附表、附件

4．3新疆物流产业市场运行分析4．3．1物流市场需求潜力巨大，各地州物流发展相对不均。新疆当前的物流市场就像改革开放之初的商品市场，正处于起步和建设阶段，是一个容量庞大、极具潜力、充满活力的新兴市场。     

浅析新疆物流业发展的对策建议

大力发展新疆物流产业,全面提升物流水平,对于经济圈中物流经济与物流网络的建设都起到关键的作用。本文阐述了新疆物流业发展的现状,物流业发展中存在的问题,提出新疆物流业发展的对策建议。     

新疆物流产业投资促进报告——新疆物流产业发展的背景与条件分析

1．新疆物流产业发展的背景与条件分析1．1新疆物流产业发展的背景分析全球金融危机对中国物流业带来严峻挑战,同时也为提升中国物流业发展水平带来前所未有的机遇。国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。现代物流发展与经济全球化有着密不可分的关系,全球经济中的物流随着经济全球化程度的加大而不断复杂。     

新疆物流产业发展的优势、劣势及机会、威胁分析

2．新疆物流产业发展的优势、劣势及机会、威胁分析2．1新疆物流产业发展的优势分析2．1．1区位优势新疆地处亚欧腹部，是中国连接中亚、西亚、南亚和欧洲的重要通道。新疆利用地缘优势，与中亚、西亚、南亚国家建立高层次的经贸合作平台，是新疆经济走向21世纪持续发展的必由之路。综观中、西、南亚各国的现状，其市场潜力巨大，自然资源极为丰富，能源资源储量极大。     

河南省城市群物流网络节点规划及发展战略研究

区域物流网络保障了区域物流节点之间商品的流通,促进了区域产业集群的发展.合理规划区域物流网络节点的层次、功能和发展战略,具有重要的现实意义.笔者以河南省为研究样本,建立物流网络节点规划指标体系,采用主成分分析法,将河南省18个地市规划为4级网络节点层次,然后根据不同层次物流网络节点的功能定位,结合地理位置、交通条件和产业特点,规划了网络节点的物流发展战略.通过河南省物流网络层次的规划和功能的定位,为政府决策提供科学依据.     

云南省水果产业空间格局及其物流网络设计

基于云南省2007—2016年的水果产业数据,分析得出云南省水果产业主要分布在滇东南的红河、滇西的大理以及滇中的玉溪,总体上呈现出"以红河为核心+东高西低"的空间分布格局;在此基础上,从水果产业发展状况、城市经济发展水平和物流发展水平3个方面,建立物流网络节点重要度评价指标体系,并以此确定轴心节点城市;利用货运联系强度模型确定各轴心节点城市的辐射范围,并构建以滇中水果物流圈和滇西水果物流圈为核心的云南省水果产业轴辐式物流网络。     

网络背景下的物流管理创新探析

在这个经济飞速发展的二十一世纪,我国的物流产业发展的越来越迅速,从传统的物流方式已经延伸到了网络上的物流管理。我国已经成为了国际商品贸易第一大国,国与国之间的联系和沟通必然少不了物流,而网络物流在当今的贸易交往当中起着至关重要的作用。我二十一世纪是信息发展的社会,更是用网络传递信息和物流的时代。在当今网络传递的不仅仅是信息,更多的是便利和快捷。网络背景下的物流管理不同于传统的物流,需要更诚信的服务和更专业的实施过程。本文笔者会具体介绍有关我国网络背景下物流发展的一些问题,首先笔者会对网络背景下的物流管理的内涵和特征做出解释,并对我国网络物流发展的现状和存在的问题进行分析,最后笔者会对能够推动我国网络物流发展的措施作出阐述。     

新常态下网购物流创新发展研究

在我国经济新常态背景下,流通产业作为经济的重要组成部分,无法脱离这一背景的影响。伴随互联网络的普及、新技术的应用、网络购物发展成熟,网络购物市场涌现出许多新元素、新机遇与新挑战,网络购物随之进入新常态发展阶段。网络购物与网购物流相伴共生,网络购物的新常态影响着网络购物的创新路径,驱动着网络购物的新趋势,如移动化、O2O、县乡物流、跨境物流、全程冷链物流以及互联网金融等。     

新疆物流发展存在的主要问题及制约因素

新疆物流产业市场物流品种多样，主要集中在农业、能源和各类工业品、以及商贸领域。比较大的包括：棉花、果蔬等大宗农产品物流量；石油、煤炭等能源物流量，钢材、水泥等工业品物流量，各类社会消费品的批发零售物流量；以及通过阿拉山口、霍尔公司等口岸进行贸易过程中的物流量。（具体分析见附件3）     

京津冀物流产业升级路径及对策研究

京津冀协同给区域内物流产业发展带来了新的机遇：交通建设投资加快,物流基础条件将迅速改善;物流园区加速调整,物流产业集聚化程度将不断提高;物流功能不断拓展,物流综合服务能力将不断提升。物流产业要抓住机遇,推动产业升级,可行路径是构建现代化交通系统;科学布局,形成高效物流网络;加强物流技术改造,提高物流产业现代化水平;提高供应链管理水平,开拓乡镇市场;发挥港口优势,布局更广区域的物流发展。三地政府要用好税收政策、财政政策、土地政策和产业政策,助力物流产业升级。     

试论网络经济发展中的不足

真正的网络经济应是虚拟网络（电子信息网络）与实体网络（物流配送网络）的统一体。经济运行中同时存在三个功能各异的网络：INTERNET互联网、企业内部局域肉、现代俄流配送网，作为实体网络的物流网络是信息网络之本，网络经济之本。然而在网络经济发展中存在四个方面的不足：现代物流发展不足；原如性创新不足；信息化基础管理不足；人力资源不足。     

区域中心城市物流网络体系初探及实证分析

转变经济增长方式,发展现代物流产业、构建城市物流网络、提高配送效率、降低制造成本是积极应对危机、增强城市竞争力、实现可持续发展的重要举措。文章通过分析物流需求集中的区域中心城市物流网络体系的特征,探索建设现代、高效、集约的物流网络体系的策略,并结合杭州的物流现状,分析杭州物流网络建设规划。     

新疆将重点扶持百家物流企业

按照新疆维吾尔自治区经信委《关于推荐重点扶持的物流企业和项目的通知》,“十二五”期间,新疆将重点扶持100家物流企业和重点支持100个物流发展项目,以改变新疆物流业现状,适应跨越式发展的需要,建立现代物流体系,加快实现新疆物流产业现代化。     

新疆将重点扶持百家物流企业

按照新疆维吾尔自治区经信委《关于推荐重点扶持的物流企业和项目的通知》,“十二五”期间,新疆将重点扶持100家物流企业和重点支持100个物流发展项目,以改变新疆物流业现状,适应跨越式发展的需要,建立现代物流体系,加快实现新疆物流产业现代化。     

浙江轴辐式现代物流网络构建的实证研究

轴辐式物流网络作为高效的区域物流空间系统,已经成为开放型区域经济发展的重要支撑。首先阐述了轴辐式物流网络的模式构成及其特点;其次,从经济和社会发展水平、物流产业规模、基础设施建设和信息化水平四个方面确定了城市物流等级评价指标体系;最后,以浙江省为例,构建了轴辐式物流网络,以期为加快浙江现代物流产业的升级和创新提供借鉴。     

第四届社会网及关系管理研讨会

会议议题：（1）网络研究的理论与方法；（2）产业网络；（3）企业社会网络；（4）企业社会网络与产业网络的交叉研究与应用；（5）社会资本与关系管理；（6）一般管理研究；（7）一般社会学研究。     

论华中物流中心建设对武汉制造业的文撑作用

武汉建设现代制造业基地，必须高度重视现代物流业的重要支撑作用，率先实施制造业的物流再造，营造物流服务体系新优势，并制定武汉现代物流业发展规划；加快构建华中地区对外交通运输网络；统筹构建物流园区、物流信息交易、物流政策支撑三大平台。     

新疆发展特色林果产业优势及对策

在新疆发展特色林果业的资源优势主要体现在3个方面：一是水土光热资源丰富；二是特色林果品种资源多样；三是独特的气候环境。因此，新疆非常适宜发展绿色和有机林果产业。本文针对新疆独特的条件，浅谈新疆发展特色林果产业的优势及其对策。     

新疆物流产业市场的一般分析

4．新疆物流产业市场的一般分析4．1新疆物流企业分类分析2007年新疆的交通运输、仓储及邮电通信业2274家;限额以上批发和零售企业（批发业年销售额2000万元及以上,零售业年销售额500万元及以上）法人单位838家。其中批发企业517家,零售企业321家。     

浅谈我国的物流产业

一、我国物流产业的现状 1．物流基础设旌的能力大大提高，国际物流量快速增长。经过多年发展，目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。全国公路里程居世界第三；铁路运力跃居亚洲第一；水运方面，港口的吞吐能力有了大大的提高，居世界第五；