区域经济一体化进程剖析:长三角、珠三角与环渤海

在全球化迅速发展的今天,区域经济一体化已是大势所趋。长三角一体化进程可分为四个阶段,珠三角可分为三个阶段,环渤海可分为四个阶段;区域一体化不可逆转并正在加速;长三角的一体化进程最快,然后是珠三角和环渤海;要推动区域一体化,适应市场要求、正确理论指导和政府宏观引导三者不可或缺;一体化进程由多种因素共同决定;基础设施一体化最易实施也进展最快,产业结构一体化最难以协调;一体化还处于探索阶段,其目标模式还没有出现。     

珠三角区域经济一体化进程中的问题及对策研究

珠三角区域经济一体化是国家经济发展战略的一个重要环节,珠三角在经济一体化进程之中成效显著,对国内经济发展作用也日益突出。但是,随着经济全球化时代的到来,珠三角区域经济一体化的进程中面临诸多的新问题,本文通过对珠三角区域经济一体化进程中的若干问题进行了针对性的研究,并且提出了解决对策。     

珠三角区域经济一体化的六个关键问题

在全球化、区域经济一体化和集团化背景下,区域经济一体化成为珠三角区域可持续发展的重要内容和核心目标,引起了社会各界广泛关注。文章就珠三角区域经济一体化的本质、意义、核心目标、发展阶段、障碍及对策等6个关键问题进行重点论述。     

2004年中国地区经济十大看点

1.东北开始振兴之路。2004年是国家实施振兴东北战略的第一年，在振兴元年，东北三省(辽宁、吉林、黑龙江)经济开始提速，东北也有望成为继长三角、珠三角、环渤海经济圈之后中国第四个经济增长极。     

从三大经济圈看我国区域经济发展

关注三大经济圈的发展，在很大程度上就是关注我国区域经济的发展。三大经济圈取得的经验和遇到的问题，对我国其他区域而言，无疑具有典型的代表性、前瞻性和先导性——-     

激情二月

随着我国经济不断发展，各地区的经济交流得到了不断加强，这不仅仅是一个正常的流动问题，更是经济发展到一定阶段的必然结果。这种地区间的经济交流包括人才的流动、先进管理理念的相互学习以及生产资料和商品的流通。如今在我国的经济版图上已经形成了能够影响全国经济大局的三大经济圈，即：环渤海经济圈、长三角经济圈、大珠三角经济圈。因此，他们之间的交流是否和谐与畅通将会影响到我国经济的发展走势。     

从珠三角城镇群发展实践看区域经济一体化

全球化背景下,区域经济一体化是城市和区域发展的重要趋势。回顾珠三角城镇群发展轨迹,检视其发展过程中存在主要矛盾和问题,最后提出推进珠三角经济一体化的发展战略或措施,为中国其它城市群发展提供借鉴。     

我国区域碳排放与经济增长的实证分析——以环渤海、长三角和珠三角地区为例

基于《2006年IPCC国家温室气体清单指南》中的碳排放核算方法,测算了2000-2011年环渤海、长三角和珠三角地区的CO2排放量、排放强度、人均排放量和单位面积排放量,从变动趋势、消费结构、相关性三个角度分析了三地区的碳排放和能源消费,并在此基础上提出了降低碳排放量的政策建议。     

珠三角区域经济所面临的问题探讨

实践证明,开放与改革相互促进方能相得益彰。但因行政体制等与经济不相适应,珠江三角洲的“扩散”效应不明显,更制约自身的进一步增长。未来珠江三角洲的可持续发展,取决于深化行政体制改革,突破现存的制度性壁垒,以加快三角洲和流域资源的整合;取决于坚持对外开放的同时,扩大对内开放,以充分利用境外和境内两种资源、两个市场;取决于区域创新系统的构建,形成有效的技术创新机制,逐步将可持续发展建立在以自主知识产权为主的基础上。     

我国区域经济一体化与协调发展的历史演变和新格局

文章系统阐述了自新中国成立以来我国区域经济一体化与协调发展的历史演进与现时期的新格局。具体来说,我国区域一体化与协调发展经历了"改革开放前高度计划经济体制下的条块经济阶段→改革开放后体制转轨前中期的行政区经济阶段→改革开放后体制转轨后期的经济区经济阶段",目前我国区域一体化与协调发展的新格局主要体现为:构建区域经济协调发展的新格局,区域经济增长重心北上西进、跨区域产业转移和重组势头显现,城市群和大都市圈的主导地位凸显,区域经济合作取得明显进展,全方位对外开放格局逐步形成,跨国区域经济合作日益加强。     

京津冀区域经济发展的对策研究——基于与“长三角”、“珠三角”区域的比较分析

近年来,京津冀区域作为中国经济新的增长极,日益显示出良好的发展态势和巨大的发展潜力,但是,京津冀区域目前的发展在城市布局、产业结构、基础设施水平等方面仍然存在诸多亟待解决的问题,其与世界或国内发展较为成熟的区域相比,还有很长的路要走。本文旨在通过与“长三角”、“珠三角”区域的比较分析,对京津冀区域发展现状和存在问题进行分析研究,并提出进一步加快该区域经济协调发展的若干对策和建议。     

中国区域经济新格局解读

2005年中国国内生产总值达到18．3万亿元（折合美元2．23万亿），进出口总额1．42万亿美元，分别居世界各国第4位和第3位。立足新的历史起点，在科学发展观与构建社会主义和谐社会的战略思想指导下，国家“十一五”规划纲要特别关注了城乡区域协调发展。《纲要》准确地界定了区域协调发展的内涵与标准，进一步充实完善了区域发展总体战略，在国家规划文件中首次提出了主体功能区域的划分和区域互动机制的构建，明确了走向东中西各展所长、良性互动，地区间公共服务与人民生活水平差距逐步收敛的区域经济协调发展新格局的目标和路径。     

长三角区域经济一体化的演变及其发展趋势

长三角地域相连、人缘相亲、文化相融、经济相通，历史上就是一个比较完整的经济区域。改革开放以来，长三角区域经济一体化经历了三个时期的演变，目前正从初级阶段过渡到中级阶段，未来长三角区域经济一体化将呈现出世界级城市群加快形成、世界先进制造业基地加快建设、现代服务业成为新一轮产业合作的重点、基础设施进一步完善、各种所有制经济趋于融合、市场作用日益凸现等趋势。     

着力构建具有时代特征宁波特点的区域经济新格局

区域经济发展与区域战略资源息息相关。“十二五”时期宁波亟需拓展新的战略资源,以适应创新转型发展的迫切需要。基于区域发展战略资源视角,“十二五”期间,宁波要加快形成以创新经济为主导、开放经济为核心、港口经济为基础、海洋经济为特色的具有时代特征和宁波特点的区域经济新格局。创新经济、开放经济、港口经济、海洋经济四大战略资源既各为一体,又有机统一,共同支撑宁波经济社会的转型发展。     

大珠三角区域经济整合难在哪里？

大珠三角区域经济整合已成为不可逆转的必然发展趋势，其最大特点是在一国两制框架下的区域经济整合、是我国第一个真正按国际标准进行的区域经济整合，而CEPA将进一步推动这种整合。但这一区域的经济整合近年来之所以处于迟缓和停滞状态，其原因既有观念和认识上的问题，也有这个地区的经济基础问题，还有现行政策和制度的制约和束缚问题。     

对大珠三角经济一体化发展策略的探讨

随着CEPA的签署,大珠三角区域经济形成日益融合发展的势头。文章分析CEPA对地区经济的影响,探讨珠三角的竞争优势,提出大珠三角地区的发展动向以及区域战略。港澳与珠三角地区通过互动发展,将提高合作的层次和水产,从而进一步巩固和提升大珠三角的经济地位和增长动力。未来大珠三角经济一体化将朝着统一共同市场的方向发展。     

大力发展轨道交通促进珠三角区域经济发展

随着经济的快速发展,珠三角区域经济特征越来越明显,城际的人流、物流急剧增加,交通已成为经济进一步发展的瓶颈。借鉴发达国家的先进经验,急需大力优先发展轨道交通,促进珠三角经济的持续发展。     

将旅游产业一体化作为珠三角区域经济一体化的突破口

<正>在今年2月广东"两会"期间,"珠三角区域经济一体化"成为最热门的话题。省委书记汪洋指出,落实《珠三角改革发展规划纲要》必须加快推进珠三角区域经济一体化,"这是广东当前发展的     

我国三大经济区域的人力资本投资比较研究

作为中国经济发展的三个增长极，“长三角”、“珠三角”和“环渤海”其人力资本水平和人力资本投资水平均居全国前列，但区域间存在差距，且区域内部分化严重：居民教育水平居全国前列，但各省市之间差距较大；人均教育经费高于全国水平，地区、城乡之间的差距却逐年扩大；中等教育、高等教育发展不均衡；医疗卫生资源高于全国平均水平，但资源配置不平衡。增加教育、医疗卫生等形式的人力资本投资，同时促进区域内部人力资本投资的均衡发展，是这三大区域经济一体化和经济可持续发展的关键。