改装车

根据宝马内部透露,他们正在研发一台全新的涡轮增压V6发动机来装配至2014年全新一代M3车型中。这不但宣告了M3正式告别高转自然吸气时代,同时这也是宝马首次尝试生产V6发动机。不过从全新M5近乎完美的表现来看,宝马此举不仅是对环保压力的妥协,更是一次创新!相信缩减了两个气缸的新款M3一样不会让人失望。     

中国车:押大还是押小

在同样价格区间,大车比小车好卖。对不少消费者来说,拥有一辆宝马也许是梦寐以求的事,但宝马30万元以上的售价却让他们望而却步。因此,当外形尺寸与宝马3相当,号称“小宝马”的华晨骏捷,以不到宝马3售价1／3的价格上市时,立刻受到追捧。上市3个月,骏捷的订单已经超过3万辆。同样,外型酷似丰田花冠的比亚迪F3,也以比花冠便宜一半的价格受到了花冠迷们的青睐,2006 年以来(2005年9月上市),F3每月的销量都在3000台以上。     

宝马M：打造信仰的图腾

很少有一种车犁，能像宝马M系这样具有强大的号召力，在任何时刻、任何地点都能对其忠贞不渝的车迷发出命令，让后者为完成速度的使命而赴汤蹈火。     

本土化致宝马中国高层洗牌？

宝马总部有意对在华的战略实施方案做出调整。史登科、戴雷和陆逸3人是支持和施行宝马本土化战略的主要智囊。如今掌舵人纷纷离去,宝马的本土化战略能否持续深入,已是扑朔迷离。     

宝马新一代X5:100万以内SUV操控王者

<正>在今年法兰克福车展上,宝马新一代X5全球亮相,而在本届广州车展上,该车还将国内首发。据了解,新车尺寸略有增加,车身减重90公斤,拥有更科技化的配置,预计在明年引入国内。与全新宝马3系一样,第三代宝马X5也采用了宝马新的设计语言,开眼角的设计,让全新宝马X5更有气势,同时,     

体验传奇——宝马M赛道体验日珠海站

近日,2014宝马“M赛道体验日”在珠海正式拉开帷幕。珠海站是2014年的“M赛道体验日”的首站。随后还将有北京、成都、上海站。一直持续到8月。“M赛道体验日”珠海站当天,本刊记者受深圳驰宅之邀前往参与。众多追求激情驾驭的BMW爱好者齐聚一堂,共同领略BMW家族最具运动灵魂的性能之车—BMW M所带来的驾驶乐趣和燃情魅力。     

百岁宝马还能跑多快?

宝马3系运动型轿车是全行业同类型汽车的标杆,而3月7日刚刚庆贺完百年诞辰的德企宝马也一直是机动车行业的成功典范。作为全球最大的豪车生产商,宝马经营稳健、持续盈利。宝马始创于1916年,当时的主业是装配飞机引擎。第一次世界大战后,德国飞机制造受限,促使宝     

环保绿色风席卷日内瓦车展

如果说汉诺威国际商用车及零部件展主打商用车,那么日内瓦国际车展则展示出极强的包容性。日前,在2013年第83届日内瓦国际车展上,从入门SUV车型如标致2008,到性能车型如奥迪RS及宝马M系;从国产平民车型如吉利观致3、新一代明锐到全球顶尖奢华品牌如劳斯莱斯、保时捷、法拉利以及宾利等均登场亮相。     

让宝马之悦越来越美

宝马的每一系列的车型都具有自己鲜明独特的风格。如果说宝马3系更注重个人驾驶乐趣，更突出运动感；7系豪华俊朗，更偏向商务，那么宝马5系则以加长车身和居家见长，然而这款535又凭借自己优秀实力在5系之中脱颖而出，为此，记者专门去上海凡德宝马4S店试驾了这款车，相信这款车会为更多宝马爱好者带来更多欣喜。     

BMW推出给孩子的“宝马”

宝马近日推出了BabyRacer Ⅱ玩具车，此玩具车面向1岁半到3岁大小朋友，宝马BabyRacer Ⅱ非常前卫地取消了油门的设计，只以孩子的双腿为动力来源，环保又安全。宝马BabyRacer Ⅱ宝马专利设计，宝马标志、流线型的车身、别致的扰流板、特制的集成了操作杆的方向盘、运动型车轮再加上深绿色的车体无处不闪耀着迷人的光芒。全车重量仅为4．5Kg，只有28英寸长，13英寸宽，17英寸高，     

“明天你就能开上宝马”

宝马新3系在中国的成功上市，使许多处在成长和奋斗中的人士看到了拥有一部豪华轿车的希望。这种希望也将更加激发他们追求财富的斗志，涌动他们创业的激情，点燃他们心中的梦想。他们心系宝马，心系宝马车在中国市场的发展前景，关注宝马车和竞争对手的关系。审视社会上流传的关于宝马的不和谐声音。那么，他们何时能实现心中深藏许久的梦想“他们何日能开上心仪已久的宝马”，通过与宝马在中国的合资公司——华晨宝马汽车有限公司总裁兼CEO施润博先生的一席谈，相信他们能得到满意的回答：[编者按]     

VIP聚会

4月12日下午,D2振臂一呼,吸引了近20台各式VIP改装车型齐聚头。大家从各方会聚到台北市郊的公园,将自己的爱车秀出,敞开心扉交流玩车、改车心得,玩得好不开心! 来到现场的车型多种多样,从台湾版“北斗星”Solo到雅阁旅行版,从宝马M5到奔驰S-ClassW140,从本田NSX到保时捷911GT3,现场气氛算不上热闹非凡,但绝对是引爆眼球。     

宝马投诉事件最新进展

继9名宝马X3车主携32名未能到场车主委托书从全国各地赶往北京后,交涉两天未取得任何实质性进展,只能回到各自所在城市继续等待宝马中国最终解决方案后,事件又有了新的进展。     

BMW 中国熄火?

如今,摆在宝马公司面前最急迫的问题是,如何安抚好集结北上的"X3熄火门召集群"的愤怒情绪,显然,这比起为中国市场投放新宝马X3、MINI COUNTRYMAN、以及宝马6系等车型要重要得多。但似乎,宝马公司并不这样看。宝马正在进入一轮投诉高峰,其焦点主要集中在突然熄火这一严重的安全隐患上,两个月的深度采访,仅《汽车观察》采访到的投诉车主就有近30余人……     

3系又添新丁阵容再次加强

继今年9月份隆重推出了备受瞩目的新一代 BMW 3系轿车之后,宝马中国今天宣布扩充 BMW 3系轿车的产品阵容,为客户提供2款新配置版本,其中新版BMW 320i 即日推出.新版 BMW 325i将于2006年1月上市,两款新车型均拥有全新和令人振奋的技术装备。宝马中国为能快速推出这两款新车倍感自豪,这距新一代 BMW 3系轿车的上市仅仅3个月时间。正如今年9月份所宣布的,这是宝马目前市场攻略的重要     

宝马中国战略为何进行“破天荒”调整？

1月12日，宝马爆出了惊人消息，国产宝马3系和5系轿车一次降价幅度达13％、14％，其中530i的价格竟然一下子降了10万元。同天，宝马发出的新闻称：“宝马发动2005年中国市场攻略是为了提高产品的竞争力……并从此执行更透明、全国统一、在可预见的将来保持稳定的价格政策。目前，宝马和所有授权经销商正在共同落实新计划，确保在全国范围内执行统一的零售价格。”     

微客不服小 要长更要强

2005年,东风小康横空出世,在带来“宝马”脸的同时也带来了加长的微客车型。2006年,长安星光、哈飞民意M408等车型延续了这一特征,且取得不错的销量。现在的微客市场似乎“长”风暗涌,正是——     

宝马X3熄火最新进展

穆克一行两度承认,倒车熄火事件宝马是有责任的,在管理、流程等方面存在一些不足,并提出给上一代宝马X3车主进行免费的软件升级。《汽车观察》历经两个月的跟踪报道终于可以暂时画上一个句号。     

宝马的新形象

随着汽车电气化的变革方向日益鲜明,众多车企不约而同对自家品牌Logo进行全新设计,成立104年的宝马亦在其中。3月3日,在线上发布BMW i4概念车的过程中,宝马全新设计的Logo公之于世。相比现款车标的立体、圆润造型,新Logo采用了更加扁平化的设计:BMW三个字母在原版基础上做出细微变形,原有的黑色圆环改为透明形式呈现,具备宝马总部所在地德国巴伐利亚州官方色彩的"蓝天白云"被去掉了渐变特效,整个Logo表面的高光和3D立体效果也被全部取消。     

奥迪应变

消费者的年轻化和理性化,迫使奥迪开始重新审视自己的生存环境和成长脉络。科技由此成为奥迪最先拿起、也最重视的一件武器,甚至被置于"重塑未来"的战略位置。"该你了,宝马!"在美国加州的某个城市街角上,奥迪A4的一幅大型广告牌上赫然打出了这样一个口号!很快就在旁边,宝马也竖起了一个更大的广告牌,上面是一幅宝马3系的大特写,紧挨着下面只有简短的一个词"将军!"。短短几十米的距离之外,宝马与奥迪旁若无人地隔空下起了国际象棋。造成奥迪与宝马短兵相接的直接原因,在于过去两年中奥迪在全球市场的不俗表现:到2011年年底,中国正式取代德国本土而跃居奥迪全球第一大市场,这使得奥迪全球销量超过奔驰跃居世界第二,直追宝马。