2019年全国机动车和驾驶人统计分析

<正>据公安部统计,2019年全国新注册登记机动车3214万辆,机动车保有量达3.48亿辆,其中新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆;机动车驾驶人达4.35亿人,其中汽车驾驶人3.97亿人。全国6 6个城市汽车保有量超过百万辆。截至2019年底,全国汽车保有量达2.6亿辆,与2018年底相比,增加2122万辆(扣除报废注销量,下同),增长8.83%。全国66个城市汽车保有量超过百万辆,30个城市超200万辆,其中,北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超300万辆。     

部分国家和地区机动车驾驶人审验管理制度综述

正国家公安部交通管理局有关数据显示,近年来,全国平均每年新增机动车1 600多万辆、驾驶人2 000多万人。随着我国改革的深入、经济和社会的发展、人民生活水平的提高,机动车保有量迅速增加,机动车驾驶人群体不断扩大,驾驶员管理工作出现了新的矛盾,有必要对驾驶人审验制度进行有针对性的深入探讨。笔者综述美国、日本、韩国、西班牙和澳大利亚等国家驾驶人审验管理规定、体检要求和审验教育相关内容,对我国驾驶人审验制度具有借鉴意义。一、部分国家驾驶人审验管理制度概述研究显示,国外对驾驶人审验工作较为重视。例如,日本的机动车驾驶人需要5年换领一次驾驶证,在换领驾驶证时,需要接受安全教育和身体检查。安全教育的内容根据驾驶记录和年龄不同略有区别。未满70岁的,     

发达国家和地区机动车驾驶人管理经验纵览

发达国家和地区进入机动化社会的时间较长,机动车保有量和驾驶人数量已处于相对稳定的阶段。在多年的管理实践中,各国大都结合国情逐步建立了一套较为完善的机动车和驾驶人管理制度。综合分析起来,主要有以下几个方面的特色,值得我国公安机关车辆驾驶人管理部门借鉴。     

湖南：交警和驾驶人经历的交管变迁

2009年6月8日,湖南首套最新的智能交通监测系统在京珠高速临湘段正式启动运行,这一系统不但具备区间测速功能,还可以对经过监测点车辆的车速进行监测;准确统计车流量,为分析超速车辆特点提供依据;抓拍路肩行驶、违法上下乘客等违法行为;对通过监测点车辆违法类型进行分析判断;提供摄像和抓拍的支持平台,既可对超、低速违法系统进行确定,又可为交通肇事逃逸案提供有利的线索。该系统的使用,标志着湖南高速公路已经结束了单独依靠雷达固定测速的历史。     

国内外危货运输驾驶人安全管理对比和借鉴

近年来．危险货物运输车辆事故频发,人员伤亡严重,仅2014年“3·1”晋济高速和“7·19”沪昆高速两起特大燃爆事故,就造成了83人死亡、18人受伤的惨烈后果．可以说,危险货物运输已经成为严重威胁道路交通安全的重要隐患。对比分析国内外危险货物运输驾驶人安全管理方法制度,借鉴国外先进经验做法,是改进我国危险货物运输安全管理水平的有效途径：     

进一步落实客货运机动车和驾驶人管理措施 加强重特大道路交通事故预防

3月23日至24日,公安部交通管理局在辽宁省沈阳市召开预防重特大道路交通事故工作座谈会,听取各地贯彻落实全国公安交通管理工作座谈会和全国推进实施2011年＂文明交通行动计划＂电视电话会议工作情况汇报,研究加强客货运机动车和驾驶人管理,全力预防重特大道路交通事故的意见。现撷取部分省市交警总队领导会议发言,供大家交流。     

让激情和梦想永远带领着我们——记北京泰克华诚技术信息咨询有限公司成立三周年

2004年7月，北京泰克华诚技术信息咨询有限公司已走过了整整三个年头。在这短短的三年中，公司从2001年7月的北京市泰克公路科学技术研究所的监理部．发展为取得交通工程甲级监理资质的具有行业知名度的交通工程监理公司，虽经历了风风雨雨，但依然自强不息．不断成长壮大。