论新时期加强公路路政执法队伍建设

建立一支精干、高效、文明、和谐的路政执法队伍,对于维护路产路权、促进公路事业又好又快发展有着长期深远的意义。要提高路政执法队伍主体战斗力,必须提高路政执法队伍的整体素质和决策水平,完善路政执法监督机制,提升路政巡查科技管理能力;要构建内外和谐体系,必须加强普法教育,营造和谐融洽的管理氛围,协调职能部门,构建高效共赢的支撑平台。     

关于加强路政队伍思想政治工作的思考

在社会发展的新形势下,面对高速公路路政管理队伍新的情况和任务,如何加强和改进高速公路路政管理队伍的思想政治工作,是摆在我们面前的一大课题,在这样的背景下就如何做好新时期高速公路路政队伍思想政治工作进行了探讨。     

关于加强高速公路路政队伍思想政治工作的思考

在社会发展的新形势下,面对高速公路路政管理队伍新的情况和任务,如何加强和改进高速公路路政管理队伍的思想政治工作,是摆在我们面前的一大课题。在这样的背景下就如何做好新时期高速公路路政队伍思想政治工作进行了探讨。     

树立科学发展观,提高路政管理水平

树立科学发展观路政管理工作在新时期的必然选择,是形式下抓好路政管理队伍建设的根本保证.要以科学发展观为指导,发展和创新管理理念,以人为本,服务人民,并且统筹兼顾的推动路政管理的整体水平.     

关于高速公路路政管理工作的探讨

我国高速公路的飞速发展,使得其管理工作变得尤为重要。针对当前我国高速公路路政管理现状,主要阐述了加强高速公路路政管理的必要性,分析了目前我国路政管理中存在的问题,提出了加强高速公路路政管理的一些措施。     

抓好路政执法队员思想政治工作的思考

本文主要从抓好路政队员思想政治工作的重要意义出发,找出了当前高速公路路政队伍思想政治工作中存在的问题,并相应地提出了加强高速公路路政执法队员思想政治工作的思路与措施。     

浅谈如何加强公路路政执法队伍建设

路政队伍建设的好坏与各个地区路政部门综合素质与专业管理能力具有密切的联系,从而突出公路路政执法队伍建设工作的重要性。针对公路路政执法队伍建设工作状况进行分析和研究,并提出科学合理的措施。     

论高速公路路政管理

通过进行高速公路路政管理的分析，用以加强路政管理的新理念新思路的探讨，不断提高高速公路路政管理的效果，从而有效提高高。速公路的使用效率。     

路政执法人员改进工作作风提高执法素质的途径与方法研究

路政执法人员改进作风、提高素质,对于更好地依法行政、廉洁执法、公正执法、为民执法,不断开创路政工作新局面具有十分重要的意义。近年来,随着法制的不断健全,路政执法部门把路政执法人员改进作风、提高素质作为加强自身队伍建设的重要课题,进行了积极地探索与研究。实践证明,路政执法人员改进作风和提高素质,关键是要以能力建设、创新建设、作风建设、和谐建设和制度建设为抓手,创新机制,完善制度,强化管理,着力打造“政治过硬、业务熟练、开拓创新,实事求是、执法规范、服务文明、注重实效,团结协作、公道正派、清正廉洁”的路政执法队伍。     

树立科学发展观,提高路政管理水平

树立科学发展观路政管理工作在新时期的必然选择,是形式下抓好路政管理队伍建设的根本保证。要以科学发展观为指导,发展和创新管理理念,以人为本,服务人民,并且统筹兼顾的推动路政管理的整体水平。     

浅谈发挥公路养护工人来管理公路路政的有效途径

公路路政管理普遍面临线长、面广、人员装备不足的问题.在实际工作中,要管好公路,必须充分发挥养护工人的作用.养护工人敢抓敢管,路政管理则可以节省成本,及时纠正制止违章,事半功倍;养护工人参与路政管理积极性差,则路政人员往往疲于奔命,事倍功半.笔者结合基层路政管理工作实践,试就相关问题作粗浅探讨.     

国内高速公路路政管理探析

截至2008年底,全国高速公路通车总里程达到了6.03万公里,仅次于美国,居世界第二位。文章针对我国高速公路路政管理现状,论述了加强高速公路路政管理的重要性和必要性,分析了目前我国路政管理中存在的问题,并对高速公路路政管理提出了有益建议。     

谈职工教育工作与人才队伍建设的关系

如何加强职工队伍建设,建设一支政治性强、业务精、纪律严、作风正、形象好的路政治超队伍,是路政治超队伍人员结构老化现状下需要迫切解决的问题。因此,必须充分认识人才队伍建设的重大意义,树立科学的人才观,以能力建设为核心,建立健全人才选拔任用机制,努力打造一支结构合理、素质较高的人才队伍。     

广西公路路政管理的探讨与分析

文章针对当前广西公路路政管理模式,分析路政管理中存在的问题,提出成立相对独立的路政管理机构,以实现广西路政管理的规范化和法制化.     

浅议路政管理人员的素质要求及考核标准

路政管理工作涉及面广，情况复杂。政策性．强，处理难度大，它是人们观察公路管理机构的一个窗口．很容易引起各种社会舆论的关注。高速公路路政管理人员是路政执法的主体．是决定路政管理工作水平高低的重要因素。要搞好路政管理工作。必须配备一支思想好、纪律严、作风硬、效率高的路政管理队伍。     

路政在公路管理中的位置

公路在当今社会是国民经济赖以发展的重要基础设施,是现代化建设的先行官.路政是公路行政管理的集中体现.路政管理的目的是为了保障公路的使用质量,提高公路的社会经济效益,是我国行政管理的组成部分.路政管理的对象包括人、社会组织、物质资源(路产)、时空资源(路权)和信息资源.     

公路路政档案一体化管理可行性分析

近年来,随着公路里程快速增加,公路等级不断提升,公路管理的智能化、信息化趋向日益明显,公路路政管理的内容和手段发生较大变化,特别是随着新型信息媒介和记录方式的出现,传统的路政档案管理方式已无法适应现实工作的需要. 本文通过剖析当前公路路政档案存在的问题,探析路政档案一体化管理的重要意义及可行性.     

路政机构部门预算管理中存在的问题及对策

近几年来,随着交通运输需求的增加,国家加大了对公路建设的投入,越来越多的高速公路不断建成并投入运营,公路技术等级不断提升,国家交通网络系统呈跨越式发展,对拉动国民经济发展发挥了很大的作用,形成了＂建设是发展,养护和管理也是发展＂的新管理理念。同时公路路政管理工作也不断延伸,公路路政管理成本逐年上升,对新形势下的公路路政管理工作提出了挑战。而路政机构财务管理工作是公路路政管理工作中一个重要的组成部分,加强路政机构财务管理对于促进公路路政管理工作发展也是非常必要的。本文以云南省公路路政管理总队为例,针对单位在部门预算管理方面存在的问题,在深化路政机构财务管理工作方面提出一些意见和建议。     

交通行政综合执法改革之我见

交通行政综合执法,就是将交通部门下设的多个行政执法机构归并为一个机构,将各交通执法机构的交通行政处罚权、监督检查权和行政强制执行权,相对集中交由经整合设立的交通综合执法机构行使。随着经济的快速发展,交通运输已打破了地域和区域的限制,融入到了社会经济发展的快车道中,交通行政执法问题也日益显现。行政执法政出多门,有路政、运政、征稽、水上安全监督（地方海事）,单公路路政管理就有高速公路路政执法、普通干线公路路政执法、县乡公路路政执法,执法种类多、执法力量分散。为了切实提高交通行政执法效能,整合执法资源,加强交通行政综合执法已成为交通主管部门的当务之急。     

广西公路路政管理的探讨与分析

文章针对当前广西公路路政管理模式,分析路政管理中存在的问题,提出成立相对独立的路政管理机构,以实现广西路政管理的规范化和法制化。