2007中国国际汽车后市场展览会暨全国采购大会圆满落幕

2007年10月16—18日。由中华全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、河南省人民政府联合主办．由河南省发展与改革委员会、河南省商务厅、中国国际贸易促进委员会河南省分会、河南省汽车服务业商会、北京龙图盛世国际展览有限公司联合承办的2007中国国际汽车后市场展览会暨全国采购大会在郑州圆满落下帷幕．澳德巴克斯等300多个企业参加了本次盛会。     

济南全国汽交会：架起汽车后市场沟通的桥梁

4月19日,大量人流涌向济南国际会展中心,参加由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会与济南市政府共同主办、易通全联（北京）国际展览有限公司承办的第63届全国汽车配件交易会（以下简称济南全国汽交会）。     

云南省汽车摩托车后市场行业协会近日成立

经过九个月的认真筹备,云南省汽车摩托车后市场行业协会于2008年3月27日在昆明国际会展中心成立了。后市场协会是由省民政厅批准,省商务厅主管的全省性的行业协会。汽车摩托车后市场协会包含：汽车摩托车配件供应、维修保养、汽车用品、汽车改装、二手车经营、物流运输、     

全国工商联汽车摩托车配件

1月6日-7日商会2005年会暨一届四次会员代表大会在北京市河南大厦召开，有200多名直属会员代表参加了会议，会间召开了商会“一届七次会长办公会”．“一届五次常务理事会”及“全国汽配市场联合会暨三届二次全体理事会”。并于1月7日召开了“2006中国汽摩配用品行业高层论坛”和“中国汽配（用品）业态模式研讨暨项目发布会”．     

汽车后市场的两个思考

面对汽车后市场的广阔商机,从业企业该如何掌舵?汽配品牌需要"面子工程"一方面是市场需求量的巨大,一方面是国产品牌的占有率低下,这是我国汽车零配件产业的真实写照。究其原因,还是因为国产配件的品牌知名度不高,消费者认同感低,怎么办?汽配品牌也需要面子工程——打造品牌知名度、评价品牌形象、推动品牌提升。2014年6月27日,由慧聪网主办的"2013年度汽车配件行业知名品牌评价工程"(以下简称"品牌评价工程")颁奖典礼在北京慧聪网总部基地盛大举办,他们希望通过活动,"以影响力改变行业未来"。近500余名行业专家领导、企业代表以及媒体共同参与和见证了这一活动,这对于汽车零配件行业来说。     

汽车后市场：何时打破4S神话？

一谈到4S店,许多消费者第一个反应就是品牌销售、专业维修、原厂配件,新车进货渠道纯正,配件质量有保障,专门针对特定品牌车进行维修保养,可以放心……,还是选择4S     

中国汽车零部件——机遇、挑战与出路

中国整车市场在全球汽车市场中的地位快速提升,从区域产业集群的角度来看,中国整车市场的快速发展必将带动中国零部件产业的快速发展。尤其是在政府国产化要求和企业降低成本要求的双重作用下,零部件的市场机遇就在眼前。据专家预测,2010年中国汽车零配件出口总额将达到88.4亿美元,平均年递增25%左右。在福特和通用已经公开的目标中,至2010年,二者零配件采购总额分别为70亿美元和100亿美元;不远的将来,特别是日本、韩国市场会更多的转向中国市场采购。零配件市场蕴藏着巨大的机会。全球零部件洗牌中国迎来机遇近几年,在零部件体系中,三菱、…     

中国汽车零配件市场现状分析

当前我国汽车零配件市场相当混乱。由于各种原因，假冒伪劣产品充斥着整个市场，这些产品的质量存在各种质量问题。用户不能对其内在质量进行有效检测和化验，致使假冒伪劣配件流入于客户。由于假冒伪劣的汽车零配件的质量问题，导致汽车维修质量的下降，给用户造成严重损失。车辆一旦装用了假冒伪劣配件，轻者返工复修造成经济损失；重则危及行车安全，甚至造成交通事故。     

与会员共命运 铺垫发展新路子——昆明汽车摩托车配件行业商会五年工作报告

昆明汽车摩托车配件行业商会，成立于2002年12月6日，按照《章程》规定，商会理事会每届任期四年。到2006年12月，商会应该进行换届选举。由于在第一届理事会任职期间，有许多事情未办理完结，如东聚汽配城建成会员入住后续问题及大车配件、摩托车配件经销场地搬迁等事宜，需要继续处理。为此，经书面报告昆明市民政局、市工商联批准，换届选举延期一年进行。     

美国化纤市场缓慢在变

美国纤维制造业近来的变化不象以前那样大,美国纤维经济局收集和公布的数据支持了这一观点.纤维经济局是收集美国人造纤维业生产和出口数据的官方机构.     

在社会主义市场经济下电力市场的运行机制探讨

随着我国社会主义市场经济改革的深入,电力工业体制的改革要由长期形成的高度集中的计划经济体制转向社会主义市场经济体系,使电力产品真正成为商品,切实按社会主义市场经济规律管理和运营电力企业。笔者仅就电力市场条件下发供电企业的运行机制进行分析和探讨。1当前电力市场的现状及存在的问题长期以来,在计划经济体制下,电力企业的体制和机制处于垂直领导和财务收支两条线的模式。各发电厂、供电局始终处在电力企业（网、省局）的“车间”位置上,造成活力不足,后劲乏力,影响着电力企业的整体效益。各企业“有电就卖、无电就限。…     

中国汽车市场分析及车用石油需求预测

2006年中国汽车需求量将稳居世界第二,达到700万辆;到2010年,中国汽车市场需求将达到1100万辆;2005—2010年年均增长速度将保持13．8％。2020年前后,中国的汽车总需求有望超过美国,届时中国将成为世界第一大汽车市场。汽车燃油消耗量的大小受汽车保有量、保有车型结构、单车燃油效率、年均行驶里程四个因素的影响。中国目前不会采取减少汽车保有量的措施,降低燃油消耗量的主要路径是提高单车燃油效率,改变车型结构,缩短行驶里程。对乘用车和商用车而言,实施燃油税政蓑在降低燃油消耗方面的效果最大。2005年中国车用石油消费量为1．06亿吨,比2000年增长了1倍。在车用油中,货车消耗的比重占48％,乘用车占50％,客车占20％左右。在“十一五”期间,随着汽车保有量的增加,车用石油将会大幅增加。因此,应在政策上做大的调整,采取必要的经济和技术手段,减缓车用石油需求的增长。     

包装废弃物回收市场逐渐扩大

工业生产和人们生活产生的包装废弃物日益增多,我国包装废弃物的年产量在1600万吨左右,同时每年还在以超过10%的速度增长。处理不及时引发的环境问题主要表现在自然资源的大量消耗、废弃物的处置问题和废弃物管理压力的增加及废弃物的环境影响等诸多方面。投资参与包装废弃物循环再生不仅环保,而且还会促进包装工业的发展。国家提出的可持续发展战略,固体废弃物向减量化、无害化、资源化方向处理。加之废弃物处理方法的不断成熟,给回收废旧包装提供了客观条件。同时可为包装业开发廉价的原料来源,降低原有生产成本,解决了包装工业发展的后顾之忧,也为其开辟了新的经济增长点,具有经济与生态双重效益。目前瑞士的纸、铁、铝、玻璃容器包装的重复使用率平均达到86%以上;德国马口铁回收率为50%,瓦楞纸回收率高达95%,废报纸综合回收率达78%。相比之下,我国的包装制品在生产、流通和消费过程中造成的环境污染尚未得到全面、足够的重视。投资包装废弃物循环再生大有可为。     

减肥药市场孕育新的商机

人体减肥及减肥药，一直是医药市场中的热门话题。在我国市场上，保健食品、处方药、OTC药物的品种及品牌繁多。在临床学术推广、产品促销手段和强势广告宣传下，减肥类产品在医药市场中被炒得沸沸扬扬，上演了一部部减肥大片。随着许多减肥产品的阵阵乘兴而来，又在疗效及副作用的影响下败兴而归，呈现出落花有意、流水无情的市场局面。     

我国军品市场准入制度安排探析

军品是指为确保国防安全所消费的产品，包括军需用品、军事设施和武器装备，一般可分为军事专用品和军民通用品。军品作为产出国防安全这一特殊公共物品的中间投入品，除了具有一般商品属性外，还具有特殊性，其需求由军方垄断，供应则根据军品的类型不同，不同国家分别采取政府生产和私人生产的制度安排。     

The Total Product Design Concept and an Application to the Auto Market

As traditional sources of competitive advantage shrink, firms seek new ones. One such source of competitive advantage is product design because of its effects on customer experience. To understand the role and impact of product design on customer experience, we propose an integrated, customer‐based framework for product design that we call the total product design concept (TPDC). We define a product's TPDC as consisting of three elements, namely functionality, aesthetics, and meaning, each of which arises from more elemental product characteristics. We elaborate on the structure of a product's TPDC, its three elements, and the links between those elements and customers' experience with a product. We provide an illustrative application of the TPDC using data from the U.S. auto market. The findings from that application support the proposed three‐dimensional view of the TPDC, and demonstrate heterogeneity both in the TPDC's structure and its effects on customer satisfaction. For all three segments, functionality enhances customer satisfaction. For the largest segment of customers, functionality is the most important factor, followed by aesthetics. For the other two segments, customer satisfaction is most influenced by the meaning element of TPDC. We discuss the implications of these findings for the auto industry in particular, and the potential use of the TPDC more generally.     

Catch Animal Spirits in Auction: Evidence from New Zealand Property Market

Following the animal spirits theory proposed by Akerlof and Shiller, this article contributes to behavior economics by investigating the possibility of using auction sales data to capture evidence of irrational exuberance in the housing market. Using the monthly percentages of residential property auction sales for Auckland, Wellington and Christchurch regions in New Zealand from 2006 to 2015, and the exuberance testing method proposed by Phillips, Shi and Yu, we find that animal spirits have been developing in the Auckland housing market since 2013, but not in other regions. When compared to the results based on price‐to‐rent ratios, auction sales provide more meaningful results for identifying market‐wide irrational exuberance at an early stage. The causality test on price‐to‐rent ratios and auction sales volume shows that asset prices and animal spirits influence each other in the short run. In the long run, prices have significant effect on animal spirits, but not vice versa.     

加入WTO之后中国汽车工业面临的影响及应对思路

加入WTO对汽车工业的较大影响，将发生在保护过渡期结束之后，那时候，关税减让、配额取消、服务贸易开放和外资政策调整的影响将综合表现出来，受到明显冲击的主要是中高档轿车和关键零部件产业。但这种冲击有多大不只是取决于保护程度的变化，还取决于中国汽车工业国际竞争力的变化。汽车工业增强竞争力的关键问题在于提高产业集中度和企业规范经济水平，应当加快对我国内非国有经济的开放，提高市场竞争的程度，推进国有汽车企业的体制变革和布局调整，以此促进产业组织调整和企业资产重组时。同时，还要注重国外跨国公司投资与进口的矛盾关系，通过扩大利用外资来减弱进口冲击。     

浅谈我国电力市场的差别定价

电力短缺的大环境形成了传统的差别电价.电力市场供求关系的逆转,促使顾客导向的差别定价的提出.本文在透析差别定价的基本涵义的基础上,对差别定价在我国电力市场的具体运用及其意义予以探讨,愿此文能对电力部门更好地运用差别定价策略有所帮助.