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针对曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测,理论结合实践,分析电梯工作原理,探讨引起电梯轮槽磨损的主要原因、检验检测要点以及轮槽使用和维护的注意事项。分析结果表明,曳引式电梯轮槽在磨损比较严重,磨损量超过设计标准时,容易引发运行安全问题,应采取有针对性的检验检测方法,以最大限度保证曳引式电梯运行的安全性。 相似文献
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曳引轮是曳引与强制驱动电梯中的一个重要部件,其质量保持的好坏不但对于乘客的乘坐舒适性具有重大影响,而且事关电梯的使用安全。根据多年的电梯检验和研究,从曳引轮的设计、安装、检验和维护等方面对曳引轮的质量保证因素进行了探讨,同时总结和归纳了曳引轮磨损的7种测量方法,对于电梯检验人员具有一定的参考价值。 相似文献
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曳引绳使用一段时间后,由于使用频率和使用环境的不同,出现不同程度的磨损,有的甚至出现断丝、断股现象。曳引绳出现这些情况后,电梯应立即停止运行,更换曳引绳。阐述曳引绳磨损、如何更换、更换注意事项及过程。 相似文献
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想要让电梯起动是保持平稳,同时降低噪声,得到较强的舒适感,并且满足国家检测的基本要求,这和曳引力计算还有整改变引力矩有着十分重要的意义。因此,本文主要阐述当前曳引力计算的方式以及改变曳引力通常采用的方式,旨在提升电梯的舒适感。 相似文献
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TSG -2 5 0 0 17绳轮槽底磨损量达 14mm ,按常规做法 ,只能更换 ,需提前 3个月购置 2个新绳轮 ,投资 6万多元 ,而且拆装更换工作量较大。经过多方调研了解 ,决定采用圆钢粘接技术修复绳轮槽底的磨损。1 粘接剂的选用经过查阅有关资料 ,确定选用可赛新TS811高强度结构胶 ,作为圆钢填补与绳轮槽底的主粘接剂 ,TS112钢质修补剂作为辅助填补用 ,两种胶的主要物理机械性能见表 1。表 1产品名称剪切强度MPa抗压强度MPa工作温度℃操作时间min固化时间h(2 5℃ )TS81 1 4 9.3— - 60~ 1 50 4 5 2 4TS1 1 2 2 6 .5 1 0 6 .5 - 60~ 2 0 4 4 5 … 相似文献
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曳引式电梯通常经由刚性导轨完成运行,在应用过程容易出现轮槽磨损现象。剖析轮槽磨损原因,探讨检验检测内容,为电梯的常规运行提供参考。 相似文献
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曳引电动机是电梯的动力源,是电梯的重要组成部分。而热保护又是电动机的重要保护装置。在GB7588-2003(电梯制造与安装安全规范》中,对电梯的电动机的热保护又提出了新的要求,这是一个新的课题。 相似文献
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通过对注水泵机组磨损数据的统计处理,可得到寿命统计分布规律,并把握其可靠性数字特征,从而确定其可靠性指标;通过对不同机组磨损数据子样总体方差的显著性检验,可推断其总体寿命的稳定程度,并通过其子样总体均值的差异性检验,判断相互间磨损差异;通过对各台机组的趋势检验,得到各台机组的磨损趋势变化。这些对油田现场把握机组运行状况、合理安排检修,指导维修以及施工的经济性核算等环节有科学指导作用。 相似文献
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分析几种典型的曳引式电梯蜗轮轮齿失效原因,并提出相应的预防措施,以提高蜗轮蜗杆传动系统的使用寿命,保障电梯安全平稳运行。 相似文献
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高层建筑中电梯的安全关乎乘客生命,为保障其安全性检验人员应严格把关。为此笔者就电梯监督安全检查中存在的问题进行讨论并提出意见,以供参考。 相似文献
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电梯检验属于高空作业,作业过程中存在一定的安全风险,掌握正确的检验方法不但能避免事故伤害的出现,同时还能预防事故伤害的发生。做好事故伤害分析并制定有效的预防措施,对于提高电梯检验质量和满足电梯检验需要具有重要意义。因此,应当重视电梯检验过程及可能出现的安全事故,并制定有效的预防措施,避免检验过程中的事故伤害。 相似文献