“十四五”时期推进新旧动能转换的思路与策略

“十四五”时期是国际经济秩序重塑的关键期、新一轮科技革命和产业变革由孕育发展向形成高潮的关键过渡期、我国跨过高收入门槛的关键期和改革攻坚的关键时期,也是我国新旧动能接续转换的关键时期。加快新旧动能转换对于促进经济持续稳定健康增长、抢占新一轮科技革命机遇和实现高质量发展等意义重大,是我国转换发展方式、调整经济结构、建设现代化经济体系和实现体制机制转型的重要途径。必须深化对新旧动能转换内涵和特征的认识,厘清思路,明确新旧动能转换重点;深化体制机制改革,激发新旧动能转换活力;培育主体,做优做强一批新旧动能转换领军企业和优质中小企业;加快集群建设,形成一批新旧动能转换高地;创新优化要素支撑,夯实新旧动能转换基础;提升对外开放水平,拓展新旧动能转换空间。     

青海省经济高质量发展新旧动能转换路径研究

中国经济进入了增速换挡的时期,呈现出新的变化,青海省面临经济下行的压力,迫切需要转换经济高质量发展新旧动能。本文介绍了青海省经济高质量新旧动能转换的背景和内涵,最后提出了青海省经济高质量发展新旧动能转换的路径,包括提升传统动力,以科技创见、生态文明建设和产业升级来实现新旧动能的进一步转换。     

经济高质量发展新旧动能转换路径研究 ——以青海省为例

中国经济进入了增速换挡的时期,呈现出新的变化,青海省面临经济下行的压力,迫切需要转换经济高质量发展新旧动能。本文介绍了青海省经济高质量新旧动能转换的背景和内涵,并提出了青海省经济高质量发展新旧动能转换的路径,包括提升传统动力,以科技创见、生态文明和产业升级来实现新旧动能的进一步转换。     

新旧动能转换促高质量发展——以山东省上半年经济数据为例

新旧动能转换是实现高质量发展的长远大计。2023年上半年，山东加快推进新旧动能转换重大工程，全力实施“十强产业”“十大创新”行动，推进高质量发展步伐更加坚实。下一步，山东要扎实推进绿色低碳高质量发展先行区建设，确保经济运行实现质的有效提升和量的合理增长。     

抢抓重大机遇 加快动能转换 在新起点上开创海阳高质量发展新局面

建设新旧动能转换综合实验区,为县域经济发展提供了重大历史机遇,指明了以“四新”促“四化”、实现“四提”的崭新路径。海阳市将深入贯彻落实新旧动能转换的有关要求,坚持新发展理念,坚持质量第一、效益优先,在“产业转型升级、深化改革开放、完善基础设施、转变工作作风”四个方面发力攻坚,推动海阳实现创新发展、持续发展、领先发展,为全省经济社会高质量发展作出积极贡献。     

做好三篇文章 助推经济高质量发展

加快新旧动能转换,实现经济高质量发展,需要坚持问题导向,结合各地产业发展实际对症下药。当前,东营市产业结构重、产业链条短、创新能力弱的问题比较突出。在推进高质量发展的过程中,必须正视问题,坚持问题导向,努力补齐短板,努力做好工业动能转换、资源潜力开发、人才创新驱动三篇文章。     

凝聚转型升级新动力 全力打造新旧动能转换先行区

今年以来,东营市河口区积极融入黄蓝国家战略、京津冀协同发展、山东半岛蓝色经济区等重大战略机遇,深入实施新旧动能转换重大工程,以培强产业为重点,以调优结构为关键,以科技创新为动力,以创优服务为保障,全力打造全市新旧动能转换先行区。     

双向直接投资驱动产业动能转换机制研究——基于技术创新的中介效应

采用倾向得分匹配联合渐进双重差分、两阶段最小二乘法以及多解释变量的单一中介效应检验方法，研究双向直接投资联动驱动产业新旧动能转换问题，得出以下结论：双向直接投资驱动产业新旧动能转换联动效应强度高于外商直接投资与对外直接投资个体效应；双向直接投资驱动产业新旧动能转换存在区域差异，东部沿海、北部沿海至西北地区驱动作用强度依次减弱；技术创新承担双向直接投资、外商直接投资、对外直接投资与产业新旧动能转换的中介。     

节能减排、保护环境,助力新旧动能转换

新时代,我国大力发展绿色经济,强调节能减排和环境保护。我国正处在经济结构转型的关键期,积极调整产业结构,推进新旧动能转换。新旧动能转换,可以有效解决产能过剩、产业结构不合理、产品档次过低等问题,优化我国自然资源配置。当前,推进新旧动能转换势在必行。本文分析了新旧动能转换的基本概念,全面探讨了新旧动能转换的必要性和有效方法,以实现节能减排和环境保护,促进经济发展和产业进步。     

煤炭企业新旧动能转换的路径思考

近年来,虽然山东省煤炭产业依旧能保持相对稳定发展,但由于自身资源条件约束、产业特点及环境污染等原因,产生了产能过剩、转型难及产业链难以延伸等突出问题。山东省第十三届人民代表大会提出促进并保障新旧动能转换的思想,是提高其经济发展质量的有效途径。但如何转换旧动能以及如何培育及运用新动能,是煤炭企业面临亟需解决的新问题。文章分析总结了煤炭企业在新旧动能转换背景下可能存在的问题,探索其新旧动能转换的路径和方法,为实现煤炭企业的转型和可持续发展奠定良好基础。     

发挥科技创新驱动 助力新旧动能转换

新旧动能转换是实现经济健康可持续发展的重要举措,而推动新旧动能转换,关键是科技创新,科技创新是推动新旧动能转换的长期动力。在解析科技创新驱动与新旧动能转换内涵和辩证关系的基础上,对科技创新驱动助力新旧动能转换的作用进行了分析,分别阐述了“四新”促“四化”、深化供给侧结构性改革、企业科技创新和人才强企对新旧动能转换的引领、激发、升级和支撑作用。旨在通过对科技创新驱动作用促进新旧动能转换的发展思路提供参考,从科技创新支撑角度提出合理的对策建议。     

山西省旅游业新旧动能转换测度及其影响研究

旅游业新旧动能转换是山西省实现经济高质量发展的重要举措.以山西省旅游业为研究对象,构建传统动能和新动能测量的指标体系,并测算新旧动能转换指数,对山西省旅游业的新旧动能转换特征和规律予以分析.结果表明:山西省旅游业的发展长期依赖传统动能,2008—2018年,传统动能的发展程度显著高于新动能,新旧动能转换指数较低,长期位于[0.78,1.04]区间;岭回归实证分析结果显示,新动能对旅游业的发展影响程度大于传统动能,其中最突出的是恩格尔效应和技术进步,影响系数分别为0.201和0.190.为实现山西省旅游业高质量发展,应重视旅游业的恩格尔效应,提升技术进步投入,加强人力资本培育机制的建设,推进旅游业新动能的发展速度和深度.     

滨州市新旧动能转换体制机制创新研究

2018年1月初,国务院正式批复了《山东省新旧动能转换综合试验区建设总体方案》,山东省委十一届三次全会审议了《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》、《关于推进新旧动能转换重大工程的实施意见》。建设新旧动能转换综合试验区,是党中央交给山东省的重大政治责任和必须完成好的重大政治任务,是山东发展的重大历史机遇,是滨州市面对的重大挑战。     

加快新旧动能转换 促进农业经济发展

2018年是十三五规划实施十分重要的一年,也是深化供给侧机构性改革的一年,山东省经济正着力培育新动力,改造传统动能,吹奏新旧动能转换的变奏曲。文章从农业经济的实际情况出发,从加快推动新旧动能转换出发,对如何通过新旧动能转换促进山东省农业经济发展提出几点建议。     

招标采购代理机构的改革方向探索

招标代理机构须把握经济转型和政策环境变化的趋势,以新旧动能转换为机遇,不断改变企业发展和经营理念,勇于拓展新型领域业务。借助区域、自身等优势实现对相关资源的整合、扩张、升级,在传统产业发展的基础上,围绕新旧动能转换的大背景,积极探索发展新兴产业,向“高”“新”产业方向转型发展。     

推进农业供给侧结构性改革 加快农业新旧动能转换

本文介绍了滨州市推进农业供给侧结构性改革,促进新旧动能转换发展现状和成效,分析了当前滨州市在农业新旧动能转换方面存在的问题和困难,提出了相应对策。要调整结构、转变方式,着力转换旧动能;依靠科技、创新驱动,积极培育新动能;整合资源、凝聚合力,全力打造新旧动能转换示范典型。     

高职教育与区域经济互融共进的路径研究——新旧动能转换视域下高职教育匹配区域经济发展的对策

我国经济发展要行稳致远必须培育新动能、实现新旧动能转换。新旧动能转换顺利推进需要新型的技术技能人才支持。新型技术技能人才培养事关高职教育问题,但问题的解决却需要政府部门、高职院校、企业三方面共同发力。政府部门要加大统筹、协调、支持的力度,充分重视新型技术技能人才培养工作;职业院校要明确自身定位,主动识变、应变、谋变,努力对接区域产业需求;企业要自觉推进产教融合,积极参与技术技能人才培养工作。     

新旧动能转换背景下城市人才新政探析

新旧动能转换的本质特征是质量经济、效率经济对传统经济的优化迭代与取代替换。人才作为创新技能的活载体,是助推新旧动能转换的力量之源。于是各城市相继投入"抢人"大战,尤其是在二、三、四线城市,人才引进工作都开展得如火如荼,同时涌现出人才发展与各城市战略规划出现"偏位"等政策失灵问题,使得各城市高成本的人才引进策略无法精准支撑新旧动能转换。鉴于此,文章在比较典型城市人才新政的基础上,基于新旧动能转换对人才需求的规定性,提出新旧动能转换背景下人才发展政策选择。     

山东移动4G基站超11万,精品网络覆盖全省

在《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》中,24次提到了“互联网”,可见互联网对于山东新旧动能转换所具有的重要基础性意义。而无论是互联网产业本身,还是互联网与其他产业融合,都离不开完善的基础网络覆盖。近年来,山东移动大力推进通信基础设施建设,打造覆盖全省的4G+精品网络,为“互联网+”发展奠定坚实的网络基础。     

壮士断腕 分类施治 加快推进化工产业高质量发展

寿光是中国海盐之都,化工产业是重要的支柱性产业,产业产值占到全市工业总产值的42.5%。但化工产业高消耗、高污染、高危险、低水平问题突出,多年的粗放式发展给寿光带来了安全、环保、能耗等多方面压力,新旧动能转换任务艰巨、责任重大。