2006年本刊重点关注的物流展会、交流会

中国仓储协会是1997年在国家民政部注册成立的全国仓储行业的社团组织，其会员包括：从事仓储与物流服务的企业、从事商品生产与流通的企业、从事仓储与物流科研教学的院校与机构、各地方仓储与物流协会、仓储物流设施与仓储物流设备企业等。     

福州开发区威达物流有限公司

福州威这物流有限冬司于2003年12月正式注册的具有独立法人资格折有限公司，注册资本1000万元，主要经营综合物流及内贸等，是一家规模大、实力雄厚的民营物流企业。     

福州开发区威达物流有限公司

福州威选物流有限公司于2003年12月正式在福州市工商局注册的具有独立法人资格的有限公司，注册资本1000万元，主要经营综合物流及内贸等，是一家规模较大、实力雄厚的民营物流企业。     

福州开发区威达物流有限公司

福州威达物流有限公司于2003年12月正式在福州市工高局注册的具有独立法人资格的有限公司，注册资本1000万元，主要经营综合物流及内贸等，是一家规模较大，实力雄厚的民营物流企业。     

整合为手段提升为目标--探索传统储运企业向现代物流企业的转变

上海百联集团物流事业部把握现代物流发展的机遇，确立“注册上海、发展全国、连接世界”的物流发展目标；在战略抉择上，找准百联物流的业态定位，整合、提升、壮大企业的综合实力，并且积极探索．形成了三大板块并举的运作格局，取得了良好的经济效益。     

富成物流：将商流与物流合二为一

青岛富成物流有限公司是一家注册物流公司．主要为客户提供生产性物流服务。下面介绍一下富成物流给某橡胶企业（以下称A企业）所设计的物流解决方案。     

福州开发区威达物流有限公司

福州威这物流有限冬司于2003年12月正式注册的具有独立法人资格折有限公司，注册资本1000万元，主要经营综合物流及内贸等，是一家规模大、实力雄厚的民营物流企业。     

物流利润生成机理和物流企业竞争力培育

近年，各地物流企业如雨后春笋般地遍地萌发，据统计全国批准注册的物流公司已达73万家，但由于此前没有相应的认证和登记注册标准，进入门槛很低，物流企业的总体水平还很低。2005年9月，我国《物流企业分类与评估指标》（GB/T19680-2005）正式实施。业界普遍认为，本标准对“小、弱、差”企业的经营和发展不利。因此，如何提高它们的经营水平和盈利能力，是一个值得研究的问题。     

第三方物流如何为企业内部物流服务

物流企业与企业物流一直是我国现代物流发展过程中两种并行的模式，这其中既有交叉也有竞争，物流企业与企业物流的问题实质上是第三方物流与企业内部的物流之间的问题，二者之间应该是什么关系，这是我们重点思考和分析的内容。     

制造企业的外部物流策略探讨

１物流贯穿于制造企业的全过程物流象资金流和信息流一样贯穿于制造企业流程的全过程。首先，从制造企业内部角度出发，必须用企业资源整合的观点来看待物流体系。制造企业内部物流有两种：①生产物流（Productionlogistics），即生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等，在企业内部的实体流动；②废弃物物流（Wastemate－riallogistics），即将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。物流体系涉及制造企业内部众多部门，如计划、…     

中国物流行业发展趋势分析

物流作为企业的第三利润源，越来越受到制造企业、流通企业等多方面的重视，本文综合分析国内外目前物流行业的状况，结合发达国家已有的经验，提出我国物流行业将在工商企业物流外包、物流增值服务、电子物流、产业整合等方面的发展趋势。     

论企业招聘物流人才的知识技能标准体系

物流企业发展的关键因素之一是物流人才．目前我国物流人才紧缺，从业人员受教育程度偏低、务实经验缺乏。为此，企业需建立招聘物流人才的知识技能标准体系，特应用型的物流人才招聘到自己的企业里，为企业创造第三利润提供人才保证。     

物流装备行业新技术与新趋势——企业物流技术的新进展和新趋势

近年来，工商企业的物流系统的技术取得了长足进展，跟上了国际企业物流技术发展的趋势，一是现代企业物流理念进一步树立，信息物流、精细物流、精细供应链、物流系统与生产系统一体化等理念得到实际应用；二是企业物流系统设计、系统集成能力增强。烟草、食品、医药、邮政、书业、电子等行业继续扩展，航空、金融、[第一段]     

浅析物流需求不足

本文认为，企业对物流认识的不到位是导致我国物流需求不足的重要原因。企业对物流认识的不到位表现为两个方面，一方面是工商企业对物流服务竞争战略的认识不到位，另一方面则是物流企业对物流内涵认识的不到位。正是这两方面原因的综合作用导致了企业对物流的需求不足。     

关于企业物流模式与模式选择影响因素的探讨

企业物流模式包括自营模式、外包模式和混和模式等。针对企业内部生产运营各环节的物流作业，细分企业生产运作环节中的物流成本构成，认为物流模式选择要达到总物流成本最低的目标，这决定大多数企业选择的都是混和模式。影响物流模式选择的因素主要有规模经济与范围经济、资产专用性、交易商品重要性、交易频率以及不确定性等。这些因素共同决定了不同类型企业在物流模式谱系中的位置。     

制造业中的现代物流技术

介绍了现代生产企业的特征和对物流现代化的要求，以及生产企业内物流的特点和物流功能等；阐述了集装单元化在物流技术中的重要地位和作用，同时分析了新世纪我国仓库、配送中心、流通中心的发展动向；对生产企业如何提高物流技术提出了建议。     

VMI与汽车零部件采购物流

在物流一体化概念图中，我们可以看到企业物流大体上可以分为采购物流、生产物流和销售物流，当然再分细一点的话，还应包括库存物流、消费物流和回收物流（即逆向物流）等。     

洋山深水港致力延伸物流产业链

如今越来越多的大型物流企业开始在洋山港周边“安营扎寨”目前洋山保税港区已有超过50家中外知名物流、加工、商贸服务型企业注册落户,其中包括中海集运、马士基物流、达飞物流、中储物流等行业领军企业。这些巨头的入驻将航运物流供应链移植到洋山,在提升保税港现代服务业能级的同时,也使洋山服务长三角、服务全国的能力日益突出。目前,从洋山海关转关的货物已遍及全国20个直属关,     

中小物统企业的经营模式选择

一、中小物流企业开展物流经营的劣势分析 中小物流企业由于自身资源的有限性，在物流市场的竞争中处于劣势地位，不能和大型物流企业相提并论，往往仅能扮演“拾遗补阙”的角色，在物流低端市场徘徊。中小物流企业的不足主要存在以下几个方面：     

我国物流企业信息化发展思路探析

物流信息化是现代物流产业发展的核心，物流产业的升级必须依靠信息化来实现。本文分析了我国物流企业信息化发展现状，指出了主要存在的问题，并提出了我国不同类型的物流企业信息化发展的选择思路。