名刊辑要

上汽:成为世界巨头不是梦 有了通用、大众这样的合作伙伴,作为中国最大汽车 制造商之一的上海汽车工业集团公司得以迅速成长。2003 年,上汽营业额达118亿美元,利润6.89亿美元,由此 跻身《财富》世界500强。公司计划到2020年跻身通用汽 车、丰田、福特、戴姆勒·克莱斯勒和大众的行列,成为全 世界六大汽车制造商之一。为了实现这一目标,公司制定了 多管齐下的扩张战略。在国内,继续支持与大众和通用的合 资公司的发展,两家合资公司都宣布在未来3年内要将产量     

国际投资大事(2012年11月26日—12月25日)

江淮汽车巴西装配厂奠基11月26日,安徽江淮汽车集团公司与巴西SNS汽车进口公司合资组建的江淮汽车巴西装配厂奠基。该项目首期占地面积200万平方米,投资近10亿雷亚尔,预计2014年建成投产,设计年产10万辆轿车。中意签署12.7亿美元合作协议11月28日,意大利与中国两国企业签署了价值12.7亿美元的双边投资贸易协议。合作项目涉及电信、新能源汽车等领域,包括华为技术有限公司与Fastweb电信运营商5.57亿美元的战略合作项目等。     

悍马汽车“插草卖身”

通用汽车公司的财务主管WaherBorst于9月底表示。通用计划正式出售悍马品牌和通用在法国Strasbourg的变速器工厂，WalterBorst还表示通用正在考虑出售的资产价值在20亿-40亿美元之间。有报道称，通用倾向于将其出售给中国、印度或者俄罗斯的企业，但目前没有企业公开响应。由于已处于亏损状态，而美国汽车销售还在下滑阶段，     

企业退休福利：中国企业海外收购“暗礁”

最近我们看到中国铝业公司向力拓集团投资195亿美元来建立合资公司和认购可转债，中国五矿集团出资26亿澳元收购全球第二大锌矿开采商——澳大利亚的OZ矿产公司。另外，中国多家汽车企业被报道有意收购美国福特汽车拥有的沃尔沃品牌以及通用汽车旗下的悍马SUV部门业务。     

中国引进外资工作的新导向

<正> 近20年来,中国利用外资工作取得了巨大成绩。 至2002年2月,中国累计实际外商直接投资(FDI)已经超过4000亿美元,在华投资开业的外企达20万家,2001年中国新批准的FDI合同金额达692亿美元,比上年增长了10.4%,实际吸收的FDI达468亿美元,比上年增长了14.9%。自1993年以来,连年居发展中国家首位。 2.形成了全方位、多层次、宽领域对外开放的格局。 有170个国家和地区来华投资,财富500强中约有400家在华投资,摩托罗拉、BP、爱立信在华投资分别达到34亿美元、40亿美元和24亿美元。三公司设想今后几年再投资66亿、30亿和50亿美元。     

理性看待跨国公司从中国撤资

随着中国引进外资数额的增大以及越来越多的在华跨国公司进入营运期和成熟期,近年来,跨国公司在华的撤资事件时有发生: ——1998年,法国标致公司从广州汽车公司撤资;美国惠而普从北京雪花电冰箱厂撤资; ——1999年,中美合资南京艾欧史密斯热水器有限公司解体; ——2001年,中国最早的合资企业——中国迅达电梯有限公司解体;同年,壳牌集团决定放弃中国液化石油气项目; ——至2001年5月,韩国从中国撤走资本总额已达1125亿美元; ——2002年,美泰克公司从荣事达集团撤资;美国BVIDEBORAH半导体公司和美国JOSHUA半导体公司决定终止对首钢集团华夏半导体制造有限公司的投资;同年1月,新加坡独资企业北京美厨食品有限公司破产; ——2003年6月,伊莱克斯集团终止与南京伯乐公司的合作,所有冰箱生产转至长沙。     

投资风标

通用110亿美元再投中国市场2013年4月20日,通用汽车发布《中国市场未来发展规划》,2016年前通用汽车计划在华投入110亿美元,在产品、产能、经销商数量等三大领域全面提升。其中产品方面,2013年通用(中国)及其在华合资企业将推出17款全新和升级车型;产能方面,计划从2013年起到2015年,启用四个新工厂,产能提升至500万辆;经销商网点数量在2015年将达到5100家。2012年,通用在华共新增800家经销商网点,到2012年底,通用在华网点总数已达到3800家。     

高盛入股浙江红狮

2008年12月15日,高盛在华直投又下一城,12亿美元投资红狮水泥一事已经告成。据业内人士透露,业界一直盛传的浙江民营企业红狮控股集团（红狮）和高盛的合资项目终于获得商务部批复,高盛在合作过程中上调了入股资金,最终以1．2亿美元获得公司25％股份,此前传出的高盛入股资金是8000万美元。     

投资风标

3i将首次在华直接投资英国私人股本公司3i即将在中国进行一笔直接投资。在此之前,中国进行了一项监管改革,以便对越来越多进入中国的海外资本进行更严密的管理。3i此次投资将涉及一个房地产开发项目的少数股权,价值大约5000万美元。3i不愿透露相关细节。自从2003年进入中国市场以来,3i已在11家公司总计投资2.5亿美元。     

国际投资大事

2013年4月26日—5月25日可口可乐拉美投资3.5亿美元4月26日,可口可乐公司宣布,2013年该公司将在拉美地区投资3.5亿美元。在巴西里约热内卢的可乐生产厂项目是主要投资对象,投资额将达1.3亿美元。埃塞复兴大坝输变电项目签约4月26日,埃塞俄比亚电力公司(EEPCo)和中国国家电网公司就复兴大     

外企动态

<正> 欧洲最大的两家钢铁制造商将在中国投入巨资。在未来两年内,欧洲第二大钢铁制造商蒂森克虏伯将对中国的几家钢铁加工厂投资1.2亿欧元(合1.41亿美元),投资主要目的是向中国快速增长的汽车业提供特种金属。这家德国公司希望,用3年时间将自己在中国的钢铁销售额增加10倍,至8亿欧元,新钢铁加工厂将在未来两到三年内建成,它们将主要向大众、戴姆勒克莱斯勒等西方汽车制造商供应产品,     

ST、Hynix斥资20亿美元建芯片厂

11月17日,韩国现代(Hynix)半导体公司对外表示,它已经与总部位于日内瓦的意法半导体公司(S TMicroelectronics)签订了合作协议。 双方同意联合斥资20亿美元在江苏省无锡市合资组建一家存储芯片硅晶圆加工厂。现代称,该合资公司投资额为20亿美元,合作双方将各出5亿美元,中国金融机构将提供另外的10亿美元。现代将拥有该合资公司67％的股份,其余的股份则归ST所有。两家公司表示,新建工厂将生产动态随机存取存储芯片(DRAM)及NAND闪存芯片。NAND     

起亚汽车在盐城进行二期投资

5月13日,韩国起亚汽车公司(KIA)与江苏省盐城市政府签署了扩大合作协议,起亚汽车将投资6.45亿美元,在盐城市继续投资建立年产30万辆轿车的二期工厂。工程将于2006年完工,起亚汽车在中国的年产量将从现有的13万辆达到43万辆。 起亚汽车计划在二期工厂生产高     

外企动态

<正>法雷奥集团在华成立第九家合资公司全球领先的汽车零部件厂商法雷奥集团4月21日宣布与中国最大的汽车制造商--中国第一汽车集团公司(FAW)签署协议,合作成立一家全新合资公司。这个公司是法雷奥集团在中国成立的第九家合资公司。该项合资     

投资风标

瑞士信贷第一波士顿在华设立首家合资风险投资企业瑞士信贷第一波士顿和一个由中国海洋石油总公司(CNOOC)前财务总监领导的集团展开合作,即将组建第一家中外合资风险投资企业。并在未来5年时间内向中国公司投资至多10亿美元。这是CSFB首次涉足中国私人资本运营领域。     

汽车消费信贷，好大一块蛋糕

汽车消费信贷有人称之为汽车产业发展的催化剂,其多样灵活的金融产品和便捷的服务手段有利于汽车销售市场的不断拓展.同时,它更能给汽车金融服务商带来超额利润.有资料表明,2000年通用汽车金融服务公司的利润占通用汽车公司总利润的36%,福特汽车金融服务的收入也大致占到整个福特汽车公司收入的20%以上.目前,全球一年以汽车金融服务进行的融资金额达到了1兆美元,且每年以3%-4%的速度在增长.     

外企动态

美国广告时代电子媒体进入中国，澳铁矿新军FMG来中国掘金，NCS集团拓展中国IT业务，联合利华向中国集中研发资源，西门子对华增资100亿，以色列ZIM公司在华签署合资协议，日本东芝进入中国核电领域，国际联合投资机构泛美公司总部在河北省落户，富士康投资10亿建立生产园。     

广告索引

4亿华登国际1992年来到中国大陆投资，14年投资超过50个项目，累计投资近4亿美元。     

宜家中国试水购物中心

<正>有关专家认为,宜家中国大规模降价及扩充业态(即购物中心),其目的是维持在华利润的稳定增长。日前,欧洲家居品牌宜家集团(IKEA)宣布,将投资12亿美元在北京、无锡、武汉建设3个大型购物中心(总占地面积约     

联邦快递终结合资时代

继美国UPS在华曲线独资后，日前，风传已久的外资快递臣头——联邦快递在华独资一事成真。这家外资快递巨头花费4亿美元现金，不仅在华试点合资公司的独资化，更借机收购原合资对象的国内快递资产，从而为布局国内快递、业务铺路。