计时管理在国内快递服务中的应用

随着经济发展和人民生活水平的不断提高,快递市场需求迅速增长,消费者对快递服务的时效要求越来越高。为使快递企业在激烈的市场竞争中占据有利地位。提供多样化、低成本、高时效的快递服务显得尤为关键。从计时管理的角度为国内快递服务过程规划了时间标准,详细说明了快递企业如何提供时效多样化的国内快递服务,如何提高每一种国内快递服务的时效．以增强快递企业的核心竞争力．     

特许加盟模式难以支撑中国民营快递发展

在创立初期，民营快递没有法律地位、经济地位和社会地位，在特殊背景下，不得不以特许加盟模式发展。在民营快递企业中，特许加盟模式的快递企业达到90％、占国内快递市场份额70％左右。     

建立中小型快递企业网上配送交易场所的模式探究

在快递行业中,既有UPS、FedEx、TNT、DHL等大型快递公司,又存在众多新兴的小型快递企业。对于不同规模的快递企业,其配送的运作管理模式也有所不同。大型快递企业有雄厚的资金支持和稳定的客户群,相比小型企业,如何利用有限的资金不断壮大企业值得深思。本文针对目前中小型快递业配送的现状,提出建立中小型快递企业网上配送交易场所的建议。     

电子商务快递突围

电子商务和快递业的结合,不仅成就了一种新兴的市场模式,更为快递企业提供了新的业务空间,特别是民营快递企业。     

高铁快递直面市场大考

高铁快递的推出，既是铁路企业向市场化转型的重要举措，也给快递市场格局注入了新鲜血液。由于搭乘了高铁这一新兴运输工具，高铁快递一经问世便备受瞩目。然而，其能否像运营者预期的那样，成为快递市场上的重要角色，甚至成为铁路企业的创新盈利点，还有待市场的检验。     

寻找出口

快递行业的兴盛并没有缓解快递企业的尴尬地位。面对强大的市场需求,生存在夹缝中的快递企业急于找到出口。找市场还是找市长?这还是个问题!     

浅析我国民营快递企业的营销战略研究

民营快递企业在物流业迅速发展的经济环境下应运而生,并逐步占据着我国快递市场重要的地位。但在发展过程中存在着问题,同时在外资快递企业和国有快递企业的双重压力下,民营快递企业想要突破层层重围,就必须充分发挥企业自身的竞争优势,制定符合企业发展需求的营销策略,从而提高企业的核心竞争力。     

编读连线

2009年第十二期《物流时代》上“快言快语”栏目的文章《快递“提速”车辆“先行”》写得非常好．切中时弊．反映了快递企业快速发展过程中面临的一个制度障碍，道出了行业普遍的心声。目前遗憾的是，在某些大都市，运管部门还在以教条的“法规”为借口．对快递这一消费者需要、经济发展需要的新兴服务业进行罚款和扣车等不合理的处罚．既增加了企业和快递用户的负担，也加剧了不同类型快递企业间的不平等竞争。作为物流行业的主流媒体．贵刊敢于把这个问题放在当期的开篇．予以呼吁．也体现了贵刊的风骨。     

快递业的微利时代及民营快递企业的应对策略

随着快递市场的迅速发展,快递业进入了微利时代。业务量激增,业务收入上升,但因同质化竞争、快递公司在产业链中处于弱势地位致使价格战愈演愈烈,从而导致行业利润微薄,这是我国快递业微利时代的基本市场特征。我国民营快递企业必须准确把握这一市场特征,并采取行之有效的措施,才能在新时期得以生存并谋求发展。     

快递业的微利时代及民营快递企业的应对策略

随着快递市场的迅速发展,快递业进入了微利时代。业务量激增,业务收入上升,但因同质化竞争、快递公司在产业链中处于弱势地位致使价格战愈演愈烈,从而导致行业利润微薄,这是我国快递业微利时代的基本市场特征。我国民营快递企业必须准确把握这一市场特征,并采取行之有效的措施,才能在新时期得以生存并谋求发展。     

我国民营快递企业的发展研究

随着经济快速发展,快递市场规模逐步扩大,民营快递企业作为我国快递行业的主力军,对推动我国快递行业的发展具有重要的地位和作用。文中在阐述我国民营快递企业现状的基础上,对民营快递企业进行SWOT分析,进而提出加强民营快递企业间的战略合作、加强企业内部员工的培训、引进先进的信息技术及创建强有力的品牌是民营快递企业提高竞争力的关键途径。     

霍学喜:加快快递业立法和规范

“快递行业发展中存在的恶性竞争潜规则、滥用市场支配地位及物流快递行业‘最后一公里’存在的问题,建议政府重视完善相关立法和规制市场运行,注重发挥平台企业的带动作用,重视支持物流快递行业建设和规范监管其发展。”在今年全国两会上,全国政协委员、西北农林科技大学教授霍学喜提交了《关于完善快递行业反垄断监管的提案》,建议加快快递行业相关立法和规制市场运行。     

中国国际快递业务市场分析

本文介绍了中国的国际快递业务市场现状,分析了市场上的竞争主体和它们的市场地位,并通过研究国际快递业务市场中的竞争因素,比较了跨国快递公司和EMS在这一市场中的竞争优劣势,为企业提供制定竞争策略的参考.     

美国快递发展的启示

DHL、UPS、FedEX，这些在国际快递市场上占据主要地位的企业都诞生自美国，而纵观美国快递业的发展历程不难发现，差异化定位是企业发展的根本出路，这一点对于正在成长中的中国快递企业来说同样具有重要的启示意义。     

“快递检出阳性”是新骗局

近日,广州的吴先生接到一个自称某快递公司的电话,说他的快递在运输过程中被检出新冠阳性,整车快递都要销毁,要对他进行赔付,这是怎么回事呢?诈骗新套路:快递检出阳性这个所谓的快递公司工作人员在跟吴先生核对了快递单号等有关信息后,让他扫一个二维码,填写银行账号密码验证码等信息,结果显示验证码超时。     

洋快递欲速食中国市场

我国快递业的年增长速度已经连续20多年保持20%的水平,这个速度超过了同期GDP平均每年8%的两倍。据统计。全国从事快递服务的法人企业已达到2422家,从业人员达到22.7万人,2007年我国快递行业的收入达380亿元。增长速度超过25%,高于第三产业的平均水平。在未来经济发展预期良好的前提下,物流快递行业的市场蛋糕为众多企业垂涎。目前有三方势力在争夺中国快递市场——国际快递巨头、中国邮政和民营快递公司。中国邮政主要以异地快递为主。外资快递主要经营国际快递.而民营快递主要是同城业务。但是这一泾渭分明的领域划分今后将越来越不明显。几年来,外资快递巨头在华扩张紧锣密鼓:对内资企业实行合作、并购、控制"三部曲"。步步为营控制资源;抢占核心城市,垄断航线、布下天罗地网,掌控快递业命脉。快递巨头暗自向国内快递领域渗透。这意味着邮政和民营快递的领地正面临新的"入侵者"。     

欧洲邮政老大VS美国企业精神代表——物流巨头刮分中国市场

多年以前，邮政鼻祖弗朗西斯&;#183;塔西斯被任命为罗马帝国的邮政总局长，从而开始了他在欧洲创建各国邮政机构的宏业。此后．塔西斯家族经营着大多数欧洲国家的邮政业。事过境迁，弗朗西斯&;#183;塔西斯也许未曾想到，500多年之后，在众多欧洲国家之中．竟然是德国邮政集团蹿到了欧洲快递业的至尊宝座。同样让人大跌眼镜的，是美国联邦快递公司在上世纪70年代的崛起。在其创始人弗雷德&;#183;史密斯之前．没有任何人能够实现用飞机来运送货物而不致亏本。史密斯的伟大之处，在于他创造了以“隔夜送到”为标志的航空快递产业。一个是年营收额过500亿美元的欧洲邮政老大．一个是稳坐航空快递头把交椅的美国企业精神代表．当他们—起漂流到中国，又会激发什么样的对抗性游戏?     

企业文化建设要处理好的五大关系

八十年代以来,企业随着信息化的发展和企业业务流程的改组,文化管理作为企业一种新兴管理手段开始兴起.这就使企业管理理论的发展进入一个新的境界--以强调企业文化对企业生存与发展的基础地位和动力功能的管理.这也意味着企业管理战略构架多方面的深刻的变化.我认为,当前要搞好企业文化建设,必须要正确处理以下几个方面的关系:     

“紧张哥”参加国务院新闻发布会

受访者:李杰(中通快递北京厂洼路网点快递员)“我晕镜头。”对话一开始,中通快递北京厂洼路网点快递员李杰,回忆起3月9日那场令他终生难忘的新闻发布会时,依然心潮澎湃。3月8日晚上8点左右,当李杰送完最后一件快递回到宿舍,正要准备休息时,他接到中通北京总部一位领导的电话:“你好,我是某某,你是李杰吗?”     

快递企业员工忠诚度提升研究——基于工作幸福感视角

随着社会经济的发展,快递企业在国民经济中的地位越来越重要。然而,由于多方面的原因,快递企业员工素质饱受社会质疑,加之人才流失现象相当严重,直接影响了快递企业的健康发展。如何降低人才流失比率,提高员工企业忠诚度成为我国快递企业当前面对的最为棘手的问题之一。应从建立用人机制、选聘合适管理者、树立公司信誉度、营造良好氛围、创设良好的工作环境、努力满足员工心理预期方面着手来提升快递企业员工忠诚度,促进快递业健康发展。