私家车5月1日起取消报废年限限制

2013年5月1日起，由商务部、国家发改委、公安部、环境保护部四部委联合发布的《机动车强制报废标准规定》正式开始实施。根据规定，已注册机动车“在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的”将被强制报废。根据规定，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。     

《机动车强制报废标准规定》

第一条 为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》,制定本规定. 第二条 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废. 第三条 商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责,负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作.     

汽车报废新规实施后汽车拆解回收企业生意萧条

自2013年5月1日起，新的《机动车强制报废标准规定》正式实施。这个规定取消了以往对私家车最高15年的强制报废年限，明确指出小、微型私家车无使用年限限制，行驶“上限”为60万千米，同时规定，已注册的机动车在检验有效期届满后，3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，将被强制报废。新规实施后，记者随即走访了机动车市场和相关部门，了解了新政策影响下青海省西宁市业界现状。     

新闻

2013.01.11—2013.01.17热点1.私家车报废年限限制取消自家的小车性能还蛮好的,但眼看15年的"报废期限"快到了,如果强制报废,多少有些心疼。如今车主们可以宽心了——1月14日,商务部、发改委、公安部和环保部联合公布《机动车强制报废标准规定》。根据规定,从今年5月1日起,私家车再也没有使用年限的强制规定了,除非安全     

关于调整汽车报废标准若干规定的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团经贸委 (经委 )、计委、公安厅、环境保护局 (厅 )、汽车更新领导小组办公室 :为了鼓励技术进步、节约资源 ,促进汽车消费 ,现决定将 1997年制定的汽车报废标准中非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓的报废标准调整为 :一、9座 (含 9座 )以下非营运载客汽车 (包括轿车、含越野型 )使用 15年。二、旅游载客汽车和 9座以上非营运载客汽车使用 10年。三、上述车辆达到报废年限后需继续使用的 ,必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验 ,检验合格后可延长使用…     

济南市6778辆车面临强制报废

汽车报废程序（车辆所有人不需缴纳任何费用）机动车达到强制报废标准公安机关交通管理部门在报废期满的2个月前通知车辆所有人车辆所有人在报废期满前将车辆交售给机动车回收企业机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销报废车辆的收购价格参照废旧金属市场价格计价私家车取消15年强制报废限制改为“行驶里程60万公里引导报废”时报9月11日讯（记者徐敏）记者近日从山东省济南市车管部门获悉，截至目前，济南市有6539辆小型汽车，239辆大型汽车达到“强制注销”状态的机动车，没有按照规定办理报废交售手续。对于这部分车辆，一上路系统将自动报警。     

山东省莱芜市开展重点车辆整治

<正>近日,记者从山东省莱芜市公安局交警支队获悉,莱芜市公安局交警支队近期将深入开展重点车辆和驾驶人集中整治,强化源头管理工作,加强路面管控力度,对强制报废连续3个周期不按期审验的机动车将按照相关规定予以处罚。严抓源头排查清理根据莱芜市重点车辆整治行动要求,对逾期未检验、未报废重点车辆将逐一筛选,进一步梳理、排查逾期未检审机动车和驾驶人清单,按照属地化的原则,通过电话、上门、现场查纠等方式逐车逐人督     

如何保障车轮上的安全

5月16日,公安部、国家质检总局两部门联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,明确进一步扩大新车免检范围,所有新出厂的轿车和其它小型、微型载客汽车,在办理机动车注册登记前,不再进行安全技术检验。2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车免检制度，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请令页取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。同时，推行机动车异地检验、预约检验、延时检验等多项便民服务措施。     

大连市开始使用“强制报废车辆检查系统”

辽宁省大连市交警支队依据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、公安部《机动车登记规定》（124号令）已专门下发了《关于暂停办理部分机动车业务的通告》，规定大连市企业、单位或个人持有已达到强制报废期限的机动车逾期未到交警车管部门办理机动车注销手续的，一律暂停办理该单位或个人所有机动车业务。     

新版《机动车强制报废标准规定》出台引行业发展

1.机动车报废标准几经更迭,新规出台为报废汽车拆解行业奠定政策基础在此次《规定》出台之前,我国并没有系统化、完整化的机动车报废标准。前期国内机动车报废基本依赖于1997年经贸委修订颁布的《汽车报废标准》,后续根据国内机动车报废的实际情况与1998年、2000年对报废标准进行了修改,加上针对农用车和摩托车的相关标准构成了我国机动车报废的     

中山市连续三个周期未审验的机动车将强制报废

<正>2014年12月30日,广东省中山市公安交警支队发出通报,截至12月18日,中山市连续两个周期未审验的机动车为13 241辆,其中还有三个月将达到连续三个周期未审验的机动车为9 945辆。为此,中山交警部门提醒相关车主尽快办理审验,如延至第三个周期仍未审验将强制报废。2014年9月1日起,中山市落实非营运轿车等载客汽车6年内免检政策,对自2010年9月1     

《天津市报废机动车回收利用管理办法》出台

日前，《天津市报废机动车回收管理办法》正式出台，2011年3月1日起实施。《办法》规定，报废机动车回收、拆解企业，由市商务主管部门依据国家法律、法规，根据行业发展规划，按照总量控制、合理布局的原则予以确定。《办法》指出，商务主管部门负责报废机动车回收、拆解的监督管理工作。并负责制定报废机动车回收、拆解行业发展规划。     

报废车回收办法6月1日起施行,五大总成可再造的可以循环利用

<正>据新华社电国务院总理李克强日前签署国务院令,公布《报废机动车回收管理办法》(以下简称《办法》),自2019年6月1日起施行。国务院2001年6月16日公布的《报废汽车回收管理办法》同时废止。《办法》规定,回收的报废机动车必须按照有关规定予以拆解;拆解的报废机动车"五大总成"具备再制造条件的,可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用;不具备     

公安部发出实施汽车报废标准的通知

2月 2 6日 ,公安部就实施国家经济贸易委员会等4部委调整汽车报废标准若干规定发出通知。通知的具体内容为 :一、旅游载客汽车和 9座以上非营运载客汽车达到报废标准后要求继续使用的 ,按照公安部《关于实施〈汽车报废标准〉有关事项的通知》第二条规定审批。旅游载客汽车每年定期检验 4次 ;9座以上非营运载客汽车每年定期检验 2次 ,超过 15年的 ,从第 16年起每年定期检验 4次。二、9座 (含 9座 )以下非营运载客汽车达到报废标准后要求继续使用的 ,不需要审批 ,每年定期检验 2次。超过 2 0年的 ,从第 2 1年起每年定期检验 4次。三、上述车辆…     

李克强签署国务院令 公布《报废机动车回收管理办法》

<正>国务院总理李克强日前签署国务院令,公布《报废机动车回收管理办法》(以下简称《办法》),自2019年6月1日起施行。国务院2001年6月16日公布的《报废汽车回收管理办法》同时废止。党中央、国务院高度重视报废机动车回收管理工作。《办法》适应发展循环经济需要,规定拆解的报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等"五大总成"具备再制造条件的,可以按照国家有     

汽车零件再制造试点管理办法将出台

气焊加大锤的机动车强制报废政策可能即将走到尽头。强制报废政策并未取得预期的效果，国家正着手改变以强制报废杜绝非法拼装的政策，改为厂家主导下的“再制造”，规范零部件市场，为仍有“余热”的零部件找到用武之地。     

报废汽车推进汽车市场

《机动车强制报废标准规定》已从2013年5月1日起实施.新规取消了对私家车"最高15年"的报废年限,增加了"行驶里程60万千米引导报废"的内容.对大多数私家车主来讲,汽车的使用年限会大幅提高.而新规一出,也必将对车市产生一系列影响.     

云南省红河州强制报废553辆机动车

近日,云南省红河州物资再生利用公司工作人员在市公安局交警大队及市财政局相关人员的监督下,对553辆达到报废条件的机动车依法强制解体报废。这些报废车辆是市交警大队从2011     

“老年代步车”亟需法律定位

以电池为动力的"老年代步车"越来越多的出现在日渐拥堵的机动车道上。虽然我国立法规定"电瓶车"为机动车,但上路行驶的"老年代步车"却无检验合格标志、机动车号牌,驾驶人也无行驶证驾驶证,更没有购买机动车交通事故强制责任保险。立法与实践操作的反差引发了对以"老年代步车"为代表的三轮、四轮电动车如何定位的讨论。将三轮、四轮电动车归入机动车类,对其进行全方位的管理,如完善安全技术标准、先登记后上路、驾驶人培训等,可以有效提高道路通行效率,更好的保障公共交通安全。     

昆明市加大报废汽车监销力度

为落实“预防特大交通事故百日竞赛”工作要求，昆明市以贯彻落实“五整顿”、“三加强”为重点，加大重点车型的监销解体力度，严格车辆报废标准，规范报废汽车市场的管理。截至2005年12月份，共监销报废机动车1455辆，其中大型客车205辆、中型以上货车320辆、其它营运车辆930辆；公告注销机动车14600辆。