强化管控职能 降低总务管理成本

行政总务管理是与成本管理密切相关的重要方面,是内部控制、提高效益活动不可缺少的一部分。本文着重探讨强化其管控职能,推行精益化管理,降低总务管理成本的问题。     

论铁路运输业资产经营责任制与成本管理观念的变革

实行铁路局资产经营责任制为铁路局运输总支出的控制带来了有利条件。然而，由于长期以来计划经济体制的影响，铁路运输业在成本管理方面还存在落后观念，如不把工资、折旧、大修看作成本，认为成本控制仅仅是运输生产单位的事等等，这些观念和管理方式已严重制约了铁路运输业的发展。要全面提高铁路运输业的经济效益，就必须树立全成本要素管理观念，必须进行投资体制改革，树立规划设计的运营成本观念。     

强化执法成本管理 严防规费变经费

(一)界定经费使用范围,严控经费总量。实行局、所、站三级管理的市局财务科要认真履行预算控制的职能,深化分配制度改革,以科学预测,精细管理为要求,强化预算管理。把交通费、招待费、办公费等可控制性成本和抗洪抢险费、船舶求助费、事故处理费等不可预见性费用等全部纳入所站经费的使用范围,实行经费总量控制,超支不补,节约下转,任何人无权向所站下拨经费或变通经费开支。要正确处理好国家、集体、个人三者利益的分配关系,按照初次分配注重效率、效益,再次分配注重合理、合法的原则,落实分配政策,适度提高费收指标,明确经费使用范围,调整…     

现代企业成本管理观念浅谈

长期以来企业的成本管理只注重减少支出和降低费用,但在市场经济体制下,这种管理方式已不适应形势发展的需要。现代企业管理的目标是成本与效益的最优化。企业应通过成本动因的扩展,真正有效控制产品成本,并通过扩大成本管理范围,实现企业战略目标。     

现代管理的人本观念

以人为本 ,是科学发展观的核心 ,强调人的全面发展。从何为现代管理的人本观念、为何坚持以人为本观念以及怎样实现人本观念三个方面对现代管理的人本观念做了阐述。     

抓好成本管理 提高经济效益

本文对社会主义市场经济体制中的企业外部经济环境和企业面临的经营困难进行了分析 ,提出对成本管理要更新观念 ,建立和完善成本管理运机制     

施工企业强化成本管理之我见

施工企业的项目成本管理应该贯穿于施工企业发展始终,并体现于具体管理工作中。明确和落实施工企业各层级的成本管理责任,系统建立成本管控模式,建立健全成本分析、报告及考核体系并有效确立成本管理长效机制,才能切实提高施工企业管理效率和经济效益。     

强化管理 搞好征费

陕西西铜高速公路有限公司(以下简称“西铜公司”)成立一年多来,通行费征收呈现稳步增长趋势,2001年度提前1个月完成全年征费任务,2002年全年通行费征收额1.52亿元,比计划目标超收2200多万元,较2001年增加了11.82％。西铜公司通行费征收之所以能呈现稳步增长趋势,主要在于采取了坚持目标管理、重视发挥激励机制作用、加强软硬件建设等措施,不断强化对通行费征收的管理。     

浅议工程项目成本管理

项目成本管理是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下，对项目实施过程中所发生的费用，通过计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标，并尽可能地降低成本费用的一种科学的管理活动，物流工程项目概莫能外[编者按]     

应用经营网络强化成本管理

石家庄铁路机务段利用经营网络,实施ABC成本法,达到微机网络联控、事前计划、事中控制、事后核算,使全段材料支出始终处在段的控制之中,加强了决策支持。     

论战略成本管理的思想基础和基本方法

战略成本管理是一种新型的成本管理模式 ,是现代企业成本管理的利器。它以成本效益观念、战略管理观念、系统管理观念、成本动因管理观念作为思想基础 ,以战略定位分析、价值链分析和战略成本动因分析作为基本方法。其目的是培育企业竞争优势。当前 ,我国企业即将面临我国加入WTO后的激烈国际竞争 ,急需提高国际竞争力 ,为此 ,深刻理解战略成本管理的思想基础 ,并掌握和运用其方法非常必要。     

成本信息在港口企业成本管理中的运用

本文从港口企业的生产经营特点出发,结合港口企业内部成本信息系统建立的必要性,以港务集团杂货公司为例,阐述了成本信息在港口企业集团成本管理中的运用。     

城市公共交通企业成本管理探讨

笔者从长期的实际工作实践出发,对城市公共交通企业如何加强成本管理进行探讨,提出成本费用通过实行按“营运线路核算”的会计模式来加强成本管理,是企业提高经济效益的有效途径之一,并针对这一模式的具体应用进行详细地论述。     

加强目标成本管理 提高企业经济效益

随着改革的深入和社会主义市场经济的发展 ,公路建设市场竞争越来越激烈 ,面对这一局面 ,企业必须从加强企业目标成本管理入手 ,提高经济效益。     

深化改革优化管理强化规范全面完成2004年铁路财会工作的各项目标和任务

2004年全路运输收入预期目标为1628亿元,运输利润目标25亿元。为完成2004年的各项目标和任务,要求全路大力增收节支,确保全年经营目标的实现;科学筹措铁路建设资金,确保铁路跨越式发展的需要;推进制度创新,深化铁路财务体制改革;实行全面预算管理,全面提升企业经营管理水平;坚持不懈地推进并进一步强化财务会计规范化工作;完善铁路国有资产管理和监督体系,防止国有资产流失;努力建设一支适应铁路跨越式发展的财会队伍;积极推进财政预算管理改革,努力争取国家财税运价政策的支持。     

在深化改革中强化企业管理

企业管理是企业发展的永恒主题。在人类历史上,在有组织的生产诞生之时,生产管理便成为人类实践活动的一项重要内容。当前,世界知识经济大潮的即将来临,向企业管理提出了新的要求,也赋于企业管理新的内容 把企业改革和企业管理结合起来,在深化改革中唤醒全民的管理意识,形成全员参加管理的热潮,是不断深化改革的需要,是适应全球知识经济挑战的需要,是改变目前企业管理落后状况的需要,也是搞活国有企业的需要。     

运用全面预算管理思想强化施工企业工程项目成本管理

项目成本控制是在项目进行过程中,制定成本控制目标,通过对项目过程的监控记录,分析偏离目标的原因,并及时采取纠正措施,制定新的目标,保证项目的正常进展和最终的目标实现。它实际上也是一个动态的循环过程。预算管理是企业对未来整体经营规划的总体安排,是一项重要的管理工具,能帮助管理者进行计划、协调、控制和业绩评价。通过在施工企业项目推行全面预算管理,寻找降低成本的途径,提高管理水平,增强竞争力有着十分重要的意义。     

围绕目标利润强化企业管理

湖南省邵东县装卸运输公司是一家集体企业,现有员工242人,退休人员91人,固定资产原值432.7万元,净值362.9万元,拥有装卸运输设备25台。1993年底,原邵东县运输公司分为三个分公司,廉桥、邵东火车站装卸队合并为邵东县装卸运输公司,1994年虽有盈利,但由于管理力度不够,人心涣散,装卸阵地被夺     

基本建设实行目标成本管理的探讨

本文试图通过实行内部控制制度、网络计划和投资包干等管理控制方法 ,来实现降低基建投资成本、提高基建投资效益的目的。