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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
开设论坛,让用户对车型畅所欲言、通过企业官网或经销商网站预约新车试乘试驾、将新车广告植入开心网、人人网等SNS(社会性网络服务)网站,如今乘用车企业在互联网上的营销手段可谓"八仙过海",各显神通。而随着互联网越来越深入地走进人们的生活,商用车企业也开始谋划互联网营销策略。打响互联网营销第一枪在商用车领域很少有人会  相似文献   

2.
如今,网络已经成为汽车用户了解汽车信息的常用模式,在传播中的影响力逐渐凸显。让用户对车型畅所欲言、通过经销商网站订购新车、将新车广告植入知名网站等方式也已成为乘用车企业信手拈来的网络营销手段。随着互联网越来越深入地走进人们的生活,商用车领域也开始谋划互联网营销策略。  相似文献   

3.
林晓 《汽车观察》2014,(5):87-87
<正>市场潜力巨大,新的形势为今年的互联网浪潮刮起"汽车营销风暴"。在此次北京车展上,多家门户网站围绕本次车展进行立体式的报道,从网站咨讯到车迷互动,从展会视频到专家访谈,从听觉、视觉、触觉与网民分享这场精彩的汽车盛宴。这些资源当然也为汽车企业的多元化推广打下了基础,无论是通过网络视频广告还是其他海量网络信息,都将为汽车企业品牌的一体化传播提供丰富宽广的平台。近几年来,汽车客户对网络营销平台、  相似文献   

4.
张静 《汽车观察》2011,(6):106-109
汽车网民对于新媒体的使用偏好是什么?汽车厂商又有哪些新媒体营销的切入点可以利用?缔元信针对以上问题进行了调研。新媒体作为汽车网民了解汽车信息的新兴模式,使用率呈逐年上升趋势,目前已有1/3以上的汽车网民会通过新媒体来获取汽车方面的信息。与此同时,那些具有先见性的汽车厂商也早已开始利用微博、SNS、视频、团购等网络新媒体进行营销,其中不乏一些典型案例:如奔驰Smart车型的团购活动、起亚K5上市之初的微博征集活动、宝马人人网的免费礼品抢购活动以及通用雪佛兰筹划的新媒体电影视频剧等活动。  相似文献   

5.
张晓洁 《IT经理世界》2009,(17):56-56,58
新的网络广告技术让精准定位的在线广告投放成为可能。如果你在一个网站上刚浏览了宝马汽车的图片广告,接下来就在另一网站上立即看到了宝马某款汽车的介绍文章,那么,你大概已经成为了广告网络平台中的分析样本。在网络发达的今天,网站页面上不厌其烦地播放广告已经不能让人产生丝毫的兴趣,尤其是让男性看口红广告,  相似文献   

6.
近一两年,在互联网快速发展 浪潮的冲击下,形形色色的汽车网民如雨后春笋般应运而生。大量汽车网站的诞生,不仅丰富了车迷、“网虫”及普通网民的网上汽车生活,更为汽车企业之间,汽车行业与普通消费者之间的信息交流提供了前所未有的时空便利。纵览国内形形色色的汽车网站,又让人不禁生疑:汽车网站究竟靠什么去吸引厂家、商家、消费者?能为企业、为网民提供怎样的网上服务?其发展前景、发展根基何在? 网站功能:备事其主 从总体看,目前国内的汽车网站大致可分为:汽车企业宣传网站、综合门户网站的汽车频道或汽车栏目(有的具有…  相似文献   

7.
一些小窍门,可以让企业在SNS上事半功倍。新浪微博上到处都充斥着消费品的软广告,卖糕点的、各种团购网以及服饰网站的最新动态,企业们正在摸索如何在SNS上做推广。用SNS创建新品牌,最成功的当属中粮旗下的悦活果汁,凭着开心网的小游戏,瞬间就风靡大江南北。  相似文献   

8.
2005年7月9日,首届中国汽车营销首脑风暴在滨城青岛举行。来自上海通用、广州本田、北京现代、天津一汽等16家汽车企业负责营销的老总及北京大学专家参与了高峰论坛,大家就中国汽车的市场环境、营销战略、品牌建设等进行了深入探讨。在论坛上,中国市场学会营销专家(汽车)委员会同时吉布成立。  相似文献   

9.
最近,有关网上购车、汽车电子商务的报道越来越多,业内人士对此也有不同的看法,网上购车、汽车电子商务真象宣传的那样吸引人吗? 其实,对汽车行业和国内网络现状有所了解的人,不难看出,现阶段所谓“在国内首次实现网上购车”、“中国最大的汽车电子商务平台”、“汽车商业网站将改变、整合中国的汽车业”等等,只不过是网站找个噱头通过传统媒体运作,进行蓄意炒作网站自己和经销商,其效果比广告好得多,与其说是“网上购车”倒不如说是“网上广告”。 在目前整个“网上购车”过程中,网站只起到广告宣传的作用,由于网络所特有的信…  相似文献   

10.
汪涛 《汽车观察》2010,(11):102-105
中国汽车工业作为国民经济支柱产业的地位在一类网站上得到了最好的体现:如果你有心去智联招聘、中华英才网等招聘类网站浏览一下,首先映入你眼帘的,将是各大汽车公司的招聘广告,这些广告支撑起了这些招聘类网站的生存与发展。  相似文献   

11.
面对WTO将给中国带来的挑 战和机遇,面对全球汽车工业发生的大规模并购重组浪潮,以及经济发展全球化趋势,面对飞速发展的信息化技术和它给中国汽车工业带来的结构性变革机遇,中国汽车工业正在追赶世界汽车业的步伐,并在电子商务领域积极探索。 世界汽车大企业开展电子商务一般经历四个阶段。先是实现企业上网,建立公司自己的网站,通过网站将公司的各类信息对外发布。目前,我国大部分汽车企业拥有了自己的网站,如一汽、上汽、东风、天汽、长安、万向、宇通等,但这类网站还没有真正实现企业与顾客的“互动”,只是企业单方面信息…  相似文献   

12.
在网络经济快速发展大潮的冲击下,形式多样的汽车网站如火如荼发展起来。纵观国内形形色色而又良莠不齐的汽车网站,人们不仅疑问重重:汽车网站提供何种相关服务去吸引众多的厂家、商家和消费者?其发展的根基、方向何在? 汽车网站的分类 从总体功能上讲,目前国内的汽车网站大致可分为以下四类: 1汽车企业宣传网站 从功能上讲,企业网站内容只是一些简单的企业介绍、产品展示、企业信息内容,仅仅是为了满足企业宣传的需要或者说是网络热对企业的影响产生的结果。这类网站的浏览人数和点击率都很低。 2汽车传统媒体电子版 虽然有些汽…  相似文献   

13.
继上期推出10家客车企业英文网站调查之后,本期《商用汽车新闻》继续推出卡车企业英文网站调查。总体来看,10家卡车企业的英文网站建设存在以下几个特点。首先是重视产品展示。在10家卡车企业中,除福田汽车、北奔重汽没有英文网站外,其他8家企业的英文网站都把产品展示作为网站建设的重点。其次,突出营销重点。卡车企业英文网站凸显了各自的营销重点,一汽主打J6车型、  相似文献   

14.
《汽车与社会》2011,(36):79-79
在消费者对广告逐渐麻木甚至反感、各类营销手段效果锐减的情况下,口碑营销异军突起的事实早已得到验证。随着口碑营销影响力的扩大,口碑营销早已渗透到各个行业:汽车、IT、数码、快消、房产……就汽车行业而言,口碑营销成为不可或缺的品牌推广方式之一。然而传统的用户证言式营销已经不能满足各大汽车厂商的需求,探索口碑营销新路成为他们最核心的课题。近日,东风风神举行的“风神之家”用户评选活动就可谓口碑营销的新思路。  相似文献   

15.
曹娟 《汽车观察》2013,(9):96-101
8月9日,由中国市场学会、搜狐汽车和中央电视台广告经营管理中心联合主办的第十届中国汽车营销首脑风暴在宁波召开。来自全国的汽车营销专家和企业营销老总们,围绕市场、品牌、产品、渠道等四大营销关键词,进行了深入研讨和反思。如何预判中国汽车市场的总体增长势头?如何处理好树品牌和促销量之间对立统一的关系?如何在新的技术手段和消费者需求面前变革汽车营销渠道?这些汽车营销的热门话题,引发了与会代表的热烈讨论和深度思考。  相似文献   

16.
樊兰 《IT经理世界》2009,(14):44-46
一夜之间,几乎所有的网站都成为了社会化网站。不仅新浪、搜狐等门户网站增加了SNS功能,华为、中国移动、中国联通等通信巨头也推出了自己的SNS。就在人们将SNS等同于偷采、买卖奴隶这样的网页游戏时,电子商务两大巨头网盛和阿里巴巴相继推出自己的SNS——“生意人脉圈”和“人脉通”,而在商务SNS领域耕耘五载的天际网与法国最大的商务SNS Viadeo合并,酝酿上市。伴随着这新一波的SNS热潮,一度黯淡的商务SNS似乎也迎来了春天。  相似文献   

17.
张静 《汽车观察》2013,(4):116-117
截至2012年年底,中国每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆,预计未来10年,中国每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。黄金十年的市场井喷式增长,让中国汽车工业在技术、管理、品牌、营销等方面取得了长足的进步,汽车营销也逐渐从卖产品到卖服务,从价格血拼、饥饿营销到安全营销、打文化牌。随着中国汽车市场由新兴市场向成熟市场的转型,汽车营销也已经发展到了以客户满意度为核心的阶段。  相似文献   

18.
以市场需要为核心的现代营销观念已经在我国企业深入人心。但是,落实到具体的事时才知道,满足顾客需要已不仅仅是一句口号,它要求企业在任何市场风云变幻中都能切实抓住市场需要这个核心。目前,如果企业在其产品并不具备与世界同行的产品进行综合质量较量的前提下,仅仅依靠此项性能的国内优势来营销其产品的话,必然会使我国汽车产业的整体竞争力与国际汽车企业发生错位,必然使我国汽车企业在市场上碰壁,特别是在中国加入WTO后更是如此,因为这种做法既违背了顾客对汽车质量的总体追求需要,也违背了世界汽车质量发展的历史规律。…  相似文献   

19.
魏嘉 《汽车观察》2011,(10):112-114
当越来越多的汽车企业为营销手段的同质化而烦恼、为各种新奇古怪的营销活动而忙活的时候,一个"局外人"发出了他善意的提醒,他就是本刊记者独家专访的对象,著名赛事营销专家阮伟先生。汽车不进赛场只有三种原因中国和世界的汽车企业在营销方式上的创新精神一直是很强的,所选择的营销活动也是花样翻新,  相似文献   

20.
刘琪 《IT经理世界》2011,(15):28-29
"大众自造"是大众汽车与年轻用户进行品牌沟通的新方式,也是推动产品创新的试验田。"很快,我们就将一起造车!"大众汽车(中国)在其新开辟的互动SNS网站www.zaoche.cn打出了这样的标语。这是大众汽车5月下旬启动的"大众自造"项目。在www.zaoche.cn上,用户可以直接上传自己对汽车的创意、灵感、设计图,也可以利用网站提供的三维建模工具,选择心仪的车型,并用鼠标点击、  相似文献   

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