如何看待以保函换取清洁提单

国际贸易中托运人为顺利结汇,往往在货物外表状态不良时向承运人出具保函,以换取清洁提单,这种作法对促进航运顺利和避免经济损失起到了一定的积极作用。但这种保函在法律上的效力,至今还未得到国际上的认可,国际间亦无统一的认识,因此给国际贸易的顺利进行带来的不小的阻碍。本文通过对国际公约及一些具体案例的分析,来说明不同情况下的保函的法律效力问题。     

论换取清洁提单的保函的效力

用保函换取清洁提单,在当今的航运实务中被普遍采用,特别是在承运人和托运人就签发清洁提单的问题发生争议时,这一做法对承托双方避免不应有的损失起到了一定积极作用。但它的滥用破坏了提单批注的航运惯例,有时会有人利用保函进行欺诈,损害了收货人的合法权益。在实践中,我们应避免这一问题的发生,这就涉及到换取清洁提单的保函的效力认定。本文结合当今国际立法和实践,对换取清洁提单的保函的效力问题进行了深入系统的分析。     

善意的保函

清洁提单是指由承运人签发的、对货物表面状况未加批注的提单。按货物表面状况如实签发提单是承运人的义务,也是承运人保护自身利益的途径。一般情况下,银行不接受不清洁提单,托运人也不能凭不清洁提单结汇,因此承运人在提单上加批注会影响卖方结汇和提单转让。也正因为如此,国际贸易实践中经常会出现这种情况：在大副巳将货物外表状况批注于收货单的情况下,承运人欲对表面状况不良的转运货物签发不清洁提单,但托运人为了不影响向银行结汇货款,     

从一则案例看货代提单风险的防范

本文从一则货代提单案例出发,分析FOB术语下货代提单的风险并提出几点风险防范的措施。     

浅析预借提单的风险与防范

预借提单的使用，常给参与贸易的各方带来各种麻烦和损失。为此，加强风险意识并采取一定的防范措施是十分必要的。通过一则预借提单的案例阐述预借提单的风险及其防范。     

国际货物贸易运输中提货保函的性质及效力

提货保函是一种在航运实务中被频繁使用的单证。它是实务中贸易方和航运方进行利益选择最大化的结果。但由于其法律效力不确定，其欺诈 嫌疑和巨大风险始终挥之不去。理论界对其性质和效力认定也众说绘纭。文章认为应认定提货保函的效力，且对其有效性应从立法上予以肯定     

海运提单非正常使用的风险及防范

在国际贸易中,海运提单是货物所有权的凭证。正确规范地使用海运提单可以有效防范风险保障各方利益。但是在实际业务中因各种特殊原因或业务特殊要求,需要无提单放货、以保函换取清洁、倒签提单和预借提单等非正常的使用。这些非正常使用的提单会给当事各方带来各种风险。我们应深入分析这些风险并对此做出防范。     

从一则案例看记名提单的风险与防范

记名提单无法转让,而且货物所有权归提单上载明的收货人所有,在美国、南美、非洲等一些国家,提单上载明的收货人可以凭收货通知书或者提单复印件或者保函从承运人处获得货物,即使卖方或者其他善意获得提单的第三方持有记名提单,也无法获得货物所有权并处理货物。因此记名提单的使用,要事先了解进口商的信用,关注出口货物市场行情,避免承运人无单放货行为等,以防范记名提单带来的风险。     

试论海运提单的风险及防范措施

我国《海商法》第71条规定：“提单．是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。”提单既是重要的航运单证，又是重要的贸易单证。提单是托运人按事先与承运人达成的货物运输协议，将货     

保函的举例与说明

在当前日益频繁的国际经济贸易实务中,如果没有担保,大量的经济活动必将陷于瘫痪.企业竞标人、凭信用证打包贷款、全套议付单据押汇、收货人在目的港向承运人借货与货主书面指示承运人无单放货等,都离不开相关的经济担保问题.但是,查阅相关的专业书籍,笔者发现,书中关于保函的论述可谓详尽 ,但却极少见到其中列举有关保函文本的实例,总不免使人对此有一种抽象、似曾相识却陌生、可望而不可及的感觉.特此 ,笔者列举两个常用的保函文本实例试作相应的说明.     

批注并不必然导致提单不清洁

国际贸易中的提单是代表货物所有权的凭证。可以说,谁拥有了提单,谁就拥有了货物所有权。一般来说,出口商在完成货物装运后就可以凭船方出具的提单到银行议付货款,但这里所凭借的提单一定是清洁提单,即在提单表面没有不良批注的提单,因为通常情况下,买方开来信用证后要求卖方提交的应该是清洁的已装船提单。     

提单的困境与出路

提单的使用已有几百年的历史,在提单基础上建立的现行国际贸易方式也已经运转多年,提单的正常使用对国际贸易的顺利进行至关重要,但由于提单担负众多功能,通过多个环节,发生纠纷的可能性也很大.近年来,提单纠纷的数量有大大增加的趋势,使提单陷入困境,甚至直接接危及提单制度的存在.     

浅析海运提单的风险及防范措施

海运提单在国际贸易中具有非常重要的地位和作用,这是由它的性质所决定的。提单是货物所有权的凭证,谁控制了提单,谁就拥有了该批货物的所有权。然而,在国际贸易中,提单的使用也带来种种风险。本文对提单的风险作一分析,并提出了防范措施。一、海运提单的主要风险（一）倒签和预借提单。已装船提单应在货物全部已装上船后签发,签发的日期必须是真实的,因为提单的签发日期即视作装运日期。如果提单在货物装船后签发,签发日期却早于实际装船日期,便构成倒签提单。如果货物尚未全部装船或货物已由承运人接管尚未开始装船的情况下签发…     

不清洁的清洁提单

提单作为货物收据，是划分托运人和承运人责任界限的重要证据。承运人应该克尽职责，及时检验，对货物的包装或外表状况作出准确判断评定。如果不谨慎行使批注权的行为，由此引起的损失，承运人应当承担责任。     

从一则案例看船舶出租人提单法律风险的识别与防控

在租船合同中,船舶出租人提单面临的法律风险包括合同方资信审查风险、签发提单风险以及无单放货风险。通过一则船舶出租案例,探讨船舶出租人提单法律风险的识别与防控。船舶出租人应该在签订租船合同前要做好对租船合同方的资信审查,针对不同类别的签发提单建立相应的防控措施。