调整增值税扣税凭证抵扣期限有关问题的规定

国家税务总局国税函[2009]617号文件2003年以来,国家税务总局对增值税专用发票等扣税凭证陆续实行了90日申报抵扣期限的管理措施,对于提     

国家税务总局关于调整增值税扣税凭证抵扣期限有关问题的通知

国税函[2009]617号各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局:2003年以来,国家税务总局对增值税专用发票等扣税凭证陆续实行了90日申报抵扣期限的管理措施,对于提高增值税征管信息系     

“营改增”再扩围

1月1日起,铁路运输服务、邮政业服务、收派服务等纳入增值税范围,标志着交通运输业已全部纳入营改增范围。至此,我国营业税税目从9个减少为8个。而据国家税务总局测算,全国此次扩大试点行业共涉及2.3万户纳税人,其中铁路运输业1839户、邮政业4088户、收派服务等其他行业16929户。     

“营改增”对交通运输业税负的影响研究

2011年11月16日,财政部和国家税务总局联合颁布了《营业税改征增值税试点方案》的文件,确定了"营改增"改革方案的总体部署及实施细则,增值税征税范围扩大到了交通运输业和现代服务业。来自上海"营改增"改革经验显示,此项"营改增"改革措施实施效果十分明显,众多企业节税效应明显、有效减缓其经济负担。但是改革后,交通运输业整体税负有所增加,盈利能力减弱,主要原因是交通运输业税率较高,进项税额抵扣不足,导致成本上升。对此,交通运输企业要适时采购固定资产,尽量获取增值税专用发票,再造业务流程;政府部门应加大进项税抵扣力度,合理设置税率。     

启用货物运输业增值税专用发票的公告

正国家税务总局公告2011年第74号2011年第74号2012年1月1日起,将在部分地区和行业开展深化增值税制度改革试点,逐步将营业税改征增值税。为保障改革试点的顺利实施,税务总局决定启用货物运输业增值税专用发票。     

盘点“营改增”后暴露出的主要涉税风险

正针对当前营改增企业在运行过程中暴露出的涉税风险问题,笔者建议财务工作者重点关注以下问题。一、忽视必要的程序和备案手续,造成未能依法享受税收优惠根据营改增有关政策,纳税人可以对规定的特殊收入享受税收优惠,但符合税收优惠条件的纳税人必须按照税法规定履     

国家税务总局关于调整增值税扣税凭证抵扣期限有关问题的通知

各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局：2003年以来．国家税务总局对增值税专用发票等扣税凭证陆续实行了90日申报抵扣期限的管理措施,对于提高增值税征管信息系统的运行质量、督促纳税人及时申报起到了积极作用。近来,部分纳税人及税务机关反映目前的90日申报抵扣期限较短,部分纳税人因扣税凭证逾期申报导致进项税额无法抵扣。为合理解决纳税人的实际问题．加强税收征管．经研究．现就有关问题通知如下：     

营改增后相关会计处理问题研究

2011年11月16日,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合印发了营业税改征增值税试点方案的相关文件：《关于印发营业税改征增值税试点方案〉的通知》（财税[2011]110号）和《关于在上海市开展交通运输业和部分服务业营业税改征增值税试点的通知》（财税[2011]111号）,标志着中国现代服务业营业税改征增值税的转型改革正式启动。     

国家税务总局公告2011年第50号逾期增值税扣税凭证抵扣问题的公告

为保障纳税人合法权益,经国务院批准。现将2007年1月1日以后开具的增值税扣税凭证未能按照规定期限办理认证或者稽核比对（以下简称逾期）抵扣问题公告如下：一、对增值税一般纳税人发生真实交易但由于客观原因造成增值税扣税凭证逾期的,经主管税务机关审核、逐级上报。由国家税务总局认证、稽核比对后,对比对相符的增值税扣税凭证,允许纳税人继续抵扣其进项税额。增值税一般纳税人由于除本公告第二条规定以外的其他原因造成增值税扣税凭证逾期的,仍应按照增值税扣税凭证抵扣期限有关规定执行。本公告所称增值税扣税凭证。包括增值税专用发票、海关进口增值税专用缴款书和公路内河货物运输业统一发票。     

浅谈营业税改增值税对公路运输企业的影响

从2013年8月1日起,我国在全国范围内进行了营业税改征增值税,将目前征收营业税的交通运输业和部分现代服务业改征增值税,这是我国完善税收制度改革的重大举措。本文结合公路运输企业的特点,就税改前后对公路运输企业税负和会计处理方面的影响展开论述,分析税改政策对公路运输企业带来的积极意义及相应挑战。     

浅谈营业税改增值税对公路运输企业的影响

从2013年8月1日起,我国在全国范围内进行了营业税改征增值税,将目前征收营业税的交通运输业和部分现代服务业改征增值税,这是我国完善税收制度改革的重大举措。本文结合公路运输企业的特点,就税改前后对公路运输企业税负和会计处理方面的影响展开论述,分析税改政策对公路运输企业带来的积极意义及相应挑战。     

当期未认证的增值税专用发票进项税额处理分析

根据《国家税务总局关于增值税一般纳税人取得防伪税控系统开具的增值税专用发票进项税额抵扣问题的通知》（国税发[2003]17号）的规定,增值税一般纳税人申请抵扣的防伪税控系统开具的增值税专用发票,其认证期限为开票之日起90日内,当月认证的发票必须在当月抵扣,否则不予抵扣进项税额。根据《关于调整增值税扣税凭证抵扣期限有关问题的通知》（国税函[2009]617号）的规定,     

外贸企业使用增值税专用发票办理出口退税有关问题的公告

国家税务总局公告2012年第22号为明确外贸企业使用经税务机关审核允许纳税人抵扣其进项税额的增值税专用发票如何办理出口退税问题,现将有关事项公告如下:一、外贸企业可使用经税务机关审核允许纳税人抵扣其进项税额的增值税专用发票作为出口退税申报凭证向主管税务机关申报出口退税。     

物流业“营改增”试点中的问题与对策

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是现代服务业的重要组成部分。本文根据目前试点省市的情况,总结物流业＂营改增＂试点政策、分析物流业＂营改增＂试点中存在的问题,并提出物流业＂营改增＂试点存在问题的解决对策。     

营改增背景下对增值税制度的完善思考

自2012年1月1日起,上海市交通运输业与部分现代服务业开始进行营业税改征增值税试点。从上海市的运行情况看,营业税改增值税虽然在一定程度上消除了重复征税,降低了税负,但在课税对象的广度、税率的设计、税负的公平性、进项税额的抵扣、一般纳税人的认定标准以及税收征管等诸多方面还存在缺陷,亟待进一步完善。     

营改增背景下对增值税制度的完善思考

自2012年1月1日起,上海市交通运输业与部分现代服务业开始进行营业税改征增值税试点。从上海市的运行情况看,营业税改增值税虽然在一定程度上消除了重复征税,降低了税负,但在课税对象的广度、税率的设计、税负的公平性、进项税额的抵扣、一般纳税人的认定标准以及税收征管等诸多方面还存在缺陷,亟待进一步完善。     

刍议“营改增”对我公司的影响

国务院日前已决定,从今年8月1日开始至年底前,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点,福建省作为试点省份之一,将从11月1日起正式实行营改增。我公司,主营勘察业务,属于现代服务业,也是这次改革的对象,本文对营改增对我公司的影响进行了相关思考,以期指导实践。     

“营改增”后融资租赁企业的税务风险分析

一、在“营改增”政策尚需完善的前提下企业擅自进行税收筹划的税务风险 根据《国家税务总局关于融资陛售后回租业务中承租方出售资产行为有关税收问题的公告》（国税函[2010]13号）之规定,如果融资租赁企业开展售后回租业务,在购买承租企业的设备时将无法取得增值税专用发票。但按照“营改增”相关文件规定,融资租赁公司向承租企业收取租金时,又要按照本金加利息的全额开具增值税专用发票。     

“营改增”后融资租赁的业务处理

正营业税改征增值税(以下简称"营改增")以前,由于融资租赁业务不涉及增值税,相应的营业税金属于价内税,计入资产成本。"营改增"后依据《国家税务总局关于融资租赁业务征收流转税问题的通知》(国税函[2000]514号)、《财政部国家税务总局关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》(财税[2013]37号)规定,除人民银行批准经营的融资租赁单位继续征收营业税外,其他单位改征增值税。企业改征增值税后,由于价税分开的会计要求,入账资产的公允价值不包含增值税。本文拟对"营改增"后融     

“营改增”对企业的影响对策

营业税改征增值税(以下简称“营改增”),是我国全面实行增值税转型之后又一次重要的税制改革。本文分析我国“营改增”的具体原因、重要意义和“营改增”对企业造成的影响,提出在“营改增”形势下企业的应对对策。