共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
拥有三款月销过两万辆的明星车型,上海通用理应牛气冲天,但事实恐怕没有这么简单.
7月初,上海通用汽车公布了6月销量数据:6月份上海通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达到116250辆.至此,上海通用汽车2012年上半年共实现销售671530辆,再创历史新高,并刷新了乘用车企的半年销量记录.
在上海通用所创造的销售奇迹中,凯越、赛欧、科鲁兹三款车型占据了半壁以上的江山.按照中国汽车工业协会提供的数据,上半年中国汽车市场销量排名前十位的轿车品牌中,上海通用占据了第一、第二和第四的位置,风头无人能及.凯越、赛欧、科鲁兹分别实现销售14.67万辆、13.77万辆、11.80万辆.三款车累加,实现销售超过40万辆.
有评论分析指出,上海通用别克品牌入门级车型凯越和雪佛兰品牌的入门车型赛欧,加上本身价格并不太高却还在以价换量的科鲁兹,这些相对"低端"的车型的销量占据了通用在华销量的2/3.这样的数据直接造成了通用在华"只赚‘吆喝’不赚钱"的局面.据通用汽车的公司财报,其2011年在包括中国市场在内的国际运营部的税前利润远低于北美市场. 相似文献
2.
《汽车与社会》2005,(9)
通用雪佛兰新车冲击中低档市场2005年2月21日,上海通用汽车雪佛兰品牌旗下的两款新车在烟台正式下线。其中新款赛欧共分6种车型,售价6.88万到9.88万,将从2月23日起正式上市。另一款是中级车“景程”,预计四月份上市。雪佛兰新赛欧针对紧凑型家轿市场全新打造,雪佛兰景程则是上海通用汽车进军中级车细分市场的又一力作。据介绍,雪佛兰新赛欧将于2月23日正式上市,为消费者提供三厢式和五门掀背式共计6款车型,分别为赛欧 SL,SE,SEAT,SRVSL,SRVSE,SRVSXAT,价格依次为6.88万、7.48万、8.68万、7.58万、7.98万、9.88万元。雪佛兰景程拥有2款车型,预计于4月份上市。 相似文献
3.
4.
“有一种传奇叫赛欧;有一种幸福叫赛欧;有一种情怀叫赛欧。”时隔四年,我看到雪佛兰赛欧3重回到幸福之地成都,与汪涵和他的“天天兄弟”:国民组合羽泉以及来自全国各地的赛欧车主代表一起“显摆”幸福。 相似文献
5.
炎热的夏天,这是一个让对手感到有些寒冷的报价.7月19日,以"史上最强中级车"为口号的东风日产新一代轩逸上市.据悉,此次轩逸采取两代同堂策略,摆出了12款车型的超强阵容和9.98万元至16.9万元的超宽价格体系.
这个价格体系,如果联系到今年东风日产的销售目标,则并不奇怪.按照计划,东风日产今年有望实现100万辆的销售目标,正式成为中国汽车市场新的"百万俱乐部"成员.这个时候,东风日产需要明星车型.在汽车市场整体不佳的情势下,定价显然不能太过大意.
事实上,对于旗下车型众多的东风日产来说,每个车型堪称都是明星.天籁、阳光、骐达、骊威、轩逸、逍客6款车型全部月销过万,这一数字与上海通用和南北大众旗鼓相当.但另一方面,对于前三强来说,共同的特征是都拥有一款或几款月销两万辆的车型:上海通用有凯越、 赛欧和科鲁兹,上海大众有途观(接近两万辆) 和桑塔纳,一汽大众有捷达和接近两万辆的新宝来和速腾.要想实现对前三强的赶超,东风日产需要月销过两万的超级明星,这个任务交给了新轩逸. 相似文献
6.
品牌才是中国这个全球最大汽车市场的话语权。北京一家汽车经销商的苦衷是此话的真实印证:它所销售的比亚迪F3售价不高,品质也还算是有保障,但是在销量上就是卖不过差不多价位的赛欧。在价格几乎相同的情况下,自主车型卖不过合资汽车是不争的事实。这位经销商补充说,中国人的崇洋媚外并不是主要原因,最主要的是品牌的差距,中国的国产汽车需要证实这种差距。 相似文献
7.
8.
售价在六七万元的华利幸福使者的大亮相,售价在6.35万元的英格尔的登陆,售价在5.28万元的吉利·豪情的抢眼,使第七届北京国际博览会的经济型家用轿车综合展,又给了中国消费者一个新的概念:经济型家用轿车小巧,售价在几万元。打破了10万元经济型轿车的界线。我能承受的价格是5位数 被媒体爆炒得炙手可热的经济型轿车的旗帜赛欧,终于在此次车展上亮相了,打造精致,车形流畅的赛欧吸引着所有消费者,尽管赛欧受到消费者垂爱,现场订货不少,但是记者感受到,消费者是左手捂着钱袋,右手抚摸赛欧,眼睛却瞟着售价在五六万元的轿车。绝… 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
14.
SUV市场是情趣性利益占主导地位的类别车型市场。从2010年超速崛起以来,先是次高端车型,而后是中端车型,继而是低端、次中端和高端车型,每一个档次车型陆续迎来过利益裂变的春天。 相似文献
15.
16.
中国国际卡车节油大赛已经举办了6届.本届比赛最引人瞩目的莫过于LNG组别的引入。虽然LNG车型使用的是气体燃料.但是它恰恰呼应了“节油”这一主题。一方面.由于天然气价格相对较低。与柴油车相比。LNG卡车在燃料成本上本身就具有优势;另一方面,虽然天然气价格较低。但也不意味着就可以任意挥霍,这既是因为天然气资源的有限性,也与天然气价格出现上涨有关。因此.LNG卡车有必要在节气方面下大力气。 相似文献
17.
18.
6月28日,交通运输部道路运输司公布了第1批甩挂运输推荐车型的公告,共计10款牵引车和5款半挂车榜上有名。甩挂运输是提高道路货运和物流效率的重要手段,早已成为欧美和日本等发达国家及地区的主流运输方式。但在我国,甩挂运输的发展一直步履维艰。甩挂运输中遇到的诸如养路费、交强险等问题给相关物流企业带来了不能承受之重。滞后的政策制约了甩挂运输的发展。2010年,交通运输部和发改委发文促进甩挂运输行业发展以后,甩挂运输试点工作积极展开。如今,交通运输部公布了《第1批甩挂运输推荐车型》(以下简称《推荐车型》),这部分推荐车型是依据哪些标准评估的?这批车型对甩挂运输市场又有什么影响呢?车型评定以《实施方案》、《工作规则》为准《推荐车型》中的牵引车和挂车主要根据交通运输部和 相似文献