我是第一,因为我可以是第一我是第一——访江苏好孩子集团董事长宋郑还

作为目前中国儿童用品行业唯一的“中国名牌”,江苏“好孩子”集团拥有童车厂、童床厂、童装厂等10多个生产企业和一个由国内外42家分公司、1000个专柜、200多个专卖店、300多个分销商和近万个销售网点组成的销售、服务网络,产品70%出口美国、日本、欧洲、南美、东南亚等国家和地区,成为驰名中外的儿童用品王国。从1999年起,“好孩子”童车在美国市场连续6年销量第一,市场占有率接近40%。而在国内市场上,从1993年起“好孩子”童车连续12年销量第一,市场占有率超过60%。“好孩子”神话般的业绩已越来越引人关注。“好孩子”是如何在短短十几年时间内迅速壮大的?日前记者到江苏省昆山市对这家企业进行了一次深入采访。     

做个资本市场的好孩子

<正>中国品牌走向世界,是一个经过市场洗礼、大浪淘沙的悲壮历程。其意义无可限量。——全球著名的童车大王"好孩子"集团的成长史,就是这段话的最好佐证。2010年11月24日10时,全球著名的童车大王"好孩子"国际控股有限公司(下称"好孩子")在香港联合证券交易所     

“妈妈好孩子”拉开儿童用品整合大幕

我认识好孩子集团董事长其实是在四年前．那时．我在北京组织好孩子集团的品牌战略发展研讨会．当时的好孩子集团已经成为中国儿童用品的第一品牌．它生产的各类儿童用品已占据美国儿童用品的三分之一市场．小小的一辆童车竟然有着2000多项专利。好孩子的业绩令人瞩目．中国品牌界著名人士艾丰也都来研究好孩子的发展．包括龙永图等都对好孩子的发展赞赏有加,这是一个急速发展的企业。     

好孩子的术与道

毫无疑问，具有年生产300万各类童车能力的好孩子集团是—个工业企业。不同的是，这家工业企业和零售行业有着千丝万缕的联系：凭借严密而完善的全国性销售和服务网络，好孩子集团已成为全球儿童产品和品牌进入中国市场的代理商；而好孩子集团自1999年起便主办的“中国零售业高峰论坛”则成为了中国零售业界最具规模的研讨平台。     

5461项专利全球五大研发中心中美欧市场第一第一亿辆童车的背后

4月18日上午,在江苏昆山的好孩子工业园,全球最大的儿童用品供应商、专业母婴产品分销零售平台、著名婴幼儿用品全面解决方案提供商好孩子集团,举行了"第一亿辆童车下线暨全球最轻童车正式上市"仪式. 一辆新颖、时尚、轻盈的婴儿车被推到了与会嘉宾们面前,这正是好孩子生产的第一亿辆童车,也是目前世界上最轻的双向婴儿车.随后,这款婴儿车将在世界各地与不同种族的年轻父母们见面.     

我们做成了闯世界的“好孩子”

曾几何时,中国制造在海外成了廉价货的代名词,低价策略利弊显而易见,就在国内企业纷纷运用价格策略闯荡国际市场的时候,一年做到16亿元以上的好孩子集团总经理宋郑还已经在国际市场历练了十年。今天,在中国城市儿童每十个乘坐童车的孩子里,有八个会选择好孩子;在美国,每3辆儿童车里就有一辆是好孩子的。宋郑还多年打拼海外市场的经历让我们反思,这个以不断创新产品,开拓市场为目标的企业家,摈弃了比较成本的低价策略,却取得了令人艳羡的成就。在宋郑还看来,"廉价"根本就不是中国制造征战海外市场的终南捷径,而坚持"创新"才是中国企业闯国际市场的"核武器"。在此,宋郑还用他的十年亲历,向本刊讲述他的好孩子和他的中国制造,想必其经验对更多国内企业走出去有所启示。     

骑遍全球好孩子

1987年，陆家镇中学数学教师宋郑还在为接管一个濒临倒闭的校办工厂而头疼，但在6年后的1993年，他领导的好孩子集团却已经成长为销售收入过亿的中国第一大童车企业。这个结果令很多人不可思议，可是宋郑还的制胜法宝却很简单：不断创新。     

了不起的『好孩子』

目前,“好孩子”已成为世界著名品牌中国第一代理商,“好孩子”已经和世界多家著名公司签署了品牌合作协议,欧洲著名的高档童装CAKEWALK、意大利童装品牌PARROT、专为男童设计的MINIMAN(法国)、英国婴儿系列产品的汤美天地TONNEETIPPEE、美国迪士尼童车、欧洲SAFETYIST品牌婴幼儿养护安全用品、美国COSCO儿童汽车安全座等产品都由“好孩子”全面代理在中国的销售。     

我们做成了闯世界的“好孩子”

曾几何时，中国制造在海外成了廉价货的代名词，低价策略利弊显而易见，就在国内企业纷纷运用价格策略闯荡国际市场的时候，一年做到16亿元以上的好孩子集团总经理宋郑还已经在国际市场历练了十年。今天，在中国城市儿童每十个乘坐童车的孩子里，有八个会选择好孩子，在美国，每3辆儿童车里就有一辆是好孩子的。宋郑还多年打拼海外市场的经历让我们反思，这个以不断创新产品，开拓市场为目标的企业家，摈弃了比较成本的低价策略，却取得了令人艳美的成就。在宋郑还看来。“廉价”根本就不是中国制造征战海外市场的终南捷径，而坚持“创新”才是中国企业闯国际市场的“核武器”。在此，宋郑还用他的十年亲历，向本刊讲述他的好孩子和他的中国制造，想必其经验对更多国内企业走出去有所启示。     

宋郑还:中医世家第37代传人·老三届·中学校长·世界童车大王

如果有一个汽车厂商希望一半以上中国人都驾驶自己的车,你肯定会感到不可思议。在竞争激烈的制造业,一种品牌很难取得这样的优势。江苏昆山人宋郑还在1993年开始进入童车行业时,这样的念头他连想也没有想过.不过,现在他一手缔建的“好孩子”童车已经在国内占据了近80%的市场份额。同样地,来自中国的品牌能够在美国市场占据1/3份额更不简单。不过,这也并不是绝无可能,2004年《财富》杂志数据显示,宋郑还的“好孩子”已经实现了这一任务。57岁的宋郑还身材高大,普通话中夹带着些许江浙口音。与很多同样经历过上山下乡的人一样,这位“好孩子”集团创始人兼总裁总有时不待我之感。除了工作,他几乎没有其他娱乐。     

宋郑还：世界的“好孩子”

18年前,宋郑还在江苏昆山的一家濒临倒闭的中学校办厂做厂长,当他还在发愁厂里如何还债时,他根本就没有想到,"好孩子"今天会占据中国童车70%的市场份额,同时在美国也占据了40%的市场份额。     

河北某车业有限公司傍名牌案例评析——傍名牌行为的认定与法律适用及引发的思考

2009年3月，江苏省的好孩子儿童用品有限公司向河北省邢台市工商局投诉，反映河北某车业有限公司（以下简称某车业公司）在其生产的童车包装箱和车身上标注“制造商：好孩子国际实业有限公司”字样，并突出使用“好孩子”文字，认为某车业公司进行傍名牌不正当竞争，造成市场混淆误认，请求工商机关依法予以查处。     

好孩子的"中国创造"

美国《福布斯》杂志公布的数据：2004年，美国手推童车市场的1／3为好孩子集团占有。此外，儿童自行车、可移动小座位、婴儿用围栏、婴儿摇篮和其他童用产品，更有一半以上的份额归“好孩子”所有。     

宋郑还，如何以自己的名义做第一

身材高大的他，推着不起眼的童车，带着这家80年代起步的校办工厂，硬是把“好孩子”的名字传播到美国的各个家庭。     

河古庙镇：传统自行车产业的转型样本

<正>河古庙镇曾因自行车整车制造和零配件生产全国闻名,如今以童车制造在全球打开市场,从它的转型中,既能看到中国自行车产业发展的技术瓶颈,也能看到产业从业者资源整合的能力河古庙镇,地处河北省邢台市平乡县东南部。过去,这里曾是成人自行车和零配件的集散地,如今,童车市场在这里高速发展。鲜为人知的是,这个河北小镇已经占据了50%的世界童车市场份额和70%的中国童车市场份额。在这个区域总面积仅有63.7平方千米的小镇里,分布着6000多家自行车、童车、玩具车企业,每小时能生产4万多辆自行车,     

河北省童车产业竞争力分析

通过运用波特的钻石模型对河北省童车产业的竞争力进行分析,不难发现:河北省童车产业已具备了一定的要素优势,需求市场空间较大,相关产业迅猛发展,但存在着企业竞争较弱,创新性不足等问题。河北省童车制造企业应实施品牌战略,提高市场占有率;精确市场定位,提升产品竞争力;重视技术研发,抢占产业制高点;严格质量控制,凸显产品性价比,从而提升企业竞争力,促进河北童车产业健康发展。     

基于CES生产函数的童车产业集聚水平测度

通过将产品设计人员所代表的创新能力引入CES生产函数模型,对童车产业集聚水平进行实证分析的结果表明:近十年童车产业虽然规模报酬递增,但增长呈现粗放型。童车产业应改变增长方式,发挥好人才在企业乃至整个产业集聚区发展中的重要作用;企业应建立自身的人才培养机制;政府要营造良好的人才环境,培育集聚区内的龙头企业。     

要做就做最好——“好孩子”的成功之道

今年9月7日,苏州市召开推进质量强市工作会议,好孩子儿童用品有限公司(以下简称"好孩子")获得首届"苏州市市长质量奖"。从上世纪80年代末江苏昆山一家濒临倒闭的小镇校办厂,到2010年荣获"全国质量奖",成为中国儿童用品行业唯一荣膺这项殊荣的企业,好孩子秉承"要做就做最好"的理念,将国     

“好孩子”是如何炼成的

对＂好孩子＂儿童用品有限公司多年来通过加大自主研发,形成核心竞争力,拓展营销渠道,构建营销网络,拓展海外市场,＂参与＂全球经济,将＂好孩子＂品牌打造成为中国驰名商标,并在全球70多个国家和地区占有一定市场份额。＂好孩子＂的成功经验为中小企业可持续发展树立了榜样,企业若想做大做强必须依靠技术创新与先进的营销理念,通过自主创新,升级比较优势空间,进而不断拓展海外市场。     

中国童车:拓展海外市场的现状及对策分析——以“好孩子”品牌的成功经验为例

随着国内经济持续快速发展及人们生活水平的不断提高,童车已演变成为儿童成长过程中的必需品。童车涵盖婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车、自行车等品类。根据统计数据显示,仅2007年至2009年,全球童车市场消费额分别为996亿元、1026亿元及1068亿元人民币,其市场潜力巨大,释放着惊人的消费能力。通过近十年的发展,中国已成为世界童车生产基地,