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“2005南京国际车展”9月29日至10月4日在南京国展中心举行:差不多与此同时,天津、成都、武汉等地也在举办地方性车展。紧接南京车展之后,还有10月的杭州车展,11月的广州车展。在南京车展之前还有大连、长春、沈阳车展……显然最近几年全国各主要城市除北京、上海的两年一次国际性车展之外,每年各地都有地方性车展举办。 相似文献
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在“让生活更精彩”的主题词烘托下,上海国际车展一如既往地引起世界瞩目,经济日益全球化,太平洋西海岸,亚洲人口最多、国土最大、经济增长速度最快的一个新兴汽车市场,迎来八方豪客,营造一个百年盛世景观。上海,正好也是百年前汽车在中国首次登陆的城市。在中国,不止是北京、上海的大型车展可以称之为国际车展,即便中国任意一个地级市举办车展,以致我前不久在深圳宝安区的桃源居社区看到的车展,都可以称之为国际车展。 相似文献
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中国第三大车展——成都国际家用车展是一次凝聚着创意与时尚、激情与动感、现代与未来的车展,轰动、现代、靓丽、科技、大器。成都国际车展创造了成都车展史上若干个第一,是成都历年来规模最大、档次最高、参展车型最新最多、与会汽车巨头级别最高最多、全国媒体聚集最多的汽车专业展示会。 成都国际车展,火爆空前。统计数字表明,展期5天参观人数累计多达25万人次,销售车辆总数达532辆,成效金额达7505.35万元。在成都国际会展中心2万多平方米的展区面积里,来自世界各国与国内的近20家汽车企业、50家本地汽车厂商,展出国内外汽车品… 相似文献
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这一届的上海车展首发新车之多是任何一届无法相比的。单就首发车数量来算,多达75部,足以达到令人震惊的效果.其中,国际企业的首发新车为19部、国内首发车更是达到56部,这样的数字,也足以让上海车展跻身于世界顶尖车展行列. 相似文献
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广州车展的举办,虽说正处在年末收官阶段,但所具有的声势与反响丝毫不弱、广州车展的展示水平提升是明摆着的,但作为自主汽车整体的推进,确实内容远大于形式。所以,尽管这届车展自主车企偶有新作,但从看不见的技术与发展特点上,确实收获不同以往,这恐怕就是自主汽车转型中以退为进后的收获。 相似文献
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2011年5月30日16:30分,以“绿色,未来之路”为主题的第十届青岛国际车展落下帷幕。为期五天的青岛国际车展共吸引观众超过42.63万人次,现场成交车辆4200余台,成交额超过10亿元。28日、29日单日参观人次均超过十二万,各项数据创出了青岛国际车展展览史上的高峰。 相似文献