加快中越跨境经济合作区建设的若干建议

2007年,广西和越南相关省份签署地方政府间的相关框架协议或备忘录,规划建立中国凭祥—越南同登、中国东兴—越南芒街和中国龙邦—越南茶岭三大跨境经济合作区。建设中越跨境经济合作区,是我国周边外交战略的重要组成部分,是广西在中国—     

广西打造3个跨境经济合作区探索中越合作新模式

随着中国-东盟自由贸易区建设不断深化,跨境经济合作成为中越两国经贸合作的新模式。拥有1020公里边境线的广西正在积极建设广西凭祥-越南同登、广西东兴-越南芒街、广西龙邦-越南茶岭跨境经济合作区,为中越经贸合作探索新模式。     

中越两国共同推动凭祥一同登跨境经济合作区建设

2013年9月，中国广西凭祥综合保税区与越南谅山同登口岸经济区在南宁市联合举办项目推介会。双方园区联动发展、以项目合作推动中国凭祥一越南同登跨境经济合作区建设，成为双方共识。     

中越跨境经济合作区发展农业循环经济的探索

农业循环经济是在可持续发展理论的基础上,以科学发展为指导,立足绿色生态农业,有效解决大规模生产发展需要与生态环境日益恶化之间矛盾的现代化农业发展模式。中越跨境经济合作区自开建以来,一直面临着创新区域经济发展模式的难题。本文以中越跨境经济合作区为研究对象,探索发展农业循环经济,提高农产品质量,稳定农产品价格,并逐步推进中国东盟自由贸易区一体化进程的新方法。     

解决当前中越跨境经济合作区合作建设问题的建议

建设中越跨境经济合作区,是我国周边外交战略的重要组成部分,是广西在中国—东盟自由贸易区中,发挥作用的重要途径,是深化广西与东盟合作重要举措,是广西实现兴边富民、巩固边疆的重要任务,跨境经济合作区的建设事关广西对外开放全局。中越跨境经济合作区经过一段时间建设后,产生了一些新问题,建议有关方面应给予高度重视,尽快采取相应措施加以解决,以确保跨境经济合作区建设工作的顺利推进。     

试论中越跨境经济合作区建设的路径——以广西为例

中越跨境经济合作区是中国—东盟开放合作的重要抓手和平台,其开发建设对这个平台起到试验和示范作用,并探索有益经验,促进开放合作务实深入推进。广西作为与越南陆海相连的中国南疆省份,要充分利用越南强烈的合作愿望和在东盟国家中经济发展相对较好的条件,着力发挥自身区位优势,加快推进中越跨境经济合作区建设,引领中国—东盟跨境经济合作区的建设。     

关于跨境经济合作区研究：文献综述

“跨境经济合作区”是促进两个不同主权地区边境发展的新模式．包括中国和越南在内的世界许多国家都在积极探索与实验。本文将从中国国内外学者对跨境经济合作区的研究依据、方法、概念、特征、类型、作用等方面进行综述，以便相互比较和借鉴。     

走近中越跨境（广西）经济合作区

随着中国-东盟自由贸易区建设进程的深入推进．中越经贸关系的纵深发展．加快国际合作机制与方式的创新成为当前发展的现实要求．中越跨境经济合作区正是在这一历史背景下酝酿提出的。     

中国对外开放与跨境经济合作区发展策略北大核心CSSCISSCI

近年来,我国跨境经济合作区发展迅速,成为沿边开放和区域合作的新亮点。本文对我国沿边跨境经济合作区的发展现状和态势进行了描述,分析了跨境经济合作区建设存在的问题和困难及其产生的根源,提出了加快我国跨境经济合作区发展的若干对策建议。     

建立中越东兴—芒街跨境经济合作区的战略思路

近年,随着区域经济一体化的快速发展,跨境经济合作区的研究引起学者的高度关注,研究也随之开始。所谓跨境经济合作区,是指在两国相邻的边境地区划定一个特殊区域,赋予该区域在财政、税收、投资、贸易以及其他配套的产业方面的特殊优惠政策,进行海关特殊监管,吸引境内人流、物流、资金流、技术流在这一区域内聚集和互动,充分利用两种资源两种市场,实现该区域的发展和繁荣,进而通过产业辐射效应带动周边地区经济发展。经济学理论认为,这类     

西南边疆跨境经济合作区建设

随着中国—东盟自由贸易区的全面建成,广西、云南两省区利用地缘优势,推动与越南、缅甸、老挝合作的跨境经济合作区建设,成效显著。其中涉及的主权相互让渡问题,需要国家层面给予大力扶持。地方政府要与邻国政府共同做好产业布局规划,不断完善合作区的基础设施,吸引企业入驻,培育优势产业集群,推动边疆地区的经济发展。     

沿边开发开放与推进跨境经济合作区建设

2012年7月国务院正式批准东兴、瑞丽、满洲里重点开发开放试验区建设的实施方案,标志着试验区建设进入实质性的实施阶段。这是广西对外开放的又一重大良机,更加凸显广西在国家周边战略中的重要地位。东兴重点开发开放试验区汇集了中国—东盟自由贸易区、广西北部湾经济区、国家沿边开发开放三位一体的优惠政策体系。东兴应抢抓机遇,加快沿边开发开放与跨境经济合作区建设。沿边开发开放与推进跨境经济合作区建设的相互关系跨境经济合作区是开发开放试验区的核心区和先行启动区,加快跨境经济合作区的先行先试是试验区建设的重要突     

跨境经济合作区的基本法律问题初探——以中哈霍尔果斯国际边境合作中心为例

跨境经济合作区是一种新型的国际经济合作模式,是凭借自身的区位优势落实"睦邻"、"安邻"、"富邻"的具体体现,是向自由贸易区等区域经济一体化方向发展的一个过渡阶段。以经济全球化、区域经济一体化以及次区域经济合作为起点,继而以我国目前唯一的一个与外国正式签订双边协议并共同建设的跨境经济合区——中哈霍尔果斯国际边境合作中心为例,分析了跨境经济合作区的含义和基本法律特征。     

论中国跨境经济合作区的法律缺失与完善策略北大核心CSSCISSCI

目前中国建设跨境经济合作区的呼声很高,各级边境地方政府也积极投入其中,但是其发展仍旧缓慢,究其缘由既有经济、政治因素的限制,又有法律制度配套的不完善。本文归纳并分析了中国跨境经济合作区发展中的法律缺失问题,并从国际立法、国内立法与立法内容三个方面提出应对策略,以期对促进中国跨境经济合作区的发展有所助益。     

陈武：加快推进中越边境跨境经济合作

6月7日．由联合国开发计划署和国家商务部主办、云南省政府和广西壮族自治区政府协办的联合国开发计划署援华“促进中国-东盟经济一体化：中越边境经济合作区”项目指导委员会第一次会议在云南昆明召开，自治区副主席陈武出席并致辞。     

积极推进中国龙邦一越南茶岭跨境经济合作区建设的思考

党的十八大报告中指出：“创新开放模式,促进沿海内陆沿边开放优势互补,形成引领国际经济合作和竞争的开放区域,培育带动区域发展的开放高地。”2013年6月10日,在越南河内举行的中国（广西）一越南全面深化经贸合作论坛上,广西壮族自治区党委书记彭清华指出：近年来,中越边境贸易十分活跃,广西与越南口岸地区已发展成为中国与东盟商品双向流动最便捷、成本最低的贸易物流通道。     

加快跨境经济合作 推动南新通道建设

随着中国－东盟自贸区顺利建成和东盟一体化的加速推进，跨境经济合作凭借着自身的独特优势。在泛北合作和南新经济通道建设中发挥重要的作用。     

借鉴天津港东疆保税港区经验 加快畹町边境经济合作区建设

作为天津滨海新区功能区之一的东疆保税港区在综合配套改革上先行先试,为地区开放和区域经济发展提供了一定的经验和启示。特别是天津东疆保税港区在自由贸易港区建设方面的成功经验,对我国一些边境经济合作区的建设和发展具有一定的借鉴意义。     

广西加快中国—东盟互联互通合作的若干建议

正中国—东盟自由贸易区于2010年建成后,中国与东盟的经济往来日益密切,经济政策和经济利益关联度日趋紧密。推动互联互通建设已经成为中国与东盟合作的优先领域和重点方向。双方实现无障碍的联通,不仅会为双方带来经济方面的利益,也有利于进一步增进双方的政治互信。广西与东盟山水相连,传统友谊源远流长,是中国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区,是中国西南     

牢牢把握机遇 深入推进交通建设新高潮

一、2008年我区交通建设取得了重大突破 无论对我国还是对我区而言,刚刚过去的2008年都是很不寻常、很不平凡的一年。我们接连经历了严重自然灾害、国际金融危机的严峻挑战和考验,自治区党委、政府按照中央确定的方针政策和各项工作部署．带领全区各族人民深入贯彻落实科学发展观．积极应对各方面挑战，努力克服重重困难．实现了经济平稳较快增长。