日本的汽车工业发展历史对我们的启迪

一、汽车制造成本和生产规模的关系汽车制造成本和生产规模的关系,是随着生产规模的扩大,生产成本大幅度下降,当生产超过一定数量时制造成本即停止下降。这种规律,称做西尔巴斯顿曲线。年产量由1千辆增加到5万辆,成本可降低40％,增加到10万辆成本可降低15％,增加到20万辆可降低10％,增加40万辆只降低5％,如果超过这个限度,每增加10万辆生产的利益就大幅度下降,100万辆时生产利益完全消失。生产汽车的基本过程是机械加工、冲压、铸锻、总装。生产10万辆汽车效益最好的工种     

加入WTO后我国汽车工业形势分析和应对策略

50年来，我国汽车工业得到了较大的发展，已经成为初具规模的工业体系，国际地位不断提高。1997年，1998年和1999年全球汽车总产量分别为5405万辆，5193万辆和5470万辆，我国汽车总产量分别为158万辆，163万辆和180．3万辆，分别列世界第11位，第10位和第9位。1998年和1999年全球轿车总产量分别为3733万辆和3866万辆，我国分别为50．8万辆和57万辆，分别列第14位和第13位。所以，从总量上看，中国已经是汽车生产大国。年产50万－150万辆经历的时间，国外十大汽车工业发达国家平均为9．5年，中国为5年（1991－1995），仅次于美国和日本。1995年中国就具备年产240万辆汽车的能力，目前的生产能力在280万辆以上，其中轿车100万辆以上。所以，不能简单地认为中国汽车工业发展太慢。另外，我国是世界上公认的最大也是最后一个潜在的汽车市场。     

2003年世界汽车市场岁末回顾

2003年美国市场销售销量可能徘徊在1650万辆至1660万辆之间，低于2002年的1680万辆，也略低于前5年平均1670万辆的车销售水平。     

巴黎的公共交通事业及促进其发展的政策

一、巴黎城市交通的主要矛盾及其战略决策巴黎市内人口为230万人。市区面积为105平方公里。包括巴黎市和周围七省组成的巴黎地区总人口为1000万人,面积为12000多平方公里。巴黎地区注册私人小汽车370万辆,其中巴黎市为90多万辆;大型商业和旅遊车45万辆,其中巴黎市为9万辆;巴黎市内拥有出租汽车16000辆。     

“一升一降”移动源环境管理呈现新趋势

<正>机动车保有量逐年增加,但污染物排放量却逐年下降。2022年底,生态环境部发布了《中国移动源环境管理年报（2022年）》,其中的一组数据引人关注。从2018年到2021年,我国机动车保有量分别为3.27亿辆、3.48亿辆、3.72亿辆、3.95亿辆,而机动车四项污染物排放量分别为4065.3万吨、1603.8万吨、1593万吨、1557.7万吨。     

八大件的有关资料

一、自行车 1980年全国生产1302万辆;1981年计划生产1793万辆。 至1980午底,全国拥有自行车9000多万辆。 国际市场每年贸易量约为700万辆。1980年我国出口自行车97.5万辆,包括出口零件,共换汇7226万美元。 在全国人口中,除去15岁以下(占人口总数35％)、65岁以上(占人口总数4％)的人以外,按平均每3人拥有一辆车计算,到1985年底,全国拥有量预计达2.1亿辆。扣除1980年底的拥有量,预测1981—1985年国内需要量为1.2亿辆。     

动态三则

<正> 上海桑塔纳桥车计划降价2万元上海大众汽车有限公司董事长鲁键最近宣布:上海桑塔纳轿车计划售价降低2万元。目前,一辆桑塔纳轿车售价为17.38万元人民币,预计今后桑塔纳轿车售价将在15万元左右。专家预测,今年国内轿车产量将增长到15万辆,市场需求将达到18万辆,其中,桑塔纳轿车的计划产量为6万辆。     

新能源汽车扶持政策如何落实

按照《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》(以下简称《规划》),到2015年,纯电动汽车和插电式动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆.而据工信部副部长苏波介绍,目前国内运行的纯电动车只有4000多辆.2015年实现50万辆的目标,任务十分艰巨.     

广州城市基础设施宏观管理浅议

开放与改革以来,我国城市基础设施建设开始摆脱发展缓慢、欠帐过多的困境,但仍未能适应形势的需要。1985年广州市城市道路面积比1978年增加105万平方米,增长了30.7%,而同期市区拥有机动车从4.3万辆激增到11.8万辆,非机动车从81万辆激增到152万辆,分别增长了174.4%和87.7%。两相比较,差距显然很大。一方面是基础设施有了长足的发展,投资额明显增多;另一方面是基础设施仍不能满足需要,不     

低碳社会背景下的汽车业困局

2010年年初,中国汽车工业协会公布了一组数据:2009年,我国国产汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆,而美国汽车当年销量仅为1043万辆,这意味着我国首次超越美国,成为世界汽车产销第一大国。     

理想汽车:迎接爆品时代的到来

10万辆整车正式下线,突破造车新势力10万辆下线速度新记录,理想ONE也成为了首款单车突破10万辆的造车新势力产品. 理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠从10万辆下线谈起,并围绕理想汽车的赛道、产品、用户关系、供应链等关键问题逐一解读.蓝驰创投作为理想汽车早期的投资方之一,曾连续5轮投资,是理想汽车的A2轮、A3轮、B1轮、B3轮、C轮投资方.     

汽车出口中亚市场看好

2007年,中国汽车产销双双突破870万辆,整个汽车行业实现利润1000亿元,中国已成为世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国,到今年年底中国汽车产量将突破1000万辆,保有量将超过5000万辆。     

解禁小排量：汽车厂家不应高兴得过早

国家发改委等六部门联合发文,明令要求各地3月底前取消对小排量汽车限制,受此影响,各品牌小排量车1月份的销量增幅显著,其中,夏利、吉利和QQ的销量均突破了2万辆,同比增幅均高达80%以上,创下销量新高。另外,雨燕的销量达3700辆,创下210%的销量增幅;奥拓和羚羊的增幅也双双超过50%,分别卖出5920辆和6200辆。小排量车的“开门红”,让汽车厂家有些欣喜若狂。不少厂家纷纷提出加大产能,准备大干一场。奇瑞2005年破纪录地卖了18.9万辆,为此奇瑞汽车董事长尹同耀定下了继续增产10万辆的目标,争取今年完成产销28.1万辆;吉利集团董事长李书福也宣布…     

基于哈佛框架的赛力斯公司财务综合分析

<正>近年来,新能源汽车行业发展迅猛,国务院等中央部门出台多项关于新能源汽车产业的政策,为新能源汽车产业的发展提供了政策支持。根据中国汽车工业协会数据显示,中国新能源汽车产销量持续快速增长,仅2020年,产销量完成136.6万辆与136.7万辆,与2019年相比增长了7.5%与0.9%。纯电动汽车的产销量为110.5万辆与111.5万辆,     

联邦德国的小汽车工业

联邦德国的汽车工业具有悠久历史,今年是德国汽车发明家戴姆勒制造的第一辆汽车问世一百周年。三十年来,小汽车已成为联邦德国人民的生活必需品,小汽车持有量从500万辆增加到2500万辆,人均每2.5人一辆。小汽车工业的发     

上海速度

2012年全国汽车产销数据显示,乘用车市场总销量达1930.64万辆,同比增长4.3％.其中,上汽乘用车年销量达到了200,017辆,同比增长23.5％.旗下荣威、MG品牌2012年累计销售量分别为127,527辆和72,490辆,同比增长率达11.9％和51％,双双创下历史新高.上汽也实现了"年整车产销量20万辆、销售额200亿元"的双突破,平均单车售价达11.2万元,跻身中国汽车行业最具成长性的企业.     

能源短缺困局

2004年6月中旬,规模盛大的2004北京国际车展正在这个炎热的夏天里如火如荼地举行.日渐富裕起来的中国人正在将目光转向汽车这个大额消费品.2003年,中国生产、销售汽车分别达到444万辆与437万辆,同比分别增长36.6%和34.5%,全国民用汽车保有量约为2400万辆,其中私人汽车保有量1200万辆,占总保有量的50%.目前中国已成为全球第三大汽车消费大国.     

电动汽车:21世纪汽车工业的方向

一、国际上开发电动汽车已成趋势 最近,通用公司董事长瓦格纳披露,对开发电动汽车进行战略性调整。放缓纯电动车开发,全力发展混合动力汽车,2004年即打算生产100万辆,超过丰田原计划2005年生产30万辆的规模。福特公司董事会主席前不久也曾预计,2020年美国混合动力汽车产销量将达到20％,大约为340万辆。     

加强全面质量管理 提高企业竞争能力

<正> 山西省忻州汽车运输公司,是省属中型专业运输企业,现有职工1386人,营运车辆234辆,其中客车103辆,货车131辆,共计1470.5个吨位,固定资产1867万余元,年产值1776万余元,流动资金平均占用440万余元。公司下属客、货运总站、五台、定襄、代县、静乐四个分公司,15个汽车站,一个保修厂和一个综合服务公司。今年以来,在深化     

热点

今年前十个月新能源汽车产销量均超500万辆中国汽车工业协会日前公布的最新数据显示,新能源汽车市场继续显现出新的看点。前10个月,我国新能源汽车产销量均超500万辆,持续保持高增长态势。10月份,我国新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,继续带动我国汽车产销稳定增长。10月份,多家自主品牌的新能源车销量均实现较大幅度的同比增长。