2002年总目录

·导　　论·绷紧安全这根弦黄　毅 (1,1)………………………………加快构建煤炭工业的“航母”黄　毅 (2 ,1)…………………2 0 0 2年中国经济发展形势前瞻张曙光 (3,4)………………坚决淘汰落后黄　毅 (4 ,3)…………………………………安全责任重于泰山　———寄语全国“安     

华源黏合“医药航母”

周玉成雄心壮志地表示，如果不能做成中国医药第一，不能够打造中国医药的航母，就是他的失败。但国企弊端促使他黏合的“医药航母”，可能就是市场经济中的“恐龙”。     

抢滩ERP

ERP在中国是否能够行得通?对于这个问题,学术界还在不停地争论。但是厂商已经不能等待争论的结果,为了能够在国内巨大的潜在市场中争得一席之地,SAP、Oracle等国际“航母”在大刀阔斧地开拓市场,而更多的中小ERP厂商也不甘示弱,纷纷祭出了各自的法宝。     

典范是这样炼成的——广州国际轻纺城建设“中国纺织品交易市场升级典范”始末(下)

一座集面料、辅料“一站式”采购的现代化智能商厦——广州国际轻纺城,成就中国纺织产业升级的典范第三章“试水”论“道”水能载舟、亦能覆舟;思想是“道”,道正行远。专家聚首论道,真知灼见为轻纺城巨舰护航……2005年5月18日,中国纺织品交易市场的“超级航母”——广州国际轻纺城举行隆重的试业庆典。巨舰下水之际,他们请来了睿智的专家、经验丰富的业内人士,倾听理智的声音、捕捉思想的闪光——“向国际化运作的模式和水准看齐”中国纺织工业协会传媒中心主任、中国服装协会副会长魏林:无论从广州海珠区形象,从城市改造,还是从经济发展,…     

分享经济与纺织服装

说到分享经济,你会想到什么?首先是共享单车,接下来会想到嘀嘀打车,然后是住房分享、知识付费、医疗分享、淘工厂1688…… 专家对分享经济的解读是,将社会海量、分散、闲置资源,通过平台化、协同化的集聚、复用和供需匹配,从而实现经济与社会价值创新的新形态.在中国,分享经济虽然只是近几年才被“正式”提出,然而,凭借巨大的市场规模、广泛普及的移动终端和移动支付,分享经济在我国的发展势头可以说是相当的迅猛. 国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国分享经济发展报告2017》显示,2016年我国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103％,共有6亿人参与,比上年增加1亿人.     

为打造中国化工“航母”奉献的人——任建新

<正>航母,以其恢弘、威武的气势,引无数心怀强国梦的志士心向往之。在当今全球经济的大潮涌动格局中,"航母"已然超越了它的物相本身,升华为一种"情结"。那些不甘于在沧海横流中被裹挟,心怀大志、放眼大局的人,正是怀揣着打造产业航母的情结,书写着一段段散发着中国气质与魅力的创业故事。     

常怀感恩之心 勇担社会责任

在全球性金融危机的巨大冲击下，世界经济正经历着“严冬”，中国经济也感到了“寒意”，烟台轴承仪器有限公司（以下简称烟台轴仪公司）与大多数企业一样也在经受着严峻的考验，常规仪器订单减少、出口加工业务量下降了80％……在这百年不遇的经济灾难面前，有的企业裁员、减薪，有的甚至不堪重负而倒闭，烟台轴仪公司该何去何从是企业全体员工所关注的问题。     

搭建更具规模的行业会展平台--中国国际贸促会纺织行业分会常务副会长张延恺专访

InterTEXTILE(春夏)、“共赴时尚之约”的CHIC展、以及移师北上的第二届中国针织博览会、即将新登场的首届“中国国际纱线展”,今年3月汇集北京。国内纺织服装业的专业展会操盘手-中国国际贸易促进委员会纺织行业分会与中国服装协会等联袂出击,锻造了一艘纺织界展会航母。 相信,今年3月出现在北京的展会航母将以锐不可当之势令人折服。     

设计在变,下一个风口在哪儿?

即便身处“资本寒冬”,在很多设计师看来,设计师品牌仍处于发展的好时机. “中国经济和商业的发展,让本土市场消费已步入追求个性化和消费升级的时间点,这些都为设计师品牌带来了巨大的市场机会.”绘事后素创始人王紫菲说. 与她同样看好中国市场的还有SOMI SHOWROOM主理人周蜜:“中国设计师品牌的消费市场虽然是一个新兴市场,但同样也是目前成长最快的市场.”     

3月 展会航母震撼北京——搭建更具规模的行业会展平台——中国国际贸促会纺织行业分会常务副会长张延恺专访

InterTEXTILE(春夏)、“共赴时尚之约”的CHIC展，以及移师北上的第二届中国针织博览会、即将新登场的首届“中国国际纱线展”，今年3月汇集北京。国内纺织服装业的专业展会操盘手-中国国际贸易促进委员会纺织行业分会与中国服装协会等联袂出击，锻造了一艘纺织界展会航母。相信，今年3月出现在北京的展会航母将以锐不可当之势令人折服。     

伟大的中国经济转型

近三十年来，围绕中国经济增长模式的争议一直不断，但是中国经济取得长足进步，许多“特征事实”是不可否认的。对于“中国奇迹”。近年来世界范围内的经济学家已有很多解释，即使是最好的学者，面对“中国奇迹”仍觉棘手。中国经济高速发展的原因很复杂，既要全面梳理中国经济现状，也要关注全球化经济的直接影响，既有农村农业制度改革的推动，也有城乡民营企业的促进……     

工程承包:电力集团“走出去”的主导形式

自2001年入世以来,我国电力境外承包工程连续保持十余年的高速增长态势,特别是近几年的增长速度更是快于以往,营业规模迅速扩大。工程承包作为我国电力集团“走出去”的主导形式,也是电建企业稳增长、调结构、促发展的“新引擎”。工程承包成为电力集团“走出去”的新引擎除中国电建、中国能建两大国资委直管的电力建设“航母”外,两大     

市场化——经济改革的始终之旅

长期关注中国的经济舞台是很容易让人产生沧桑感的,仰融、唐万新．顾雏军……这一连串的符号．其变幻荣枯之速．常令人不禁唏嘘嗟叹。在历史的篇章里,个人永远只是一个符号．一个反映与感知大气候的信号．如落叶知秋,其实．从3年前“富豪榜”成为“问题富豪榜”开始,企业家的普遍内伤已昭示出了当前企业制度甚至经济改革思路的内伤。可惜的是．由此引起的反思却被肤浅地、     

从实例中分析航天企业的体制创新

一个国家要不断地取得进步、得到发展,就要不断地进行制度创新。中国近30年取得了巨大的成绩,其原因是改革开放。著名学者成思危说：“没有改革开放,就没有中国今天的世界地位”,而“改革的核心是制度创新”。经济学家樊纲也认为,中国改革开放以来生产力获得巨大改进的原因是市场化改革,主要是产权关系的变化和民营经济占整个经济比重的提高。     

WTO规则下的中国工业经济

拥有21％世界人口的中国,作为一个高度统一的国家进入工业化的高速增长时期,必然产生许人类历史上从未出现过的现象和问题,在主要由发达国家所构造的世界经济秩序中,阻碍劳动力国际流动是合法的,而阻碍在国内地区间的流动则是不合法,这迫使中国只得依赖低价工业品生产和出口来实现经济资源的国际配置,所以,依靠价格优势和进行“价格大战”是中国现阶段工业化进程中难以避免的历史性现象和必然过程,加入WTO后,中国工业化的“价廉物美”现象,必将以更快的速度向国际化的方向扩展,中国工业化过程中的地区差距将表现是非常突出。这是因为,中国不可能像其他工业化国际那样把工业化过程中的经济不平衡问题外化成国际现象,而且,在中国工业化进程中,一个巨大国家之内的地区差异成为导致“重复建设”的重要原因之一。中国拥有巨大人口,国土和地区差异,使得中国政府管理经济的“工作量”是世界上任何其他国家的政府所不可相比的,WTO的规则首先是对政府行为的规范,而规范政府行为包括两方面的要求：一是缔约方的政府承诺遵守WTO规则,并且在实践中履行所作的承诺;二是缔约方的（中央）政府要能够保土本国的各经济行为人（包括地方政府）都遵守WTO规则。这是对中国政策管理经济的能力的一个很大挑战。     

微观的活力

一方面是很多深层次问题还没有解决,另一方面又看到巨大的经济增长活力。那么,什么是今天中国“增长的力量”呢?     

资产重组需注意的几个问题

一、资产重组策略的选择及运用“二战”后 ,美国一直雄踞世界经济强国之首 ,靠的是一批辐射全球的企业航母 ;日本快速进入世界经济强国之列 ,靠的也是一批辐射全球的企业航母。纵观这些辐射全球的企业航母快速成长史 ,我们会发现 ,他们无一不是通过兼并、收购、重组战略的多次运用才取得现有的企业规模、市场份额和竞争优势的 ,这就是他们长盛不衰的秘诀。实践也证明 :一个企业的兴衰 ,很大程度上取决于其所处行业的结构特点和企业自身的核心竞争力 ,以及企业适应环境变化的能力。这就要求我国的企业家认真剖析其经营的企业所处的地位 ,制定…     

大机遇

“人世”后应享有的权利，将为我国经济贸易的大发展，提供如下重大机遇：１为中国与世界对接提供了一次绝好的机会 这种对接，不仅是外贸体制方面的对接，而且还包括经济体制、法律、观念等方面的全方位的对接。对接成功，将使我国经济体制既符合中国国情又符合国际惯例，进而实现全面走向世界和经济起飞的目的。２为解决中国经济的深层次矛盾提供了强大的外 力 “人世”的冲击、压力，将转化为巨大的推动力，进而使企业经营机制转换、产业政策调整、价格改革、重复建设等一系列我国经济体制改革未能解决的深层矛盾加速解决。３为中国外贸…     

探索云制造下的智慧工厂

刚刚过去的“双11”,天猫24小时内销售了912亿元,再次成就了电商时代的传奇,在让人感叹中国消费潜力巨大的同时,也让“互联网+”的色彩更加神秘.然而,正如中国服装协会副会长陈国强所说,消费互联网仅仅是“互联网+”的冰山一角,真正的“互联网+”是产业互联,其潜力更加巨大.     

1万亿市场：中国装备的“汽车机会”

据相关资料显示：中国汽车业在“十一五”末到“十三五”初将投入1．5万亿元人民币的巨资进行技术改造，其中70％的资金用于购买设备。也就是说在“十二五”期间，中国汽车工业将为设备制造企业提供1万亿元的巨大市场。这个数字令人不得不侧目而视……