市为例

旅游公共服务体系的建设是旅游业迅猛发展和游客出行方式深刻变化提出的新要求,主要包括旅游公共信息服务、旅游安全保障、旅游交通便捷服务、旅游便民惠民服务及旅游行政服务等五大体系,而旅游交通便捷服务体系是其最为重要的组成部分。文章以石家庄市为例,系统的探索城市旅游交通便捷服务体系构建的框架与模式,力图对其今后旅游交通便捷服务体系给予规范和指导,推动其旅游目的地建设和城市服务系统的全面提升。     

推进宁波大交通协调发展

交通系统贯彻落实党的十七大精神，关键是要按照科学发展观的要求，把握好四大问题，推进交通事业又好又快发展。一是要更加主动地搞好“三个服务”。必须坚持服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行的方向。二是要更加主动地转变交通发展方式。