哈大齐工业走廊一体化理论新视角

黑龙江省提出建设哈大齐工业走廊的战略构想，在黑龙江省情、政情的基础上．研究哈大齐工业走廊区域经济一体化问题具有重大的实际意义。本文以区域经济一体化思想为主线，以哈大齐工业走廊建设为对象，分析区划经济和区域经济一体化相关理论，将区域经济一体化理论、复合行政观点，引入到黑龙江省哈大齐工业走廊区域经济一体化的实证研究。     

哈萨克斯坦家具行业发展迅猛

近5年来，哈萨克斯坦家具行业发展迅猛，平均每年增速达50％以上。2003年哈家具生产的增速达到70％，全年产值8000万-9000万美元。据哈萨克斯坦家具和木材加工生产企业协会评估!去年哈国家具(包括木材加工产品)市场总销量(包括进口)为4．5亿美元，增幅为30％。因此有专家认为，在未来3～4年内哈国家具市场的年需求量将达到10亿美元。如按照哈国住宅建设规划估算，这个数据已显得有点保守。     

霍尔果斯旅游收入“井喷”

我国最大对哈口岸——新疆霍尔果斯口岸今年以来旅游收入大涨，较去年同期增长4倍。据霍尔果斯旅游局统计，今年前三季度，霍尔果斯口岸接待中外游客35万人次，接待疆内外旅行团350个，实现旅游综合收入2．88亿元，较去年同期增长4倍。     

建设电气化铁路 促进东北地区经济发展

哈大电气化铁路历经七年建设历程，在建设、设计、施工单位的共同努力下，在东北三省各级政府和人民群众的大力支持下，即将全线开通。这条铁路的建成通车标志着东北地区铁路建设进入了一个新的阶段，将对东北地区的交通运输、经济建设、对外开放起到不可替代的作用。在这值得庆贺的日子里．本刊记者特走访了沈阳铁路局有关方面负责同志，就哈大电气化铁路的建设情况、施工过程、技术特点等有关问题，进行专题报导。 建设哈大电气化铁路 再创我国铁路建设新水平 ──沈阳铁路局副局长兼哈大电气化铁路建设总指挥陆俊生 ２００１年８月１８日…     

哈大高铁把沿海拉到内陆

2005年12月国务院正式批复立项．2007年8月23日正式开工．国家十一五计划的重点项目，东北历史上最大的投资项目——哈大铁路客运专线，从开始那一时刻起它便备受人们的希冀和瞩目。目标2013年完全建成，目前哈大铁路客运专线的建设已经露出了雄伟的型身。     

中建六局：哈大项目部获业主奖励10万元

近日，中建六局哈大铁路项目部又传喜讯，项目部喜获哈大铁路客运专线有限责任公司颁发的2007年全额激励约束考核费10．86万元，同时项目经理聂秋祥作为中建系统6家参建单位的唯一获奖者获奖金3万元。     

哈大齐城市群空间结构及特征研究

哈大齐（哈尔滨-大庆-齐齐哈尔）城市群建设是黑龙江省空间发展战略的重要组成部分,是黑龙江城镇化与工业化相互拉动的典型区域,但是长期以来,对于哈大齐城市群的组成要素和空间结构一直没有一个科学合理的界定。本文正是基于这一点,立足哈大齐城市群的发展现状,通过定量与定性相结合的方法,对哈大齐城市群当前发展的空间范围和辐射能力做出评估,并以城镇等级结构为基础,总结了哈大齐城市群的结构特征。     

哈萨克斯坦粮食出口量下降

哈萨克斯坦农业部宣布，2005年哈国粮食出口量为192．7万t，与2004年相比，降幅超过30％。哈国粮食出口量下降的主要原因是：俄罗斯和乌克兰的粮食获得了大丰收，经俄罗斯出口哈萨克斯坦粮食的过境运输费率太高。     

对呼伦贝尔市融入哈大齐工业走廊的战略思考

黑龙江省哈大齐工业走廊是以哈尔滨为龙头，以大庆和齐齐哈尔为区域骨干，包括沿线肇东、安达等市在内的经济区域。总面积2．118万平方公里，占全省的4．67％；2004年．人口802．99万人，地区生产总值2600亿元，分别占全省的21．04％和49％，人均地区生产总值32379元，为全省平均水平的2．32倍，是黑龙江省经济实力最强、工业化水平最高、经济辐射力最大、科技人才优势最明显、可供开发利用土地资源丰富的地区。     

黑龙江：获国家贷款104亿元修4段高速公路

从黑龙江省交通厅获悉，国家开发银行总行贷委会于近日审核批准，同意为黑龙江省4个公路重点工程建设项目提供104亿元贷款，贷款期限20年。据了解，这四个公路重点工程建设项目包括：绥满高速公路绥芬河至牡丹江段，贷款35．7亿元；鹤哈高速公路伊春至绥化段，贷款40．8亿元;鹤大高速公路佳木斯至牡丹江段，贷款1617亿元；鹤大高速公路七台河至鸡西段，贷款1017亿元。     

中哈石油管道的合作博弈分析

一、中哈石油管道的战略意义 作为一个石油消费大国．中国进口石油数量逐年攀升,2004年原油进口量首次突破1．2亿吨。目前,全国石油总消费量约3．1亿吨,其中,已有近一半依赖进口。预测表明,到2010年和2020年中国的石油产量将会分别位于1．56-1．87亿吨和1．35-2．20亿吨区间;而同时中国石油需求量将会分别达到3．35-3．68亿吨和4．30-5．50亿吨区间,供求缺口在不断扩大。更令人担心的是：目前,我国进口石油中有4／5左右是通过马六甲海峡运输的,对这条水道的过度依赖,给中国的能源安全带来了重大的潜在威胁。寻求安全的石油供应通道,对于中国经济的重要性已是不言而喻,中哈石油管道就在这样的背景下应运而生。     

中哈石油管道的合作博弈分析

一、中哈石油管道的战略意义作为一个石油消费大国,中国进口石油数量逐年攀升,2004年原油进口量首次突破1．2亿吨。目前,全国石油总消费量约3．1亿吨,其中,已有近一半依赖进口。预测表明,到2010年和2020年中国的石油产量将会分别位于1．56-1．87亿吨和1．35-2．20亿吨区间:而同时中国石油需求量将会分别达到3．35-3．68亿吨和4．30-5．50亿吨区间,供求缺口在不断扩大。更令人担心的是:目前,我国进口石油中有4/5左右是通过马六甲海峡运输的,对这条水道的过度依赖,给中国的能源安全带来了重大的潜在威胁。寻求安全的石油供应通道,对于中国经济的重要性已是不言而喻,中哈石     

哈大齐工业走廊生态环境质量评价

本文从生物丰度指数、植被覆盖指数、水网密度指数、土地退化指数和污染负荷指数五个方面,利用综合评价法对2004年哈大齐工业走廊生态环境质量进行了综合评价和对比分析。结果表明：哈大齐工业走廊总体环境质量一般,生态环境质量指数EQI的最小值为30．55,最大值为64．52,平均值为41．22。从评价等级来看,只有尚志市、阿城和肇东处于良;哈尔滨、安达、呼兰、双城、甘南、泰来、齐齐哈尔市及杜蒙等地区生态环境质量一般;大庆、富裕、林甸和依安等地区生态环境质量较差。最后根据哈大齐工业走廊生态状况,提出了改善哈大齐工业走廊生态环境质量的建议.     

哈萨克斯坦2006年的发展规划

宏观经济指标根据哈萨克斯坦经济与预算计划部部长凯拉特·克里姆别托夫提出的2006 年哈萨克斯坦宏观经济指标,2006年哈国的货币汇率为131．2坦戈兑换1美元,通货膨胀率为4．8％-6．2％,GDP增幅为8．2％。据哈萨     

投资者的麦加——伯克希尔－哈撤韦股东大会纪实

上周我去奥马哈参加了伯克希尔-哈撒韦的年会，众所周知，那里是投资者的麦加。两万五千多名巴菲特的股东云集于此．我在金融圈多年．还是第一次看到这样的盛况。     

解读哈慈死亡之谜

哈慈是我国一家知名的保健品企业。从1987年创业到2002年股权转让，哈慈走过了15年的历程。15年的时间里，在创始人郭立文的带领下，哈慈不仅连创哈慈杯、五行针、V26、驱虫消食片等产品的销售佳绩，郭立文本人也在2001年《福布斯》中国内地富豪排行榜中名列第29位，拥有资产14．5亿元。然而，到2002年中期，哈慈股份的每股收益一路下滑，每股收益仅为0．008元。“各领风骚三五年”，曾经是保健品行业的业内人士对保健品企业的无奈自嘲，解读哈慈死亡之谜，我们定能品味出其中的苦涩。     

哈萨克斯坦2007年铁路货运情况

2007年哈萨克斯坦铁路运输企业的货运量同比增加5．5％，货物周转量同比增长5．0％。 哈国境内正在使用的铁路线有14205．4km，其中电气化铁路线有4143．5km，非电气化铁路线有10061．9km，还有877．0km是属于其它国家的铁路。此外，哈萨克斯坦在其它国家境内拥有336．1km铁路线。     

连云港：将完成32条农村公路建设

今年起，黑龙江省哈尔滨市将投资超过32亿元推动9条城市出口路建设。其中今年将先期建设老机场公路、哈双北线（齿轮路至绕城高速）、伊哈公路（松浦大桥至朱家）及同哈公路5条路段，明年推动建设京哈公路、绥满公路（小哈肇）、哈前公路、哈三公路等4条公路。     

中铁十七局太中银铁路项目部劳动竞赛保铺架

近日，中铁九局四公司承建的内蒙古自治区呼伦贝尔市哈萨尔大桥工程成功合龙，预计9月末建成通车。哈萨尔大桥位于呼伦贝尔市海拉尔区中央桥和海拉尔桥之间，横跨伊敏河，由主桥和引桥两部分组成，是内蒙古地区首座高塔大跨度斜拉桥。主桥为双索面独塔两跨预应力混凝土斜拉桥，宽28．6米，长248米。两侧引桥采用预应力连续箱梁，东西引桥各为4跨共264米，     

名醋飘香是这样酿成的——记吉林省松哈醋业公司的创业与发展

整齐的厂房，洁净明亮的车间，争奇斗艳的花木，青绿如绒的草坪…。吉林省松哈醋业有限责任公司就像一个大花园，一个让人心旷神怡．让人爽朗，充满无限创造力的地方。[第一段]