乡村振兴战略下农产品电子商务发展问题与策略研究

加快农产品电子商务发展可有效推动城乡生产与消费有效对接，完善农村物流体系，构建现代农产品流通体系。农产品电子商务已成农民致富的新引擎，高质量服务乡村振兴的新动能。当前农产品电子商务基础体系不完善，冷链物流配送成本较高，高素质电商人才缺乏，政策支持力度有待加强等问题不利于农产品电子商务的进一步发展。乡村振兴战略下，推动农产品电子商务发展要创新“互联网+”模式，加强基础设施建设，优化物流配送制度，培养农村电子商务专业人才，强化农产品品质监管，加大政府扶持力度。     

城乡一体化背景下农村物流运作模式创新研究

随着社会经济的不断发展,物流产业成为了连接生产和消费的桥梁,现代化物流体系的构建对促进城乡一体化的实现、推动国民经济的快速发展具有重要的作用。尤其是在城乡一体化进程加快的背景下,农村物流体系还存在着诸多问题,因而,基于城乡一体化的背景下,对农村物流的运作模式创新和调整进行多方位的研究,为农村物流体系的改革具有一定的实际意义。     

低碳视角下的农业物流运作模式构建途径研究

农业物流的良好运行,是新农村建设的支撑和保障。而现在农村建设的基础,是现代农村物流。农业物流又是农村物流的重点,农业物流是否良好的运行,与农村建设息息相关,本文重点研究的是低碳视角下农业物流的运作模式。农业物流的低碳化,需要立足于流通体系的优化。而当前形势下,我国农业物流的运作模式,不能与日益发展的市场需求相符合。因此,在低碳视角下,应努力构建一种崭新的农业物流运作模式,既城乡双向商贸流通体系,以真正实现流通环节的低碳化,完成城乡生产的融合和开放。     

河南农村电商高质量发展路径探析

农村电商高质量发展对于河南全面推进乡村振兴及城乡融合发展意义重大。近年来,河南农村电商保持高速发展态势,但由于起步晚、农产品品牌化和标准化程度不高、物流等基础设施建设不完善、专业人才不足等历史和现实原因面临诸多挑战。因此,河南要紧抓“数商兴农”的战略机遇,创新发展理念,加快推进农产品品牌化和标准化及现代物流体系建设,加强专业人才的引进与培养,培育良好的农村电商发展生态体系,推动农村电商高质量发展。     

农村消费升级背景下的物流配送模式优化策略

新农村建设战略和城乡一体化发展战略的稳步推进增加了农村居民对农村物流服务的需求强度。农村物流产业在快速发展过程中暴露出诸如物流网络功能不健全和物流布局不平衡等诸多问题有待解决。研究阐述了农村物流配送模式优化促进农村消费升级的内涵和意义;揭示了电商与农村物流配送模式之间的冲突;物流联盟模式实施障碍及农村物流系统的信息化和标准化发展滞后等问题;给出电商物流融合模式助力农村消费升级,基于物流联盟的物流配送模式优化策略及提升农村物流配送系统的标准化和信息化水平等若干可行对策。     

电子商务发展背景下我国农村地区冷链物流发展特点与优化

电子商务发展推动了我国农村地区冷链物流的发展,与传统运输模式相比,农村地区冷链物流具有时效性强、运输量大和成本高的特点;与城市地区相比,具有产业收益率低的特点。我国农村地区冷链物流基础、环节、平台、支持体系均需要优化和调整。为此,发展农村地区冷链物流应结合电子商务发展的要求,优化基础设施和物流环节,构建信息化平台和人才支持体系。     

乡村振兴战略下农村智慧物流建设研究

积极推动农村智慧物流建设,对优化产业结构、促进城乡发展以及实现乡村振兴具有战略意义。乡村振兴战略的实施为农村智慧物流建设提供了重要的政策支持,加速了农村物流行业向智能化、自动化、信息化发展的速度。乡村振兴战略背景下,我国农村智慧物流建设存在着基础设施不完善、技术水平较低、人才匮乏等问题。搞好农村智慧物流建设必须重点做好如下工作：强化农村智慧物流关键技术攻关,积极培养农村智慧物流专业人才,完善农村智慧物流基础设施。     

农村剩余劳动力安置视角下农村物流发展问题研究

我国是有着5000年农业文明史的农业经济大国,一度有超过10亿的农业户口,现在农村人口也超过7亿。农村物流作为新兴产业潜力巨大,也是我国城乡商贸流通的瓶颈环节,传统农村物流发展更多从硬件角度进行研究,而本文认为物流发展的根本不在于基础设施建设,而在于人力资本,农村物流发展迟缓的原因在于缺乏资金、消费乏力、商业体量小导致物流规模化难以建立。从农村剩余劳动力视角推动农村物流发展可以实现充分就业和经济发展的双赢,本文因此创新性地提出以农村剩余劳动力安置来打通最后一公里,推动物流发展。     

城乡统筹环境下现代农业物流发展纲要

2010年中央一号文件强调城乡统筹发展现代农业,城乡一体化发展使现代经济农业和工业联系日益紧密,发展我国现代农业物流,应该基于城乡统筹发展农业经济原则,从布局、结构、区域上构建和优化农业物流体系,形成城乡一体化物流体系.本文就我国目前农业物流发展现状及存在问题:物流数量大、品种多;物流难度大;物流要求高,基于城乡统筹发展农业物流原则,提出我国现代农业物流发展纲要和实现策略.     

我国城乡二元结构下的商贸流通体系农业物流发展模式研究

在新时期,城乡物流一体化是城乡经济一体化的重要内容,加之当前我国农业现代化、城镇化建设进程不断推进,进而使其与城乡经济协同发展形成了一个完整的战略发展体系。当然,在城乡生产、生活方式得到大幅度改善的同时,也存在一些较为严重的限制性、阻碍性因素,譬如"城乡二元经济"这一问题。在城乡二元经济结构下,我国在统筹城乡发展、实现城乡良性互动,以及提高城乡整体经济效益、社会效益方面,显得非常被动。从商品流通和物流的角度来看,就如同城乡之间脱节、脱离开来,从而导致城市与农村各自为营、各自以不同的方式封闭运营,即整个城乡物流网络出现断点和物流"孤岛"。本文以我国城乡二元结构下的商贸流通体系农业物流发展模式的课题研究,以山东省西部几个县市区域商贸流通经济发展作为研究对象,探讨出一种基于协同创新机制下的城乡双向商贸流通体系和现代物流一体化发展模式。     

智慧农村建设背景下农产品现代物流供应转型升级研究

智慧农村建设能够有效解决农村地区农民收入问题和农业产业化发展问题,在农产品现代物流供应转型升级过程中能够发挥积极作用。特别是随着农村电商的不断发展,对农产品物流产业提出了更高要求,但我国农产品现代物流体系还没有建立起来,与农村电商和农业现代化建设要求之间还存在一定差距。因此,有必要充分利用智慧农村建设的契机,优化农产品现代物流供应模式,实现农产品现代物流供应转型升级。     

中国县域物流发展研究

物流业是我国的一项基础性和战略性产业,近年来国家大力倡导促进物流业的发展,物流园区等项目如雨后春笋般异军突起。全国物流体系也不断完善,服务网络体系逐步延伸到县、乡及农村等末端地区。那么,作为我国物流体系末端的县级城市该如何发展物流呢?一、县域物流发展面临的主要问题当前,县域物流业发展迎来新一轮发展机遇,国家出台系列政策和规划都在推动现代物流业向县、乡延伸发展,随着人民生产消费的不断增长,县级城市物流规模和需求不断增大,     

农村流通体系建设信贷政策取向分析

<正>农村流通体系建设贷款业务应紧紧围绕国家政策和相关规划,立足农产品市场建设和农村物流业发展,开拓发展思路,创新发展模式,抓准贷款重点,提升贷款质量,积极发挥政策性金融对农村物流的支撑与引领作用,促进业务稳健有效发展。随着我国农业供给侧结构性改革的推进,农村流通体系建设对我国农业农村发展的基础性地位愈发显现,不仅是城乡居民消费的主渠道,而且对繁荣城乡市场、激活商     

城乡一体化发展的时空演变特征与省内差异性分析

［目的］通过构建包含城乡一体化评价指标体系,对全国及30个省（市、自治区）城乡一体化发展水平进行评价,并从城乡规划、基础设施、生产发展、公共服务和人民生活5个方面对全国省区的城乡一体化的时空演变特征与省区差异进行分析。［方法］通过搭建包含26个具体指标在内的评价指标体系,采用AHP方法,对2003~2012年全国及30个省市区城乡一体化进行测算评价,进一步采用统计描述分析方法对时空演变特征及省区差异性进行计算分析。［结果］我国城乡一体化水平由缓慢增长向快速发展转变,呈“东高、西低、中均衡”的经济地理布局,但区域差异正逐渐缩小并呈收敛趋势。全国及较大部分地区步入城乡一体化扩张阶段,北京、上海率先进入城乡一体化初步实现阶段,而贵州仍处于起步阶段。城乡一体化发展水平依靠公共服务和人民生活一体化带动,城乡规划和生产发展一体化相对滞后。［结论］我国城乡一体化发展在城乡规划、基础设施、生产发展、公共服务以及人民生活各方面均具有显著的时空差异,通过加强城乡空间规划布局、加快农村基础设施建设、加快构建城乡公共资源合理配置政策体系、优化农村消费环境,提高农村居民生活质量,有利于实现全国区域范围内的城乡一体化,进而推进区域协调发展。     

城乡一体化发展的时空演变特征与省区差异性分析

[目的]通过构建包含城乡一体化评价指标体系,对全国及30个省(市、自治区)城乡一体化发展水平进行评价,并从城乡规划、基础设施、生产发展、公共服务和人民生活5个方面对全国省区的城乡一体化的时空演变特征与省区差异进行分析。[方法]通过搭建包含26个具体指标在内的评价指标体系,采用AHP方法,对2003~2012年全国及30个省市区城乡一体化进行测算评价,进一步采用统计描述分析方法对时空演变特征及省区差异性进行计算分析。[结果]我国城乡一体化水平由缓慢增长向快速发展转变,呈"东高、西低、中均衡"的经济地理布局,但区域差异正逐渐缩小并呈收敛趋势。全国及较大部分地区步入城乡一体化扩张阶段,北京、上海率先进入城乡一体化初步实现阶段,而贵州仍处于起步阶段。城乡一体化发展水平依靠公共服务和人民生活一体化带动,城乡规划和生产发展一体化相对滞后。[结论]我国城乡一体化发展在城乡规划、基础设施、生产发展、公共服务以及人民生活各方面均具有显著的时空差异,通过加强城乡空间规划布局、加快农村基础设施建设、加快构建城乡公共资源合理配置政策体系、优化农村消费环境,提高农村居民生活质量,有利于实现全国区域范围内的城乡一体化,进而推进区域协调发展。     

浅议江苏省物流基础设施建设对农村经济的影响分析

物流业对农村经济发展起着重要作用,是农村经济的重要产业,物流基础设施建设对农村经济的发展至关重要。江苏省农村物流处于起步阶段,基础设施尚不完善,且缺乏有效运行的物流系统。分析江苏省农业经济与物流基础设施发展中存在的问题,提出了加快物流基础设施投入,促进农村经济发展的政策建议。     

电商时代农村物流体系存在的问题及解决策略

近年来,我国城市化物流体系日益成熟,基本能够满足城市发展需求。然而在交通运输条件和电子信息技术相对落后的农村地区,却仍然存在基础设施不完善、布局不合理、功能单一化等客观问题,影响整个物流体系的运行成本与运行效率,物流体系问题已成为制约农村电商发展的关键环节。本文结合电商时代发展背景,客观阐述当前农村物流体系建设的利好机遇,提出农村物流体系现有模式存在的问题与弊端,有针对性地提出解决对策,以此推动电商时代农村物流体系的可持续发展。     

浅议农产品物流

由于农产品生产的地域性与消费的普遍性、生产的季节性与消费的全年性之间的对立 ,造成了农产品供给与消费之间的矛盾。解决这个矛盾 ,靠的就是发展现代农产品物流。农产品物流不仅能使农产品实现其价值与使用价值 ,而且可以使农产品在物流过程中增值 ,还能降低农产品生产与流通的成本 ,提高农业的整体效益。但是长期以来 ,我国“重生产、轻流通”的思想较严重 ,对农产品物流的理论研究相对落后 ,严重制约了农业生产和农村经济的发展。一、农产品物流的内涵长期以来 ,人们视农产品物流为农产品流通中的运输、储存和装卸 ,这种认识具有片面性…     

浅析农村物流发展“最后一公里”应对策略

随着农村经济快速发展,互联网技术与物流行业发展为农村电商和农村物流发展带来了契机,同时农村地区消费能力逐渐上升,进一步催生了物流配送需求。在物流行业快速发展的今天,农村物流“最后一公里”的配送问题日渐凸显,成为了现阶段物流行业的研究主题。基于此,对农村物流发展的基础设施、配送成本及人力资源等方面的建设状况进行研究,提出了解决农村物流“最后一公里”配送障碍的对策,希望能够为农村经济发展提供助力。     

农村货运站(市场)物流生态化的瓶颈与途径

发展农村经济,实现城乡一体化,加快农业农村现代化,这些都是全面推进乡村振兴的必然要求。通过基于生态物流模式的农村货运站(市场)基础设施、主体、管理、信息化等现状研究,目的是通过农村货运站(市场)生态物流建设解决全面推进乡村振兴和城乡一体化过程中遇到的障碍和瓶颈,提出了农村货运站(市场)建设三步曲,阐明农村货运站(市场)生态物流运作模式,通过比较分析,找出基于生态物流模式建设农村货运站(市场)的途径。